Peugeot 207 CC 2010 Ägarmanual (in Swedish)

Page 41 of 207

KOMFORT
43
VENTILATION Luftbehandling
Luften följer olika vägar beroende på
vilken inställning föraren väljer:
- direkt in i kupén (friskluftsintag)
- genom ett värmesystem (värme)
- genom ett kylsystem (luftkonditione-ring) Med temperaturreglaget blandas luft
från de olika systemen till önskad kom-
fortnivå.
Med reglaget för luftfördelning sprids
luften i kupén genom en kombination av
fl era olika ventilationsöppningar.
Med reglaget för luftfl öde ökas eller
minskas fl äkthastigheten.
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är fi ltrerad
och kommer antingen utifrån genom
gallret nedanför vindrutan eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften. Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats på pa-
nelen
A på mittkonsolen. Beroende på
modell fi nns följande funktioner:
- önskad komfortnivå
- luftfl öde
- luftfördelning
- borttagning av is och imma
- manuella eller automatiska reglage kopplade till luftkonditioneringen
Luftspridning

1. Defrostermunstycken mot vindrutan

2. Defrostermunstycken mot främre si-
dorutorna

3. Ventilationsmunstycken på sidorna
som kan stängas och ställas in

4. Ventilationsmunstycken i mitten som
kan stängas och ställas in

5. Luftutblås i benutrymmen i framsätet

6. Luftutblås i benutrymmen i baksätet

Page 42 of 207

i
KOMFORT
44
Klimatsystemet innehåller inte klor
och innebär inget hot mot ozon-
skiktet.
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system
ska fungera med full effekt:

 För att uppnå en jämn fördelning av luften bör du försäkra dig om att inte
täppa till luftintagsgallren som fi nns längst ned på vindru tan, ventilations-
munstycken och -öppningar, luftutsläpp samt öppningen för luft som fi nns
i bagageutrymmet.

 Täck inte över ljussensorn som fi nns på instrumentbrädan; den an vänds
för reglering av luftkonditioneringen.

 Aktivera luftkonditioneringen minst 5 till 10 minuter en el ler två gånger per
månad för att hålla systemet i fullgott skick.

 Kontrollera att kupéfi ltret alltid är i gott skick och låt fi lterinsatserna bytas
ut regelbundet (se kapitlet "Kontroller").

 Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfi lter. Tack vare dess
specifi ka aktiva tillsatsämne, bidrar det till att rena luften som personerna
i bilen andas in och till en renare kupé.

 För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar norma lt, rekommen-
derar vi också att du låter kontrollera systemet på det sätt som rekomme n-
deras i servicehäftet.

 Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla bort det och kon-
takta PEUGEOT.
Då taket är nedfällt kan luftkonditioneringens pre standa vara nedsatt. Däremot
förbättras komforten genom montering av ett windsto p.
Vid dragning av ett maximalt tungt släp i en brant uppförsb acke i hög tempe-
ratur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Om bilen har stått en längre tid i solen och kupétemperature n är mycket hög,
tveka inte att vädra kupén en stund.
Ställ in reglaget för luftströmmen på en tillräcklig nivå, fö r att säkra en god
luftkvalitet i kupén.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det är normalt att
lite vatten rinner ut under bilen då den står stilla.

Page 43 of 207

KOMFORT
45
VÄRME/VENTILATION
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
MANUELLT STYRD LUFTKONDITIONERING
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning

Page 44 of 207

i
KOMFORT
46
2. Inställning av luftströmmen
 Vrid tumhjulet från läge 1
till läge 4 , för att erhålla en
luftmängd som är tillräcklig
för att säkra komforten. Mot vindrutan, sidorutorna och
fotutrymmena.
Mot fotutrymmena.
(ventilationsmunstyckena
stängda)
Ventilationsmunstycken i mitten
och på sidorna.

 Vrid tumhjulet från blått
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen efter
tycke. Mot vindrutan och sidorutorna.
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att tumhjulet placeras
i ett mittläge som är utmärkt
med en punkt "

Page 45 of 207

KOMFORT
45
VÄRME/VENTILATION
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning
MANUELLT STYRD LUFTKONDITIONERING
Manöverpanel med manuell styrning
Manöverpanel med elektrisk styrning

Page 46 of 207

i
KOMFORT
46
2. Inställning av luftströmmen
 Vrid tumhjulet från läge 1
till läge 4 , för att erhålla en
luftmängd som är tillräcklig
för att säkra komforten. Mot vindrutan, sidorutorna och
fotutrymmena.
Mot fotutrymmena.
(ventilationsmunstyckena
stängda)
Ventilationsmunstycken i mitten
och på sidorna.

