ESP Peugeot 208 2012 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

60
Komfor ts
Atzveltnes nolocīšana

Atzveltnes novietošana atpakaļ
)Paceliet atzveltni 2un nofiksējiet to.)Pārbaudiet, lai slēdžu 1
līmenī esošāsarkanā signāllampiņa vairs nebūturedzama.)Atsprādzējiet un novietojiet drošības jostas atzveltnes sānos.
)Ja nepieciešams, pabīdiet uz priekšu priekšējos sēdekļus.)Novietojiet drošības jostas uz atzveltnes unpiesprādzējiet tās.
)
Nolaidiet galvas balstu apakšējā pozīcijā. )
Vienlaicīgi nospiediet slēdžus 1
, lai
atbloķētu atzveltni 2
. )
Nolaidiet atzveltni 2
uz sēdvietas.


Novietojot atzveltni atpakaļ vietā, pārbaudiet, vai jostas nav iesprūdušas.









Aizmugurējais vienlaidu sēdeklis Vienlaidu sēdeklis ar fiksētu vienlaidu sēdvietu un vienlaidu nolokāmu atzveltni.
Nolocīšanas laikā centrālā dro

61
3
Komfor ts
Aizmugurējie galvas balsti

Tos var noregulēt vienā lietošanas pozīcijā (augšēj
—) un gaidīšanas pozīcijā (apakšēj
—).

Tos var noņemt un savstarpēji apmainīt. Lai galvas balstus noņemtu : )pavelciet to uz augšu līdz galam, )tad piespiediet sviru A.

Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas balstiem ; tiem ir jāatrodas savās vietās un jābūt pareizi noregulētiem.

62
Komfor ts





Aizmugurējie sēdekļi
)Ja nepieciešams, pabīdiet uz priekšu priekšējo sēdekli. )Novietojiet attiecīgo drošības jostu uzatzveltnes un piesprādzējiet to.)Nolaidiet galvas balstu apakšēj
— pozīcijā.
)Paceliet atzveltni 2un nofiksējiet to.)Pārbaudiet, lai slēdža 1
līmenī esošāsarkanā signāllampiņa vairs nebūturedzama.)Atsprādzējiet un novietojiet drošības jostu atpakaļ vietā uz atzveltnes malas.


Uzstādot atpakaļ atzveltni, pārbaudiet,vai nav iespiestas drošības jostas.

)
Nospiediet slēdzi 1, lai atbloķētu atzveltni 2 . )
Nolaidiet atzveltni 2
uz sēdvietas.
Atzveltnes nolocīšana

Atzveltnes novietošana atpakaļ
Vienlaidu sēdeklis ar vienlaidu sēdvietu un atzveltni, kurai nolokāma kreisā puse (2/3) vai labā puse (1/3), palielina bagāžas novietošanai paredzēto telpu.

69
3
Komfor ts

3. Gaisa sadales noregulēšana
Vējstikls un sānu logi.
Vē
jstikls, sānu logi un pasažieru kājas.
Pasažieru kā
jas.
Centrālie un sānu ventilatori.
Gaisa sadali var nore
gulēt, novietojotregulētājpogu uz vidējo atzīmi.Iekšē
j
— gaisa cirkulācija ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses. Tiklīdz iespējams, atjaunojiet gaisa ieplūdi no ārpuses, lai izvairītos no gaisa kvalitātes
pasliktināšanās un logu aizsvīšanas.
4. Gaisa ieplūde / Gaisarecirkulācija
)
Lai ieslēgtu gaisa ieplūdi no ārpuses,
nospiediet šo taustiņu vēlreiz. Tā
vizualizējas ar diodes izslēgšanos.
)Lai ieslēgtu gaisa apmaiņu
salonā, nospiediet taustiņu.
Tā vizualizējas ar diodes
iedegšanos.


5. Gaisa kondicionētājaieslēgšana/ izslēgšana
Tas jums ļauj :


- vasarā temperatūru samazināt,

- ziemā zem 3°C palielināt stiklu aizsvīšanas novēr

70
Komfor ts




















Automātiskais divzonu gaisa kondicionētājs Gaisa kondicionieris darbojas tikai pie ieslēgta motora.
Automātiskais režīms
1. Automātiskā komfor ta programma
Trīs režīmi, kas ļauj vadītājam un priekšējampasažierim izvēlēties sev atbilstošu komforta
līmeni salonā

Pie auksta motora, lai izvairītos no pārāk spēcīgas aukstā gaisa plūsmas, gaisa padeves apjoms sasniegs savu optimālo līmeni tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā silta gaisa plūsma tiekvirzīta uz vējstiklu, sānu logiem unpasažieru kāju zonu.


