Peugeot 207 CC 2012 Návod k obsluze (in Czech)
Page 51 of 224
2
i
POHODLÍ
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační zařízení je určeno
pro činnost po celý rok, se
zavřenými okny vozidla. Ovládací tlačítko se nachází na
čelním panelu systému topení
nebo klimatizace. ODMLŽOVÁNÍ – ODMRAZOVÁNÍ
ZADNÍHO OKN
A
)
Vypněte odmrazování zadního
okna a vnějších zpětných zrcá-
tek, jakmile to považujete za
možné, protože nižší spotřeba
proudu znamená rovněž nižší
spotřebu paliva.
Jestliže dojde k vypnutí motoru
před automatickým zastavením
odmrazování, obnoví se jeho čin-
nost při následujícím nastartování.
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování okna může
být v činnosti jen při běžícím motoru.
)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek (podle ver-
ze). Rozsvítí se kon trolka náležející
k tlačítku.
Vypnutí
Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.
)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne. Umožňuje:
-
snížit teplotu v kabině v letním období,
- zvýšit účinnost odmlžování v zimním
období, při teplotě nad 0 °C.
Zapnutí
)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
příslušná kontrolka.
Klimatizace nefunguje, když je seři-
zovací kolečko rychlosti ventilátoru
2 v poloze „0“.
Vypnutí
)
Znovu stiskněte tlačítko „A/C“
, pří-
slušná kontrolka zhasne.
Když je zatahovací střecha uložená
v zavazadlovém prostoru, je odmra-
zování dezaktivované.
Page 52 of 224
2
i
i
POHODLÍ
50
Pro zabránění vhánění příliš studené-
ho vzduchu v době, kdy je motor ještě
studený, dosahuje ventilace své opti-
mální úrovně pouze postupně.
Za chladného počasí rozvádí automa-
tický program teplý vzduch před nostně
výlučně směrem k čelnímu sklu, boč-
ním oknům a nohám cestujících.
Jestliže je při nastupování do vozi-
dla teplota v interiéru mnohem
nižší nebo vyšší než je příjemné,
je zbytečné měnit předvolenou a
zobrazenou hodnotu pro dosažení
požadovaného komfortu. Systém
automaticky a co nejrychleji vyrov-
ná rozdíl teplot.
Klimatizační systém může být v činnosti
jen při běžícím motoru.
Řidič a spolujezdec vpředu
mohou každý zvlášť nastavit
požadovanou teplotu na své
straně vozidla.
)
Otočte kolečko 2
nebo 3
směrem
doleva pro snížení hodnoty a smě-
rem doprava pro její zvýšení.
Seřízení kolem hodnoty 21 umožňu-
je dosáhnout optimálního pohodlí. Dle
potřeb je možno nastavit teplotu mezi
běžnými hodnotami 18 až 24.
Navíc je doporučeno vyvarovat se roz-
dílu nastavení vlevo/vpravo, který by
byl větší než 3.
4. Automatický program pro dobrý
výhled
Pro rychlé odmlžení či odmra-
zení čelního skla a bočních
oken (vlhkost, velký počet ces-
tujících, námraza...) nemusí
být automatický program pro
komfort dostatečně účinný.
)
V takovém případě zvolte automa-
tický program pro dobrý výhled.
Systém řídí automaticky chlazení vzdu-
chu, rychlost ventilátoru a přívod vněj-
šího vzduchu a optimálním způsobem
směruje proud vzduchu k čelnímu sklu
a bočním oknům.
Automatická činnost
)
Stiskněte tlačítko „AUTO“
.
Zobrazí se symbol „AUTO“
.
2. Seřizování na straně řidiče
AUTOMATICKÁ DVOUZÓNOVÁ KLIMATIZACE
Doporučujeme Vám používat tento
režim, protože automaticky a optimál-
ním způsobem reguluje všechny funkce,
tj. teplotu v kabině, rychlost ventilátoru,
rozdělování proudu vzduchu a obíhání
vnitřního vzduchu, a to v souladu s hod-
notou pohodlí, kterou jste zvolili.
Tento systém je určen pro účinné fun-
gování po celý rok, se zavřenými okny
vozidla. Hodnota uvedená na displeji odpovídá
úrovni pohodlí, nikoli teplotě ve stup-
ních Celsia či Fahrenheita.
1. Automatický program pro komfort
3. Seřizování na straně spolujezdce