Peugeot 207 CC 2007 Betriebsanleitung (in German)

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2. Regelung der Luftzufuhr
 Stellen Sie die Gebläse-stärke durch Drehen des Reglers von 1 bis 4 nach Ihren Bedürfnissen ein.
Windschutzscheibe, Seiten-scheiben und Fußraum
Fußraum
(Belüftungsdüsen geschlossen)
Mittlere und seitliche Belüf-tungsdüsen
 Drehen Sie den Regler von blau (kalt) nach rot (warm), um die Temperatur nach Ihren Bedürfnissen einzu-stellen.
Windschutzscheibe und Sei-tenscheiben
1. Temperaturregelung
Der Regler für die Luftstrom-verteilung kann auch in eine durch einen Punkt "" ge-kennzeichnete Zwischenposi-tion gestellt werden.
Heizung/Belüftung und Klimaanlage funktionieren nur bei laufendem Motor.
HEIZUNG/BELÜFTUNG UND
MANUELLE KLIMAANLAGE Bedienfeld mit manueller Einstellung
4.Lufteinlass/Luftumwälzung
Durch die Frischluftzufuhr wird ein Be-schlagen der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben verhindert.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-nenraum gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen abschirmen.
Schalten Sie sobald wie möglich wieder auf Frischluftzufuhr, um zu vermeiden, dass die Luft schlechter wirdund die Scheiben beschlagen.
Bedienfeld mit elektrischer Einstellung
Abtauen - Abtrocknen der Scheiben
Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-tigkeit an der Windschutzscheibe und den Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-
Seitenscheiben schnell zu beseitigen: tigkeit an der Windschutzscheibe und den tigkeit an der Windschutzscheibe und den
 stellen Sie den Regler für die Frischluftzufuhr stellen Sie den Regler für die stellen Sie den Regler für die 4 stellen Sie den Regler für die stellen Sie den Regler für die auf "Frischluft", stellen Sie den Regler für die stellen Sie den Regler für die
 stellen Sie den Regler für die Luftstrom-verteilung stellen Sie den Regler für die Luftstrom- stellen Sie den Regler für die Luftstrom-3 stellen Sie den Regler für die Luftstrom- stellen Sie den Regler für die Luftstrom- auf "Windschutzscheibe", stellen Sie den Regler für die Luftstrom- stellen Sie den Regler für die Luftstrom-
 stellen Sie die Regler für die Tempera-tur stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera-1 stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera- und die Gebläsestärke stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera-2 stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera- auf die stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera-
Höchststufe, schließen Sie die mittleren Belüftungs-düsen, schließen Sie die mittleren Belüftungs- schließen Sie die mittleren Belüftungs-
 schalten Sie die Klimaanlage durch Druck auf die Taste "A/C" ein.
3. Verteilung des Luftstroms
 Stellen Sie den Schieber nach rechts auf "Umwälzung der Innenluft".
 Stellen Sie den Schieber nach links, um wieder auf "Frischluftzufuhr" um-zuschalten.
 Drücken Sie auf die Tas-te, um auf Umluftbetrieb zu schalten. Eine Kontroll-leuchte leuchtet auf.
 Drücken Sie erneut auf die Taste, um wieder auf Frischluftzufuhr um-zuschalten. Die Kontrollleuchte er-lischt.

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HEIZUNG/BELÜFTUNG
Bedienfeld mit manueller Einstellung
Bedienfeld mit elektrischer Einstellung
MANUELLE KLIMAANLAGE
Bedienfeld mit manueller Einstellung
Bedienfeld mit elektrischer Einstellung

