stop start Peugeot 208 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

169
7
Pratik bilgiler




Akü
Bu etiketin mevcudiyeti, kendine özgüniteliklere ve teknolojiye sahip 12 V'lukkurÅŸunlu bir akü kullanıldığını ve buaküyü deÄŸiútirmek veya sökmek için bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOTservis ağının müdahalesi gerektiÄŸinigösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akününerken aşınmasına yol açabilir.

Akünün sökülüp tekrar baÄŸlanmasındansonra, Stop & Start, hava koÅŸullarına veakü ÅŸarj durumuna göre deÄŸiúen birkaçsaatlik bir sürenin (yaklaşık 8 saate kadar) sonunda yeniden devreye girer.
)
Kilitleme kolunu sonuna kadar kaldırınız.



Kabloların sökülmesi

Kabloların
yeniden takılması
)
Kablonun açık 1
nolu kelepçesini akünün (+) kutbuna yerleÅŸtiriniz.
)
Akünün üzerinde doÄŸru konumlanması için1
nolu kelepçeye dikey olarak bastırınız.)
Önce konumlandırma uzantısını ayırarak ve ardından 2
nolu kilitleme kolunu indirerek kelepçeyi kapatınız.
Kilitleme kolunu zorlamayınız. Zira
kelepçe düzgün yerleÅŸtirilmediÄŸinde,kilitleme iÅŸlemi mümkün deÄŸildir ; iÅŸlemleri yeniden yapınız.
Boşalmış ak
ünüzü ÅŸarj etmek veya motoru baÅŸka bir aküyle çalıştırmak için iÅŸlem sırası.

Akü, motor bölümünde bulunur.
Aküye ulaÅŸmak için : )
önce iç sonra dış kol ile kaputu açınız,)
kaput sabitleme çubuÄŸunu yerleÅŸtiriniz,)
(+) kutbuna ulaÅŸmak için plastik korumayıçõkartınız.

Aküye eriÅŸim

170
Pratik bilgiler
Stop & Start aküsünü ÅŸarj etmek için sökmek gerekmez.
BaÅŸka bir ak

183
8
Kontroller











Motor kaputu
)Sol ön kapıyı açınız.
Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden evvel, START modunun otomatik olarak devreye girmesiyleyaralanma riskine karşı Stop & Start sistemini devre dışı bırakınız.

Kapama
)
ÇubuÄŸu tutma ker tiÄŸinden çıkarınız.)
ÇubuÄŸu, yuvasına klipsleyiniz.)
Kaputu indiriniz ve sonuna doğru bırakınız. )
KilitlendiÄŸini kontrol etmek için kaputu çekiniz.
)
Kaput tutma çubuÄŸunun klipsini açınız,
yuvasından çıkarınız ve kaputu açık tutmak için çubuÄŸu sabitleyiniz.
Rüzgâr sert eserken kaputu açmayınız. Motor sıcakken, dış kumandaya ve kaput tutma çubuÄŸuna dikkatli müdahale ediniz (yanma riski).



Açma
)
Kumandayı kaldırınız ve kaputu kaldırınız.


)Kapı çerçevesinin altında bulunan
kumandayı kendinize doÄŸru çekiniz.

202
Te k n i k ö z e l l i k l e r
MOTORLAR VE VÄ°TES KUTULARI
Dizel motorlar1,6 l e- HDi 92 bg1,6 l e- HDi 115 bg
Vites kutularıOtomatikleÅŸtirilmiÅŸ düz (6 vites)
Düz (6 vites)

Tip varyant versiyon : CC... CA...
9HPP - 9HP8/PS9HD8/S - 9HR8/S
Silindir hacmi (cm3)1 560

1 560

Silindir çapı x strok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Azami güç : AET standardı (kW)
6884
Azami güç rejimi
(devir/dakika)
4 000 3 600
Azami tork : AET standardı
(Nm)

230270

Azami tork rejimi (devir/dakika)1 750

1 750

Y
akıt
Mazot
Mazot
K
atalizör evet evet
P
artikül filtresi evet evet
YAÄž KAPASÄ°TELERÄ°
(litre olarak)

Motor (filtre deÄŸiÅŸimi dâhil) -
3,75
...
/S : Stop & Start sistemiyle donatılmış e-HDi modeli.

.
317
Görsel arama
Stop & Start 95-97 Alarm 51-52 Park yardımı 10 4 -105
Gösterge tabloları 21-22Gösterge lambaları 23-32Göstergeler 33-37 Vites deÄŸiútirme göstergesi 84

Aydınlatma kumandaları 10 6-112Sinyaller 121
Hızın hafızaya alınması 103Hız sınırlayıcı 99-100Hız sabitleyici 101-102

Sürücü mahalli (devam)
Dokunmatik ekranlı yol bilgisayarı 40-42 Dokunmatik ekran ile tarih/saat ayarı 43

Far ayarı 113
Cam sileceği kumandaları 115 -11 8 Yol bilgisayarı 38-39, 42
FlaÅŸör 121 Ä°