Peugeot 207 CC 2007 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 91 of 194

88
BIZTONSÁGI ÖVVEL RÖGZÍTHET4 GYERMEKÜLÉSEK BESZERELÉSE
A következ5 oldalon található táblázat az egyes ül5helyekre biztonsági övvel rögzíthet5, univerzális gyermekülések (a) beszerelési lehet5ségeit mutatja be a gyermek súlyától, illetve a gépjármC adott ül5helyét5l függ5en, az európai szabályo-zásnak (2000/3 sz. irányelv) megfelel5en.
(a): Univerzális gyermekülés: biztonsági övvel valamennyi gépjármCbe be szerelhet5 gyermekülés.
(b): 0. csoport:születést5l 10 kg-ig.
(c): Miel5tt gyermekét erre a helyre ültetné, tájékozódjon a hazájában érvényes el5írásokról.
(d): Gyermekülés beszerelésekor tolja el5re az els5 ülést, majd egyene sítse fel a háttámlát, hogy elegend5 hely maradjon a gyermekülés és a gyermek lábai számára. Ilyenkor az els5 ülést el5rébb lehet tolni, mint a hosszirányú beállítás középs5 helyzete.
U: Biztonsági övvel rögzíthet5, univerzális gyermekülés "menetiránynak há ttal" és "menetiránnyal szemben" történ5 beszerelésére alkalmas ül5hely.
Ül5hely
A gyermek súlya / korcsoportja
13 kg alatt (0(b) és 0+ csoport) »1 éves korig
9 - 18 kg (1. csoport) »1-3 éves kor
15 - 25 kg (2. csoport) » 3-6 éves kor
22 - 36 kg (3. csoport) » 6-10 éves kor
Els5 utasülés (c)
- rögzítettUUUU
- állítható magasságú
Hátsó széls5 ül5helyek (d)UUUU

Page 92 of 194

!
i
89
"ISOFIX" RÖGZÍTÉSEK
A gépjármC mindenben megfelel az új ISOFIX szabályozásnak.
Az alábbiakban bemutatott üléseket* szabványos ISOFIX rögzít5elemekkellátták el.
Minden ül5lapon három rögzít5gyCrC található:
- két rögzít5gyCrC (A) a gépjármC ülé-sének háttámlája és ül5lapja között (melyeket matrica jelez),
- egy rögzít5gyCrC (B) a TOP TETHER-nek nevezett fels5 heveder rögzítéséhez.
Az Isofix rögzít5rendszer a gyermek-ülés könnyC, biztonságos és gyors be-szerelését teszi lehet5vé.
Az ISOFIX gyermekülések két, a két rögzít5gyCrCbe (A) könnyCszerrel rög-zíthet5 retesszel rendelkeznek.
Bizonyos gyermekülések rendelkeznek még egy, a rögzít5gyCrCbe (B) illeszt-het5 fels5 hevederrel is.
A heveder rögzítéséhez emelje fel a gép-jármC ülésének fejtámláját, és vezesse át a horgot a rudak között. Ezt követ5-en rögzítse a horgot a rögzít5gyCrChöz (B), és feszítse meg a fels5 hevedert.
* Változattól függ5en

Page 93 of 194

i
90
A PEUGEOT ÁLTAL AJÁNLOTT ÉS GÉPJÁRMBVÉHEZ RENDSZERESÍTETT ISOFIX GYERMEKÜLÉS
RÖMER Duo Plus Isofix (B1 méretosztály)
1. csoport : 9 - 18kg
Menetiránnyal szemben beszerelhet5.Rendelkezik az ISOFIX fels5 gyCrCbe rögzítend5 "Top Tether" elnevezésC fels5 hevederrel.A váz három d5lésszögbe állítható : ül5-, pihen5- és fekv5helyzet.

