Peugeot 207 CC 2007 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 101 of 194

97
Becsatolás
Nem becsatolt vagy kicsatolódott biztonsági öv visszajelzés
 Húzza meg a hevedert, majd illessze a csatot a reteszel5elembe.
 A heveder meghúzásával ellen5rizze a biztonsági öv megfelel5 reteszel5dését.
Járó motornál, ha a vezet5* és/vagy az els5 utas nem csatolja be a biztonsági övét, a jelzés kigyul-lad, majd, ha a gépjármC sebes-sége meghaladja a 20 km/órát, folyamatosan er5söd5 hangjelzés kísére-tében kb. két percen keresztül villog.
A két perc elteltével a visszajelzés tovább világít, egészen addig, amíg a vezet5* és/vagy az els5 utas be nem csatolja a biztonsági övét.
Kireteszelés
 Kireteszeléshez nyomja meg a rete- s zel5elemen található piros gombot.
1. Bal els5 biztonsági öv visszajelzése.
2. Jobb els5 biztonsági öv visszajelzése.
3. Bal hátsó biztonsági öv visszajelzése.
4. Jobb hátsó biztonsági öv visszajelzése.
A központi visszajelz5egységhez kap-csolódó 1-es vagy 2-es visszajelzés:
- piros fénnyel világít, ha az öv nincs becsatolva vagy kicsatolódott,- zöld fénnyel világít, ha az öv be van csatolva.
Nem becsatolt vagy kicsatolódott biztonsági öv visszajelz5 lámpák
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ül5helyekhez két darab, há-rompontos rögzítéssel és er5határolós övtekercsel5vel felszerelt biztonsági öv tartozik.
Kicsatolódott öv visszajelzés
Becsatolás
 Húzza meg a hevedert, majd illessze a csatot reteszel5elembe.
 A heveder meghúzásával ellen5rizze a biztonsági öv megfelel5 reteszel5-dését.
Kicsatolódott biztonsági öv visszajelzései
Gyújtásráadáskor a kapcsolódó 3-as és 4-es visszajelzés kb. 30 másodpercig világít:
- piros fénnyel, ha az öv nincs becsatol-va vagy kicsatolódott,- zöld fénnyel, ha be van csatolva.
Járó motornál, ha valamelyik hátsó utas kicsatolja az övét, a 3-as és 4-es visz-szajelzés hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üzenet kíséreté-ben piros fénnyel világít.
Kireteszelés
 Kireteszeléshez nyomja meg a rete -s zel5elemen található piros gombot.
A visszajelzés akkor gyullad ki a mCszerfalon, ha egy vagy több hátsó utas kicsatolja a biz-tonsági övét.

Page 102 of 194

i
98

Page 103 of 194

!
!
99
LÉGZSÁKOK
Az er5határolóval rendelkez5 biztonsá-gi övek hatását kiegészít5 rendszer a gépkocsiban helyet foglalók biztonsá-gának optimalizálását szolgálja jelent5s ütközések esetén.
Az ütközés mértéke az akadály termé-szetét5l és a gépjármC ütközéskori se-bességét5l függ.
Ebben az esetben az elektronikus ér-zékel5k észlelik és elemzik a gépkocsi hirtelen lassulását:
- ha annak mértéke eléri a bekapcsolá-si küszöböt, a légzsákok kinyílnak és megvédik a gépkocsiban helyet fogla-ló személyeket; az ütközést követ5en pedig az utas fels5testének fokozatos lelassítása érdekében azonnal leen-gednek, - ha az ütközésb5l következ5 lassulás mértéke nem éri el a bekapcsolási küszöböt, és a biztonsági öv is képes optimális védelmet nyújtani, a lég-zsákok nem fúvódnak fel.
Frontlégzsákok
A rendszer a vezet5 és az els5 utas fe-jét és mellkasát védi frontális ütközések esetén.
Vezet5oldalon a légzsákot a kormány középs5 részébe, utasoldalon a kesz-tyCtartó fölé, a mCszerfalba építették be.
MCködésbe lépés
Egyszerre lépnek mCködésbe, felté-ve, hogy az utasoldali légzsák nem lett semlegesítve.
Semlegesítés
Kizárólag az utasoldali frontlégzsák semlegesíthet5:
levett gyújtásnál illessze a gyújtás-kulcsot az utasoldali légzsák semle-gesít5 kapcsolójába (1),
 fordítsa el "OFF" helyzetbe,
 majd ebben a helyzetben tartva húz-za ki a kulcsot.
Az Ön által használt gépjármC vál-tozatától függ5en a visszajelzés ráadott gyújtásnál a kombinált kijel-z5n vagy a központi kijelz5blokkon gyullad ki, és a semlegesítés teljes id5tartama alatt világít.
A gyermekülés kiszerelését követ5en állítsa a kapcsolót (1) "ON" helyzetbe a légzsák bekapcsolásához, és az els5 utas védelméhez ütközés esetére.