 Vrid tumhjulet från blått
(kallt) till rött (varmt) för att
justera temperaturen efter
tycke. Mot vindrutan och sidorutorna.
1. Inställning av temperaturen
Luftfördelningen kan justeras
genom att tumhjulet placeras
i ett mittläge som är utmärkt
med en punkt "

Page 47 of 207

i
KOMFORT
47
5. Av- och påslagning av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd för att fungera effektivt
under alla årstider, med stäng-
da fönsterrutor. Manöverknappen fi nns på ma-
növerpanelen för värme- eller
klimatsystemet. AVIMNING - AVFROSTNING AV
BAKRUTAN
 Stäng av avfrostningen av bak-
rutan och de yttre backspeg-
larna så fort du inte längre
behöver dem, för en låg ström-
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
automatiska avstängningen sker,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Avfrostningen är bortkopplad då
det nedfällbara taket har placerats i
bagageutrymmet.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan kan fungera
endast med motorn i gång.

 Tryck på den här knappen för att
avfrosta bakrutan och de yttre back-
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för
att undvika en extremt hög strömför-
brukning.

 Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan som
är förknippad med knappen släcks.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
- att göra avimningen effektivare vid en temperatur ovanför 0 °C, på vintern.


 Tryck på knappen "A/C" , den tillhö-
rande kontrollampan tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läget "0".
Av

 Tryck en gång till på knappen

"A/C" , den tillhörande kontrollam-
pan släcks.

Page 48 of 207

i
KOMFORT
47
5. Av- och påslagning av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd för att fungera effektivt
under alla årstider, med stäng-
da fönsterrutor. Manöverknappen fi nns på ma-
növerpanelen för värme- eller
klimatsystemet. AVIMNING - AVFROSTNING AV
BAKRUTAN
 Stäng av avfrostningen av bak-
rutan och de yttre backspeg-
larna så fort du inte längre
behöver dem, för en låg ström-
förbrukning gör det möjligt att
minska bränsleförbrukningen.
Om motorn stängs av innan den
automatiska avstängningen sker,
kommer avfrostningen att återupp-
tas vid nästa start av motorn.
Avfrostningen är bortkopplad då
det nedfällbara taket har placerats i
bagageutrymmet.
Påslagning
Avfrostningen av bakrutan kan fungera
endast med motorn i gång.

 Tryck på den här knappen för att
avfrosta bakrutan och de yttre back-
speglarna. Kontrollampan som är
förknippad med knappen tänds.
Avstängning
Avfrostningen avbryts automatiskt, för
att undvika en extremt hög strömför-
brukning.

 Det går att stänga av avfrostningen
innan den automatiska avstängning-
en sker genom att trycka på samma
knapp en gång till. Kontrollampan som
är förknippad med knappen släcks.
Den ger dig möjlighet:
- att sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
- att göra avimningen effektivare vid en temperatur ovanför 0 °C, på vintern.


 Tryck på knappen "A/C" , den tillhö-
rande kontrollampan tänds.

Luftkonditioneringen fungerar inte
då tumhjulet för inställning av luft-
strömmen 2 är i läget "0".
Av

 Tryck en gång till på knappen

"A/C" , den tillhörande kontrollam-
pan släcks.

Page 49 of 207

i
i
KOMFORT
48
Med kall motor når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika
en för kraftig spridning av kall luft.
I kallt väder gynnar den spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och passagerarnas fot-
utrymmen. Om kupétemperaturen är mycket
lägre eller mycket högre än du öns-
kar, då du går in i bilen, lönar det
sig inte att ändra det visade värdet
för att nå önskad komfort. Syste-
met kompenserar automatiskt tem-
peraturskillnaden så snabbt som
möjligt.
Luftkonditioneringen fungerar endast
med motorn påslagen.
Föraren och frampassagera-
ren kan vardera ställa in tem-
peraturen efter eget tycke.
 Vrid vridknappen 2 eller 3 mot vän-
ster för att minska värdet eller mot
höger för att öka det.
En inställning runt 21 ger möjlighet att
uppnå bästa möjliga komfort. Men en
inställning mellan 18 och 24 är vanlig,
beroende på situationen.
För övrigt är det tillrådligt att undvika en
skillnad i inställningen på mer än 3, mellan
den vänstra och den högra sidan.
4. Automatiskt program förgod sikt För att snabbt avlägsna imma
eller frost från vindrutan och
sidorutorna (fukt, många pas-
sagerare, frost...), kan det au-
tomatiska komfortprogrammet
visa sig vara otillräckligt.

