Peugeot 207 CC 2007.5 Ägarmanual (in Swedish)

i
KOMFORT
43
Klimatsystemet innehåller inte klor
och innebär inget hot mot ozon-
skiktet.
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system
ska fungera med full effekt:

 Om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att bilen stått länge i
solen, vädra kupén en stund.
Placera reglaget för inställning av luftströmmen på en nivå som är tillräck-
lig för att garantera en korrekt förnyelse av luften i kupén.

 För att uppnå en jämn fördelning av luften bör du försäkra dig om att inte
täppa till luftintagsgallren som i nns längst ned på vindru tan, ventilations-
munstycken och -öppningar, luftutsläpp samt öppningen för luft utblåsning
som i nns i bagageutrymmet.

 Täck inte över ljussensorn som i nns på instrumentbrädan; den an vänds
för reglering av luftkonditioneringen.

 Aktivera luftkonditioneringen 5 till 10 minuter en eller t vå gånger per må-
nad för att hålla systemet i fullgott skick.

 Kontrollera att kupéi ltret alltid är i gott skick och låt i lterinsatserna bytas
ut regelbundet (se kapitlet "Kontroller").

 Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéi lter. Tack vare dess
andra specii ka aktiva i lter, bidrar det till att rena luft en som personerna i
bilen andas in och till en renare kupé.

 För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar norma lt, rekommen-
derar vi också att du låter kontrollera systemet regelbundet.

 Om systemet inte producerar någon kyla ska du inte aktivera det u tan
kontakta en PEUGEOT-verkstad.
Då taket är nedfällt kan luftkonditioneringens prestanda va ra nedsatta. Däre-
mot förbättras komforten genom montering av ett windstop.
Vid dragning av ett maximalt tungt släp i en brant uppförsb acke i hög tempe-
ratur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att
lite vatten rinner ut under bilen då den står stilla.

KOMFORT
44
VÄRME/VENTILATION
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
MANUELLT STYRD LUFTKONDITIONERING
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning

i
KOMFORT
45
2. Inställning av luftströmmen
 Vrid tumhjulet från läge 1
till läge 4 , för att erhålla en
luftmängd som är tillräck-
lig för att säkra komfor-
ten. Mot vindrutan, sidorutorna och
fotutrymmena.
Mot fotutrymmena.(ventilation
smunstyckena stängda)
Ventilationsmunstycken i mit-
ten och på sidorna.

 Vrid tumhjulet från blått
(kallt) till rött (varmt) för
att justera temperaturen
efter tycke. Mot vindrutan och sidorutorna.
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att tumhjulet placeras
i ett mittläge som är utmärkt
med en punkt "

KOMFORT
44
VÄRME/VENTILATION
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
MANUELLT STYRD LUFTKONDITIONERING
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning

i
KOMFORT
45
2. Inställning av luftströmmen
 Vrid tumhjulet från läge 1
till läge 4 , för att erhålla en
luftmängd som är tillräck-
lig för att säkra komfor-
ten. Mot vindrutan, sidorutorna och
fotutrymmena.
Mot fotutrymmena.(ventilation
smunstyckena stängda)
Ventilationsmunstycken i mit-
ten och på sidorna.

 Vrid tumhjulet från blått
(kallt) till rött (varmt) för
att justera temperaturen
efter tycke. Mot vindrutan och sidorutorna.
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att tumhjulet placeras
i ett mittläge som är utmärkt
med en punkt "

i
KOMFORT
46
5. Av- och påslagning avluftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd för att fungera effektivt
under alla årstider, med stäng-
da fönsterrutor. Manöverknappen i nns på ma-
növerpanelen för värme- eller
klimatsystemet. AVFROSTNING AV BAKRUTAN

 Stäng av avfrostningen av bak-
rutan och de yttre backspeg-
larna så fort du inte längre
behöver dem, för en låg ström-
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
automatiska avstängningen sker,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Avfrostningen är bortkopplad då
det nedfällbara taket har placerats i
bagageutrymmet.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan kan fungera
endast med motorn i gång.

 Tryck på den här knappen för att
avfrosta bakrutan och de yttre back-
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för
att undvika en extremt hög strömför-
brukning.

 Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan som
är förknippad med knappen släcks.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
- att göra avimningen effektivare vid en temperatur ovanför 0 °C, på vintern.
På
 Tryck på knappen "A/C" , den tillhö-
rande kontrollampan tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läget "0".
Av
 Tryck en gång till på knappen "A/C" ,
den tillhörande kontrollampan släcks.

i
KOMFORT
46
5. Av- och påslagning avluftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd för att fungera effektivt
under alla årstider, med stäng-
da fönsterrutor. Manöverknappen i nns på ma-
növerpanelen för värme- eller
klimatsystemet. AVFROSTNING AV BAKRUTAN

 Stäng av avfrostningen av bak-
rutan och de yttre backspeg-
larna så fort du inte längre
behöver dem, för en låg ström-
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
automatiska avstängningen sker,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Avfrostningen är bortkopplad då
det nedfällbara taket har placerats i
bagageutrymmet.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan kan fungera
endast med motorn i gång.

 Tryck på den här knappen för att
avfrosta bakrutan och de yttre back-
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för
att undvika en extremt hög strömför-
brukning.

 Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan som
är förknippad med knappen släcks.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
- att göra avimningen effektivare vid en temperatur ovanför 0 °C, på vintern.
På
 Tryck på knappen "A/C" , den tillhö-
rande kontrollampan tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läget "0".
Av
 Tryck en gång till på knappen "A/C" ,
den tillhörande kontrollampan släcks.

i
i
KOMFORT
47
Med kall motor når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika
en för kraftig spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar den spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och passagerarnas fot-
utrymmen. Om kupétemperaturen är mycket
lägre eller mycket högre än du öns-
kar, då du går in i bilen, lönar det
sig inte att ändra det visade värdet
för att nå önskad komfort. Syste-
met kompenserar automatiskt tem-
peraturskillnaden så snabbt som
möjligt.
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn påslagen.
Föraren och frampassagera-
ren kan vardera ställa in tem-
peraturen efter eget tycke.
 Vrid vridknappen 2 eller 3 mot vän-
ster för att minska värdet eller mot
höger för att öka det.
En inställning runt 21 ger möjlighet att
uppnå bästa möjliga komfort. Men en
inställning mellan 18 och 24 är vanlig,
beroende på situationen.
För övrigt är det tillrådligt att undvika en
skillnad i inställningen på mer än 3, mel-
lan den vänstra och den högra sidan.
4. Automatiskt program förgod sikt För att snabbt avlägsna imma
eller frost från vindrutan och
sidorutorna (fukt, många pas-
sagerare, frost...), kan det au-
tomatiska komfortprogrammet
visa sig vara otillräckligt.

 Välj i så fall det automatiska pro-
grammet för god sikt.
Detta system styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftströmmen och luftintaget
och fördelar ventilationen på optimalt
sätt mellan vindrutan och sidorutorna.
Automatisk funktion

 Tryck på knappen "AUTO" .
Symbolen "AUTO" visas.
2. Inställning på förarens sida
HELAUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING
Vi rekommenderar att du använder
detta läge: det ställer automatiskt in alla
funktioner optimalt: kupétemperaturen,
luftströmmen, luftfördelningen och åter-
cirkulationen enligt det komfortvärde
som du har valt.
Systemet är avsett för att fungera ef-
fektivt under alla årstider, med fönstren
stängda. Det värde som visas på displayen mot-
svarar en komfortnivå och inte en tempe-
ratur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
1. Automatiskt komfortprogram
3. Inställning på passagerarens sida

!
!
i
KOMFORT
48

 Du kan stoppa programmet genom att
trycka en gång till på knappen för "god
sikt" eller knappen "AUTO" , varvid kon-
trollampan släcks och ordet "AUTO" vi-

 Tryck på den här knappen
för att stänga av luftkondi-
tioneringen.
Frånslagningen av systemet kan leda
till en sämre luft i kupén (fukt, imma).

