Peugeot 207 CC 2007 Návod k obsluze (in Czech)

!
107
Naprogramování
 O t oč t e k oleč k o 1 do polohy "LIMIT" : volba režimu omezovače je provedena, aniž by byl tento uveden do činnosti (OFF).
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro p
9ekročení napro-gramované rychlosti bude bez účinku. Pro p
9ekročení jej musíte stlačit siln
) až za bod odporu.
Omezovač se dočasn
) neutralizuje a zobrazená naprogra-movaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samo-volným zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
Návrat na normální jízdu
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : tím je vy
9azen režim omezovače. Na displeji se znovu zobrazuje hodnota uka-zatele ujetých kilometr
A.
Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy omezovače se rych-lost vymaže a na jejím míst
) se rozbli-kají pomlčky. Obra
?te se na servisní sí
? PEUGEOT pro zkontrolování systému.
Pro naprogramování rychlosti není nutno zapnout omezovač.
 Vypn
)te omezovač stisknutím tlačítka 4 : vypnutí je po-tvrzeno na displeji (OFF).
 Znovu zapn
)te omezovač op
)tovným stisknutím tlačítka 4.
 Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím tlačítka 2 nebo 3(nap
9.: 110 km/h).Poté m
Ažete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tlačítek 2 a 3 :- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,- v krocích o + nebo - 5 km/h = p
9idržení. Zapn
)te omezovač stisknutím tlačítka 4.

i
108
REGULÁTOR RYCHLOSTI
"TEMPOMAT"
Tento systém udržuje automaticky rych-lost vozidla na naprogramované hodnot
), aniž by
9idič stlačoval pedál akcelerace.
Zapnutí regulátoru se provádí ručn
) :vyžaduje, aby byla rychlost vozidla nejmén
) 40 km/h a aby byl za
9azen čtvrtý p
9evodový stupe
3 u mechanické p
9evodovky.
Vypnutí regulátoru se provádí ručn
) nebo stlačením brzdového či spojkové-ho pedálu. K vypnutí dojde rovn
)ž p
9i spušt
)ní systému ESP.
Stlačením pedálu akcelerace je možno dočasn
) p
9ekročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rych-lost stačí uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogra-movanou rychlost z pam
)ti systému.
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na páčce A.
1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru
2. Tlačítko pro snížení hodnoty
3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty
4. Tlačítko pro zapnutí / vypnutí regulátoru
Informace regulátoru jsou společn
) zob-razovány na displeji p
9ístrojové desky.
5. Indikace zapnutí / vypnutí regulátoru
6. Indikace volby režimu regulátoru
7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantemZobrazování na p
9ístrojové desce

!
109
Naprogramování
 Otočte kolečko 1 do polohy "CRUISE" : volba režimu regulá-toru je provedena, aniž by byl ten-to zapnut (OFF).
P
9ekročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné p
9ekočení naprogramované rychlosti zp
Asobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, zám
)rným zpomale-ním vozidla či nikoli, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Návrat na normální jízdu
 Otočte kolečko 1 do polohy "0" : režim regulátoru je vy
9azen. Na displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele ujetých kilometr
A.
Funkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy regulátoru je rych-lost vymazána a na jejím míst
) blika-jí pomlčky. Obra
?te se na servisní sí
? PEUGEOT pro zkontrolování systému.
 Dosáhn
)te rychlosti k naprogramo-vání zrychlením až na požadovanou rychlost, poté stiskn
)te tlačítko 2nebo 3 (nap
9.: 110 km/h).
 Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je po-tvrzeno vypnutí (OFF).
 Op
)tn
) jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4.
Následn
) m
Ažete zm
)nit naprogramovanou rychlost pomo-cí tlačítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,- v krocích o + nebo - 5 km/h = p
9idržení.

i
i
110
PARKOVACÍ ASISTENT VZADU
SE ZVUKOVOU A GRAFICKOU
SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo
9en čty
9mi snímači vzdálenosti p
9ekážky, umíst
)nými v zadním nárazníku.
Zaznamená každou p
9ekážku (osoba, vozidlo, strom, závora ...), která se na-chází za vozidlem, nem
Aže však zazna-menat p
9ekážky nacházející se p
9ímo pod nárazníkem.
Parkovací asistent se zapne p
9i za
9a ze ní zpátečky.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým signálem.
* Podle verze.
Informace o vzdálenosti p
9ekážky je po-dávána prost
9ednictvím :
- zvukového signálu, který se ozývá tím čast
)ji, čím blíže je vozidlo p
9ekážce,- grafického znázorn
)ní na vícefunkční obrazovce*, jehož dílky se postupn
) p
9ibližují k vozidlu.Když je vzdálenost mezi zádí vozidla a p
9ekážkou menší než p
9ibližn
) t
9icet centimetr
A, signál zní nep
9etržit
) a na vícefunkční obrazovce se objeví nápis "Danger(Nebezpečí)".
K vypnutí parkovacího asistenta do-jde p
9i za
9azení neutrální polohy
9adicí pákou.

