Peugeot 207 CC 2007 Manuel du propriétaire (in French)

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LE CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Mode opératoire de remplacement d’un fusible défectueux par un fusible neuf pour remédier à une panne sur la fonction correspondante.
Accès aux outillages
La pince d’extraction est installée au dos du couvercle de la boîte à fusibles de planche de bord.
Pour y accéder :
 déclipez le couvercle en tirant sur la partie supérieure,
 retirez complètement le couvercle,
 retirez la pince.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de la panne et d’y remédier.
 Repérez le fusible défectueux en regardant l'état de son filament.
 Utilisez la pince spéciale pour extraire le fusible de son logement.
 Remplacez toujours le fusible défectueux par un fusible d'intensité équivalente.
 Vérifiez la correspondance entre le numéro gravé sur la boîte, l'intensité gravée sur le dessus et les tableaux ci-après.
BonMauvais

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Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
 voir le paragraphe «Accès aux outillages».
Tableau des fusibles
Fusible N°IntensitéFonctions
G3730 AAlimentation boîtier toit escamotable.
G3820 AAmplificateur Hi-Fi.
G3920 ASièges chauffants conducteur et passager.
G4040 AAlimentation boîtier de servitude remorque.
Fusible N°IntensitéFonctions
F1-Non utilisé.
F2-Non utilisé.
F35 ACalculateur airbags et prétensionneurs pyrotechniques.
F410 A
Contacteur pédale d’embrayage, prise diagnostic, rétroviseur intérieur électrochrome, air conditionné, capteur d’angle volant, pompe filtre à particules (Diesel).
F530 ALève-vitres électriques arrière, toit escamotable.
F630 ALève-vitres électriques avant, alimentation rétroviseurs rabattables.
F75 APlafonnier avant, lecteurs de carte, éclairage pare-soleil, éclairage boîte à gants.

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Fusible N°IntensitéFonctions
F820 A
Radiotéléphone, changeur CD, écran multifonction, commandes sous-volant, détection sous-gonflage, boîtier de servitude remorque, alarme (post-équipement).
F930 APrise 12 V avant.
F1015 ASirène alarme, calculateur alarme, projecteurs directionnels.
F1115 APrise diagnostic, contacteur antivol courant faible, calculateur boîte de vitesses automatique.
F1215 ACapteur de luminosité, boîtier de servitude remorque, toit escamotable.
F135 ABoîtier servitude moteur, relais ABS, contacteur bi-fonction frein.
F1415 ACombiné, barrette témoins de ceintures, réglage projecteurs, air conditionné, autoradio, kit mains-libres, calculateur aide au stationnement arrière.
F1530 AVerrouillage et super-verrouillage.
F1740 ADégivrage lunette arrière et rétroviseurs extérieurs.
SH-Shunt PARC.

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Fusibles dans le compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le compartiment moteur près de la batterie (côté gauche).
Accès aux fusibles
 Déclipez le couvercle.
 Remplacez le fusible (voir paragra-phe correspondant).
 Après intervention, refermez très soigneusement le couvercle pour garantir l'étanchéité de la boîte à fusibles.
Tableau des fusibles
Fusible N°IntensitéFonctions
F120 A
Alimentation calculateur moteur et relais de commande GMV, électrovannes distribution et canister (1,6 l THP 16V), débitmètre d’air (Diesel), pompe à injection (Diesel), sonde présence eau dans gazole (Diesel), électrovannes EGR, réchauffage air (Diesel).
F215 AAvertisseur sonore.
F310 ALave-vitre avant.
F420 ALave-projecteurs.
F515 APompe à carburant (essence), électrovannes Turbo (1,6 l THP 16V).
F610 ACapteur vitesse véhicule, boîte de vitesses automatique.
F710 A
Direction assistée électrique, projecteurs directionnels, relais de commande projecteurs directionnels, boîtier de commutation et protection (Diesel).
F820 ACommande du démarreur.
F910 ACalculateur ABS/ESP, contacteur pédale de frein.
F1030 A
Actionneurs calculateur moteur (essence : bobines d’allumage, électrovannes, sondes à oxygène, injecteurs, réchauffeurs, thermostat piloté) (Diesel : électrovannes, réchauffeurs).
F1140 APulseur air conditionné.
F1230 APetite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F1340 AAlimentation boîtier servitude intelligent (+ après contact).

