Peugeot 207 CC 2007 Betriebsanleitung (in German)

INSASSEN RICHTIG SICHERN
BeifahrerairbagZündschloss
1.Handschuhfach öffnen
2.Schlüssel einführen
3.Position wählen:
"ON" (Aktivieren) mit Beifahrer oder Kindersitz in Fahrtrichtung,
"OFF" (Inaktivieren) mit Kindersitze entgegen der Fahrtrichtung.
4.Schlüssel in der gewählten Position abziehen.
99
1.Position Stop
2.Position Zündung ein
3.Position Motor starten
68
A.Kontrollleuchte für nicht angelegten bzw. abgelegten Sicherheitsgurt vorn links leuchtet rot.
B.Kontrollleuchte für angelegten Sicherheitsgurt vorn rechts leuchtet grün.
C.Kontrollleuchte für angelegten Sicherheitsgurt hinten links leuchtet grün.
D.Kontrollleuchte für abgelegten Sicherheitsgurt hinten rechts leuchtet rot.
96
Sicherheitsgurte vorn und hinten
STARTEN

RICHTIG FAHREN
GeschwindigkeitsbegrenzerAnzeige im Kombiinstrument
1.Begrenzerfunktion aktivieren/inaktivieren
2.Programmierte Geschwindigkeit verringern
3.Programmierte Geschwindigkeit erhöhen
4.Begrenzer ein/aus
Die Einstellung muss bei laufendem Motor vorgenommen werden.
106
Wenn der Geschwindigkeitsregler oder -begrenzer aktiviert ist, wird dies im Kombiinstrument angezeigt.
1.Reglerfunktion aktivieren/inaktivieren
2.Programmierte Geschwindigkeit verringern
3.Programmierte Geschwindigkeit erhöhen
4.Regler ein/aus
Um programmiert oder aktiviert wer-den zu können, muss die Fahrzeugge-schwindigkeit über 40 km/h betragen und bei mechanischem Getriebe mindestens der vierte Gang eingelegt sein (zweiter Gang beim Automatikgetriebe).
108
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer

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KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- und DIESELMOTOR MIT
MECHANISCHEM ODER AUTOMATIKGETRIEBE
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumen-ten und Betriebskontrollleuchten des Fahrzeugs
5.Öltemperaturanzeige
Gibt die Motoröltemperatur an (°Celsius).
6.Anzeige
7.Knopf zur Rückstellung der Anzeige
Stellt die angewählte Funktion (Tageskilometerzähler oder Wartungsanzeige) auf Null zurück.
8.Helligkeitsregler des Kombiinstruments
Wirkt auf die Intensität der Beleuchtung der Bedienungseinheit ein.
9.Automatikgetriebe
Zeigt das eingestellte Programm und den eingelegten Gang an.
Anzeige-/Messinstrumente
1.Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an (x 1000 1/min oder rpm).
2.Kraftstofftankanzeige Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.
3.Kühlflüssigkeitstemperatur
Gibt die Temperatur der Motor-Kühlflüssigkeit an (°Celsius).
4.Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeuggeschwindigkeit an (km/h oder mph).
A.Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Geschwindigkeitsregler
(km/h oder mph)
B.Tageskilometerzähler
(km oder Meilen)
C.Wartungsanzeige
(km oder Meilen) danach,
Ölstandsanzeige
danach
Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nacheinander angezeigt.
Weitere Einzelheiten hierzu finden Sie in dem Abschnitt, in dem die betreffen-de Funktion beschrieben wird, und bei der dazu gehörigen Anzeige.
Anzeige

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Kontrollleuchten
Visuelle Signale, die dem Fahrer an-zeigen, dass ein System in Betrieb ist (Kontrollleuchten für den Betriebszu-stand ein oder aus) oder ein Defekt auf-getreten ist (Warnleuchten).
Mit den Warnleuchten verbundene Warnhinweise
Beim Aufleuchten bestimmter Warnleuch-ten ertönt gleichzeitig ein akustisches Warnsignal in Verbindung mit einer Mel-dung auf dem Multifunktionsbildschirm.
Betriebskontrollleuchten
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-ten aufleuchtet, bedeutet dies, dass das betreffende System in Betrieb ist.
Blinker links
Feststellbremse angezogen
Blinker rechts
Fernlicht
Abblendlicht
Vorglühkontrollleuchte Dieselmotor
Betätigen Sie den Anlasser erst, wenn sie erloschen ist.
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchten
Beim Einschalten der Zündung
Die Warnleuchten leuchten beim Ein-schalten der Zündung für die Dauer ei-niger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet wird, müs-sen sie erlöschen.
Wenn sie weiter leuchten, lesen Sie vor der Fahrt in der Beschreibung der betreffenden Warnleuchte nach, was das zu bedeuten hat.