Page 94 of 194

91
ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZAT AZ ISOFIX GYERMEKÜLÉSEK ELHELYEZÉSÉHEZ
Az európai szabályozással összhangban (ECE 16) az alábbi táblázat bemutatja az ISOFIX gyermekülések beszerelési lehe-t5ségeit a gépjármC ISOFIX rögzítésekkel ellátott ül5helyeire.
Az ISOFIX univerzális és féluniverzális gyermekülések esetében az A és G közé es5 betCk valamelyikével jelölt ISOFIX mé-retosztály a gyermekülésen, az ISOFIX logó mellett található.
IUF : "Top Tether" fels5 hevederrel rögzíthet5 univerzális ISOFIX ülés "menetiránnyal szemben" történ5 beszerelésére alkal-mas ül5hely.
IL-SU: "Féluniverzális" ISOFIX ülés beszerelésére alkalmas ül5hely:
- "Top Tether" fels5 hevederrel vagy kitámasztóval felszerelve "menetirá nynak háttal",- kitámasztóval felszerelve "menetiránnyal szemben", A "Top Tether" fels5 heveder rögzítésével kapcsolatban olvassa el az "Isofix rögzítések" címC fejezetet.
X : a megadott méretosztályba tartozó ISOFIX gyermekülés beszerelésére ne m alkalmas ül5hely.
A gyermek súlya / hozzávet5leges korcsoport
10 kg alatt (0. csoport)
Kb. 6 hónapos korig
10 kg alatt (0. csoport)
13 kg alatt (0+ csoport)
Kb. 1 éves korig
9 - 18 kg (1. csoport)
Kb. 1-3 éves kor
ISOFIX gyermekülés típusaKosár"menetiránynak háttal""menetiránynak háttal""menetiránynak háttal"
ISOFIX méretosztályFGCDECDABB1
Univerzális és féluniverzális, az els5 utasülésre beszerelhet5 ISOFIX gyermekülések
XIL-SUIL-SUIUFIL-SU

Page 95 of 194

i
i
i
92
IRÁNYJELZ4K
A gépjármC irányváltoztatásának jelzésé-re szolgáló jobb vagy bal oldali irányjelz5k mCködtetését szolgáló berendezés.
 Bal irányba végrehajtott mCvelet esetén állítsa lefelé a kapcsolókart.
 Jobb irányba végrehajtott mCvelet esetén állítsa felfelé a kapcsolókart.
ELAKADÁSJELZ4
A vizuális figyelemfelkeltést szolgáló rendszer az irányjelz5k villogásával fi-gyelmezteti a forgalom többi résztve-v5jét a meghibásodott, vontatott vagy balesetet szenvedett gépjármCre.
 Nyomja meg az A gombot, az irány-jelz5k villogni kezdenek.
Az elakadásjelz5 levett gyújtásnál is mCköd5képes.
Elakadásjelz5k automatikus bekapcsolása*
Hirtelen fékezéskor a lassulás mértékét5l függ5en az elakadásjelz5k bekapcsolnak. Az els5 gyorsításkor automatikusan ki-kapcsolnak.
Ellenkez5 esetben az irányjelz5k kikap-csolásához nyomja meg az A gombot.AA
KÜRT
Az esetleges veszélyhelyzetre a for-galom többi résztvev5jének figyelmét hangjelzéssel felhívó berendezés.
 Nyomja meg a kormánykerék vala-melyik küll5jét.
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 96 of 194

