oil Peugeot 207 CC 2010 Manuale del proprietario (in Italian)

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IN BREVE
Quadro strumenti Comandi centrali

A. A contatto inserito, la lancetta del-
l'indicatore di livello carburante deve
risalire.

B. A motore avviato, la spia di livello
minimo deve spegnersi.

C. A contatto inserito, l'indicatore di livel-
lo d'olio deve visualizzare " OIL OK "
per alcuni secondi.
Se i livelli non sono corretti, procedere
al rabbocco.

 18 L'accensione della spia segnala lo stato
della relativa funzione.

A. Disattivazione del sistema ESP/ASR.

 94

B. Bloccaggio centralizzato.

 72

C. Disattivazione dell'allarme volume-
trico.

 67

1. A contatto inserito, le spie d'allarme
arancione e rossa si accendono.

2. A motore avviato, queste stesse
spie devono spegnersi.
Se rimangono accese delle spie, con-
sultare la relativa pagina.

 19
Spie

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i
SPIE DI FUNZIONAMENTO
28
La verifi ca del livello d'olio è valida
solo se il veicolo si trova in piano,
con il motore spento da almeno
15 minuti.
Indicatore di livello olio motore
Sistema che indica al guidatore il livello
corretto o non dell'olio motore.
Questa informazione è indicata per al-
cuni secondi all'inserimento del contatto,
dopo l'informazione sulla manutenzione.
Livello d'olio corretto
Mancanza d'olio
Anomalia indicatore livello d'olio
Astina manuale
È indicata dal lampeggiamento di "OIL" ,
abbinata all'accensione della spia ser-
vizio, da un segnale acustico, da un
messaggio sul display multifunzione e
segnala la mancanza d'olio che rischia
di danneggiare il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
dalla verifi ca con l'astina manuale, rab-
boccare tassativamente il livello per evi-
tare di danneggiare il motore. È indicata dal lampeggiamento di
"OIL --" .
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Consultare il capitolo "Verifi che" per
localizzare l'astina manuale e il riempi-
mento d'olio in funzione della motoriz-
zazione.
2 tacche di livello sull'astina:
- A = maxi; non supe-
rare mai questo livello
(rischio di danneggia-
menti del motore)
- B = mini; rabboccare il
livello attraverso il tap-
po del serbatoio del-
l'olio, con olio adatto
alla motorizzazione.