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2. Regelung der Luftzufuhr
 Stellen Sie die Gebläse-stärke durch Drehen des Reglers von 1 bis 4 nach Ihren Bedürfnissen ein.
Windschutzscheibe, Seiten-scheiben und Fußraum
Fußraum
(Belüftungsdüsen geschlossen)
Mittlere und seitliche Belüf-tungsdüsen
 Drehen Sie den Regler von blau (kalt) nach rot (warm), um die Temperatur nach Ihren Bedürfnissen einzu-stellen.
Windschutzscheibe und Sei-tenscheiben
1. Temperaturregelung
Der Regler für die Luftstrom-verteilung kann auch in eine durch einen Punkt "" ge-kennzeichnete Zwischenposi-tion gestellt werden.
Heizung/Belüftung und Klimaanlage funktionieren nur bei laufendem Motor.
HEIZUNG/BELÜFTUNG UND
MANUELLE KLIMAANLAGE Bedienfeld mit manueller Einstellung
4.Lufteinlass/Luftumwälzung
Durch die Frischluftzufuhr wird ein Be-schlagen der Windschutzscheibe und der Seitenscheiben verhindert.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-nenraum gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen abschirmen.
Schalten Sie sobald wie möglich wieder auf Frischluftzufuhr, um zu vermeiden, dass die Luft schlechter wirdund die Scheiben beschlagen.
Bedienfeld mit elektrischer Einstellung
Abtauen - Abtrocknen der Scheiben
Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-tigkeit an der Windschutzscheibe und den Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-
Seitenscheiben schnell zu beseitigen: tigkeit an der Windschutzscheibe und den tigkeit an der Windschutzscheibe und den
 stellen Sie den Regler für die Frischluftzufuhr stellen Sie den Regler für die stellen Sie den Regler für die 4 stellen Sie den Regler für die stellen Sie den Regler für die auf "Frischluft", stellen Sie den Regler für die stellen Sie den Regler für die
 stellen Sie den Regler für die Luftstrom-verteilung stellen Sie den Regler für die Luftstrom- stellen Sie den Regler für die Luftstrom-3 stellen Sie den Regler für die Luftstrom- stellen Sie den Regler für die Luftstrom- auf "Windschutzscheibe", stellen Sie den Regler für die Luftstrom- stellen Sie den Regler für die Luftstrom-
 stellen Sie die Regler für die Tempera-tur stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera-1 stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera- und die Gebläsestärke stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera-2 stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera- auf die stellen Sie die Regler für die Tempera- stellen Sie die Regler für die Tempera-
Höchststufe, schließen Sie die mittleren Belüftungs-düsen, schließen Sie die mittleren Belüftungs- schließen Sie die mittleren Belüftungs-
 schalten Sie die Klimaanlage durch Druck auf die Taste "A/C" ein.
3. Verteilung des Luftstroms
 Stellen Sie den Schieber nach rechts auf "Umwälzung der Innenluft".
 Stellen Sie den Schieber nach links, um wieder auf "Frischluftzufuhr" um-zuschalten.
 Drücken Sie auf die Tas-te, um auf Umluftbetrieb zu schalten. Eine Kontroll-leuchte leuchtet auf.
 Drücken Sie erneut auf die Taste, um wieder auf Frischluftzufuhr um-zuschalten. Die Kontrollleuchte er-lischt.

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5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht.Die Bedienungstaste befindet sich auf dem Bedienfeld der Heizung oder Klimaanlage.
HECKSCHEIBENHEIZUNG
Einschalten
Die Heckscheibenheizung funktioniert nur bei laufendem Motor.
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und die Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste verbun-dene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus, um einen übermäßi-gen Stromverbrauch zu vermeiden.
 Die Heizung kann durch erneu-ten Druck auf die Taste auch aus-geschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte erlischt.
Sie kann nur bei geschlossenen Fens-tern effizient funktionieren undermög-licht Ihnen:
- im Sommer die Temperatur senken,
- im Winter bei über 0 °C die auf den Scheiben niedergeschlagene Feuch-tigkeit schneller zu beseitigen.
Einschalten
Drücken Sie auf die Taste "A/C", die be-treffende Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn der Regler für die Luftzufuhr 2 auf "0" steht.
Ausschalten
 Drücken Sie erneut auf die Taste "A/C", die betreffende Kontrollleuchte erlischt.

