Peugeot 207 CC 2007.5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 121 of 204

8VERIFICRI
112
MOTORUL DIESEL
Acesta v permite accesul pentru verii carea nivelului diferitelor lichide, pentru a înlocui anumite elemente şi pentru a rea-
morsa carburantul.

1. Rezervor lichid de r cire.

2. Filtru habitaclu.

3. Rezervor solu=ie pentru sp larea
parbrizului şi solu=ie pentru
sp larea farurilor.
4. Pomp de reamorsare.

5. Rezervor lichid de frân .

6. Cutie cu siguran=e.

7. Baterie.
8. Joj de ulei de motor.

9. Completarea cu ulei de motor.

10. Filtru de aer.

Page 122 of 204

8VERIFICRI
113
VERIFICAREA NIVELURILOR
Verii ca=i în mod regulat aceste niveluri
şi completa=i dac este necesar, în ca-
zul în care nu exist indica=ii contrare.
În cazul sc derii importante a unui nivel
face=i verii carea circuitului respectiv în
cadrul unui Service PEUGEOT autorizat.
Nivel lichid de frân Pentru a evita orice risc de arsur , de-
şuruba=i buşonul dou ture pentru a eli-
bera presiunea. Când aceasta a sc zut,
scoate=i buşonul şi completa=i nivelul.
Nivel ulei
Aceast verii care este valabil
doar dac vehiculul se al  pe
un teren drept, cu motorul oprit
de cel pu=in 15 minute.
Se face i e la cuplarea contactului, cu in-
dicatorul nivelului de ulei din tabloul de
bord, i e cu joja manual .
Între dou schimburi de ulei, consumul
nu trebuie s dep şeasc 0,5 litri pentru
1 000 km. Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea repe-
rului "MAXI". Altfel, verii ca=i
uzura pl cu=elor de frân .
Schimbarea lichidului
Verii ca=i carnetul de între=inere pentru
a al a periodicitatea acestei opera=iuni.
Nivel lichid de r cire
Nivelul acestui lichid trebuie s
se situeze în apropierea repe-
rului "MAXI" f r a-l dep şi.
Dac motorul este cald, tempe-
ratura acestui lichid este corectat de
motoventilator. Acesta poate func=iona
cu contactul întrerupt.

Pentru vehiculele echipate cu i ltru
de particule, moto-ventilatorul poa-
te func ion dup oprirea vehiculului,
chiar şi cu motorul rece.
În plus, circuitul de r cire i ind sub presiu-
ne, aştepta=i m car jum tate de ora dup
oprirea motorului pentru a interveni.
Nivel lichid sp lare parbriz şi
proiectoare *
Nivelul minim al acestui lichid
v este indicat printr-un semnal
sonor şi un mesaj pe ecranul
multifunc=ie.
Completa=i nivelul la urm toarea oprire
a vehiculului.
* În func=ie de destina=ie.
Schimbul de ulei
Verii ca=i carnetul de între=inere pentru
a al a periodicitatea aceste opera=iuni.
Pentru a p stra i abilitatea motoarelor şi
dispozitivelor antipoluare, utilizarea de
aditivi în ulei este interzis .
Caracteristici ulei
Uleiul trebuie s corespund motoriz rii
dumneavoastr şi s i e conform reco-
mand rilor constructorului. Caracteristicile lichidului
Acest lichid trebuie s i e conform reco-
mand rilor constructorului şi normelor
DOT4.
Schimbul de lichid de r cire
Acest lichid nu necesit înlocuire.
Caracteristicile lichidului
Acest lichid trebuie s i e conform reco-
mand rilor constructorului.
Caracteristici lichid
Pentru a asigura o cur =are optim şi
evitarea înghe= rii, completarea nivelu-
lui sau înlocuirea acestui lichid nu tre-
buie f cut cu ap .

Page 123 of 204

8
!
i
VERIFICRI
114
Evita=i contactul prelungit al pielii
cu uleiul şi lichidele uzate.
Mare parte a acestor lichide este
nociv pentru s n tate, ele i ind
puternic corozive.
Nu arunca=i uleiul şi lichidele uzate
în canalizare sau pe p mânt.
Arunca=i aceste lichide în recipien-
tele prev zute în acest sens în re-
=eaua PEUGEOT.
Nivel aditiv motorin (Diesel cu
filtru de particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso=it de un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Produsele uzate
VERIFICRILE
Dac nu este o indica=ie contrar , verii -
ca=i aceste elemente, conform carnetului
de între=inere şi în func=ie de motoriza-
rea dumneavoastr .
Dac nu, face=i verii c rile la un Service
PEUGEOT autorizat.
Baterie
Bateria nu necesit între=inere.
Totuşi, verii ca=i ca bornele s
i e curate şi bine strânse, mai
ales vara şi iarna.
În caz de operare asupra ba-
teriei, verii ca=i capitolul "Informa=iile
practice" pentru a cunoaşte precau=iile
ce trebuie luate înainte de debranşare
şi dup rebranşare.
Filtru de aer şi filtru habitaclu
Verii ca=i carnetul de între=ine-
re pentru a al a periodicitatea
schimb rii acestor elemente.
În func=ie de mediu (praf în
atmosfer ...) şi de utilizarea
vehiculului (condus în mediul urban...),