Page 104 of 194

!
100
MCködési rendellenesség
Ha hangjelzés és a többfunkci-ós képerny5n megjelen5 üzenet kíséretében kigyullad a vissza-jelzés, a rendszer ellen5rzése céljából forduljon PEUGEOT-szervizhez.
Oldallégzsákok*
A rendszer a vezet5 és az els5 utas fe-jét, mellkasát, altestét és medencéjét védi oldalirányú ütközések esetén.
A légzsákokat az els5 ülés háttámlájá-nak ajtó fel5li oldalába építették be.
Bekapcsolás
A légzsák kizárólag az ütközés fel5li ol-dalon kapcsol be.
Ha a visszajelzés hangjelzés és a többfunkciós képerny5n megjelen5 üzenet kíséreté-ben kigyullad a mCszerfalon, a rendszer ellen5rzése érdekében fordul-jon PEUGEOT-szervizhez.
* Rendeltetést5l függ5en.
MCködési rendellenesség
Térdlégzsák*
A rendszer a vezet5 alsó végtagjait védi frontális ütközés esetén.
A légzsák a kormányoszlop alatt, a mC-szerfalban került elhelyezésre.
Bekapcsolás
A frontlégzsákokkal együtt lép mCkö-désbe.

Page 105 of 194

!
101

Page 106 of 194

!
102
PARKOLÓFÉK
A gépjármC álló helyzetben történ5 megtartását szolgáló mechanikus szer-kezet.
Behúzás
 Húzza be a parkolóféket, hogy meg-akadályozza a gépjármC elmozdulá-sát.
A behúzva maradt vagy nem meg-felel5en kiengedett parkolófékre menet közben az azonnali meg-állásra figyelmeztet5 STOP visz-szajelzéssel együtt, hangjelzés, illetve a többfunkciós képerny5n megjelen5 üze-net kíséretében kigyulladó jelzés figyel-meztet.
Kiengedés
 A parkolófék kiengedéséhez húz-za meg a kart és nyomja meg az Agombot.

Page 107 of 194

103
"PORSCHE TIPTRONIC
SYSTEM" AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ
A négy sebességi fokozattal rendelke-z5 automata sebességváltó a sport és havas út programokkal gazdagított tel-jesen automata program kényelme és a kézi fokozatváltás közötti választás lehet5ségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:
- automatikus üzemmódban a sebes-ségfokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,- a sport program dinamikusabb veze-tési sítlust tesz lehet5vé,- a havas út program rossz tapadási viszonyok között segíti a vezetést,- kézi üzemmódban a vezet5 váltja a sebességfokozatokat.
A sebességváltókar
P. Parkolás.
- A gépkocsirögzítése,behúzott vagy kiengedett parkolóféknél.
- A motor indítása.
R. Hátramenet.
- Tolatási mCveletek (kapcsolás álló gépjármCnél, alapjáraton mCköd5 motornál).
N. Üres.
- A gépkocsirögzítése,behúzott parkolóféknél.
- A motor indítása.
D. Automatikus üzemmód.
M. + / - Kézi üzemmód a négy fokozat szekvenciális kapcsolásával.
 Magasabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja el5re.
vagy
 Alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz nyomja hátra.
MCszerfali kijelzés
Ha a vezérl5lapon változtatja a sebes-ségváltókar helyzetét, a megfelel5 foko-zat visszajelzése kigyullad a mCszerfa-lon.
P. Parking (Parkolás)
R. Reverse (Tolatás)
N. Neutral (Üres)
D. Drive (Automatikus üzemmód)
S.Sport program
.Havas út program
1, 2, 3, 4. kapcsolt fokozat kézi üzemmódban
-. Kézi üzemmódban érvénytelen érték
 Ha ez a visszajelzés kigyul-lad, nyomja le a fékpedált (pl. a motor indításakor).
A sebességváltó vezérl5felülete
1. Sebességváltókar.
2.«S» gomb (sport).
3.«» gomb (havas út).
Lenyomott fékpedál