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5. Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht.Die Bedienungstaste befindet sich auf dem Bedienfeld der Heizung oder Klimaanlage.
HECKSCHEIBENHEIZUNG
Einschalten
Die Heckscheibenheizung funktioniert nur bei laufendem Motor.
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und die Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste verbun-dene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus, um einen übermäßi-gen Stromverbrauch zu vermeiden.
 Die Heizung kann durch erneu-ten Druck auf die Taste auch aus-geschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte erlischt.
Sie kann nur bei geschlossenen Fens-tern effizient funktionieren undermög-licht Ihnen:
- im Sommer die Temperatur senken,
- im Winter bei über 0 °C die auf den Scheiben niedergeschlagene Feuch-tigkeit schneller zu beseitigen.
Einschalten
Drücken Sie auf die Taste "A/C", die be-treffende Kontrollleuchte leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn der Regler für die Luftzufuhr 2 auf "0" steht.
Ausschalten
 Drücken Sie erneut auf die Taste "A/C", die betreffende Kontrollleuchte erlischt.

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Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur individuell nach ihren Bedürfnissen ein-stellen.
 Drehen Sie den Regler 2 oder 3nach links oder rechts, um den Wert zu verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21sorgt für optimalen Komfort. Allerdings bewegt sich je nach individuellem Bedürfnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen.
Darüber hinaus empfiehlt es sich, eine Dif-ferenz von mehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfort" kann sich als unzureichend erwei-sen, niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis schnell von den Scheiben zu beseitigen (hohe Luftfeuchtigkeit, viele Insassen, Frost...).
 Wählen Sie dann das Automatikpro-gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Frischluftzufuhr werden nun automa-tisch gesteuert und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und Seitenschei-ben verteilt.
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm "Komfort"
 Drücken Sie die Taste "AUTO". In der Anzeige erscheint das Kürzel "AUTO".2. Regelung Fahrerseite
3. Regelung Beifahrerseite
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die Anlage entsprechend der von Ihnen gewählten Komforteinstellung sämtliche Funktionen, d.h. Innentem-peratur, Gebläsestärke, Luftverteilung und Luftumwälzung automatisch und optimal regelt.
Die Anlage ist für den Ganzjahresbe-trieb gedacht.Sie kann nur effizient funktionieren, wenn die Fenster ge-schlossen sind.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.

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Zum Ausschalten drücken Sie bitte er-neut auf die Taste "Sicht" oder "AUTO". Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt, in der Anzeige erscheint "AUTO".
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Klimaanlage auszuschalten.
Es kann dadurch zu unangenehmen Begleiterscheinungen kommen (Luft-feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
 Drücken Sie erneut auf die Taste, um die Klimaanlage wieder auf au-tomatischen Betrieb zu schalten. In der Anzeige erscheint "A/C".
6. Einstellung der Luftstromverteilung
 Drücken sie mehrfach hinter-einander auf diese Taste, um den Luftstrom jeweils in eine andere Richtung zu lenken:
7. Regelung der Gebläsestärke
 Drücken Sie auf die Taste "kleiner Propeller", um die Gebläsestärke zu ver-ringern
8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
Ausschalten der Anlage
Drücken Sie auf die Taste "kleiner Propeller", bis das Propellersymbol verschwindet. Propeller"Propeller", bis das Propellersymbol , bis das Propellersymbol
Damit lassen sich alle Funktionen der Klimaanlage ausschalten. Der Klimakomfort ist damit nicht mehr gewährleistet. Aufgrund der Fortbewe-gung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom. gung des Fahrzeugs entsteht jedoch gung des Fahrzeugs entsteht jedoch
Drücken Sie erneut auf die Taste "gro-ßer Propeller" oder die Taste AUTO"gro-"gro-, um die Anlage wieder einzuschalten, und zwar mit den vor dem Ausschalten eingestellten Werten.
 Drücken Sie auf diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Das Symbol für den Umluftbetriebwird angezeigt.
5. Klimaanlage ein/aus
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum,- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben (niedergeschlagene Feuchtigkeit, Eis entfernen), Seitenscheiben (niedergeschlagene Seitenscheiben (niedergeschlagene
- zu den mittleren und seitlichen Belüf-tungsdüsen, - zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen und in den Fußraum, - in den Fußraum.
 Drücken Sie auf die Taste "großer Propeller", um die Gebläsestärke zu erhö-hen.
Der Propeller - Symbol für die Geblä-sestärke - füllt sich entsprechend dem eingestellten Wert.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-belästigung von außen abschirmen.
Drücken so bald wie möglich wieder auf diese Taste, um die Frischluftzufuhr wieder herzustellen und ein Beschla-gen der Scheiben zu vermeiden.
Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikprogramm abweichende Ein-stellung wählen. Die übrigen Funktio-nen werden weiterhin automatisch ge-steuert.
 Durch Druck auf die Taste "AUTO"kehren Sie wieder zum vollautoma-tischen Betrieb zurück.

