Peugeot 207 CC 2007.5 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 141 of 204

9
!
!
i
INFORMAIILE PRACTICE
130
Nu debranşa=i bateria atât timp cât
motorul func=ioneaz .
Nu înc rca=i bateria f r a o i de-
branşat in prealabil de la maşin .
Bateriile con=in substan=e nocive
cum ar i acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform pre-
vederilor legale şi nu trebuie, în nici
un caz, s i e aruncate împreun
cu deşeurile menajere.
Aduce=i bateriile uzate la un punct
de colectare special.
Înc rcarea bateriei cu un
redresor

 Debranşa=i bateria de pe vehicul.

 Respecta=i instruc=iunile de utilizare
oferite de fabricantul redresorului.

 Rebranşa=i începând cu borna (-).

 Verii ca=i ca bornele şi cleştii s i e
cura=i. Dac sunt acoperi=i de sulfat
(depunere albicioas sau verzuie),
demonta=i-le şi cur =a=i-le.
Cu riscul desc rc rii bateriei, func-
=iile dezactivate pot i reactivate
manual.
FUNCIA DE DEGREVARE
Sistemul va opri anumite func=ii în concor-
dan= cu nivelul de înc rcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite func=ii
cum ar i aer condi=ionat, dejivrare, în-
c lzire habitaclu etc.) pot i dezactivate
temporar în func=ie de starea de înc r-
care a bateriei.
Reactivarea func=iilor dezactivate se
face automat de îndat ce starea bate-
riei o permite.
Este preferabil, pentru o sta=ionare
mai mare de o lun , s debranşa=i
bateria. Înainte de debranşare
Înainte de a începe debranşarea
bateriei, trebuie s aştepta=i 2 minu-
te dup întreruperea contactului.
Închide=i geamurile, acoperişul es-
camotabi şi portierele fa= înainte
de a debranşa bateria.
Dup rebranşare
Dup orice rebranşare a bateriei,
pune=i contacul şi aştepta=i 1 minut
înainte de pornire, pentru a permite
ini=ializarea sistemelor electronice.
Totuşi, dac dup aceast opera-
=ie experimenta=i perturb ri uşoare,
consulta=i un Service PEUGEOT
autorizat.
Vede=i capitolele corespunz toare
pentru a reini=ializa:
- cheia cu telecomand ,
- geamurile electrice şi întredes-
chiderea automat a geamuri-
lor portierelor,
- sistemul de naviga=ie GPS.

Page 142 of 204

9
!
i
INFORMAIILE PRACTICE
131
O baterie desc rcat nu permite
pornirea motorului (a se vedea pa-
ragraful corespunz tor).
Dac o convorbire telefonic este
în desf şurare în acelaşi moment,
aceast poate i continuat f r în-
trerupere pân la încheiere cu radi-
otelefonul GPS RT4.
Dac o manevr de acoperiş este
în curs de desf şurare, aceasta va
i i nalizat , dar o nou ac=ionare
nu va mai i posibil .
MODUL ECONOMIE DE
ENERGIE
Sistem ce gestioneaz durata de utili-
zare a anumitor func=ii pentru conserva-
rea înc rc rii bateriei.
Dup oprirea motorului pute=i în conti-
nuare utiliza, pe o perioad de timp cu-
mulat de maxim treizeci minute, func=ii
cum ar i autoradio, şterg toarele, faza
scurt , plafoniera...
Ieşire din mod
Aceste func=ii vor i activate automat la
urm toarea utilizare a vehiculului.

