Peugeot 207 CC 2007 Manuel du propriétaire (in French)

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MODELES :MOTORISATIONS ET BOITES DE VITESSES
Types variantes versions : WB... 9HZ-C
MOTEUR DIESEL1,6 litre Turbo HDI 16V 110 ch
Cylindrée (cm3)1 560
Alésage x course (mm)75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)80
Régime de puiss. maxi (tr/min)4 000
Couple maxi : norme CEE (Nm)240
Régime de couple maxi (tr/min)1 750
CarburantGazole
CatalyseurOui
Filtre à particulesOui
BOITE DE VITESSESManuelle(5 rapports)
CAPACITES D’HUILE (en litres)
Moteur (avec échange cartouche)3,25
Boîte de vitesses - Pont1,9

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CONSOMMATIONSSuivant directive 80/1268/CEE
Moteurs essenceBoîte de vitesses
Types variantes versions WB…
Circuit urbain (litres/100 km)
Circuit extra-urbain (litres/100 km)
Circuit mixte (litres/100 km)
Emission massique de CO2 (g/km)
1,6 litre 16V 120 ch
Manuelle5FW-C8,85,36,5155
Auto.5FW-F10,05,77,2173
1,6 litre THP 16V 150 chManuelle5FX-C9,65,87,2171
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du comportement au volant, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.

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CONSOMMATIONSSuivant directive 80/1268/CEE
Moteur DieselBoîte de vitesses
Types variantes versions WB…
Circuit urbain (litres/100 km)
Circuit extra-urbain (litres/100 km)
Circuit mixte (litres/100 km)
Emission massique de CO2 (g/km)
1,6 litre Turbo HDI 16V 110 chManuelle9HZ-C6,64,45,2136
Les consommations présentées ici, correspondent aux valeurs communiquées au moment de l’impression.
Ces valeurs de consommation sont établies suivant la Directive 80/1268/CEE. Elles peuvent varier en fonction du comportement au volant, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, du chargement du véhicule, de l’entretien du véhicule et de l’utilisation des accessoires.

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MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs essence1,6 litre 16V 120 ch1,6 litre THP 16V 150 ch
Boîte de vitessesManuelleAuto.Manuelle
Types variantes versions :WB... 5FW-C5FW-F5FX-C
- Masse à vide (en ordre de marche)1 4271 4661 493
- Charge utile293299267
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 7201 7651 760
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12%2 5702 6452 650
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12%850880890
en pente 8%---
- Remorque freinée* (avec report de charge dans la limite du MTRA)1 0401 0601 070
- Remorque non freinée600600600
- Poids recommandé sur flèche424343
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa ten ue de route.Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indi quées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la l égislation en vigueur dans votre pays).Des températures extérieures élevées peuvent entraî ner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

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MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteur Diesel1,6 litre Turbo HDI 16V 110 ch
Boîte de vitessesManuelle
Types variantes versions : WB…9HZ-C
- Masse à vide (en ordre de marche)1 488
- Charge utile297
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 785
- Masse totale roulante autorisée (MTRA)
en pente 12%2 675
- Remorque freinée (dans la limite du MTRA)
en pente 10% ou 12%890
en pente 8%-
- Remorque freinée* (avec report de charge dans la limite du MTRA)1 070
- Remorque non freinée600
- Poids recommandé sur flèche43
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTRA, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.Les valeurs de MTRA et de charges remorquables indi quées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la l égislation en vigueur dans votre pays).Des températures extérieures élevées peuvent entraî ner des baisses de performances du véhicule pour pr otéger le moteur ; lorsque la température extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.

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LES DIMENSIONS (en mm)

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LES ÉLÉMENTS
D’IDENTIFICATION
Différents dispositifs de marquage visibles pour l’identification et la recherche du véhicule.
A. Numéro de série sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du filtre habitacle.
B. Numéro de série sur la planche de bord.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
C. Numéro de série sur le châssis.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette autodestructive collée sur le pied milieu, près de la gâche de la porte conducteur.
D. Etiquette constructeur.
Cette étiquette est collée sur le chant de porte, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes :
- les dimensions des jantes et des pneumatiques,- les marques de pneumatiques recommandées par le constructeur,- les pressions de gonflage associées,- la référence de la couleur de la peinture.

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RT3
AUTORADIO / TÉLÉPHONE / GPS
SOMMAIRE
• 01 Premiers pas p. 154
• 02 Menu général p. 155
• 03 GPS p. 156
• 04 Audio p. 163
• 05 Téléphone p. 165
• 06 Raccourcis commandes p. 168
• 07 Configuration p. 170
• 08 Arborescence écran p. 172
• Questions fréquentesp. 187
Le site internet INFOTEC fournit des informations complémentaires et animées sur le RT3. Il est consultable à l’adresse suivante :http://public.infotec.peugeot.comUn simple enregistrement permet l’accès et la consultation gratuite de la documentation de bord.
Le radiotéléphone GPS RT3 est codé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule. En cas d’installation sur un autre véhicule, consultez votre Point Service PEUGEOT pour la configuration du système.
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l’arrêt.

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01 PREMIERS PAS
Sélection de la source : radio, CD, changeur CD et auxiliaire (AUX).
Appui long sur la touche SOS :appel d’urgence.
Marche/Arrêt.Réglage volume.
Sélection des gammes d’ondes FM1, FM2, FMast, AM.
Clavier de saisie de libellés par appuis successifs.
Accès au menu des services «PEUGEOT».Affichage du menu général.
Trappe carte SIM.
Annulation de l’opération en cours.
- Sélection fréquence inférieure/supérieure.- Sélection CD précédent/suivant.- Sélection répertoire MP3 précédent/suivant.
- Recherche automatique fréquence inférieure/supérieure.- Sélection plage CD ou MP3 précédente/suivante.
Sélection et validation.
Sélection du mode affichage écran.

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02 MENU GÉNÉRAL
FONCTIONS AUDIO : radio, options.
NAVIGATION : GPS, informations trafic, options.
> ÉCRAN COULEUR DT
ORDINATEUR DE BORD :vitesse, consommation, distance.
RÉPERTOIRE : téléphone et GPS.
VIDÉO : activation, paramètres.
CARTE : GPS, détails, orientation.
CONFIGURATION : paramètres véhicule, affichage, heure, langues.
Fonctions du TÉLÉPHONE : services, fonctions téléphone, SMS.