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DUFTSPENDER
Mit dem Duftspender kann nach Wunsch ein Duftstoff im Fahrzeugin-nenraum verbreitet werden. Er besteht aus einem Regler und Parfümpatronen mit verschiedenen Duftnoten.
Patrone einbauen
 Entfernen Sie die Verschlusskappe von der Patrone.
 Setzen Sie die Patrone in das Arma-turenbrett ein.
 Drücken Sie auf die Patrone und dre-hen Sie sie um eine Vierteldrehung.
Bedienungselemente
A. Regler
Mit diesem Regler lassen sich gleich-zeitig die Belüftung und die Duftstärke einstellen, und zwar in drei Positionen:
0. Belüftung null
1. Belüftung maximal/Duft null
2. Belüftung maximal/Duft maximal
B. Parfümpatrone
Die Patrone lässt sich sehr leicht aus- und einbauen.
Sie können Sie jederzeit wechseln und aufbewahren, denn die angebrochene Patrone kann mit der Kappe wieder ver-schlossen werden.
Patronen mit verschiedenen Duftnoten sind beim PEUGEOT-Vertragshändler erhältlich.
Patrone ausbauen  Drehen Sie die Patrone um eine Vierteldrehung.  Ziehen Sie die Patrone aus dem Ar-maturenbrett heraus. Setzen Sie die Verschlusskappe auf die Patrone. Setzen Sie die Verschlusskappe auf Setzen Sie die Verschlusskappe auf

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VORDERSITZE
Sitze, bestehend aus einem Sitzpolster, einer Rückenlehne und einer Kopfstüt-ze, die verstellbar sind und damit für eine optimale Fahrposition und höchs-ten Sitzkomfort sorgen.
1. Längsverstellung
 Heben Sie den Hebel an und ver-schieben Sie den Sitz nach vorn oder hinten.
2. Verstellen der Sitzhöhe beim Fahrer- oder Beifahrersitz
 Ziehen Sie den Hebel nach oben bzw. drücken Sie ihn so oft nach un-ten, bis die gewünschte Position er-reicht ist.
3. Verstellen der Rückenlehne in der Neigung
 Drücken Sie den Hebel nach hinten.

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4. Zugang zu den Rücksitzen
Ziehen Sie den Hebel, um die Rücken-lehne umzuklappen, und schieben Sie den Sitz vor.
Beim Zurückschieben des Sitzes kehrt dieser in seine Ausgangsposition zu-rück.
5. Verstellung der Kopfstütze in Höhe und Neigung
 Zum Höherstellen ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
 Zum Ausbauen drücken Sie auf die Arretierung A und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
 Zum Wiedereinbauen schieben Sie das Gestänge der Kopfstütze in die Öffnungen ein, und zwar in Achsrich-das Gestänge der Kopfstütze in die das Gestänge der Kopfstütze in die
tung der Rückenlehne.
 Zum Tieferstellen drücken Sie gleich-zeitig auf die Arretierung A und die Kopfstütze.
 Zum Verstellen in der Neigung kip-pen Sie die Kopfstütze am unteren Ende nach vorn oder hinten.