 Pentru a benei cia imediat de aces-
te func=ii, porni=i motorul şi l sa=i-l s
func=ioneze câteva momente.
Astfel, timpul de care dispune=i va i du-
blul timpului de func=ionare a motorului.
În orice caz, acest timp va i cuprins în-
tre cinci şi treizeci minute.
Intrarea în acest mod
În momentul în care expir aceste trei-
zeci de minute un mesa de trecere în
modul economie de energie apare pe
ecranul multifunc=ie şi func=iile active in-
tr în stare de veghe.
SCHIMBAREA UNEI LAME DE
ŞTERGTOR
Modalitate de înlocuire a unei lame de
şterg tor uzate cu una nou , f r niciun
instrument.
Demontarea unei lame fa 

 Ridica=i bra=ul şterg torului cores-
punz tor.

 Debloca=i lama şi scoate=i-o.
Remontarea unei lame fa 

 Verii ca=i dimensiunea lamei, deoa-
rece lama cea mai scurt se mon-
teaz pe partea pasagerului.

 Monta=i lama nou corespunz toare
şi bloca=i-o.

 Rabata=i bra=ul cu grij .

Page 143 of 204

9
!i
INFORMAIILE PRACTICE
132
REMORCAREA VEHICULULUI
Mod de operare pentru a v remorca
vehiculul sau pentru a tracta un alt vehi-
cul cu in dispozitiv mecanic detaşabil.
Acces la instrumente Remorcarea vehiculului
dumneavoastr

 În bara de protec=ie din fa= , declip-
sa=i capacul ap sând în partea infe-
rioar a acestuia.

 Înşuruba=i inelul de remorcare pân
la cap t.

 Instala=i bara de tractare.

 Aprinde=i luminile de avarie pe vehi-
culul remorcat.
 În bara de protec=ie din spate, de-
clipsa=i capacul ap sând în partea
inferioar a acestuia.

 Înşuruba=i inelul de remorcare pân
la cap t.

 Instala=i bara de tractare.

 Aprinde=i luminile de avarie pe vehi-
culul remorcat.
Tractarea unui alt vehicul
Inelul de remorcare este instalat într-un
suport, in partea inferioar a portbaga-
jului, sub podea.
Pentru a avea acces:

 trece=i în coni gura=ia "coupé",

 deschide=i portbagajul,

 ridica=i podeaua,

 scoate=i inelul de remorcare din su-
port. Când vehiculul este remorcat cu
cele patru ro=i pe sol, utiliza=i întot-
deauna o bar de remorcare.
La remorcarea cu numai dou ro=i
pe sol, utiliza=i întotdeauna un dis-
pozitiv de ridicare profesional.
La remorcarea cu motorul oprit nu
mai benei cia=i de asisten=a la frâ-
nare şi direc=ie.

 Muta=i schimb torul de viteze în
punctul mort (pozi=ia N pentru
cutia de viteze automat ).
Nerespectarea acestei particulari-
t =i poate conduce la deteriorarea
anumitor elemente de frânare şi la
absen=a asisten=ei frân rii la repor-
nirea motorului.

Page 144 of 204

9
i
i
INFORMAIILE PRACTICE
133
TRACTAREA UNEI REMORCI,
RULOTE...
Vehiculul dumneavoastr este în primul rând
conceput pentru transportul de persoane şi
bagaje, dar, în acelaşi timp, poate i utilizat
pentru tractarea unei remorci.
Conducerea cu remorc supune vehi-
culul tractat la solicit ri importante şi
cere din partea şoferului o aten=ie de-
osebit . Sarcina maxim remorcabil în pant
timp îndelungat depinde de înclinarea
acesteia şi de temperatura exterioar .
Repartizarea sarcinilor