Page 108 of 194

!
!
i
104
A gépjármC indítása
 Húzza be a parkolóféket.
 Válassza ki a P vagy N helyzetet.
 Indítsa el a motort.
Ellenkez5 esetben hangjelzés, illetve a többfunkciós képerny5n megjelen5 üzenet figyelmeztet.
Járó motornál nyomja le a parkolóféket.
 Engedje ki a parkolóféket.
 Válassza ki az R, D vagy M helyze-tet.
 Fokozatosan engedje fel a fékpe-dált.
A gépkocsi rögtön elindul.
Az automata sebességváltó ekkor ön-adaptálódó üzemmódban, a gépkocsi-vezet5 beavatkozása nélkül mCködik, és automatikusan a vezetési stílushoz, az útvonal típusához és a gépkocsi ter-heléséhez leginkább alkalmazkodó se-bességi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdeké-ben nyomja le teljesen a gázpedált a se-bességváltókar mCködtetése nélkül (kick down). A sebességváltó automatikusan visszakapcsol alacsonyabb fokozatba, vagy a maximális motorfordulatszám el-éréséig megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biztosítá-sa érdekében a sebességváltó automatiku-san visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a gáz-pedálról, a sebességváltó a biztonság nö-velése érdekében nem kapcsol magasabb fokozatba.
Automata üzemmód
 A négy sebességi fokozat automati-kus váltásához válassza ki a D hely-zetet.
A mCszerfalon a «» szim-bólum látható.
Havas út program «»
 A motor elindulását követ5en nyom-ja meg a «» gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történ5 vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon történ5 elindulást és haladást könnyíti meg.
A mCszerfalon az «S» szimbó-lum látható.
Sport program «S»
 A motor beindulását követ5en nyom-ja meg az «S» gombot.
A sebességváltó automatikusan a dina-mikus vezetési stílust támogatja.
Sport és Havas út programok
Speciális használati körülmények között két, az automatikus üzemmódot kiegé-szít5 program áll a rendelkezésére.
Visszatérés automatikus üzzemmódba
 A kiválasztott program kikapcsolásá-hoz és az önadaptálódó üzemmód-ba való visszatéréshez nyomja meg ismét az adott gombot.

Page 109 of 194

!i
105
A gépjármC megállítása
A motor leállítása el5tt P vagy N (üres) helyzetbe válthat.
A gépjármC rögzítéséhez mindkét eset-ben húzza be a kéziféket.
MCködési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál a visszajel-zés hangjelzés és a többfunkci-ós képerny5n megjelen5 üzenet kíséretében történ5 felvillanása a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességvál-tó csökkentett üzemmódban mCködik (blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P-b5l R-be és N-b5l R-helyzetbe történ5 kap-csolás során er5s rángatást észlelhet (ez azonban nem károsítja a sebesség-váltót).
Ne lépje túl a 100 km/óra sebességet (akkor sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok lehet5vé tennék).
Sürg5sen forduljon PEUGEOT-szerviz-hez.
Kézi üzemmód
 A négy sebességi fokozat kézi váltá-sához válassza a vezérl5lapon az M helyzetet. Magasabb sebességi fokozatba kap-csoláshoz tolja a sebességváltókart a + jel irányába. Alacsonyabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz húzza a sebességvál-tókart a - jel irányába.
A mCszerfalon a D jelzés, majd a kapcsolt fokozatok je-lennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál a kiválasztott sebességfokozat néhány másodpercig villog, majd a ténylegesen kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A DAA (automata üzemmód) helyzetb5l bármikor átválthat M (kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony se-bességnél a sebességváltó automatiku-san az M1 sebességi fokozatot választja ki.
Kézi üzemmódban a Sport és Havas út programok nem mCködnek.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi sebessége és a mo-torfordulatszám lehet5vé teszi, ellenke-z5 esetben ideiglenesen az automata üzemmód marad érvényben.
Érvénytelen érték kézi üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat esetén jelenik meg (a váltókar két helyzet között van).

Page 110 of 194

i
106
SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
BERENDEZÉS
A vezet5 által beprogramozott haladá-si sebesség túllépését megakadályozó rendszer.
A sebesség határértékének elérését kö-vet5en a gázpedál használata hatásta-lan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása kéz-zel történik, és csak minimum 30 km/órás beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása a kapcsoló kézi mCködtetésével történik.
A gázpedál er5s lenyomásával lehetsé-ges a beprogramozott sebesség átme-neti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való visszatéréshez elég egy annál alacso-nyabb sebességértékre lassítani a gép-jármCvet.
A beprogramozott sebességértéket a gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
A rendszer kapcsolói az A karon talál-hatók.
1. A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztását szolgáló forgókapcsoló
2. A sebességérték csökkentését szolgáló gomb
3. A sebességérték növelését szolgáló gomb
4. A sebességkorlátozó be- és kikapcsolása
A beprogramozott információk a mC-szerfali kijelz5n láthatók.
5. A sebességkorlátozó be- / kikapcsolt állapotának kijelzése
6. A sebességkorlátozó üzemmód kijelzése
7. Beprogramozott sebességérték
Kormányon elhelyezett kapcsolókMCszerfali kijelzések

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 200 next >