sensor Peugeot 207 CC 2010 Ägarmanual (in Swedish)

SNABBGUIDE

1. Ratt- och tändningslås

2. Reglage under ratten för bilradion

3. Reglage för vindrutetorkare/
vindrutespolare/färddator

4. Knapp för varningsblinkrar

5. Flerfunktionsdisplay
Kontrollampor som visar fastspänning av bilbältena

6. Ljussensor

7. Passagerarkrockkudde

8. Handskfack/bortkoppling av
passagerarkrockkudde/ljud-/video-
uttag

9. Reglage för eluppvärmt säte

10. 12 volts tillbehörsuttag

11. USB-uttag

12. Knapp för dynamisk
stabilitetskontroll (ESP/ASR)
Knapp för centrallås
Larmknapp

13. Reglage för värme/luftkonditionering

14. Handskfack

15. Ljud- och telematiksystem

16. Justerbara ventilationsmunstycken i
mitten

!
SIKT
Täck inte över ljussensorn, som
befi nner sig mitt på vindrutan bak-
om den inre backspegeln.
Sammankoppling med Follow me
home -funktionen
Om Follow me home-belysningen kopp-
las samman med automatisk tändning
av belysningen erbjuder den följande
extra möjligheter:
-
val av belysningens tidslängd, som
kan vara 15, 30 eller 60 sekunder,
bland bilens parametrar i konfi gura-
tionsmenyn på fl erfunktionsdisplayen,

- automatisk påslagning av Follow me
home-belysningen då automatisk
tändning av belysningen är inkopplad.

Automatisk tändning av belysningen*
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan ingrepp från förarens sida,
vid detektering av en svag ljusstyrka
utanför bilen (av en sensor placerad
bakom den inre backspegeln).
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt släcks ljusen åter auto-
matiskt. *Beroende på mottagarland
Follow me home-funktion
Halvljusen kan tillfälligt hållas tända ef-
ter att tändningen slagits ifrån, för bättre
sikt vid urstigning ur bilen.
Gör så här

 Gör en helljusblink med tändningen
frånslagen, med hjälp av handtaget B .

 Med en andra helljusblink kopplar
du ifrån funktionen igen.
Funktionen avbryts
Follow me home-funktionen upphör au-
tomatiskt då man har låst bilen eller efter
en viss tids fördröjning.
Inkoppling

 Vrid ringen A till läget "AUTO" . In-
kopplingen av den automatiska
tändningen åtföljs av ett meddelan-
de på fl erfunktionsdisplayen.
Vid dimma eller snöfall kan ljussensorn
detektera en tillräcklig ljusstyrka. I så fall
tänds ljusen inte automatiskt. Du måste
då tända halvljusen manuellt.
Avstängning

 Vrid ringen A till ett annat läge än

"AUTO" . Frånkopplingen av funk-
tionen åtföljs av ett meddelande på
fl erfunktionsdisplayen. Onormal funktion
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds ljusen tillsam-
mans med servicelampan och
åtföljs av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.

!
SIKT
Täck inte över ljussensorn, som
befi nner sig mitt på vindrutan bak-
om den inre backspegeln.
Sammankoppling med Follow me
home -funktionen
Om Follow me home-belysningen kopp-
las samman med automatisk tändning
av belysningen erbjuder den följande
extra möjligheter:
-
val av belysningens tidslängd, som
kan vara 15, 30 eller 60 sekunder,
bland bilens parametrar i konfi gura-
tionsmenyn på fl erfunktionsdisplayen,

- automatisk påslagning av Follow me
home-belysningen då automatisk
tändning av belysningen är inkopplad.

Automatisk tändning av belysningen*
Positions- och halvljusen tänds auto-
matiskt, utan ingrepp från förarens sida,
vid detektering av en svag ljusstyrka
utanför bilen (av en sensor placerad
bakom den inre backspegeln).
Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt släcks ljusen åter auto-
matiskt. *Beroende på mottagarland
Follow me home-funktion
Halvljusen kan tillfälligt hållas tända ef-
ter att tändningen slagits ifrån, för bättre
sikt vid urstigning ur bilen.
Gör så här

 Gör en helljusblink med tändningen
frånslagen, med hjälp av handtaget B .