!
i
i
i
93
ELÉGTELEN
GUMIABRONCSNYOMÁS
ÉRZÉKELÉSE
A rendszer a gumiabroncsok nyomásá-nak menet közben történ5 ellen5rzését teszi lehet5vé.
Menet közben fellép5 rendellenesség esetén a szelepekbe beépített érzéke-l5k riasztanak (20 km/óra feletti sebes-ségnél).
Az adott kerék azonosítását a többfunk-ciós képerny5n hangjelzés kíséretében megjelen5 üzenet segíti.
 Ellen5riztesse a lehet5 leggyorsab-ban a gumiabroncsok nyomását.
Az ellen5rzést hideg gumiabroncsokon kell elvégezni.
Lapos gumiabroncs
A kombinált kijelz5n található visszajelzés hangjelzés és a többfunkciós képerny5n meg-jelen5, az érintett kereket jelöl5 üzenet kíséretében gyullad ki.
 Hirtelen kormánymozdulat és hirte-len fékezés nélkül azonnal állítsa le a gépkocsit.
 Cserélje ki a meghibásodott (defek-tes vagy lapos) gumiabroncsot, és a lehet5 legrövidebb id5n belül ellen-5rizze a gumiabroncsok nyomását.
Defektes gumiabroncs
Nem észlelt vagy hibás érzékel5(k)
A többfunkciós képerny5n hangjelzés kíséretében megjelen5 üzenet jelzi a nem érzékelt kereket, vagy értesít az adott rendszerhibáról.
Forduljon PEUGEOT-szervizhez a hi-bás érzékel5(k) cseréje érdekében.

Page 97 of 194

!
i
94
FÉKRÁSEGÍT4
RENDSZEREK*
A vészhelyzetben történ5 biztonságos és optimális fékezést el5segít5 kiegé-szít5 rendszerek együttese:
- blokkolásgátló rendszer (ABS),- elektronikus féker5elosztó rendszer (REF),- vészfékrásegít5 rendszer (AFU).
A blokkolásgátló rendszer és az elektronikus féker5elosztó
A kapcsolódó rendszerek els5sorban a hibás vagy csúszós útfelületen végrehaj-tott fékezési mCveletek során javítják a gépjármC stabilitását és irányíthatóságát.
MCködési rendellenesség
A hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üzenet kíséretében felvillanó visszajel-z5 lámpa a blokkolásgátló rend-szerolyanmeghibásodását jelzi, amely fékezés során a gépjármCkormányoz-hatatlanná válását okozhatja.
A STOP és ABS jelzésekkel együtt, hangjelzés és a több-funkciós képerny5n megjelen5 üzenet kíséretében kigyulla-dó visszajelz5 lámpa az elektronikus féker5elosztó olyan meghibásodását jel-zi, amely fékezés során a gépjármCkor-mányozhatatlanná válását okozhatja.
A lehet5 legbiztonságosabb körül-mények között azonnal álljon meg.
Mindkét esetben forduljon PEUGEOT-szervizhez.
Vészfékrásegít5 rendszer
A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez szükséges optimális nyomásgyorsabb elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését teszi lehet5vé.
* Rendeltést5l függ5en.
Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek blokkolásának veszélye esetén auto-matikusan lép mCködésbe.
Az ABS rendszer rendes mCködése a fékpedál enyhe vibrálásával járhat.
Bekapcsolás
A fékpedál lenyomásának sebességét5l függ5en lép mCködésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállá-sa, a fékhatás pedig megn5.

