Peugeot 207 CC 2007 Návod k obsluze (in Czech)

Page 91 of 194

88
MÍSTA PRO MONTÁŽ D(TSKÝCH SEDAČEK, P8IPEVN(NÝCH BEZPEČNOSTNÍM PÁSEM
V souladu s p9edpisy Evropské unie (sm)rnice 2000/3) naleznete v následující tabulce informace o možnosti montáže d)t-ských sedaček, p9ipev3ovaných bezpečnostním pásem a homologovaných pro uni verzální použití (a), v závislosti na váze dít)te a míst) ve vozidle.
Místo
Váha dít)te / p9ibližný v)k
Nižší než 13 kg (skupiny 0 (b) a 0+) Až do ≈ 1 roku
Od 9 do 18 kg (skupina 1) Od 1 do ≈ 3 let
Od 15 do 25 kg (skupina 2)Od 3 do ≈ 6 let
Od 22 do 36 kg (skupina 3)Od 6 do ≈ 10 let
Sedadlo spolujezdce vp9edu (c)
- pevnéUUUU
- s nastavitelnou výškou
Zadní boční sedadla (d)UUUU
(a) Univerzální d)tská sedačka: d)tská sedačka, kterou je možno montovat do všech vozidel vybavených bezpečnostním pásem.
(b) Skupina 0: od narození do 10 kg.
(c) P9ed namontováním d)tské sedačky na toto místo si prostudujte p9edpisy platné ve Vaší zemi.
(d) Pro montáž d)tské sedačky posu3te p9ední sedadlo dop9edu a narovnejte jeho op)radlo, aby vznikl dostatečn) velký prostor pro d)tskou sedačku a nohy dít)te. P9ední sedadlo mAže být v tomto p9ípad) posunuto dop9edu až p9ed st9ední podélnou polohu.
U : Místo uzpAsobené pro montáž d)tské sedačky, upevn)né bezpečnostn ím pásem a homologované pro univerzální použití, zády ke sm)ru jízdy a/nebo čelem ke sm)ru jízdy.

Page 92 of 194

!
i
89
ÚCHYTY "ISOFIX"
Vaše vozidlo bylo homologováno v sou-ladu s novými p9edpisy pro úchyty ISOFIX.
Níže znázorn)ná sedadla* jsou vybave-ná p9edpisovými úchyty ISOFIX :
Jedná se o t9i oka na každém sedadle:
- dv) oka A, umíst)ná mezi op)radlem a sedákem a označená štítkem,
- jedno oko B, nazývané TOP TETHER, sloužící k upevn)ní horního popruhu.
Tento upev3ovací systém ISOFIX zajiš-?uje spolehlivou, pevnou a rychlou mon-táž d)tské sedačky ve vozidle.
D)tské sedačky ISOFIX jsou opat9ené dv)ma zámky, které se snadno upev-3ují ke dv)ma okAm A.
N)které mají také horní popruh, který se p9ipev3uje k oku B.
Pro p9ipevn)ní tohoto popruhu zvedn)te op)rku hlavy sedadla, poté prostrčte háček mezi ob)ma tyčkami. Háček p9ipevn)te k oku B, poté napn)te horní popruh.
* Podle verze.

Page 93 of 194

i
90
D(TSKÁ SEDAČKA ISOFIX, DOPORUČENÁ PEUGEOTEM A HOMOLOGOVANÁ PRO VAŠE VOZIDLO
RÖMER Duo Plus Isofix (t9ída velikosti B1)
Skupina 1: od 9 do 18 kg
Upev3uje se čelem ke sm)ru jízdy.Je vybavená horním popruhem, p9ipev3ovaným k hornímu oku ISOFIX, nazývanému TOP TETHER.Sedačka má t9i polohy: pro sezení, odpočinek a spánek.

Page 94 of 194

91
SOUHRNNÁ TABULKA PRO UMÍST(NÍ D(TSKÝCH SEDAČEK ISOFIX
V souladu s p9edpisy Evropské unie (ECE 16) uvádíme v této tabulce možnosti montáže d)tských sedaček ISOFIX na mís-tech vybavených úchyty ISOFIX ve vozidle.
Pro univerzální a polouniverzální d)tské sedačky ISOFIX je t9ída velikosti ISOFIX d)tské sedačky určena písmenem mezi Aa G a je uvedená na sedačce vedle loga ISOFIX.
IUF: místo uzpAsobené pro montáž univerzální d)tské sedačky Isofix čelem ke sm)ru jízdy, s upevn)ním pomocí horního popruhu "Top Tether".
IL-SU: místo uzpAsobené pro montáž polouniverzální d)tské sedačky Isofix:
- zády ke sm)ru jízdy p9i vybavení horním popruhem "Top Tether" nebo vzp)rou,- čelem ke sm)ru jízdy p9i vybavení vzp)rou,Pro upevn)ní horního popruhu "Top Tether" viz kapitola "Úchyty Isofix".- čelem ke sm)ru jízdy p9i vybavení vzp)rou,- čelem ke sm)ru jízdy p9i vybavení vzp)rou,
X: místo neuzpAsobené pro montáž sedačky ISOFIX uvedené t9ídy velikosti .
Váha dít)te / p9ibližný v)k
Mén) než 10 kg(skupina 0)Až do p9ibližn) 6 m)sícA
Mén) než 10 kg (skupina 0)
Mén) než 13 kg (skupina 0+)Až do p9ibližn) 1 roku
Od 9 do 18 kg(skupina 1)P9ibližn) od 1 do 3 let
Typ d)tské sedačky ISOFIXKolébka"Zády ke sm)ru jízdy""Zády ke sm)ru jízdy""Čelem ke sm)ru jízdy"
T9ída velikosti ISOFIXFGCDECD ABB1
D)tské sedačky ISOFIX univerzální a polouniverzální, které je možno montovat na místo spolujezdce vp9edu
XIL-SUIL-SUIUF
IL-SU