i
i
111
NeutralizaceFunkční anomálie
V p
9ípad
) poruchy se p
9i za
9azení zpátečky rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem (krátké pípnutí) a hlášením na vícefunkční obrazovce.
Obra
?te se na servis sít
) PEUGEOT.
Op
)tná aktivace
 Znovu stiskn
)te tlačítko A, kontrolka zhasne. Systém je znovu aktivní.
 Stiskn
)te tlačítko A, rozsvítí se kon-trolka. Systém je zcela vy
9azen z činnosti.

i
113
KAPOTA MOTORU
Zajiš
?uje ochranu a p
9ístup k díl
Am v motorovém prostoru pro ov
)
9ení hladi-ny náplní.
 Zatlačte sm
)rem doleva vn
)jší ovladač B a zvedn
)te kapotu.
 Vyjm
)te vzp
)ru C z jejího uložení.
 Upevn
)te vzp
)ru do jednoho ze dvou zá
9ez
A pro zajišt
)ní kapoty v otev
9ené poloze.
Zav
9ení
Vysu
3te vzp
)ru z upev
3ovacího zá
9ezu.
 Zaklapn
)te vzp
)ru do jejího uložení.
 Sklopte kapotu a t
)sn
) p
9ed zav
9ením ji pus
?te.
 P
9itažením ov
)
9te, že je kapota
9ádn
) zajišt
)ná.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVA
(DIESEL)
U vozidel vybavených motorem HDI je v p
9ípad
) úplného vyčerpání paliva nutno znovu naplnit a odvzdušnit pali-vový okruh (viz p
9íslušná ilustrace).
Tento systém je tvo
9en ručním plnicím čerpadlem a pr
Ahlednou hadicí.
Otev
9ení
 Otev
9ete p
9ední levé dve
9e.
 P
9itáhn
)te vnit
9ní ovladač A, umíst
)ný u spodní části dve
9ního rámu.
Motor 1,6 litru turbo HDI 16V
 Otev
9ete kapotu motoru.
 Do palivové nádrže dolijte nejmén
) p
)t litr
A nafty.
 Uvoln
)te ozdobný kryt pro zp
9ístupn
)ní plnicího čerpadla.
 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se v pr
Ahledné hadici se zelenou p
9ípojkou neobjeví palivo.
 Zapn
)te startér a držte klíček otočený až do spušt
)ní motoru.
 Vra
?te na místo a zaklapn
)te ozdo-bný kryt.
 Zav
9ete kapotu motoru.

114
BENZINOVÉ MOTORY
Informace pro kontrolu hladiny r
Azných náplní a vým
)nu n
)kterých prvk
A.
1. Nádržka chladicí kapaliny.
2. Filtr kabiny.
3. Nádržka ost
9ikovače skla a sv
)tlomet
A.
4. Vzduchový filtr.
5. Nádržka brzdové kapaliny.
6. Pojistková sk
9ínka.
7. Baterie.
8. M
)rka motorového oleje.
9. Hrdlo pro dolévání oleje.

115
NAFTOVÝ MOTOR
Informace pro kontrolu hladiny r
Azných náplní, vým
)nu n
)kterých prvk
A a napln
)ní palivového okruhu.
1. Nádržka chladicí kapaliny.
2. Filtr kabiny.
3. Nádržka ost
9ikovače skla a sv
)tlomet
A.
4. Plnicí čerpadlo.
5. Nádržka brzdové kapaliny.
6. Pojistková sk
9ínka.
7. Baterie.
8. M
)rka motorového oleje.
9. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
10. Vzduchový filtr.