 Tryck en gång till på samma knapp
för att återgå till automatisk funktion.
Symbolen A/C visas. 6. Inställning av luftfördelningen

 Genom att trycka l era
gånger i följd på knappen
kan du rikta luftströmmen
mot:
7. Inställning av luftströmmen
 Tryck på knappen med en

"liten l äkt" för att minska
på luftströmmen.
8. Luftintag/Återcirkulation
Bortkoppling av systemet

 Tryck på knappen med en "liten
l äkt" ända tills symbolen försvinner.
Denna tryckning kopplar ur alla funktio-
ner i systemet.
En behaglig temperatur garanteras inte
längre i bilen, men ett lätt luftl öde upp-
rätthålls tack vare att bilen rör sig.

 Genom en ny tryckning på knappen
med en "stor l äkt" eller knappen

"AUTO" aktiveras systemet på nytt
med samma värden som före från-
kopplingen.

 Tryck på denna knapp för
återcirkulation av kupéluf-
ten. Symbolen för återcir-
kulation visas i displayen.
5. På/Av luftkonditionering
Kör inte för länge med luftkonditio-
neringen bortkopplad.
Ha inte återcirkulationen inkopplad
för länge (risk för imma och sämre
kupéluft).
- vindrutan, sidorutorna och passage-
rarnas fötter,
- vindrutan och sidorutorna (borttag- ning av imma och avfrostning),
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna,
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna och passagerarnas
fötter,
- endast passagerarnas fötter.

 Tryck på knappen med
en "stor l äkt" för att öka
luftströmmen.
Symbolen för luftströmmen, l äkten,
fylls gradvis beroende på det begärda
värdet. Återcirkulationen cirkulerar endast ku-
péluften.

 Öppna åter friskluftsintaget så fort
som möjligt genom att trycka en
gång till på samma knapp, för att
slippa imbildning.
Om du vill sänka eller höja tem-
peraturen kraftigt i kupén, kan du
även överskrida det lägsta möjliga
värdet på 14 eller det högsta möj-
liga värdet på 28.

 Vrid vridknappen 2 eller 3 mot
vänster ända tills "LO" visas
eller mot höger ända tills "HI"
visas.
Manuella ändringar
Du kan, om du så vill, göra ett annat
val än det som systemet föreslår, ge-
nom att ändra en av inställningarna. De
andra funktionerna fortsätter att styras
automatiskt.

 Tryck på knappen "AUTO" för att
återgå till en helautomatisk funk-
tion.

!
i
i
KOMFORT
49
Hantera inte patronen medan du
kör, av säkerhetsskäl.
Ta inte isär patronerna.
Försök inte fylla patronerna på nytt.
Använd endast patroner som kom-
mer från PEUGEOT.
Undvik kontakt med huden och
ögonen.
Förvara patronerna utom räckhåll
för barn och djur.
Doftspridningens intensitet kan
bero på inställningarna för ventila-
tionen eller luftkonditioneringen.
DOFTSPRIDARE
System som gör det möjligt att efter be-
hag sprida en doft i kupén, med hjälp av
de olika doftpatronerna som i nns.
Sätt in patronen så här

 Ta av tätningslocket från patronen.

 Sätt in patronen i instrumentbrä-
dan.

 Tryck in patronen och vrid den ett
fjärdedels varv. Användning

A. Tumhjul för inställning
Detta tumhjul används både för att stäl-
la in ventilationen och doftspridningens
intensitet. Tre huvudlägen är möjliga:

0. Ingen luftning.

1. Maximal luftning/ingen spridning

2. Maximal luftning/maximal spridning.
B. Doftpatron.
Denna patron är mycket lätt att ta ut.
Du kan byta patron när som helst och
spara den, tack vare locket som gör det
möjligt att hålla en patron stängd när
den har påbörjats.
Du kan också skaffa patroner med olika
dofter. Dessa säljs av PEUGEOT-verk-
städer.
Ta ut patronen så här

 Vrid patronen ett fjärdedels varv.

 Ta ut patronen ur instrumentbrä-
dan.

 Sätt på dess tätningslock.
Kasta inte bort den ursprungliga
patronen som kan användas för
stängning av doftpatroner som inte
används.
För att förlänga patronens livs-
längd ställer du in tumhjulet i läge

"0" eller "1" , så fort du inte längre
vill sprida doften i kupén.