 Med en andra helljusblink kopplar
du ifrån funktionen igen.
Funktionen avbryts
Follow me home-funktionen upphör au-
tomatiskt då man har låst bilen eller efter
en viss tids fördröjning.
Inkoppling

 Vrid ringen A till läget "AUTO" . In-
kopplingen av den automatiska
tändningen åtföljs av ett meddelan-
de på fl erfunktionsdisplayen.
Vid dimma eller snöfall kan ljussensorn
detektera en tillräcklig ljusstyrka. I så fall
tänds ljusen inte automatiskt. Du måste
då tända halvljusen manuellt.
Avstängning

 Vrid ringen A till ett annat läge än

"AUTO" . Frånkopplingen av funk-
tionen åtföljs av ett meddelande på
fl erfunktionsdisplayen. Onormal funktion
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds ljusen tillsam-
mans med servicelampan och
åtföljs av en ljudsignal och ett
meddelande på fl erfunktionsdisplayen.
Låt PEUGEOT göra en kontroll.

!
SÄKERHET
100
* Beroende på mottagarland.
Krockkudde för knän *
System som skyddar förarens knän vid häftig frontalkrock.
Krockkudden är inbyggd i instrument-brädan, under rattstången.
Aktivering
Aktiveras samtidigt som krockkuddarna fram.
Sidokrockkuddar
Vid en kraftig sidokollision skyddar det-
ta system föraren och frampassagera-
ren för att begränsa risker för skada på
bröstkorgen.
Varje sidokrockkudde har byggts in i
framsätets ryggstöd, närmast dörren.
Aktivering
Systemet aktiveras endast på en sida
vid en kraftig kollision från sidan, på
hela eller en del av sidokollisionens om-
råde B.
Sidokrockkudden aktiveras mellan
frampassageraren i bilen och motsva-
rande dörrpanel. Stötsensorområden

A. Område främre kollision

B. Område sidokollision.
Vid en kollision eller en mindre
krock på sidan av bilen eller då
bilen slår runt, kan det inträffa att
krockkudden inte aktiveras.
Vid en bakre kollision eller frontal-
kollision, löses inte krockkuden ut.
Funktionsstörning Om denna kontrollampa tänds
på instrumenttavlan, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelan-
de på fl erfunktionsdisplayen,
bör du be en PEUGEOT-verkstad se
över systemet. Krockkuddarna kanske
inte längre aktiveras efter en våldsam
kollision.

i
i
KÖRNING
111
PARKERINGSHJÄLP BAK MED
BILD OCH LJUD
Systemet består av fyra närhetssensorer
som är monterade i den bakre stötfångaren.
Denna sensor detekterar t.ex.hinder
som person, bil, träd, bom, ... som fi nns
bakom bilen, men den kan däremot inte
detektera hinder som fi nns strax nedan-
för stötfångaren.
Parkeringshjälpen aktiveras då man
kopplar in backväxeln.
Den åtföljs av en ljudsignal.
* Beroende på version.
Ett föremål som t. ex. en påle, ett
märke som används på byggplat-
ser eller andra liknande föremål kan
detekteras i början av manövern,
men kanske inte längre detekteras
då bilen kommer nära det. Då avståndet mellan bakdelen av bilen
och hindret är mindre än ca trettio centi-
meter, blir ljudsignalen kontinuerlig och
symbolen "Fara" visas i enlighet där-
med på skärmen.
Systemet kan under inga omstän-
digheter ersätta vaksamhet och
ansvar från förarens sida.
Parkeringshjälpen
stängs av då växel-
spaken förs till neutralläge.
Information om ett närliggande hinder
ges med hjälp av:
- en ljudsignal, som hörs med allt kor- tare intervall ju närmare hindret bilen
kommer,
- en bild som visas på skärmen * , med markeringar som befi nner sig allt
närmare bilen.