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Kontrollleuchten für inaktivierte Systeme
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-ten aufleuchtet, bedeutet dies, dass das betreffende System inaktiviert ist.
Inaktivierung des Beifahrerairbags
Der Beifahrerairbag wird beim Starten des Fahrzeugs auto-matisch aktiviert.
Mit einem speziellen Schalter im Hand-schuhfach lässt er sich inaktivieren. Bestätigt wird die Inaktivierung durch ununterbrochenes Leuchten dieser Kontrollleuchte.
Inaktivierung des elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP)
Das ESP wird beim Starten des Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Mit einer speziellen Taste in der Mitte des Armaturenbretts lässt es sich inak-tivieren. Bestätigt wird die Inaktivierung durch ununterbrochenes Leuchten die-ser Kontrollleuchte und der Leuchte in der Taste.

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Wenn sich bei laufendem Motor oder während der Fahrt eine der folgenden Leuchten einschaltet, weist dies auf ei-nen Defekt hin, der vom Fahrer beho-ben werden muss.
Zentrale STOP-Warnleuchte
Sie leuchtet in Verbindung mit anderen Warnleuchten auf:
- defekter Reifen,- Bremsen,- Motoröldruck,- Kühlflüssigkeitstemperaturund erfordert ein sofortiges Anhalten des Fahrzeugs unter Beachtung der Verkehrssicherheit.
Service-Leuchte
Ihr Aufleuchten weist darauf hin, dass ein Problem bei ei-nem System ohne eigene Kon-trollleuchte aufgetreten ist.
Um festzustellen, wo der Fehler liegt, lesen Sie bitte die Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm.
Nach Überprüfung:
- der Batterie der Fernbedienung,- des Motorölstands,- des Füllstands der Scheibenwasch-anlage,wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler, wenn eine andere Stö-rung vorliegt.
Defekter Reifen
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf einen oder mehrere defekte Reifen hin und erfordert ein sofortiges Anhalten des Fahrzeugs unter Beachtung der Ver-kehrssicherheit.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen und lassen Sie ihn bei einem PEUGEOT-Vertragshändler instand setzen.
Antiblockiersystem (ABS).
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf einen Defekt am Antiblockiersystem hin.
Die Bremskraftverstärkung des Fahr-zeugs funktioniert jedoch weiterhin.
Warnleuchten

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Airbags
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf einen Defekt an einem der Airbags (Front- oder Seitenairbag), den pyrotechni-schen Gurtstraffern oder den Überroll-oder Seitenairbag), den pyrotechni-oder Seitenairbag), den pyrotechni-
bügeln hin.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Das ESP wird beim Starten des Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Außer wenn es inaktiviert ist, weisen das ununterbrochene Leuchten dieser Kontrollleuchte und das Blinken der Schalterleuchte auf eine Störung im System hin.
Motorselbstdiagnose
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf einen Defekt im Steuersystem des Motors hin.
Wenn sie blinkt, liegt ein Defekt an der Abgasentgiftungsanlage vor.
Motoröldruck
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf einen Defekt im Schmierkreis des Motors hin und erfordert ein sofortiges Anhal-ten des Fahrzeugs unter Beachtung der Verkehrssicherheit.
Batterieladezustand
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf eine Störung im Ladestromkreis der Batterie hin (verschmutzte oder gelöste Klem-men, gelockerter oder gerissener Keil-riemen der Lichtmaschine, ...).
Bremsen
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf einen Defekt an einem der Bremssysteme hin:
- starkes Absinken des Füllstandes im Bremskreis, - elektronischer Bremskraftverteiler (EBV) defekt (gleichzeitiges Aufleuch-ten der ABS-Warnleuchte) und erfordert ein sofortiges Anhalten des Fahr-zeugs unter Beachtung der Verkehrssicherheit.
Wenn sie während der Fahrt aufleuch-tet, prüfen Sie bitte, ob die Feststell-bremse richtig gelöst ist.
Kraftstoffreserveleuchte
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist darauf hin, dass der Kraftstoff noch für ca. 50 km reicht.
Der Tank fasst ca. 50 Liter
Kühlflüssigkeitstemperatur
Wenn diese Leuchte aufleuch-tet, deutet dies auf eine zu hohe Temperatur der Kühlflüs-sigkeit hin, die ein sofortiges Anhalten des Fahrzeugs unter Beachtung der Verkehrssicherheit erfordert.
Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum oder die Motorhaube steht noch offen:
- bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h leuch-tet diese Kontrollleuchte ununterbrochen,- bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h leuch-tet diese Kontrollleuchte ununterbrochen in Ver-bindung mit einem akustischen Warnsignal.
Nicht angelegter/abgelegter Sicherheitsgurt
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist darauf hin, dass Fahrer* und/oder Beifahrer ihren Gurt nicht angelegt oder ihn abgelegt haben.
Das Aufleuchten weist auch darauf hin, dass einer oder mehrere Insassen hin-ten nicht angeschnallt sind.
Servolenkung
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf einen Defekt an der elektrischen Servolen-kung hin.
Wasser im Dieselkraftstoff*
Das Aufleuchten dieser Warn-leuchte weist auf Wasser im Dieselfilter hin.
In diesem Fall kann die Diesel-einspritzanlage beschädigt werden.
Kurvenscheinwerfer
Wenn diese Leuchte blinkt, liegt ein Defekt an den Kurven-scheinwerfern vor.
* Je nach Bestimmung