 Repartiza=i sarcina în remorc astfel
încât obiectele cele mai grele s i e
cât mai aproape de osie iar sarcina
pe bra=ul de remorcare s i e aproa-
pe dar s nu dep şeasc valoarea
maxim autorizat .
Densitatea aerului scade odat cu alti-
tudinea, reducând astfel performan=ele
motorului. Trebuie redus sarcina maxi-
m remorcabil cu 10 % pentru i ecare
1 000 m de altitudine suplimentari.
Vede=i capitolul "Caracteristici tehnice"
pentru a cunoaşte masele şi sarcinile
remorcabile în func=ie de vehiculul dum-
neavoastr .
Vânt lateral

 ine=i cont de creşterea sensibilit =ii
la vânt.
 În cazul de aprindere a mar-
torului de alert şi a marto-
rului STOP , opri=i vehiculul
şi motorul cât mai repede
posibil.
Frâne
Tractarea unei remorci creşte distanta
de frânare.
Pneuri

 verii ca=i presiunea în anvelopele
vehiculului tractor şi ale remorcii
tractate, respectând presiunile reco-
mandate.
Asisten=a la parcarea cu spatele va
i automat neutralizat în cazul fo-
losirii unui dispozitiv de tractare de
origine PEUGEOT.
În orice caz, i =i aten=i la temperatura li-
chidului de r cire.
Dispozitiv mecanic adaptat tract rii unei
remorci sau a unei rulote cu semnaliza-
re şi iluminare suplimentare.
V recomand m s utiliza=i siste-
mele de tractare şi interfe=ele de
origine PEUGEOT ce au fost tes-
tate şi omologate înc din faza de
concep=ie a vehiculului dumnea-
voastr şi s încredin=a=i monta-
rea acestui dispozitiv unui Service
PEUGEOT autorizat.
În cazul mont rii în afara unui Ser-
vice PEUGEOT autorizat, aceast
instalare trebuie f cut folosind
pre-echiparea electric existent în
spatele vehiculului şi conform pre-
coniz rilor constructorului.
Sfaturi de conducere
R cire
Tractarea unei remorci în pant creşte
temperatura lichidului de r cire.
Ventilatorul i ind ac=ionat electric, capa-
citatea sa de r cire nu depinde de regi-
mul motorului.

 Pentru a reduce regimul motorului,
reduce=i viteza. Lumini

 Verii ca=i semnalizarea electric a
remorcii.

Page 145 of 204

9
i
!
INFORMAIILE PRACTICE
134
MANEVRAREA ACOPERIŞULUI
ÎN CAZ DE DEFECIUNE
Mod operator de a închide acoperişul
manual, în caz de defec=iune electric
sau hidraulic a sistemului. Dac problema persist dup aces-
te verii c ri şi o nou comand de
manevrare a acoperişului, consul-
ta=i un Service PEUGEOT autorizat
pentru verii carea sistemului. La dispozi=ia dumneavoastr g si=i în
torpedo o cheie Allen
TM (hexagonal )
de 6.
Dac deschiderea sau închiderea aco-
perişului nu porneşte sau nu func=ionea-
z corect, asigura=i-v c urm toarele
condi=ii sunt îndeplinite corespunz tor:

 vehiculul este oprit,

 contactul este pus,


dispozitivul de delimitare a comparti-
mentului pentru bagaje este îndep rtat,

 portbagajul este închis,

 siguran=a acoperişului este în stare
bun ,

 tensiunea din baterie este sui cient ,

 vehiculul nu este în modul de eco-
nomie de energie,

 geamurile electrice func=ioneaz ,

 temperatura din exterior dep şeşte
-15 °C.
În caz contrar, consulta=i capitolul cores-
punz tor pentru remedierea problemei.
În timpul manevrei de închidere a
acoperişului, i =i aten=i:
- s nu v ciupi=i mâinile în me-canisme,
- ca nicio persoan s nu se al e în apropierea elementelor mo-
bile, pentru a evita orice risc de
r nire.

Aceast posibilitate este o solu ie
de depanare. Este menit s închid
acoperişul manual, pentru a v de-
plasa la un Service PEUGEOT auto-
rizat.
Pentru efectuarea acestei proceduri
sunt necesare dou persoane.
Accesul la scule
Preg tirea manevr rii
acoperişului în caz de defec iune

 Opri=i vehiculul, dac este posibil,
pe o suprafa= orizontal .

 Coborâ=i toate geamurile.

