stop start Peugeot 208 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 6 of 328

4
Ele alış
Stop & Start
Bu sistem, trafiğin durduğu anlarda (kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...) motoru geçici olarak durdurur.
Yeniden hareket etmek istediğinizde motor otomatik
olarak yeniden

Page 18 of 328

16
Ele alış

Gösterge ve kumandalar
Uyarı lambasının yanması, size ilgili işlevin durumunu bildirir.A.
Geri park yardımının devre dışı bırakılması.
Kumanda cephesi
1051
.Torpido gözünün açılması.
2. Anahtarın kumandaya sokulması. 3.
Konumun seçilmesi :
Ön yolcu veya "yüzü yola dönük" çocuk
koltuğu ile, "ON"(devreye sokma),
"sırtı yola dönük" çocuk koltuğu ile, "OFF"(devre dışı bırakma).4.Konumu koruyarak anahtarın çıkarılması.


Ön yolcu airbag'i
130
125
B.CDS/ASR sisteminin devre dışı bırakılması.
96
C.Stop & Start sisteminin devre dışı bırakılması.
52
D.
Hacimsel alarmın devre dışı bırakılması.
142
E.Elektrikli çocuk güvenlik kilidinin devreye sokulması.

Yolcu güvenliği
A.Bağlanmamış / açılmış ön emniyet kemeri gösterge lambası.
B.Airbag'lerden birinde arıza gösterge lambası.


Ön emniyet kemerleri ve ön
yolcu airbag'i
27
C.Ön yolcu Airbag'ini devre dışı bırakmagösterge lambası

32

Page 19 of 328

.
17
Ele alış

İdeal sürüş


Stop & Start


Motorun STOP moduna geçmesi
95
Gösterge tablosundaki "ECO"
ışığ

Page 28 of 328

26
İşleyiş kontrolü
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gˆzlem
Ayak debriyaj pedalında * sabit. Stop & Star t'ın STOP modundayken,STA R T m o d u n a g e ç işi reddedilmektedir çünkü debriyaj
pedalı tam basılı değildir. Motorun START moduna ge

Page 40 of 328

38
İşleyiş kontrolü
O anki güzergah hakkında size bilgiler (kalan
benzinle yapılabilecek kilometre, tüketim...)
veren sistem.

Yo l b i l g i s a y a rı
Gösterge ekranı

Bilgileri görüntüleme
)
Değişik seçenekleri birbiri ardına ekrana
getirmek için cam silecek kumandasınınucundaki düğmeye basınız.



-
Anlık bilgiler ile :



kalan benzinle yapılabilecekkilometre,


anlık tüketim,


Stop & Start sisteminin zamansayacı.





-
Güzergâh "1"
ile :



ortalama hız,


ortalama tüketim,


katedilen mesafe,
birinci güzergâh için.




- Güzer
gâh "2"ile :



ortalama hız,


ortalama tüketim,


katedilen mesafe,
ikinci güzergâh için.


Page 42 of 328

40
İşleyiş kontrolü
Katedilen güzergâh hakkında size anlık bilgiler (kalan benzinle yapılabilecek kilometre,
tüketim...) veren sistem.











Dokunmatik ekranlı yol bilgisayarı

Bilgileri ekrana getirme


- anlık bilgiler ile :



kalan benzinle yapılabilecekkilometre,


anlık t
üketim,


Stop & Start sisteminin zaman
sayacı.





-
Güzergâh "1"
ile :



katedilen mesafe,


ortalama tüketim,


birinci güzergâh için
ortalama hız.





- Güzer
gâh "2"ile:



katedilen mesafe,


ortalama tüketim,


ikinci güzergâh için

ortalama hız.



)Değişik seçenekleri ekrana
getirmek için dokunmatik ekranın
cephesindeki MODE
tuşunabasınız.)Parmağınızla dokunarakdilediğiniz seçimi yapınız.