Page 98 of 194

!
Semlegesítés
Rendkívüli körülmények között (laza talajon, sárban vagy hóban elakadt gépjármC elindításakor) a kerekek ki-pörgetéséhez és ezzel a tapadás visz-szanyeréséhez hasznos lehet az ASR és ESP rendszerek semlegesítése.
 Nyomja meg a mCszerfal közepén található "ESP OFF" gombot.
Az ASR és az ESP rendszer kikapcsolását a mCszerfali visz-szajelzés és a gomb jelz5lám-pájának kigyulladása jelzi.
Újraaktiválás
A gyújtás levételét követ5en, illetve 50 km/órafeletti sebességnél a rendszerek automa-tikusan ismét bekapcsolnak (az 1,6 literes 16V THP benzinmotor kivételével).
 A kézzel történ5 újrabekapcsoláshoz nyomja meg ismét az "ESP OFF" gombot.
MCködési rendellenesség
A rendszerek meghibásodását a hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üzenet kíséretében kigyulladó vissza-jelzés jelzi.
A rendszerek ellen5rzése érdekében forduljon PEUGEOT-szervizhez.
ÚTTARTÁS ELLEN4RZ4
RENDSZEREK
A gépjármC menetstabilitását a fizika törvényeinek határán belül biztosító, összehangolt rendszerek:
- kipörgésgátló (ASR),- dinamikus menetstabilizáló (ESP).
Bekapcsolás
A fenti rendszerek a gépjármC indítása-kor automatikusan lépnek mCködésbe.
Kipörgésgátló és dinamikus menetstabilizáló
A kerekek kipörgésének megakadályo-zása érdekében a motor és a meghajtott kerekek fékrendszerének mCködésére ható kipörgésgátló rendszer optimali-zálja a gépjármC meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a veze-t5 által kívánt menetpálya megtartása érdekében a motor és egy vagy több kerék fékrendszerének mCködésére gyakorol hatást.
Tapadási vagy úttartási problé-ma esetén a rendszerek bekap-csolnak.
Mindezt a mCszerfali kijelz5 vil-logása jelzi.

Page 99 of 194

!
96
BIZTONSÁGI ÖVEK
Els5 biztonsági övek
Az els5 biztonsági övek pirotechnikai övfeszít5vel és er5határoló rendszerrel vannak felszerelve.
A rendszer alkalmazása a frontális ütkö-zések során növeli az utasok biztonsá-gát. A pirotechnikai övfeszít5 az ütközés nagyságának megfelel5 mértékben fe-szíti meg és szorítja az utasok testéhez a biztonsági övet.
A pirotechnikai övfeszít5vel rendelkez5 biztonsági övek ráadott gyújtás mellett mCköd5képesek.
Az er5határoló balesetek során csök-kenti az öv utasok testére gyakorolt nyomását.
BORULÓKERET
Az esetlegesen felboruló gépjármCben bekötött biztonsági övvel utazó vala-mennyi utas védelmét biztosító rend-szer.
A borulókeret elemei a hátsó üléssor háttámlája mögött találhatók. Az alkotó-elemeket a "Rollover Protection" felirat jelzi.
MCködésbe lépés
Az elemek a gépjármC felborulása ese-tén egyszerre hajlanak ki.
MCködési rendellenesség
Ha a mCszerfali visszajelzés hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üzenet kíséretében kigyullad, a rend-szer ellen5rzése érdekében for-duljon PEUGEOT-szervizhez.
* Rendeltetést5l függ5en.

Page 100 of 194

!
96
BIZTONSÁGI ÖVEK
Els5 biztonsági övek
Az els5 biztonsági övek pirotechnikai övfeszít5vel és er5határoló rendszerrel vannak felszerelve.
A rendszer alkalmazása a frontális ütkö-zések során növeli az utasok biztonsá-gát. A pirotechnikai övfeszít5 az ütközés nagyságának megfelel5 mértékben fe-szíti meg és szorítja az utasok testéhez a biztonsági övet.
A pirotechnikai övfeszít5vel rendelkez5 biztonsági övek ráadott gyújtás mellett mCköd5képesek.
Az er5határoló balesetek során csök-kenti az öv utasok testére gyakorolt nyomását.
BORULÓKERET
Az esetlegesen felboruló gépjármCben bekötött biztonsági övvel utazó vala-mennyi utas védelmét biztosító rend-szer.
A borulókeret elemei a hátsó üléssor háttámlája mögött találhatók. Az alkotó-elemeket a "Rollover Protection" felirat jelzi.
MCködésbe lépés
Az elemek a gépjármC felborulása ese-tén egyszerre hajlanak ki.
MCködési rendellenesség
Ha a mCszerfali visszajelzés hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üzenet kíséretében kigyullad, a rend-szer ellen5rzése érdekében for-duljon PEUGEOT-szervizhez.
* Rendeltetést5l függ5en.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 200 next >