116
OV
(
8OVÁNÍ HLADINY NÁPLNÍ
Provád
)jte pravideln
) kontrolu hladiny t
)chto kapalin a v p
9ípad
) pot
9eby ka-paliny dolijte, pokud není výslovn
) uve-deno jinak.
V p
9ípad
) velkého úbytku kapaliny nechte ov
)
9it p
9íslušný okruh v servisu sít
) PEUGEOT.
Hladina brzdové kapalinyAby nemohlo dojít k popálení horkou kapalinou a parami, povolte nejprve uzáv
)r o dv
) otáčky a nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejm
)te uzáv
)r a dopl
3te kapalinu.
Hladina motorového oleje
Ov
)
9ení hladiny je platné, pou-ze když je vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor je zastave-ný nejmén
) po dobu 15 minut.
Kontrola se provádí bu
 p
9i zapnutí zapalování prost
9ednictvím ukazatele hladiny oleje na p
9ístrojové desce nebo ruční m
)rkou.
Spot
9eba mezi dv
)ma vým
)nami nesmí p
9ekročit 0,5 litru na 1 000 km.
Hladina této kapaliny se musí na-cházet v blízkosti značky "MAXI". Není-li tomu tak, ov
)
9te, zda ne-jsou opot
9ebené brzdové destičky.
Vým
)na kapaliny okruhu
Informace o intervalu provád
)ní této operace naleznete v servisní knížce.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky "MAXI", nesmí jí však p
9ekro-čit.
Když je motor zah
9átý, je teplota kapa-liny regulována elektrickým ventiláto-rem. Ten m
Aže být v činnosti i p
9i vy-pnutém zapalování.
U vozidel vybavených filtrem pev-ných částic m
Aže být ventilátor v činnosti po zastavení vozidla, i se studeným motorem.
Krom
) toho je chladicí okruh pod tlakem, proto vyčkejte se zásahem nejmén
) jed-nu hodinu po zastavení motoru.
Hladina kapaliny ost
9ikovače skel a sv
)tlomet
A*
Dosažení minimální hladiny kapaliny je indikováno zvuko-vým signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce.
Dolijte kapalinu p
9i p
9íštím zastavení vozidla.
* Podle zem
) prodeje.
Vým
)na motorového oleje
Informace o intervalu vým
)ny oleje na-leznete v servisní knížce.
Aby byla zachována spolehlivost mo-toru a za
9ízení na omezování emisí škodlivin, je zakázáno používat p
9ísady do motorového oleje.
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla a spl
3ovat doporučení výrobce vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat dopo-ručením výrobce a spl
3ovat normy DOT4.
Vým
)na kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje vým
)nu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce vozidla, aby bylo čišt
)ní opti-mální.

!
i
117
Hladina aditiva nafty (diesel s filtrem pevných částic)
Klesnutí hladiny aditiva na minimum je signalizováno rozsvícením kontrolky Servis, doprovázeným zvukovým sig-nálem a hlášením na vícefunkční obra-zovce.
Upot
9ebené kapaliny
KONTROLY
Není-li výslovn
) uvedeno jinak, kont-rolujte tyto prvky v souladu se sešitem údržby a v závislosti na typu motoru vo-zidla.
P
9ípadn
) sv
)
9te provedení kontrol ser-visní síti PEUGEOT.
Baterie
Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je t
9eba ov
)
9ovat čistotu a utažení svorek, zejména v letním a zimním období.
V p
9ípad
) zasahování na bate-rii si vyhledejte pokyny v kapitole "Prak-tické informace" pro zjišt
)ní opat
9ení, která je t
9eba p
9ijmout p
9ed odpojením a následn
) po p
9ipojení baterie.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Intervaly vým
)ny t
)chto prvk
A naleznete v sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky ži-votního prost
9edí (velká praš-nost...) a provozní podmínky vozidla (jízdy ve m
)st
)...), vym
)
3ujte je p
9ípadn
) dvakrát tak často (viz od-stavec "Motory").
Zanesený filtr vzduchu kabiny m
Aže zp
Asobit snížení účinnosti klimatiza-čního systému a být p
9íčinou nep
9í-jemných pach
A v interiéru.
Filtr pevných částic (diesel)
Údržba filtru pevných částic musí být provád
)na v servisní síti PEUGEOT.
Olejový filtr
Olejový filtr m
)
3te p
9i každé vým
)n
) motorového oleje.
Intervaly vým
)ny tohoto prvku naleznete v sešitu údržby.
Dolití
Dolití aditiva musí být provedeno co nejd
9íve, a to výhradn
) v servisu sít
) PEUGEOT.