Peugeot 207 CC 2007 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 41 of 194

i
49
2. Regulacja nat
Genia nawiewu
 Obracać pokr
tłem od poło-Genia 1 do połoGenia 4, aby dostosować do swoich po-trzeb nat
Genie nawiewu.
Szyba przednia, szyby bocz-ne i nogi pasaGerów.
Nogi pasaGerów.(nawiewy zamkni
te)
Nawiewy ;rodkowe i boczne.
Obracać pokr
tłem od niebie-skiego (zimno) do czerwone-go (ciepło), aby dostosować temperatur
do swoich po-trzeb.
Szyba przednia i szyby boczne.
1. Regulacja temperatury
Rozprowadzenie powietrza moGe być ustawione w poło-Geniu po;rednim, oznaczony punktem "".
Systemy ogrzewanie / wentylacja lub klimatyzacja mog" pracować wył"cznie przy uruchomionym silniku.
OGRZEWANIE /
WENTYLACJA I
KLIMATYZACJA R&CZNAPanel ze sterowaniem r
cznym
4. Otwarty obieg powietrza / Zamkni
ty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza pozwoli unik-n"ć zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamkni
ty obieg powietrza pozwala od-izolować kabin
od zapachów i dymu z zewn"trz.
Jak tylko to moGliwe, naleGy ustawić otwarty obieg powietrza, aby unikn"ć obniGenia jako;ci powietrza i zaparo-wania szyb.
Panel ze sterowaniem elektrycznym
OdmraGanie - Osuszanie
Aby szybko odmrozić przedni" szyb
i szyby boczne naleGy:
 ustawić przeł"cznik wlotu powietrza 4 w 44połoGeniu "Otwarty obieg powietrza",
 ustawić pokr
tło rozprowadzenia powie-trza 3 w połoGeniu "Szyba przednia",
 ustawić pokr
tło temperatury1 oraz nat
Genia nawiewu 2 w połoGeniu maksymalnym,
 zamkn"ć nawiewy ;rodkowe,
 wł"czyć klimatyzacj
naciskaj"c na przycisk "A/C".
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
 Przesun"ć przeł"cznik r
czny w pra-wo, aby ustawić "Zamkni
ty obieg powietrza".
 Przesun"ć przeł"cznik r
czny w lewo, aby powrócić do "Otwartego obiegu powietrza".
Nacisn"ć na przycisk aby usta-wić zamkni
ty obieg powietrza. Zostanie to zasygnalizowane zapaleniem si
kontrolki.
 Ponowne naci;ni
cie przycisku spo-woduje powrót do otwartego obiegu powietrza. Kontrolka zga;nie.

Page 42 of 194

48
OGRZEWANIE / WENTYLACJA
Panel ze sterowaniem r
cznym
Panel ze sterowaniem elektrycznym
KLIMATYZACJA R&CZNA
Panel ze sterowaniem r
cznym
Panel ze sterowaniem elektrycznym