ii
i
KÖRNING
112
Bortkoppling/aktivering av
parkeringshjälpen bak Funktionsfel
I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte
är täckta av lera, rimfrost eller snö.
Då du lägger i backväxeln informe-
ras du av en ljudsignal (långt pip)
om att sensorerna kan vara smut-
siga.
Då bilen kör i en hastighet under
10 km/h, kan vissa ljudkällor (mo-
torcykel, lastbil, tryckluftsborr...)
utlösa ljudsignaler för parkerings-
hjälp. Om ett funktionsfel uppstått
visas denna kontrollampa på
instrumenttavlan och/eller ett
meddelande visas på skärmen,
åtföljd av en ljudsignal (kort pip), då du
lägger i backväxeln.
Kontakta PEUGEOT.
Funktionens status lagras vid från-
slagning av tändningen.
Ytterligare information om visning
av menyn för parkeringshjälp hittar
du i avsnittet om inställningen av
bilens parametrar, som motsvarar
din multifunktionsdisplay.
Funktionen kopplas automatiskt
bort vid släpkörning eller montering
av en cykelhållare (bil utrustad med
en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av PEUGEOT). Funktionen kopplas bort
och aktiveras med hjälp av
konfi gurationsmenyn på
multifunktionsdisplayen.

PRAKTISK INFORMATION
133

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

F8 20 A Radiotelefon, fl erfunktionsdisplay, reglage under
ratten, detektering av lågt däcktryck, styrbox för
släpvagn, larm (eftermontering)

F9 30 A 12 V uttag fram, taklampa fram, kartläsarlampor,
belysning i solskyddet, belysning i handskfacket

F10 15 A Larmsiren, styrbox för larmsystem, kurvljus

F11 15 A Diagnosuttag, rattlåskontakt med svag ström,
styrbox för automatlåda

F12 15 A Ljussensor, styrbox för släpvagn, nedfällbart tak

F13 5 A Styrbox för motor, relä för ABS-system,
tvåfunktionskontakt för broms

F14 15 A
Instrumenttavla, panel med kontrollampor för bilbä lten,
inställning av strålkastare, luftkonditionering, bi lradio,
handsfree- utrustning, styrbox för parkeringshjälp bak

F15 30 A Vanligt lås och spärrlås

F17 40 A Avfrostning av bakruta och yttre backspeglar

SH - PARC-shunt

PRAKTISK INFORMATION
134
Säkringar i motorrummet
Säkringshållaren har placerats i mo-
torrummet i närheten av batteriet (på
vänstra sidan).
För att komma åt säkringarna

 Ta loss locket.

 Byt ut säkringen (se motsvarande
avsnitt).

 Efter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet. Tabell över säkringarna

Säkring nr Styrka Säkrad strömkrets

F1 20 A Strömmatning till motorns styrbox och reläet för
styrning av kylfl äktarna, magnetventiler för
fördelare och kolfi lterbehållare (1,6 l THP 16V),
luftmängdmätare (diesel), insprutningspump
(diesel), sond för närvaro av vatten i bränslet
(diesel), magnetventiler EGR, luftvärmare (diesel)

F2 15 A Signalhorn

F3 10 A Vindrutespolare

F4 20 A Strålkastarspolare.

F5 15 A Bränslepump (bensin), magnetventiler
turbo (1,6 l THP 16V)

F6 10 A Hastighetsmätare, automatlåda

F7 10 A Elektrisk servostyrning, kurvljus, relä för styrning av
kurvljus, styrbox för omkoppling och skydd (diesel)

F8 20 A Styrning av startmotorn

F9 10 A
Styrbox för ABS/ESP-system, kontakt för bromspedal

F10 30 A Manöverdon för motorns styrbox (bensin:
tändspolar, magnetventiler, syresensorer, spridare,
förvärmare, styrd termostat (diesel: magnetventiler,
förvärmare)

F11 40 A Värmefl äkt för luftkonditionering

F12 30 A Låg/hög hastighet för vindrutetorkaren

F13 40 A Strömmatning till BSI (+ efter tändning)