 Välj i så fall det automatiska pro-
grammet för god sikt.
Detta system styr automatiskt luftkondi-
tioneringen, luftströmmen och luftintaget
och fördelar ventilationen på optimalt
sätt mellan vindrutan och sidorutorna.
Automatisk funktion

 Tryck på knappen "AUTO" .
Symbolen "AUTO" visas.
2. Inställning på förarens sida
AUTOMATISK TVÅZONS LUFTKONDITIONERING
Vi rekommenderar att du använder
detta läge: det ställer automatiskt in alla
funktioner optimalt: kupétemperaturen,
luftströmmen, luftfördelningen och åter-
cirkulationen enligt det komfortvärde
som du har valt.
Systemet är avsett för att fungera ef-
fektivt under alla årstider, med fönstren
stängda. Det värde som visas på displayen motsva-
rar en komfortnivå och inte en temperatur i
Celsius- eller Fahrenheitgrader.
1. Automatiskt komfortprogram
3. Inställning på passagerarens sida

Page 50 of 207

!
!
i
KOMFORT
49

 Du kan stoppa programmet genom att
trycka en gång till på knappen för "god
sikt" eller knappen "AUTO" , varvid kon-
trollampan släcks och ordet "AUTO" visas.

 Tryck på den här knappen
för att stänga av luftkondi-
tioneringen. 6. Inställning av luftfördelningen

 Genom att trycka fl era
gånger i följd på knappen
kan du rikta luftströmmen
mot:
7. Inställning av luftströmmen
 Tryck på knappen med en

"liten fl äkt" för att minska
på luftströmmen.
8. Luftintag/Återcirkulation Bortkoppling av systemet

 Tryck på knappen med en "liten
fl äkt" ända tills symbolen försvinner.
Denna tryckning kopplar ur alla funk-
tioner i systemet.
En behaglig temperatur garanteras inte
längre i bilen, men ett lätt luftfl öde upp-
rätthålls tack vare att bilen rör sig.

 Genom en ny tryckning på knappen med
en "stor fl äkt" eller knappen "AUTO"
aktiveras systemet på nytt med samma
värden som före frånkopplingen.

 Tryck på denna knapp för
återcirkulation av kupéluf-
ten. Symbolen för återcir-
kulation visas i displayen.
5. På/Av luftkonditionering
Kör inte för länge med luftkondi-
tioneringen bortkopplad.
Ha inte återcirkulationen inkopplad
för länge (risk för imma och sämre
kupéluft).
- vindrutan, sidorutorna och passa-
gerarnas fötter,
- vindrutan och sidorutorna (borttag- ning av imma och avfrostning),
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna,
- ventilationsmunstyckena i mitten och på sidorna och passagerarnas
fötter,
- endast passagerarnas fötter.

 Tryck på knappen med en

"stor fl äkt" för att öka luft-
strömmen.
Symbolen för luftströmmen, fl äkten,
fylls gradvis beroende på det begärda
värdet. Återcirkulationen cirkulerar endast ku-
péluften.

 Öppna åter friskluftsintaget så fort
som möjligt genom att trycka en
gång till på samma knapp, för att
slippa imbildning.
Om du vill sänka eller höja tem-
peraturen kraftigt i kupén, kan du
även överskrida det lägsta möjliga
värdet på 14 eller det högsta möj-
liga värdet på 28.

 Vrid vridknappen 2 eller 3 mot
vänster ända tills "LO" visas
eller mot höger ända tills "HI"
visas.
Manuella ändringar
Du kan, om du så vill, göra ett annat
val än det som systemet föreslår, ge-
nom att ändra en av inställningarna. De
andra funktionerna fortsätter att styras
automatiskt.

 Tryck på knappen "AUTO" för att
återgå till en helautomatisk funk-
tion.
Frånslagningen av systemet kan leda
till en sämre luft i kupén (fukt, imma).

 Tryck en gång till på samma knapp
för att återgå till automatisk funktion.
Symbolen A/C visas.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 210 next >