Page 43 of 194

i
49
2. Regulacja nat
Genia nawiewu
 Obracać pokr
tłem od poło-Genia 1 do połoGenia 4, aby dostosować do swoich po-trzeb nat
Genie nawiewu.
Szyba przednia, szyby bocz-ne i nogi pasaGerów.
Nogi pasaGerów.(nawiewy zamkni
te)
Nawiewy ;rodkowe i boczne.
Obracać pokr
tłem od niebie-skiego (zimno) do czerwone-go (ciepło), aby dostosować temperatur
do swoich po-trzeb.
Szyba przednia i szyby boczne.
1. Regulacja temperatury
Rozprowadzenie powietrza moGe być ustawione w poło-Geniu po;rednim, oznaczony punktem "".
Systemy ogrzewanie / wentylacja lub klimatyzacja mog" pracować wył"cznie przy uruchomionym silniku.
OGRZEWANIE /
WENTYLACJA I
KLIMATYZACJA R&CZNAPanel ze sterowaniem r
cznym
4. Otwarty obieg powietrza / Zamkni
ty obieg powietrza
Otwarty obieg powietrza pozwoli unik-n"ć zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamkni
ty obieg powietrza pozwala od-izolować kabin
od zapachów i dymu z zewn"trz.
Jak tylko to moGliwe, naleGy ustawić otwarty obieg powietrza, aby unikn"ć obniGenia jako;ci powietrza i zaparo-wania szyb.
Panel ze sterowaniem elektrycznym
OdmraGanie - Osuszanie
Aby szybko odmrozić przedni" szyb
i szyby boczne naleGy:
 ustawić przeł"cznik wlotu powietrza 4 w 44połoGeniu "Otwarty obieg powietrza",
 ustawić pokr
tło rozprowadzenia powie-trza 3 w połoGeniu "Szyba przednia",
 ustawić pokr
tło temperatury1 oraz nat
Genia nawiewu 2 w połoGeniu maksymalnym,
 zamkn"ć nawiewy ;rodkowe,
 wł"czyć klimatyzacj
naciskaj"c na przycisk "A/C".
3. Regulacja rozprowadzenia powietrza
 Przesun"ć przeł"cznik r
czny w pra-wo, aby ustawić "Zamkni
ty obieg powietrza".
 Przesun"ć przeł"cznik r
czny w lewo, aby powrócić do "Otwartego obiegu powietrza".
Nacisn"ć na przycisk aby usta-wić zamkni
ty obieg powietrza. Zostanie to zasygnalizowane zapaleniem si
kontrolki.
 Ponowne naci;ni
cie przycisku spo-woduje powrót do otwartego obiegu powietrza. Kontrolka zga;nie.

Page 44 of 194

i
50
5. Wł"czenie / Wył"czenie klimatyzacji
Klimatyzacja pracuje wydajnie o kaGdej porze roku, przy za-mkni
tych szybach.
Przycisk sterowania znajduje si
na panelu systemu ogrze-wania lub klimatyzacji.
ODMRAFANIE TYLNEJ
SZYBY
Wł"czenie
OdmraGanie tylnej szyby, działa wył"cz-nie przy wł"czonym silniku.
 Nacisn"ć na przycisk aby wł"czyć odmraGanie tylnej szyby i zewn
trz-nych lusterek wstecznych. Zapali si
odpowiednia kontrolka.
Wył"czenie
OdmraGanie wył"cza si
automatycz-nie, aby unikn"ć zbyt duGego zuGycia energii.
 MoGliwe jest wył"czenie odmraGania przed jego automatycznym wył"cze-niem, poprzez ponowne naci;ni
cie na przycisk. Kontrolka zga;nie.
UmoGliwia:
- w lecie, obniGyć temperatur
,- w zimie, poniGej 0°C, zwi
kszyć sku-teczno;ci osuszania.
Wł"czenie
 Nacisn"ć na przycisk "A/C", zapali si
odpowiednia kontrolka.
Klimatyzacja nie działa jeGeli pokr
tło regulacji nat
Genia nawiewu powie-trza 2 znajduje si
w połoGeniu "0".
Wył"czenie
 Ponownie nacisn"ć na przycisk "A/C", odpowiednia kontrolka zga;nie.

Page 45 of 194

i
50
5. Wł"czenie / Wył"czenie klimatyzacji
Klimatyzacja pracuje wydajnie o kaGdej porze roku, przy za-mkni
tych szybach.
Przycisk sterowania znajduje si
na panelu systemu ogrze-wania lub klimatyzacji.
ODMRAFANIE TYLNEJ
SZYBY
Wł"czenie
OdmraGanie tylnej szyby, działa wył"cz-nie przy wł"czonym silniku.
 Nacisn"ć na przycisk aby wł"czyć odmraGanie tylnej szyby i zewn
trz-nych lusterek wstecznych. Zapali si
odpowiednia kontrolka.
Wył"czenie
OdmraGanie wył"cza si
automatycz-nie, aby unikn"ć zbyt duGego zuGycia energii.
 MoGliwe jest wył"czenie odmraGania przed jego automatycznym wył"cze-niem, poprzez ponowne naci;ni
cie na przycisk. Kontrolka zga;nie.
UmoGliwia:
- w lecie, obniGyć temperatur
,- w zimie, poniGej 0°C, zwi
kszyć sku-teczno;ci osuszania.
Wł"czenie
 Nacisn"ć na przycisk "A/C", zapali si
odpowiednia kontrolka.
Klimatyzacja nie działa jeGeli pokr
tło regulacji nat
Genia nawiewu powie-trza 2 znajduje si
w połoGeniu "0".
Wył"czenie
 Ponownie nacisn"ć na przycisk "A/C", odpowiednia kontrolka zga;nie.