Page 44 of 328

42
İşleyiş kontrolü
Stop & Start sisteminin
zaman sayıcõsõ
(dakika / saniye veya saat /
dakika)
Eğer aracınız Stop & Star t sistemiyle
donatılmışsa, bir zaman göstergesi seyahatesnasında STOP modunda geçen toplam süreyi hesaplar. Kontağın her anahtarla açılõşında kendini sıfõrlar.
Araç hareket halinde iken ekranda sayıyerine sürekli olarak çizgiler belirmesidurumunda bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Bu işlev sadece 30 km/saat hızaulaştıktan sonra ekrana gelir.
Sürüş ya da katedilen yolun stilinin değiúmesi sonucunda anlık tüketimde önemli bir değiúim olursa, bu değerin değiştiği gözlenebilir.
Bazı tanımlar (yol bilgisayarı)


Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)
Yapılan son kilometrelerin
ortalama tüketimine göre,
depoda kalan yakıtla katedilebilecek mesafeyi belir tir.
Katedilebilecek mesafe 30 km'nin altına indi
ğinde,

Page 69 of 328

67
3
Konfor
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz : )
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkõşlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.)
Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, otomatikklimanın ayarlanmasına yarar. )
En iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila 10 dakika çalıştırınız. )
Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz ("Kontroller" başlığına bakınız). Kombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğinekatkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması). )
Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu bakım kitapçığının öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.)
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanınkapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekişkapasitesinin arttırılmasını sağlar.











Havalandırma ve klima için öneriler


Eğer araç uzun zaman güneştedurduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız. Araç içindeki havanın iyi tazelenmesiiçin hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye getiriniz.

Klima sistemi, klor içermez ve ozon tabakası için tehlikeli değildir.


Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı aracınız durduğunda altından bir miktar su akması normaldir.



Stop & Start

Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor çalışırken kullanılabilir. Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop & Start işlevini geçici olarak devre dışı bırakabilirsiniz ("Sürüş" başlığına bakınız).

Page 97 of 328

95
4
Sürüş












Stop & Start Stop & Start işlevi, trafiğin durduğu anlarda (kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...) -STOP modu- motoru geçici olarak durdurur. Yeniden hareket etmek
istediğinizde -START modu- motor otomatik olarak yeniden çalışır. Yeniden çalışma, anlık, hızlı ve sessiz bir şekilde gerçekleşir.
Şehir kullanımına mükemmel bir şekilde uyarlanmış olan bu Stop & Star t işlevi, araç dururken yakıt tüketimini, kirleten gazların yayılımını ve gürültü
kirlili
ğini azaltmaya imk

Page 99 of 328

97
4
Sürüş

Motorun anahtar ile her yenidençalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye girer.



Yeniden devreye alma
"ECO OFF"kumandasına yeniden basınız.
Sistem
yeniden devrededir ; bu durum, ekrana gelen bir mesajla birlikte kumandanın
lambasının sönmesiyle gösterilir.
İşleyişte
anormallik
Sistemin çalışmaması durumunda, "ECO OFF"kumandasının gösterge lambası yanıp söner,ardından sabit yanar.
Ye t k i l i Servisinize veya PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.STOP modunda bir anormallik durumunda,
aracın stop etmesi mümkündür. Gösterge
tablosunun tüm uyarı lambaları yanar. Bu
durumda kontağı kapatıp ardından anahtar ileyeniden çalıştırmanız gerekir.

Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden önce, START modununotomatik olarak devreye girmesiyleyaralanma riskine karşı Stop & Startsistemini devre dışı bırakınız.

Bu sistem, kendine
özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir akü gerektirir (referanslar
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağında mevcuttur).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış bir
a
künün kullanımı, sistemin işlememesi riskiniberaberinde getirir.


Bakım
Stop & Star t sistemi gelişmiş bir teknoloji gerektirir. Bu tip akülere yalnızca Yetkili Servisinizde veya PEUGEOT ser vis ağında müdahaleedilmelidir.

Page:   1-10 11-20 next >