schimba i-le, dac este necesar, de
dou ori mai des (a se vedea paragra-
ful "Motoarele").
Un i ltru pentru habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performan=ele sistemului de
aer condi=ionat şi poate genera mirosuri
nepl cute.
Filtru de particule (Diesel)
Între=inerea i ltrului de particule trebuie
neap rat efectuat de c tre un Service
PEUGEOT autorizat.
Filtru de ulei
Înlocui=i i ltrul de ulei la i ecare
schimb de ulei motor.
Verii ca=i în carnetul de între=i-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.
Dup o func=ionare prelungit a
vehiculului la vitez foarte sc zut
sau relanti, pute=i observa, în ca-
zuri excep=ionale, emisii de vapori
de ap la eşapament, când acce-
lera=i. Aceştia sunt f r consecin=e
asupra comportamentului vehicu-
lului şi asupra mediului.
Completare
Aducerea la nive a acestui aditiv trebuie
neap rat şi rapid efectuat de c tre un
Service PEUGEOT autorizat.

Page 124 of 204

8
!
i
VERIFICRI
114
Evita=i contactul prelungit al pielii
cu uleiul şi lichidele uzate.
Mare parte a acestor lichide este
nociv pentru s n tate, ele i ind
puternic corozive.
Nu arunca=i uleiul şi lichidele uzate
în canalizare sau pe p mânt.
Arunca=i aceste lichide în recipien-
tele prev zute în acest sens în re-
=eaua PEUGEOT.
Nivel aditiv motorin (Diesel cu
filtru de particule)
Nivelul minim al acestui aditiv v este
indicat prin aprinderea martorului de
service, înso=it de un semnal sonor şi
un mesaj pe ecranul multifunc=ie.
Produsele uzate
VERIFICRILE
Dac nu este o indica=ie contrar , verii -
ca=i aceste elemente, conform carnetului
de între=inere şi în func=ie de motoriza-
rea dumneavoastr .
Dac nu, face=i verii c rile la un Service
PEUGEOT autorizat.
Baterie
Bateria nu necesit între=inere.
Totuşi, verii ca=i ca bornele s
i e curate şi bine strânse, mai
ales vara şi iarna.
În caz de operare asupra ba-
teriei, verii ca=i capitolul "Informa=iile
practice" pentru a cunoaşte precau=iile
ce trebuie luate înainte de debranşare
şi dup rebranşare.
Filtru de aer şi filtru habitaclu
Verii ca=i carnetul de între=ine-
re pentru a al a periodicitatea
schimb rii acestor elemente.
În func=ie de mediu (praf în
atmosfer ...) şi de utilizarea
vehiculului (condus în mediul urban...),

schimba i-le, dac este necesar, de
dou ori mai des (a se vedea paragra-
ful "Motoarele").
Un i ltru pentru habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performan=ele sistemului de
aer condi=ionat şi poate genera mirosuri
nepl cute.
Filtru de particule (Diesel)
Între=inerea i ltrului de particule trebuie
neap rat efectuat de c tre un Service
PEUGEOT autorizat.
Filtru de ulei
Înlocui=i i ltrul de ulei la i ecare
schimb de ulei motor.
Verii ca=i în carnetul de între=i-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de înlocuire a acestui
element.
Dup o func=ionare prelungit a
vehiculului la vitez foarte sc zut
sau relanti, pute=i observa, în ca-
zuri excep=ionale, emisii de vapori
de ap la eşapament, când acce-
lera=i. Aceştia sunt f r consecin=e
asupra comportamentului vehicu-
lului şi asupra mediului.
Completare
Aducerea la nive a acestui aditiv trebuie
neap rat şi rapid efectuat de c tre un
Service PEUGEOT autorizat.