Page 46 of 194

i
i
51
Klimatyzacja działa wył"cznie przy pra-cuj"cym silniku.
Kierowca oraz pasaGer na przednim siedzeniu mog" indy-widualnie regulować tempera-tur
w zaleGno;ci od potrzeb.
 Aby zmniejszyć lub zwi
kszyć war-to;ć naleGy obracać pokr
tłem 2 lub 3 w prawo lub w lewo.
Ustawienie warto;ci w okolicy 21 pozwa-la uzyskać optymalny komfort. Niemniej jednak, istnieje moGliwo;ć ustawie1 mi
-dzy 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca si
utrzymywanie wi
kszej róGnicy mi
-dzy praw" i lew" stron" niG 3 jednostki.
4. Automatyczny program widocznoć
Aby szybko osuszyć lub od-mrozić przedni" szyb
i szyby boczne (wilgotno;ć, wielu pa-saGerów, oblodzenie...) auto-matyczny program "komfort" moGe nie wystarczyć.
 Wybrać program automatyczny "wi-doczno;ć".
System automatycznie dostosowuje kli-matyzacj
, nat
Genie nadmuchu, wlot powietrza oraz kieruje wentylatory w kie-runku przedniej szyby i szyb bocznych.
Automatyczny tryb pracy
1. Program automatyczny "komfort"
 NaleGy wcisn"ć przycisk "AUTO". Wy;wietli si
symbol "AUTO".2. Regulacja po stronie kierowcy
3. Regulacja po stronie pasaGera
AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA DWUSTREFOWA
Zaleca si
stosowanie tego trybu: sys-tem automatycznie, w optymalny spo-sób dostosuje dostosuje wszystkie funkcje (temperatur
w kabinie, nat
-Genie nadmuchu powietrza, rozpro-wadzenie powietrza oraz recyrkulacj
powietrza), w zaleGno;ci od wybranej nastawy. System został stworzony by zapewnić komfort w kaGdej porze roku, przy zamkni
tych szybach.
Warto;ć wy;wietlana na wy;wietlaczu odpowiada okre;lonemu poziomowi komfortu, a nie temperaturze w stop-niach Celsjusza czy Fahrenheita.

Page 47 of 194

!
!
i
52
Aby zatrzymać program, naleGy ponow-nie wcisn"ć przycisk "widocznoć" lub przycisk "AUTO", kontrolka przyci-sku ga;nie i wy;wietla si
"AUTO".
 Wci;ni
cie tego przycisku wył"cza klimatyzacj
.
Wył"czenie moGe zmniejszyć jako;ć powietrza w kabinie (wilgotno;ć, zapa-rowanie).
 Ponowne wci;ni
cie umoGliwia po-wrót do automatycznego trybu pracy klimatyzacji. Pojawia si
z symbol "A/C".
6. Regulacja rozprowadzania powietrza
 Kolejne wci;ni
cia tego przy-cisku umoGliwiaj" kierowanie nadmuchu powietrza na :
7. Regulacja nat
Genia nawiewu powietrza Nacisn"ć na przycisk "małe-go wiatraczka" aby zmniej-szyć nat
Genie nadmuchu powietrza.
8. Otwarty obieg powietrza / Zamkni
ty obieg powietrza
Wył"czenie systemu
Naciskać na przycisk "małego wiatracz-ka", aG do znikni
cia symbolu wiatraczka.
Ta operacja wył"cza wszystkie funkcje systemu klimatyzacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywa-ny. Delikatny nawiew powietrza, spowo-dowany poruszaniem si
samochodu, pozostaje wyczuwalny.
 Ponowne naci;ni
cie na przycisk "du-Gego wiatraczka" lub "AUTO" po-nownie uruchamia system przywołuj"c warto;ci przed wył"czeniem.
Naci;ni
cie tego przycisku umoGliwia zamkni
cie obiegu powietrza wewn"trz kabiny. Pojawi si
symbol zamkni
-tego obiegu powietrza.
5. Wł"czenie / Wył"czenie klimatyzacji
- przedni" szyb
, szyby boczne i nogi pasaGerów,- przedni" szyb
i szyby boczne (osu-szanie, odmraGanie),- nawiewy ;rodkowe i boczne.- nawiewy ;rodkowe, nawiewy boczne i nogi pasaGerów,- nogi pasaGerów,
 Nacisn"ć na przycisk "duGe-go wiatraczka" aby zwi
k-szyć nat
Genie nadmuchu powietrza.
Symbol nat
Genia nadmuchu, wiatra-czek, wypełnia si
stopniowo w miar
ustawionej warto;ci.
Zamkni
ty obieg powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od zewn
trznych zapachów i dymów.
 W miar
moGliwo;ć, naleGy ponownie nacisn"ć ten przycisk w celu otwo-rzenia obiegu powietrza, by unikn"ć zaparowania szyb.
Tryb r
czny
MoGliwy jest, zgodnie z osobistymi prefe-rencjami, wybór innych ustawie1 niG usta-wienia zaproponowane przez system, poprzez ich regulacj
. Pozostałe funkcje b
d" dalej sterowane automatycznie.
 Wci;ni
cie przycisku "AUTO" umoG-liwia powrót do trybu w pełni auto-matycznego.

