Peugeot 208 2012 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Page 81 of 328

79
3
Mugavus
Pagasiriiul Konksud
Pagasiriiuli eemaldamiseks : )võtke mõlemad nöörid lahti,)kergitage riiulit ja eemaldage see.

Äravõetud riiulit võite hoida kahes kohas :


- püstiasendis esiistmete taga,

- püstiasendis tagaistmete taga.
Konksude otsa saate ri
putada kotte
sisseostudega.

Page 82 of 328

80
Mugavus










Ohukolmnurk (Hoiukoht)

Enne, kui väljute sõidukist, et panna
paika ohukolmnurk, pange selga turvavest.
Ohukolmnurga (kokkupandult) või karbimõõdud peavad olema järgmised :
- A
: pikkus = 438mm,
- B
: kõrgus = 56
mm,-C
: laius = 38mm.Ohukolmnurga kasutamiseks tutvuge tootja kasutusjuhendiga.


Ohukolmnurga paigaldamine
teele
Koht kokkupandud ohukolmnurga või selle karbi jaoks asub esiistme all.
Kaugus sõidukist (meetrites)
Maantee
Kiirtee
PäevÖö

50 m 80 m 150 m

Need on rahvusvaheliselt kehtivad normid.
Paigutage ohukolmnurk vastavalt teie riigis kehtivatele nõuetele.

Ohukolmnurga võib osta PEUGEOT esindusest
või kvalifitseeritud töökojast.
) Paigutage ohukolmnurk sõiduki taha
vastavalt alltoodud tabelile, tee tüübile ja
välisele valgusele.

Page 83 of 328

81
4
Juhtimine








Sõiduki käivitamine-peatamine
Viige manuaalkäigukastikäigukang vabakäigu asendisse.
Viige elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
käigukang asendisse N
.
Viige automaatkäigukastikäigukang asendisse P
või N
.
)Sisestage võti süütelukku.
Süsteem tunneb käivituskoodi ära.)Lükake võti lõpuni armatuurlaua suunas asendisse 3 (Käivitamine).)Laske võti lahti niipea, kui mootor tööle hakkab.



Sõiduki käivitamine
Võtme küljes rippuv raske ese (nt. võtmehoidja) võib muuta võtmeasendit süütelukus ja põhjustada häireid.
Võtme ununemine
Juhiukse avamisel ilmub ekraanileteade ja kostub helisignaal, mis tuletab teile meelde, et võti jäi süütelukkuasendisse 1 (Stop).
)
Peatuge. )
Keerake võti lõpuni asendisse 1 (Stop)
. )
Eemaldage võti süütelukust.
Sõiduki peatamine

Kui võti ununeb süütelukku asendisse 2
(Süüde)
, lülitub süüde tunni aja pärast automaatselt välja. Süüte sisselülitamiseks keerakesüütevõti asendisse 1 (Stop), seejäreluuesti asendisse 2 (Süüde).
Vabakäigusidur
Tur valisuse huvides ärge sõitke kunagi vabakäigusiduriga. See võib blokeerida sõiduki teatud funktsioonid.

Page 84 of 328

82
Juhtimine





Manuaalne seisupidur
)Tõmmake seisupiduri hooba enda poole, et
seisupidur rakenduks.


Vabastamine
)
Tõmmake kergelt seisupiduri hoovast ning
vajutage vabastamise nupule ja seejärellaske hoob täiesti alla.

Parkides kallakule pöörake rattaid jatoetage need kõnnitee vastu, rakendage seisupidur, valige mõni käik ja lülitage süüde välja.

Kui see märgutuli süttib sõidu ajalkoos märgutulega STOP , kostub Phelisignaal ja ekraanile ilmub teade,
tähendab see, et seisupidur on peale jäänud
või pole korralikult vabastatud.

Page 85 of 328

83
4
Juhtimine

Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk
seisma ja mootor töötama tühikäigul.

Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,

- vajutage siduripedaalile.











6-käiguline
manuaalkäigukast
) Vajutage käigukangil olevale nupule jalükake käigukangi vasakule ning seejärelette.
Tagurpidikäigu valimine

Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk seisma ja mootor töötama tühikäigul.
Turvalisuse huvides ja mootori käivitamise lihtsustamiseks :


- valige alati vabakäik,

- vajutage siduripedaalile.








5 -käiguline
manuaalkäigukast
)Lükake käigukangi paremale ning seejärel
taha.

Tagurpidikäigu valimine 5. või 6. käigu valimine
)
5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukanglõpuni paremale.

Page 86 of 328

84
Juhtimine











Käiguvahetusnäidik *
Tööpõhimõte
Süsteem sekkub vaid ökonoomse sõidurežiimi
korral. Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe või mitmekäigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele. Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal. Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi soovitusi arvesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
* Sõltuvalt mootorist.

- Te sõidate kolmanda k
äiguga.
N
äide :

- Te v a
jutate kergelt gaasipedaalile.
-
Süsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist, kui te seda ise ei teinud.

N
äidikuplokile ilmub nool ja vastav käik.


Kui sõidustiil mootorile suuremaid nõudmisi esitab (näiteks tugev vajutus gaasipedaalile möödasõidul), siissüsteem käiguvahetust ei soovita.
Süsteem ei soovita mingil juhul :


- esimese käigu valimist,

- tagurpidikäigu valimist,

- madalama käigu valimist.

Page 87 of 328

85
4
Juhtimine

5 käiguga manuaalkäigukast võimaldab
valida nii automaatset kui ka manuaalset
käiguvahetust.
Sellel käigukastil on kolm režiimi : -automaatrežiim
, kus käigukast valib käike automaatselt, ilma juhi sekkumiseta, -järjestlülitus, kus juht valib ise käike
käigukangi või roolil olevate lülitite abil,
-
auto-järjestlülitus, mida saab
kasutada näiteks möödasõidul, jäädesautomaatrežiimile, kasutades samal ajaljärjestlülituse funktsioone.















5 käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
Käigukang
R. Tagurpidikäik )
Hoidke jalga piduripedaalil ja lükake käigukangi ülespoole. N. Vabakäik. )
Käivitamiseks hoidke jalga piduripedaalil ja
valige see asend. A. Automaatrežiim.)
Lükake käigukangi tahapoole.M. + / -
Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega. )
Lükake käigukangi tahapoole, seejärel
vasakule, seejärel :
- kõrgema käigu valimiseks lükakekäigukangi ettepoole,
- madalama käigu valimiseks lükake käigukangi tahapoole.


Nupud roolil
+. Kõrgema käigu valimise nupp.)
Kõrgema käigu valimiseks vajutagenupu "+"taha. -.
Madalama käigu valimise nupp.)
Madalama käigu valimiseks vajutage nupu "-"taha.


Roolil olevate nuppudega ei saavalida vabakäiku, samuti ei saa nende nuppudega valida tagurpidikäiku või tagurpidikäigust väljuda.



Ärge hoidke sõidu ajal kätt käigukangil,
see võib elektriliselt juhitavat käigukasti kahjustada.

Page 88 of 328

86
Juhtimine
Käigukangi asendid
N. Neutral (Vabakäik)R.Reverse (Tagurdamine) 1, 2, 3, 4, 5.
Käigud järjestlülitusel AUTO.
Süttib automaatrežiimi valimisel.
Kustub järjestlülituse valimisel.7 Kui automaatrežiim on sees, siis nõrga haarduvuse korral süttib see märgutuli.
)Valige käigukangi asend N
. )Vajutage piduripedaal põhja.)Käivitage mootor.
Nilmub näidikule.


Sõiduki käivitamine
N
vilgub, kui käigukang ei ole käivitamise ajal asendis N.
)
Kui see märgutuli vilgub,
asetage jalg piduripedaalile(nt. : mootori käivitamine).



Tagurpidikäigu valimisel kostubhelisignaal.Kallakul oleva sõiduki käivitamiseks vajutage ettevaatlikult gaasipedaalile,samal ajal seisupidurit vabastades.

)
Valige esimene käik (asend M
või A
) võiAtagurpidikäik (asend R).R)
Vabastage seisupidur. )
Võtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt, seejärel vajutage gaasipedaalile.
AUTO
ja 1
või R
ilmuvad näidikule.


Kallakul peatumine - paigaltvõtt

Kallakule parkides ärge kasutage sõiduki
paigalhoidmiseks gaasipedaali ; rakendage
parem seisupidur.


Järjestiklülitus
Märgutuli AUTOkustub ja näidikuleilmuvad järjest valitud käigud.
)Pärast sõiduki käivitamist valige järjestlülitusele üleminekuks asend M.
K
äiguvahetus toimib vaid siis, kui mootorirežiim seda lubab.
Kui sõidukiirus on väike, näiteks ülekäigurajale
või valgusfoorile lähenedes valib käigukast
automaatselt esimese käigu.

Vajutage mootori käivitamise ajal kindlastipiduripedaalile.

Automaatrežiim
)Pärast järjestlülituse kasutamist saate
uuesti automaatrežiimile tagasi tulla,
valides asendi A
.
N
äidikule ilmub AUTOja valitud käik.
Käigukast hakkab tööle
isekohanduval re
žiimil, juhipoolsed toimingud ei ole vajalikud. Käigukast valib pidevalt
käigu, mis sobib kõige paremini järgmisteparameetritega :


- kütusekulu optimeerimine,

- juhtimisstiil,

- tee profiil,

-
sõiduki koormatus.

Page 89 of 328

87
4
Juhtimine
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N.
Tagurpidikäiku Rvalides hoidke jalga alati piduripedaalil.
Sõidukit parkides rakendage alatiseisupidur.



Automaatne järjestiklülitus
Automaatrežiimil olles võite alati kasutada ka
roolil olevaid lüliteid.
Nende lülitite abil saate valida käsitsi käike
olukordades, mis nõuavad kiiremat madalamale
käigule üleminekut, kui see automaatrežiimi puhul võimalik on (ringteele jõudes, tugeva
kallakuga parklast väljasõidul, möödasõidul...).
Käigukast valib sobiva käigu, kui mootorirežiimseda lubab. AUTOjääb näidikule.
Mõne hetke pärast hakkab käigukast jälle automaatselt käike valima.
Automaatrežiim "talv"
Kui automaatrežiim on sees ja sõidukihaarduvus nõrk, siis valib käigukast
automaatselt talverežiimi.
N
äidikule ilmuvad AUTO
ja 7
.
Aktiivseks muutmine
Kui aku on olnud lahti ühendatud, tuleb käigukast uuesti aktiivseks muuta. )
Lülitage süüde sisse.
Ekraanile ilmuvad AUTO , 7ja -.


Rike
Kui süüde on sees, siis tähistabselle märgutule süttimine ja AUTO
vilkumine ning sellega kaasnebhelisignaal ja teade käigukasti riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

Kui vajutage gaasipedaalile tugevalt,ületades vastupanupunkti, valib käigukast madalama käigu, et
võimaldada optimaalset kiirendust näiteks möödasõidul.
Sõiduki peatamine
Enne süüte väljalülitamist võite valida
tühikäigu N
. Sellisel juhul peate kindlasti rakendama
seisupiduri
.
)
Valige asend N.)
Vajutage piduripedaalile )
Oodake umbes 30 sekundit, et näidikule
ilmuks N või mõni käik. )
Võtke jalg piduripedaalilt.
Käigukast on jälle töövalmis.

Page 90 of 328

88
Juhtimine














6-käiguline elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
Kuuekäiguline elektriliselt juhitavmanuaalkäigukast võimaldab kasutada kasmugavat automaatrežiimi või manuaalset
käiguvahetust. Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel : -automaatrežiimvõimaldab automaatset käiguvahetust käigukasti poolt,-
manuaalrežiimvõimaldab juhil käsitsi järjestlülitusega käike vahetada.
Mõlema režiimi puhul pakutakse ka
d
ünaamilisemale juhtimisstiilile vastavat
Sport režiimi.
Automaatrežiimil saab alati käike vahetada, kasutades roolil olevaid nuppe, näiteks möödasõidul.

Käigukang
R.
Tagurdamine)
Hoidke jalga piduripedaalil ning tõstke jalükake käigukangi ettepoole.
N.Vabakäik.) Hoidke jalga piduripedaalil ja valige see käik käivitamiseks.A.
Automaatrežiim.)
Selle režiimi valimiseks viige käigukang
tahapoole.M. + / -. Järjestlülitus käsitsi käiguvahetusega. )
Selle režiimi valimiseks lükake käigukangi
vasakule ja :


- kõrgema käigu valimiseks lükake käigukangi ettepoole,

- madalama käigu valimiseks lükakekäigukangi tahapoole.

S. Sportrežiim.)
Režiimi aktiveerimiseks või blokeerimiseks
vajutage sellele nupule.+
. Kõrgema käigu valimise nupp. )Vajutage roolil oleva "+"nupu taha, et
valida kõrgemat käiku. -.
Madalama käigu valimise nupp.)Vajutage roolil oleva "-"nupu taha, et
valida madalamat käiku.

Nupud roolil


Roolil olevad nupud ei võimalda valida vabakäiku ja tagurpidikäiku ega tagurpidikäigu asendist väljuda.


Ärge hoidke sõidu ajal kätt käigukangil, see võib manuaalkäigukasti kahjustada.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 330 next >