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Fusible N°IntensitéFonctions
F1430 ARéchauffeur gazole (Diesel).
F1510 AFeu de route gauche.
F1610 AFeu de route droit.
F1715 AFeu de croisement gauche.
F1815 AFeu de croisement droit.
Tableau des maxi-fusibles
* Les maxi-fusibles sont une protec-tion supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par un Point Service PEUGEOT.
Fusible N°IntensitéFonctions
MF1*70 AGroupe moto-ventilateur.
MF2*20 A / 30 APompe ABS/ESP.
MF3*20 A / 30 AElectrovannes ABS/ESP.
MF4*60 AAlimentation boîtier servitude intelligent.
MF5*60 AAlimentation boîtier servitude intelligent.
MF6*30 AGMV additionnel (1,6 l THP 16V).
MF7*80 ABoîte à fusibles habitacle.
MF8*-Non utilisé.
MF9*80 ABoîtier de chauffage (Diesel).
MF10*80 ADirection assistée électrique.
MF11*40 AMoteur électrique Valvetronic (1,6 l THP 16V).
Boîtier 1
Boîtier 2

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LA BATTERIE
Mode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à partir d’une autre batterie.
Accès à la batterie
Démarrer à partir d’une autre batterie
 Connectez le câble rouge à la borne (+) de la batterie en panne A, puis à la borne (+) de la batterie de secours B.
 Connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la batterie de secours B.
 Connectez l'autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de masse Cdu véhicule en panne, le plus loin possible de la batterie.
 Actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur.
 Attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles.
La batterie est située sous le capot moteur à gauche.
Pour y accéder :
 ouvrez le capot avec la manette intérieure, puis extérieure,
 fixez la béquille de capot,
 retirez le cache plastique pour accéder aux deux bornes.

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Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
 Débranchez la batterie du véhicule.
 Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur.
 Rebranchez en commençant par la borne (-).
 Vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.
LE MODE DÉLESTAGE
Système gérant l’utilisation de certaines fonctions par rapport au niveau d’éner-gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise temporairement certaines fonctions, telles que l’air conditionné, le dégivrage de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-matiquement réactivées dès que les conditions le permettent.

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Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
 Débranchez la batterie du véhicule.
 Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur.
 Rebranchez en commençant par la borne (-).
 Vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate (dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-les et nettoyez-les.
LE MODE DÉLESTAGE
Système gérant l’utilisation de certaines fonctions par rapport au niveau d’éner-gie restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise temporairement certaines fonctions, telles que l’air conditionné, le dégivrage de la lunette arrière...
Les fonctions neutralisées sont auto-matiquement réactivées dès que les conditions le permettent.

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LE MODE ÉCONOMIE
D’ÉNERGIE
Système gérant la durée d’utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, les essuie-vitres, les feux de croisement, le plafonnier...
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées automatiquement à la prochaine utilisation du véhicule.
 Pour retrouver l'usage immédiat de ces fonctions, démarrez le moteur et le laissez-le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le double du temps de mise en route du moteur. Néanmoins, ce temps sera toujours compris entre cinq et trente minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ces trente minutes passées, un message d’entrée en mode économie d’énergie apparaît sur l’écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.
LE CHANGEMENT D’UN BALAI
D’ESSUIE-VITRE
Mode opératoire de remplacement d’un balai d’essuie-vitre usé par un neuf sans aucun outillage.
Démontage d’un balai avant
 Soulevez le bras correspondant.
 Déclipez le balai et retirez-le.
Remontage d’un balai avant
 Vérifiez la taille du balai, car le balai le plus court se monte du côté passager du véhicule.
 Mettez en place le nouveau balai correspondant et clipez-le.
 Rabattez le bras avec précaution.

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LE REMORQUAGE DU
VÉHICULE
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
Accès aux outillages
Remorquage de son véhicule
 Dans le pare-chocs avant, déclipez le cache en appuyant sur sa partie basse.
 Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
 Installez la barre de remorquage.
 Allumez le signal de détresse sur le véhicule remorqué.
 Dans le pare-chocs arrière, déclipez le cache en appuyant sur sa partie basse.
 Vissez l'anneau de remorquage jusqu'en butée.
 Installez la barre de remorquage.
 Allumez le signal de détresse sur le véhicule remorqué.
Remorquage d’un autre véhicule
L’anneau de remorquage est installé dans un support au fond du coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
 passez en configuration «coupé»,
 ouvrez le coffre,
 soulevez le plancher,
 sortez l'anneau de remorquage du support.

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