Page 48 of 194

!
i
i
53
AROMATYZER
System umoGliwiaj"cy rozpylanie, we-dług upodoba1, zapachu wewn"trz ka-biny, za pomoc" pokr
tła regulacji oraz róGnym wkładom zapachowym.
Zakładanie wkładu
 Zdj"ć pokrywk
uszczelniaj"c" z wkładu.
 Umie;cić wkład w desce rozdzielczej.
 Nacisn"ć na wkład i przekr
cić go o ćwierć obrotu.
Obsługa
A. Pokr
tło regulacji.
Pokr
tło umoGliwia jednoczesne re-gulowanie wentylacji oraz nat
Genia rozpylania zapachu. Dost
pne s" trzy połoGenia podstawowe:
0. Bez nawiewu.
1. Nawiew maksymalny / Bez rozpylania.
2. Nawiew maksymalny / Rozpylanie maksymalne.
B. Wkład zapachowy.
Wkład moGna bardzo łatwo wyj"ć.
MoGna go wyj"ć w kaGdej chwili i scho-wać, dzi
ki pokrywce, która umoGli-wia zamkni
cie wkładu gdy juG został otwarty.
W ASO PEUGEOT moGna zdobyć inne wkłady zapachowe.
Wyjmowanie wkładu
 Przekr
cić wkład o ćwierć obrotu.
 Wyj"ć wkład z deski rozdzielczej.
 ZałoGyć pokrywk
uszczelniaj"c".

Page 49 of 194

54
FOTELE PRZEDNIE
Fotel zbudowany jest z siedziska, oparcia i regulowanego zagłówka, umoGliwiaj"c dostosowanie połoGenia do warunków jazdy i komfortu siedz"cego.
1. Regulacja wzdłuGna
 Podnie;ć dEwigni
i przesun"ć fotel do przodu lub do tyłu.
2. Regulacja wysokoci fotela kierowcy lub pasaGera
 Poci"gn"ć dEwigni
do góry lub po-pchn"ć do dołu tyle razy, ile b
dzie konieczne do uzyskania G"danej po-zycji.
3. Regulacja nachylenia oparcia
 Przesun"ć dEwigni
do tyłu.

Page 50 of 194

!
!
55
4. Dost
p do tylnych siedze1
 Poci"gn"ć za dEwigni
, w celu złoGe-nia oparcia i przesuni
cia siedzenia do przodu.
Podczas ustawiania siedzenia na miejscu siedzenie przyjmuje pozycj
pocz"tkow".
5. Regulacja wysokoci oraz nachylenia zagłówka
 Aby wysun"ć zagłówek, poci"gn"ć do góry.
 Aby wyj"ć zagłówek, nacisn"ć na wyst
p A i poci"gn"ć do góry.
 Aby włoGyć zagłówek na miejsce, wsun"ć trzpienie zagłówka do otwo-rów, wzdłuG osi oparcia.
 Aby wsun"ć zagłówek, nacisn"ć na wyst
p A i jednocze;nie nacisn"ć na zagłówek.
 Aby pochylić zagłówek, naleGy pochy-lić doln" cz
;ć do przodu lub do tyłu.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 200 next >