Page 125 of 204

8
!
VERIFICRI
115
Nu utiliza=i decât produse reco-
mandate de c tre PEUGEOT sau
produse de calitate şi caracteristici
echivalente.
Pentru a optimiza func=ionarea
sistemelor importante, cum ar i
circuitul de frânare, PEUGEOT
selec=ioneaz şi propune produse
specializate.
Pentru a nu deteriora circuitele
electrice, este în mod oi cial inter-
zis sp larea cu jet de înalt presi-
une în compartimentul motor.
Cutia de viteze automatic
Cutia de viteze nu necesit
între=inere (nu se face schimb
de ulei).
Verii ca=i în carnetul de între=i-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea de verii care a acestui
element.
Starea de uzur a discurilor de
frân
Pentru orice informa=ie legat
de verii carea st rii de uzur a
discurilor de frân , consulta=i un
Service PEUGEOT autorizat.
Cutie de viteze manual
Cutia de viteze nu necesit
între=inere (nu se face schimb
de ulei).
Verii ca=i în carnetul de între=i-
nere pentru a cunoaşte periodi-
citatea de verii care a nivelului
acestui element.
Pl cu e de frân
Uzura pl cu=elor de frân de-
pinde de stilul de conducere,
mai ales pentru vehiculele
utilizate în oraş, pe distan=e
scurte. Poate i necesar o ve-
rii care a st rii frânelor chiar între dou
revizii ale vehiculului.
În afara cazului unei scurgeri din circuit,
o sc dere a nivelului lichidului de frân
indic o uzur a pl cu=elor de frân .
Frâna de mân
O curs prea lung a frânei
de frân sau constatarea unei
pierderi a ei cacit =ii acestui
sistem impune o reglare chiar
şi între dou revizii.
Verifcarea acestui sistem trebuie efec-
tuat de c tre un Service PEUGEOT
autorizat.

Page 126 of 204

9
i
INFORMAIILE PRACTICE
116
SCHIMBAREA UNEI ROI
Mod de operare de înlocuire a unei ro=i
defecte cu roata de rezerv folosind in-
strumentele furnizate împreun cu ve-
hiculul.
Instrumentele sunt instalate într-un su-
port în partea inferioar a portbagajului,
sub roata de rezerv .
Pentru a accede la acestea, vede=i pa-
ragraful "Acces la roata de rezerv " de
pe pagina urm toare.
1. Cheie de demontare ro=i.
Permite demontarea capacului ro=ii şi desi letarea şuruburilor de
i xare ale ro=ii.

2. Cric cu manivel integrat .
Permite ridicarea vehiculului.

3. Dispozitiv "c p cel" de şurub.
Permite îndep rtarea protec=iilor (c p celelor) şuruburilor de pe
jantele din aluminiu.

4. Adaptor pentru şuruburile antifurt
(situat în torpedo).
Permite adaptarea cheii de demotare ro=i la şuruburile
speciale "antifurt".
List de instrumente Alte accesorii

5. Inel detaşabil pentru remorcare.
A se vedea paragraful "Remorcarea vehiculului".
Acces la instrumente
Roat cu capac

La demontarea ro ii , îndep rta=i în
prealabil capacul cu ajutorul cheii
de demotare ro=i 1 tr gând la nive-
lul pasajului din dreptul valvei.

La remontarea ro ii , repozi=iona=i
capacul, începând prin prinderea
clipsului din partea din dreptul val-
vei, şi ap sa=i cu palma pe toat
circumferin=a sa.

Page 127 of 204

9
i
i
INFORMAIILE PRACTICE
117
Detectarea presiunii insui ciente
Roata de rezerv nu este dotat cu
senzor. Repararea ro=ii sparte trebu-
ie efectuat la un Service PEUGEOT
autorizat.
Acces la roata de rezerv
Roata de rezerv tip "disc" este p stra-
t în portbagaj, sub podea.
Pentru a accede:

 trece=i în coni gura=ia "coupé",

 deschide=i portbagajul,

 ridica=i podeaua. Scoaterea ro ii

 Desprinde=i şi îndep rta=i centura de
sus=inere.

 Ridica=i roata de urgen= spre dum-
neavoastr prin spate.

 Scoate=i roata din portbagaj.
Punerea la loc a ro ii

 Aşeza=i la loc roata de rezerv în su-
portul s u.

 Pune=i la loc centura de prindere şi
i xa=i-o.

 Aşeza=i la loc podeaua portbagajului.
Fixarea ro ii de rezerv tip
"disc"
Dac vehiculul dumneavoastr
este echipat cu ro=i din aluminiu,
este normal s constata=i, la strân-
gerea şuruburilor, c rondelele nu
vin în contact cu roata de rezerv
de tip "disc". Roata este men=inut
prin ap sarea suprafe=ei conice a
i ec rui şurub.