2 - 3. Regulēšana vadītāja - pasažiera pusē

Vadītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa
padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst
kom
forta līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai
Fārenheita grādos atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
)
Nospiediet impulsa slēdzi 2vai3
uz leju (zils), lai samazinātu
vērtību, vai uz au
gšu (sarkans),lai to paaugstinātu. Piedāvā labāko līdzsvaru star
p
termisku komfortu un klusu darbību. Nodrošina optimālu, mai
gu pūsmu un klusu darbību, ierobežojot gaisa
plūsmu.
N
odrošina dinamisku un efektīvu gaisa plūsmu.
)
Vairākas reizes piespiedietpogu "AUTO". Iedegas
diode, nospiežot pirmo reizi ;
automātiskā
gaisa kondicionētāja
displejā parādās aktivizētais
režīms :

71
3
Komfor ts
Te m p e r a tūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt optimālu
komfortu. Tomēr pēc vajadzības ir iespējams temperatūru noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams izvairīties no
re
gulēšanas pa kreisi/vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.


Ja, iekāpjot automašīnā, tāstemperatūra ir daudz augstāka vaizemāka par komfor ta līmeni, ekrānā redzamā vērtība nav jāmaina, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma, cik vien ātri iespējams un automātiski izlīdzina temperatūru starpību.
4. Automātiska redzamības
nodrošināšanas programma
Lai maksimāli pazeminātu vaipalielinātu salona temperatūru, ir iespējams pārsniegt uz leju 14 grādu atzīmi vai pārsniegt 28 grādu atzīmi. )Nospiediet slēdzi 2
vai 3uz leju,līdz parādās "LO", vai uz augšu, līdz redzama atzīme "HI".

Skatīt sadaļu "Kondensāta
novēršana - Atkausēšana priekšēj
— daļā".

Pēc vēlēšanās varat iestatīt parametrus, kas
atšķiras no automātiskā režīma uzstādījumiem,
turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs automātiska.
Manuālais režīms
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts, lai
darbotos efektīvi visos gadalaikos ar
aizvērtiem logiem.


5. Gaisa kondicionieraieslēgšana/izslēgšana

Tas Jums ļauj :


- vasarā pazemināt temperatūru,

- ziemā, kad temperatūra ir virs 3°C, paaugstināt
kondensāta novēr

72
Komfor ts
7.Gaisa padeves daudzuma regulēšana
)
Piespiediet šo taustiņu "largefan"
(lielais propellers), laipalielinātu gaisa padevi.
)
Piespiediet šo taustiņu "smallfan"
(mazais propellers), lai samazinātu gaisa padevi.



8. Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
)
Piespiediet gaisa plūsmas simbola
taustiņu "small fan"
(mazaispropellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams un parād
—s "---".


Sistēmas izslēgšana
)Piespiežot šo pogu, kondicionieris
strādā gaisa recirkulācijas režīmā.Iedegas taustiņa diode un ekrānā
parād
—s gaisa recirkulācijas simbols.

Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu
no nepatīkamām smakām vai putekļiem. Tas aktivizējas automātiski, iedarbinot logu
mazgāšanu.

Izvairieties no ilgstošas braukšanas ar izslēgtu sistēmu (logu aizvīšanas un gaisa kvalitātes pasliktināšanās risks).
Nospiežot taustiņu "large fan"
, sistēmu ieslēdz no jauna ar vērtībām, kas bija iestatītas pirms izslēgšanas.

Gaisa padeves daudzuma simbols (propellers)parādās ekrānā. Tas pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši pieprasītajam daudzumam. Šī darbība atslēdz visas
gaisa kondicioniera sistēmas funkcijas.
Komforts un kondensāta novēr

79
3
Komfor ts
Aizmugurējais plauktiņšĀķi

Lai noņemtu plauktiņu : )atbrīvojiet divas saites, )viegli piepaceliet plauktiņu, tad noņemiet to.
Lai plauktiņu novietotu, ir vairākas iespē
jas :


- to var novietot stāvus aiz priekšējiemsēdekļiem,

- to var novietot stāvus aiz aizmugurējiem sēdekļiem.Uz āķiem iespējams pakarināt iepirkuma
somas.