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Anzeige für Kühlflüssigkeits- temperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-derungen der Kühlflüssigkeitstempera-tur während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Temperatur korrekt,- im Bereich B steht, ist die Tempera-tur zu hoch; die Warnleuchte für die Kühlflüssigkeitstemperatur 1 und die STOP-Warnleuchte schalten sich in Verbindung mit einem akustischen Si-gnal und einer Meldung auf dem Mul-tifunktionsbildschirm ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler.
Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlflüssigkeit nachzufüllen:
 warten Sie, bis der Motor sich abge-kühlt hat,
 schrauben Sie den Verschlussstop-fen um zwei Umdrehungen auf, um den Druck absinken zu lassen,
 entfernen Sie den Verschlussstop-fen, wenn der Druck abgesunken ist,
 füllen Sie Kühlflüssigkeit bis zur Mar-kierung "MAXI" nach.
Anzeige für Motoröltemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-derungen der Motoröltemperatur wäh-rend der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich C steht, ist die Temperatur korrekt,- im Bereich D steht, ist die Temperatur zu hoch; die Öldruckwarnleuchte und steht, ist die Temperatur steht, ist die Temperatur
die STOP-Warnleuchte schalten sich in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragshändler.

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Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den Fahrer, wann die nächste Wartung laut Wartungsplan des Herstellers durchge-führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-ten Rückstellung der Wartungsanzeige auf Null berechnet und durch zwei Wer-te bestimmt:
- die Kilometerleistung,- die seit der letzten Wartung verstri-chene Zeit.
Nächste Wartung in mehr als 1 000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der Schraubenschlüssel als Wartungs-symbol für die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzeige des Kilometerzählers er-scheint die bis zur nächstfälligen War-tung verbleibende Kilometerzahl.
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben Ihnen noch 4 800 km.
Beim Einschalten der Zündung er-scheint in der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung erlischt der Schlüssel; der Kilometerzähler nimmt seine normale Funktion wieder auf und zeigt nun den Gesamtkilometerstand und den Tages-kilometerstand an.
Nächste Wartung in weniger als 1 000 km
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung nimmt der Kilometerzähler seine normale Funktion wieder auf. Der Schlüsselbleibt erleuchtet, um Ihnen anzuzeigen, dass demnächst eine War-tung fällig ist.

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Rückstellung der Wartungsanzeige auf Null
Nach jeder Wartung muss die War-tungsanzeige auf Null zurück gestellt werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:
 Schalten Sie die Zündung aus,
 drücken Sie auf den Rückstellknopf des Tageskilometerzählers und hal-ten Sie ihn gedrückt,
 schalten Sie die Zündung ein; die Anzeige des Kilometerzählers be-ginnt rückwärts zu zählen,
 wenn in der Anzeige "=0" erscheint, lassen Sie den Knopf wieder los; der Schlüssel erlischt.
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung blinkt der Schlüssel für die Dauer von 5 Sekunden, um Ihnen anzuzeigen, dass die Wartung möglichst schnell durchgeführt werden muss.
Beispiel: Sie haben die fällige Wartung um 300 km überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der Zündung nimmt der Kilometerzähler sei-ne normale Funktion wieder auf. Der Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet.