Peugeot 208 2012 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 101 of 328

99
4
Juhtimine





Kiirusepiiraja


Süsteem, mis takistab juhi pooltprogrammeeritud kiiruse ületamist.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile
va
jutades kiirus ei tõuse.

Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada:programmeeritud kiirus peab olema vähemalt 30 km/h.

Kiirusepiiraja välja lülitaminetoimub vastavalenupule vajutades.

Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate programmeeritud kiirust hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks piisab sellest, kui sõidate programmeeritud
kiirusest madalama kiirusega.

Kiirusepiiraja kasutamine ei vabastajuhti kiiruspiirangutest kinnipidamisest,tähelepanelikkusest ega vastutusest.
Selle süsteemi nupud asuvad hooval
A.1.Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks2. Nupp piirkiiruse vähendamiseks 3.
Nupp piirkiiruse suurendamiseks 4.
Nupp kiiruse piiramise sisse / väljalülitamiseks


Nupud roolil

Programmeeritud informatsioon asub näidikul.
5.Kiiruse piiramine sees / väljas
6. Kiirusepiiraja valimine 7.Programmeeritud piirkiirus 8.
Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Sõidukiiruste mällusalvestamine")

Näidud
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte väljalülitamist.

Page 102 of 328

100
Juhtimine
) Keerake lülitusvõru 1
asendisse"LIMIT"
: kiirusepiiraja on valitud, agaei tööta veel (PAUSE).
Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisselülitada.

Programmeerimine
Ta v a l i n e gaasipedaalile vajutamine ei mõju, pedaal tuleb tugevalt
ja lõpunialla vajutada.Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiirus vilgub näidikul. Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb kiirusenäidu vilkumine.

Väljumine kiirusepiiramise
režiimilt
)Keerake lülitusvõru 1asendisse "0":
kiirusepiiraja režiim lülitub välja. Näidikuleilmub uuesti läbisõidunäit.



Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja alati piirkiiruse ületamist takistada. Pedaalide blokeerumise vältimiseks :


- jälgige, et põrandamatt oleks korralikult paigal,

- ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.

Kiirusepiira
ja rikke korral kiirusenäit kustub ja
asendub vilkuvate kriipsukestega.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Rike
)Valige piirkiirus, vajutades nupule 2või 3(nt : 90 km/h).Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2ja 3
abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h = pikk vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
Programmeeritud kiiruse ületamine
)Kiirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks vajutage uuesti nupule 4.
)Lülitage kiirusepiiraja sisse, vajutades nupule 4 .
)Peatage kiirusepiiraja, vajutades nupule 4
: näidikule ilmubPAUSE.

Page 103 of 328

101
4
Juhtimine





Püsikiiruse hoidja


Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.

Püsikiiruse hoidja sisse lülitamine
toimubkäsitsi : sõidukiirus peab ületama 40 km/h ja :


- manuaalkäigukastil peab olema sees neljas
k
äik,

- järjestlülituse puhul elektriliselt juhitavamanuaalkäigukasti või automaatkäigukasti
teine käik,

- elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastilasend A
või automaatkäigukastil asend D.
Välja lülitamine
toimub kas käsitsi, piduri- või gaasipedaalile vajutades või ''dünaamilise stabiilsuskontrolli'' töölehakkamisel, et tagada
turvalisust.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust
ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud
kiiruse. Süsteemi nupud asuvad hooval
A .
1.Püsikiiruse hoidja valimise nupp
2. Kiiruse vähendamise nupp 3.
Kiiruse suurendamise nupp 4.
Püsikiiruse hoidja välja/sisse lülitamisenupp

Nupud rooli all
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhtivastutusest ning kohustusest olla tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest. Pro
grammeeritud informatsioon ilmub
näidikule.
5.Püsikiiruse hoidja on väljas/sees
6. Püsikiiruse hoidja valimise näit 7.Programmeeritud kiirus8.
Mällusalvestatud kiiruse valimine.
(vt. ptk. "Kiiruste mällusalvestamine")

Näidik

Page 104 of 328

102
Juhtimine
) Keerake nupp 1
asendisse "CRUISE":püsikiiruse hoidja on valitud, aga eitööta (PAUSE).


Programmeerimine
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2ja 3
abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h = pikk vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
Kui pro
grammeeritud kiirust teadlikult või juhuslikult ületada, hakkab
kiirusenäit vilkuma.
Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega, siis vilkumine lakkab.

Kui kiirusehoidja töötab, siis olgeprogrammeeritud kiiruse muutmise nuppudele vajutades ettevaatlik, sest sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda või väheneda.
Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat libedal teel või tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites ei saapüsikiiruse hoidja takistada sõidukil programmeeritud kiiruse ületamist. Pedaalide blokeerumise vältimiseks :


- kontrollige, et põrandamatt olekskorralikult paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.


Kiirusehoidja rikke korral kustub mälus olev
kiirus, kriipsud vilguvad mõne sekundi jooksul.
Laske süsteem PEU
GEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Rike
Kiirusehoidmise reziimist v
äljumine
)Keerake nupp 1asendisse "0"
: püsikiiruse hoidja ei ole enam
valitud. Näidikule ilmub läbisõidu näit.

Programmeeritud kiiruse ületamine
)Reguleerige programmeeritav kiirusgaasipedaalile vajutades sobivaks,
seejärel vajutage nupule 2 või 3(nt : 110 km/h).
)Kiirusehoidja peatamiseks vajutage nupule 4: näidikule ilmub kinnitus (PAUSE).
)Lülitage kiirusehoidja jälle sisse, vajutades uuesti nupule 4.

Page 105 of 328

103
4
Juhtimine








Sõidukiiruste mällusalvestamine See kiiruste mällusalvestamine toimib nii kiirusepiiraja kui ka püsikiirusehoidja puhul.
Süsteemi mällu saab salvestada kuni viis sõidukiirust. Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu salvestatud.


Mällusalvestamine

Mällusalvestatud kiiruse valimiseks :)
vajutage nupule " + " või " - " ja hoidke seda
all ; süsteem peatub kõige sarnasemamälus oleva kiiruse juures, ) vajutage uuesti nupule " +" või "-
" ja hoidke
seda all, et valida mõnda teist mälus olevat
kiirust.
Näidikule kuvatakse kiirus ja süsteemi olek (sees / väljas).
)
Peamenüüsse pääsemiseks
vajutage nupule MENU.
Turvalisuse huvides tohib neidtoiminguid teostada ainult seisu ajal.

Valimine
)Valige menüü "Settings" ja seejärel ''Vehicle settings''. )Valige menüü "Vehicle configuration" ja seejärel ''Speeds memorised''. )Valige kiirus, mida soovite muuta ja seejärel valige "Modify speed". )Sisestage soovitud kiirus ja vajutagemuudatuste salvestamiseks nupule ''Validate''.

Page 106 of 328

104
Juhtimine
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab see funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib küll tuvastada, aga manöövrite lõpus ei tarvitse nad enam nähtavad olla.





Parkimisabi


See funktsioon ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik ja vastutustundlik.
Funk tsioon hakkab t
ööle, kui valitakse
tagurpidikäik. Funktsiooni töötamisega kaasneb helisignaal.
Funk tsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.

Tagurdamisel parkimise
abisüsteem


Helisignaal

Takistuse lähedusest annab teada katkendlik
helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile l
ähemal, kui 30 cm,
muutub signaal pidevaks.



Pildiga parkimisabi
Lisaks helisignaalile ilmuvad multifunktsionaalsele ekraanile ruudud, mis sõidukile lähenevad. Kui ruudud on nii lähedal,
kui võimalik, ilmub ekraanile hoiatus.

Page 107 of 328

105
4
Juhtimine
andurid ei oleks pori, jää või lumegakaetud. Tagurpidikäigu valimisel teavitab lühike helisignaal, et anduridvõivad määrdunud olla. Kui sõidukiirus on alla 10 km/h, võivad teatud müraallikad (mootorratas, veoauto, suruõhuhaamer...) põhjustada
parkimisabi helisignaali töölehakkamise.
Süsteemi rikke korral ilmub
tagurpidik
äigu valimisel näidikule
see märgutuli ja/või ekraanile
ilmub teade ning kostub lühike helisignaal.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Rike
Funktsioon blokeerub automaatselt haagise või jalgrattahoidjapaigaldamisel (kui haakeseade või jalgrattahoidja on PEUGEOT pooltsoovitatud toode).




Parkimise abisüsteemide (ees)blokeerimine / aktiveerimine

Funktsiooni blokeerimiseks vajutage sellelenupule. Nupu märgutuli süttib.
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib süsteemi
uuesti. Nupu tuli kustub.

Page 108 of 328

106
Nähtavus














Tuledelülitid Vahend esi- ja tagatulede ning märguannete valimiseks ning sisse- ja välja lülitamiseks.
Põhituled
Teie sõidukil on mitmesuguseid tulesid :
- gabariittuled, et olla nähtav,
- lähituled, et tagada head nähtavust ilma
teisi autojuhte pimestamata,
- kaugtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel,
- kurvituled parema nähtavuse tagamisekskurvides.



Lisatuled

Eriliste sõidutingimuste jaoks on sõidukile
paigaldatud mitmed lisatuled :


- tagumine udutuli, et udu korral endast
paremini märku anda,

- esimesed udutuled koos ristmikuvalgustusefunktsiooniga,

- päevatuled, et olla nähtav päeval,

- saatevalgustus ja sisseistumisvalgustussõidukisse sisenemise lihtsustamiseks.



Automaatne valgustus

Lisaks on saadaval mitmeid valgustuse
automaatse reguleerimise režiime vastavaltjärgmisele varustusele :


- saatevalgustus,

- fikseeritud ristmikutuled,

- sisseistumisvalgustus,

- päevatuled,

- tulede automaatsüttimine.


Teatud ilmastikutingimuste korral (madal temperatuur, niiskus) võib esi- jatagatulede klaasi siseküljele tekkidakerge udu ; see kaob mõni minut pärast tulede sisselülitamist.

Page 109 of 328

107
5
Nähtavus


Ilma tulede AUTO režiimita mudel



Tulede AUTO režiimi
ga mudel


Põhitulede l
ülitusvõru

Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbolasetuks tähistuse vastu.

T
uled kustunud.

T
ulede automaatsüttimine.


Ainult gabariittuled.

Ainult lähituled või kaugtuled.

Tu l e d e ümberlülitamine

Tõmmake hooba, et lähitulesid / kaugtulesid ümber lülitada.

Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad, siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kau
gtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine").

Näidud

Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud tulederežiimi valikulist sisselülitumist.

Page 110 of 328

108
Nähtavus
Udutulede lülitusvõru
Udutuled töötavad koos lähi- ja kaugtuledega.
Esimesed udutuled ja tagumine udutuli
Tulede automaatse väljalülitamisel (AUTO)
või lähitulede käsitsi väljalülitamisel jäävad
udutuled ja gabariittuled põlema. )Udutulede väljalülitamiseks keerake lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvadsamuti välja. K
eerake lülitusvõru :)
esimeste udutulede sisselülitamiseks ükskord ettepoole,)
tagumise udutule sisselülitamiseks kaks korda ettepoole, )
tagumise udutule väljalülitamiseks üks kord
tahapoole,) esimeste udutulede väljalülitamiseks kakskorda tahapoole.



Ainult tagumine udutuli
)Udutule sisselülitamiseks keerake lülitusvõru ettepoole.
Tulede automaatsel väljalülitamisel (AUTO) jäävad udutuled ja lähituled põlema.)Kustutamiseks keerake lülitusvõrutahapoole.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 330 next >