83
4
Automašīnas vadīšana


Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,kad automašīna ir pilnībā apstājusies, motoram darbojoties palēninātā režīmā.


Drošības nolūkos un lai atvieglotu motora iedarbināšanu :


- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,

- piespiediet sajūga pedāli.











Sešpakāpju elektroniskā
pārnesumu kārba
)
Nospiediet pārnesumpārslēga mēl
¯ti un pārslēdziet pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Pāreja uz atpakaļgaitu

Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad,kad automašīna ir pilnībā apstājusies, motoram darbojoties palēninātā režīmā.

Drošības nolūkos un lai atvieglotu motora iedarbināšanu :


- vienmēr izvēlieties tukšgaitu,

- piespiediet sajūga pedāli.








5 pārnesumu manuālā
pārnesumkārba
)Nospiediet pārnesumu sviru pa labi, pēc
tam atpakaļ.


Pāreja uz atpakaļgaitu Pāreja no 5 āvai
no 6ā ātruma
)
Lai pareizi ieslēgtu 5 ovai 6oātrumu,
pārnesumu pārslēga sviru līdz galam
pārbīdiet pa labi.

86
Automašīnas vadīšana
Vadības sviras pozīcijas
N.
Neutral (Neitrālais pārnesums) R.Reverse (Atpakaļgaita) 1, 2, 3, 4, 5
Pārnesumi manuālas pārslēgšanas režīmāAUTO.
Iedegas, izvēloties automātisko
režīmu. Nodziest, pārejot uzsekvenciālās pārslēgšanas režīmu. 7
Šis signāls iedegas automātiskajā režīmā, ja pārnesumkārba konstatē vāju saķeri ar ceļa segumu.
)Izvēlieties pozīciju N.)Nospiediet līdz galam bremžu pedāli.)Iedarbiniet motoru.
Nredzams mēraparātu panelī.


Braukšanas sākšana
N
mirgo mēraparātu panelī, ja, sākot braukšanu, pārnesumpārslēgs navpozīcijā N.
)
Novietojiet kāju uz bremžu pedāļa
, ja šis signāls mirgo(piem. : motora iedarbināšana).



Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan šis skaņas signāls.
Sākot braukšanu uz slīpas virsmas, pakāpeniski palieliniet spiedienu uz akseleratora pedāļa,vienlaikus atlaižot stāvbremzi.
)
Izvēlieties pirmo ātrumu (pozīcija Mvai A
) Avai atpakaļgaitu (pozīcija R).R)
Atlaidiet stāvbremzi.)
Pakāpeniski atlaidiet bremžu pedāli, tad
piespiediet gāzes pedāli.
AUTO
un 1vai Rredzami mēraparātu paneļa displejā.


Apstāšanās - Kustībasuzsākšana slīpumā

Apturot automašīnu slīpumā, nemēģiniet apturēt automašīnu
ar akseleratora palīdzību ; labāk novelciet stāvbremzi.


Manuāla pārnesumu pārslēgšana
AUTOpazūd un mēraparātu paneļadisplejā pakāpeniski redzamiieslēgtie pārnesumi.
)Pēc automašīnas iedarbināšanas novietojietpārnesumkārbas pārslēgu pozīcijā M
, lai pārietu uz manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Pārnesumus iespē
jams pārslēgt tikai tad, jamotora režīms to atļauj.
Pazeminātā režīmā, lai izvairītos no motora
izslēgšanās riska, automātiski tiek izvēlēts
zemāks pārnesums.

Obligāti nospiediet bremžu pedāli, iedarbinot
dzinēju.


Automātiskais režīms
)Pēc manuālā režīma izmantošanas, lai atgrieztos automātiskajā režīmā, izvēlieties pozīciju A.
AUT
Oun izvēlētais pārnesumsredzams mēraparātu paneļa displejā.
Pārnesumkārba darbojas automātiskajā
darbības režīmā. Vadītā
jam vairs nav jāpārslēdz pārnesumi. Režīms pastāvīgi izvēlas
apstākļiem piemērotāko ātrumu atkarībā no
šādiem parametriem :


- patēriņa optimizācija,

- vadības stils,

- ceļa profils,

- automašīnas noslogojums.