 Întrerupe=i contactul.

 Trage=i frâna de mân .

 Scoate=i cheia cu telecomad din
contact.

Page 146 of 204

9INFORMAIILE PRACTICE
135

 Deschide=i uşa batant a portbaga-
jului.

 Rula=i dispozitivul de delimitare a
compartimentului pentru bagaje.

 Îndep rta=i planşeul portbagajului.

 Introduce=i cheia hexagonal de 6
în cutia grupului hidraulic, situat în
centrul ro=ii de rezerv .

 Desi leta=i complet şurubul de pur-
jare, pentru a reduce presiunea hi-
draulic în mecanismul acoperişului.

 Pune=i mâna între acoperiş şi luneta
spate repliate în portbagaj.

 Pune=i mâna în spatele capacului
mecanismului de deblocare a pl cii
mobile.

 Ap sa=i şi trage=i mecanismul de de-
blocare.

 Bascula=i placa mobil în portbagaj.
Lista opera iilor

Page 147 of 204

9
!
INFORMAIILE PRACTICE
136

 Ap sa=i i ecare piedic de blocare
(x 2) a capacului acoperişului.

 Scoate=i i ecare cârlig (x 2) din axa
sa.

 Cu câte o persoan de i ecare par-
te a portbagajului, ridica=i partea din
fa= a capacului portbagajului. Deschiderea capacului acoperi-
şului trebuie f cut f r a for=a şi
treptat.

Page 148 of 204

9
!
INFORMAIILE PRACTICE
137

 Men=ine=i portbagajul deschis intro-
ducând cheia hexagonal de 6 în
orii ciul situat în partea dreapt a
mecanismului acoperişului.
Capacul acoperişului este blocat în pozi=ia deschis .

 Scoate=i încet şi treptat acoperişul
din portbagaj.

 Aşeza=i acoperişul cu grij pe tra-
versa superioar a parbrizului. Aceast opera=ie trebuie efectuat
de dou persoane.

Page 149 of 204

9INFORMAIILE PRACTICE
138

 Scoate=i cheia şi coborâ=i, temporar,
capacul portbagajului.

 Scoate=i butonul din garnitura aco-
perişului.

 Trage=i acoperişul uşor în spate.

 Introduce=i cheia hexagonal de 6
în orii ciul garniturii, apoi înşuruba=i
complet pentru a scoate cârligele de
blocare a acoperişului.

 Finaliza=i manevra de închidere a
acoperişului.

 Introduca=i din nou cheia hexagona-
l de 6 în garnitur , apoi deşuruba=i
pentru a pune a loc cârligele de blo-
care a acoperişului.

 Pune=i înapoi butonul garniturii aco-
perişului.

Page 150 of 204

9
!
i
!
INFORMAIILE PRACTICE
139

 Ridica=i capacul portbagajului.

 Dac , între timp, cârligele s-au blo-
cat, scoate=i-l pe i ecare (x 2) din
piedica sa de blocare.

 Pune=i la loc cârligele capacului aco-
perişului.
Vârful cârligului trebuie s înconjoa- re axa.
Închiderea capacului acoperişului
trebuie s se fac f r a for=a şi
treptat.
Când a=i ajuns la cap t, nu for=a=i
mai mult decât este necesar.
Cu timpul, acest lucru ar putea ca-
uza scurgeri de ulei.

 Introduce=i din nou cheia hexagona-
l de 6 în cutia grupului hidraulic.

 Îni leta=i complet şurubul de purjare.

 Ap sa=i i ecare parte a portbagajului
pentru a-l închide.

 Trage=i şi roti=i i ecare cui în form
de U (x 2) o optime de rota=ie, pentru
a-l aduce din pozi=ia 1 în pozi=ia 2 . Nu închide=i capacul acoperişului
decât dup ce a=i restabilit presiu-
nea hidraulic în mecanismul aco-
perişului.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 210 next >