Page 95 of 194

i
i
i
92
SM(ROVÁ
SV(TLA
Za9ízení k volb) sm)rových sv)tel vle-vo a vpravo pro signalizování zm)ny sm)ru jízdy vozidla.
 Stlačte dolA páčku ovládání sv)tel p9i odbočování vlevo.
 Zvedn)te páčku ovládání sv)tel p9i odbočování vpravo.
VÝSTRAŽNÁ SV(TLA
Systém vizuální výstrahy sm)rovými sv)tly pro upozorn)ní ostatních účast-níkA silničního provozu v p9ípad) poru-chy, vlečení vozidla či jiného nebezpečí.
 Stiskn)te tlačítko A, sm)rová sv)tla začnou blikat.
Mohou být v činnosti i p9i vypnutém zapalování.
Automatické rozsvícení výstražných sv)tel*
P9i bržd)ní v kritické situaci se v závis-losti na zpomalení rozsvítí výstražná sv)tla.
Zhasnou automaticky p9i prvním stlačení pedálu akcelerace.
 Pro ruční vypnutí výstražných sv)tel stiskn)te tlačítko A.
ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ
ZA8ÍZENÍ (KLAKSON)
Systém zvukové výstrahy pro upozorn)ní ostatních účastníkA silničního provozu na bezprost9edn) hrozící nebezpečí.
 Zatlačte na jedno z ramen volantu.
* Podle zem) prodeje.

Page 96 of 194

!
i
i
i
93
DETEKCE POKLESU TLAKU V
PNEUMATIKÁCH
Systém zajiš?ující automatickou kon-trolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Snímače, namontované v každém ven-tilku, podávají výstrahu v p9ípad) pro-blému (rychlost vyšší než 20 km/h).
Objeví se hlášení na vícefunkční obra-zovce, up9es3ujícím dotyčné kolo, a za-zní zvukový signál.
 Co nejd9íve zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Tato kontrola musí být provád)na na studených pneumatikách.
Podhušt)ná pneumatika
Na p9ístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka a kontrolka STOP, doprovázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, udávajícím dotyčné kolo.
 Ihned zastavte, p9itom však neu-d)lejte žádný náhlý pohyb volantem a prudce nebrzd)te.
 Vym)3te vadné kolo (propíchnutá nebo siln) podhušt)ná pneumatika) a jakmile je to možné, nechte zkon-trolovat tlak vzduchu v pneumatikách.
Propíchnutá pneumatika
Snímač(e) nenalezen(y) nebo vadný(é)
Objeví se hlášení na vícefunkční obra-zovce, označující kolo(a) bez signálu nebo udávající závadu systému, a za-zní zvukový signál.
Obra?te se na servis PEUGEOT pro vym)n)ní vadného(ých) snímače(A).

Page 97 of 194

!
i
94
SYSTÉMY POMOCI P8I
BRŽD(NÍ*
Soubor dopl3kových systémA, umož3-ujících bezpečným a optimálním zpAso-bem brzdit v kritických situacích :
- systém proti blokování kol (ABS),- elektronický rozd)lovač brzdného účinku (REF),- brzdový asistent (AFU).
Systém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozd)lovač brzdného účinku
Tyto spojené systémy mají za úkol zlep-šit stabilitu a ovladatelnost vozidla p9i bržd)ní, zejména na špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, do-provázené zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční ob-razovce, signalizuje poruchu systému proti blokování kol, která mAže vést až ke ztrát) kontroly nad vozidlem p9i bržd)ní.
Rozsvícení této kontrolky spo-lu s kontrolkami STOP a ABS, doprovázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poruchu funkce elektronického rozd)lovače, která mAže vést až ke ztrát) kontroly nad vozidlem p9i bržd)ní.
Je nutno zastavit za co nejlepších bezpečnostních podmínek.
V obou p9ípadech se obra?te na servis sít) PEUGEOT.
Brzdový asistent
Tento systém umož3uje v p9ípad) nou-zového bržd)ní rychleji dosáhnout op-timálního brzdného tlaku, a tím snížit brzdnou vzdálenost.
* Podle zem) prodeje.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se mAže projevit slabými vibracemi, po-ci?ovanými na brzdovém pedálu.
Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenšením odporu pedálu a zvýšením účinnosti bržd)ní.