Page 128 of 204

9
i
INFORMAIILE PRACTICE
118
Oprirea vehiculului
Imobiliza=i vehiculul astfel încât s
nu deranjeze circula=ia: solul por=i-
unii pe care a=i oprit trebuie s i e,
dac este posibil, orizontal, stabil şi
s nu i e alunecos.
Trage=i frâna de mân , întrerupe=i
contactul şi cupla=i prima vitez *
pentru a bloca ro=ile.
Plasa=i o cal , dac este necesar,
subu roata diagonal opus celei ce
trebuie înlocuit .
Nu intra=i niciodat sub un vehicul
ridicat pe cric; folosi=i o proptea.
Demontarea ro ii Lista de opera ii

 Scoate=i c p celul cromat de pe i eca-
re şurub cu ajutorul dispozitivului 3 .

 Monta=i adaptorul antifurt 4 pe cheia
de demontare ro=i 1 pentru debloca-
rea şurubului antifurt.

 Debloca=i celelalte şuruburi folosind
doar cheia de demontare a ro=ilor 1 .

 Plasa=i cricul 2 în contact cu unul
dintre cele dou puncte de ampla-
sare fa= A sau spate B prev zute
sub caroserie, cel mai aproape de
roata ce trebuie schimbat .

 Desface=i cricul 2 pân când talpa
sa ajunge în contact cu solul. Asi-
gura=i-v c axa t lpii este aliniat cu
punctul de amplasare A sau B utilizat.

 Ridica=i vehiculul l sând un spa=iu
sui cient între roat şi sol pentru a
monta uşor roata de rezerv (care
nu este spart ).

 Scoate=i şuruburile şi p stra=i-le într-
un loc curat.

 Scoate=i roata.
* pozi=ia P pentru cutia de viteze
automatic .

Page 129 of 204

9
i
INFORMAIILE PRACTICE
119
Dup schimbarea unei ro i
Folosind roata de rezerv tip
"disc":

 nu monta=i capacul ro=ii,

 nu dep şi=i viteza de 80 km/h.
Face=i rapid o verii care a prinde-
rii şuruburilor şi a presiunii ro=ii de
rezerv la un Service PEUGEOT
autorizat.
Repara=i roata spart şi înlocui=i-o
imediat pe vehicul.
Montarea ro ii List de opera ii

 Pune=i roata pe butuc.

 Îni leta=i şuruburile cu mâna pân la
cap tul cursei.

 Face=i o strângere preliminar a şu-
rubului antifurt cu cheia de demon-
tare ro=i 1 echipat cu adaptorul an-
tifurt 4 .

 Efectua=i o strângere preliminar a
celorlalte şuruburi numai cu cheia
de demontare ro=i 1 .

 Coborâ=i vehiculul.

 Replia=i cricul 2 şi îndep rta=i-l.

 Bloca=i şurubul antifurt cu cheia de
demontare ro=i 1 echipat cu adap-
torul antifurt 4 .

 Bloca=i celelalte şuruburi doar cu
cheia de demontare ro=i 1 .

 Remonta=i c p celele cromat pe i e-
care şurub.

 Pune=i la loc instrumentele în supor-
tul lor din portbagaj.

 Depozita=i roata spart într-un col= al
portbagajului.

Page 130 of 204

9
!
i
i
INFORMAIILE PRACTICE
120
SCHIMBAREA UNEI LMPI
Mod de operare de înlocuire a unei
l mpi defecte cu una nou , f r a folosi
scule.
1. Semnalizatoare de direc ie
(PY 21 W ambre).

2. Farurile de pozi ie (W 5 W).

3. Luminile de întâlnire (H7-55 W).

4. Luminile de drum (H1-55 W).

5. Proiectoare direc ionale
(H7-55 W).

6. Faruri de cea  (H11-55 W). Înlocuirea unui bec de semnalizare

 Manipula=i l mpile cu o cârp
uscat .
Proiectoarele sunt prev zute cu
sticl policarbonat acoperite cu
un strat de protec=ie:

 nu le şterge i cu cârpa uscat
sau abraziv , nici cu un pro-
dus detergent sau solvent,

 folosi=i un burete şi ap cu s -
pun. În unele condi=ii climatice (tempe-
raturi joase, umiditate),
prezen a
condensului în interiorul faruri-
lor este normal ; aceasta dispare
la câteva minute dup aprinderea
farurilor .
Model cu faza scurt cu modul
eliptic şi proiectoare direc ionale
L mpile de culoarea ambrei, aşa
cum sunt cele de la semnalizatoa-
rele de direc=ie, trebuie s i e înlo-
cuite cu l mpi caracteristice şi de
culoare identic .

 Roti=i la un sfert de tur port-becul şi
scoate=i-l.

 Scoate=i lampa şi înlocui=i-o.
Pentru montaj efectua=i aceleaşi opera-
=iuni în sens invers.
Faruri fa 
Lamp ars
Pe ecranul multifunc=ie apare un mesaj
pentru a va indica lampa ce trebuie în-
locuit .
Folosi=i procedura adecvat pentru a
schimba respectiva lamp .
Model cu faruri clasice

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 210 next >