Page 98 of 194

!
95
Neutralizace
P9i výjimečných situacích (rozjezd vozi-dla uvázlého v blát), sn)hu, na sypkém povrchu...) mAže být vhodné neutralizo-vat systémy ASR a ESP, aby mohla kola prokluzovat pro obnovení p9ilnavosti.
 Stiskn)te tlačítko “ESP OFF”, umíst)-né uprost9ed palubní desky.
Rozsvícení této kontrolky na p9ístrojové desce a kontrolky na tlačítku signalizuje neutrali-zaci systémA ASR a ESP.
Op)tná aktivace
Tyto systémy se znovu aktivují automa-ticky po každém vypnutí zapalování nebo p9i p9ekročení rychlosti 50 km/h (vyjma benzinového motoru 1,6 l THP 16V).
 Stiskn)te znovu tlačítko “ESP OFF”pro ruční op)tnou aktivaci.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky, do-provázené zvukovým signá-lem a hlášením na vícefunkční obrazovce, signalizuje poru-chu t)chto systémA.
Obra?te se na servis sít) PEUGEOT pro provedení kontroly systémA.
SYSTÉMY 8ÍZENÍ DRÁHY
VOZIDLA
Kombinované systémy zajiš?ující sm)ro-vou stabilitu vozidla (v mezích fyzikálních zákonA) :
- systém proti prokluzu kol (ASR),- systém dynamického 9ízení stability (ESP).
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují p9i každém nastartování motoru vozidla.
Systémy proti prokluzu kol a dynamického 9ízení stability
Protiprokluzový systém optimalizuje p9enos hnací síly, aby nedošlo k prokluzování kol. PAsobí na brzdy hnacích kol a na motor.
Dynamické 9ízení stability pAsobí na brzdu jednoho nebo n)kolika kol a na motor pro vrácení vozidla na dráhu požadovanou 9idičem.
V p9ípad) problému s p9ilna-vostí nebo s dráhou se tyto sys-témy samy uvedou do činnosti.
Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na p9í-strojové desce.

Page 99 of 194

!
96
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Bezpečnostní pásy vp9edu
P9ední bezpečnostní pásy jsou vybave-né pyrotechnickými p9edpínači a ome-zovači p9ítlaku.
Použití tohoto systému zvyšuje bezpeč-nost cestujících na p9edních místech p9i čelním nárazu. Od určité síly nárazu na-pne v jediném okamžiku pyrotechnický p9edpínač pás a p9itiskne t)lo cestující-ho k sedadlu.
Pyrotechnické p9edpínače pásA jsou aktivní, když je zapnuté zapalování.
Omezovač p9ítlaku snižuje tlak pásu na t)lo cestujících v p9ípad) nehody.
BEZPEČNOSTNÍ OBLOUKY
Tento systém chrání v p9ípad) p9evrá-cení vozidla všechny členy posádky, kte9í jsou p9ipoutáni bezpečnostním pá-sem.
Bezpečnostní oblouky jsou umíst)ny za op)radlem zadní lavice. Jsou označeny nápisem "Rollover Protection".
Aktivace
Oblouky se v p9ípad) p9evrácení vozi-dla samočinn) vysunou.
Funční anomálie
Pokud se na p9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční ob-razovce, navštivte servis sít) PEUGEOT a nechte systém prov)9it.
* Podle zem) prodeje.

Page 100 of 194

!
96
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Bezpečnostní pásy vp9edu
P9ední bezpečnostní pásy jsou vybave-né pyrotechnickými p9edpínači a ome-zovači p9ítlaku.
Použití tohoto systému zvyšuje bezpeč-nost cestujících na p9edních místech p9i čelním nárazu. Od určité síly nárazu na-pne v jediném okamžiku pyrotechnický p9edpínač pás a p9itiskne t)lo cestující-ho k sedadlu.
Pyrotechnické p9edpínače pásA jsou aktivní, když je zapnuté zapalování.
Omezovač p9ítlaku snižuje tlak pásu na t)lo cestujících v p9ípad) nehody.
BEZPEČNOSTNÍ OBLOUKY
Tento systém chrání v p9ípad) p9evrá-cení vozidla všechny členy posádky, kte9í jsou p9ipoutáni bezpečnostním pá-sem.
Bezpečnostní oblouky jsou umíst)ny za op)radlem zadní lavice. Jsou označeny nápisem "Rollover Protection".
Aktivace
Oblouky se v p9ípad) p9evrácení vozi-dla samočinn) vysunou.
Funční anomálie
Pokud se na p9ístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, dopro-vázená zvukovým signálem a hlášením na vícefunkční ob-razovce, navštivte servis sít) PEUGEOT a nechte systém prov)9it.
* Podle zem) prodeje.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 200 next >