Peugeot 208 2012 Ägarmanual (in Swedish)

119
5
Sikt











Ta k l a m p a
I detta läge tänds taklampangradvis:


Se till att ingenting kommer i kontaktmed taklampan.
- när bilen låses upp,
- n
är tändningsnyckeln dras ut ur
tändningslåset,
- när en dörr öppnas,
- vid aktivering av låsknappen påfjärrkontrollen, för att lokalisera bilen.
Den släcks gradvis:
- när bilen låses,
- när tändnin
gen slås på,
- 30 sekunder efter att den sista dörren har stängts.
Släckt hela tiden.
Tänd hela tiden.
)
Tryck p

120
Sikt








Komfortbelysning i kupén En dämpad belysning i kupén gör det enklare att se inne i bilen när det är mörkt ute.
Inkoppling
När det är mörkt ute tänds lysdioderna för komfortbelysning fram (taklampa,
instrumenttavla, fotutrymme, panoramaglastak etc.) automatiskt, så for t positionsljusen tänds.

Urkoppling

Komfor tbelysningen släcks automatiskt då
positionsljusen släcks.

Inställningar

Belysningen av mittkonsolen och panoramaglastaket går att ställa in via
ljudsystemet.

121
6
Säkerhet













Blinkersljus
)Tryck belysningsreglaget helt ned

122
Säkerhet





Signalhorn
)Tryck p

123
6
Säkerhet
Det elektroniska antisladdsystemet omfattar
följande system:


- låsningsfria bromsar (ABS) och elektronisk
bromskraftsfördelning (REF),

- nödbromssystem (AFU),

- antispinnsystem (ASR),

- dynamisk stabilitetskontroll (CDS).




























Antisladdsystem (ESP)
Definitioner
Låsningsfria bromsar
(ABS) och elektronisk bromskraftsfördelning (REF)
Detta system gör bilen mer stabil och lättare att
manövrera vid bromsning samt ger en bättre kontroll i kur vor, i synnerhet på dåliga och hala
vägar.
ABS-systemet hindrar att hjulen låser sig vidnödbromsning.
REF-systemet säkrar en fullständig kontroll av
bromstrycket på de enskilda hjulen.
Nödbromsförstärkning (AFU)
Detta system gör det möjligt att i nödfall
snabbare uppnå ett optimalt bromstryck och på
så vis minska bromssträckan.
Det aktiveras beroende på hur snabbt
bromspedalen trampas ned. Funktionen märksgenom att motståndet i pedalen minskar och genom en effektivare inbromsning.

Antispinnsystem (ASR)
ASR-systemet optimerar bilens väggrepp, för
att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorns vridmoment. Systemet möjliggör även en bättre kurshållningvid acceleration.


Dynamisk stabilitetskontroll (CDS)

Vid en avvikelse mellan den faktiska
färdriktningen och den som föraren önskar, över vakar CDS-systemet de enskilda hjulen och påverkar automatiskt bromsen på ett eller flera hjul samt motorn för att få bilen att hålla önskad kurs.

124
Säkerhet
Funk tionssätt
Låsningsfria bromsar (ABS) och
elektronisk bromskraftsfördelare
(REF)
Vid nödbromsning skall du trampakraftigt och ihållande på pedalen.
Vid byte av hjul (däck och fälgar) bör duse till att de är typgodkända för din bil. ABS-systemets normala funktionkan framkalla lätta vibrationer i bromspedalen. När denna kontrollampa tänds, åtföljd
av en ljudsignal och ett meddelande, betyder det att en störning uppstått i
ABS-systemet, som kan leda till att
du förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.

N
är denna kontrollampa tänds
tillsammans med kontrollampan
STOP
och åtföljd av en ljudsignal
och ett meddelande, betyder detatt en störning uppstått i den elektroniska
bromsfördelaren (REF), som kan leda till att du
förlorar kontrollen över bilen vid bromsning.
Stanna omedelbart.Kontakta i båda fallen en PEUGEOT-ver kst a d eller en annan kvalificerad verkstad.

125
6
Säkerhet
Dynamisk stabilitetskontroll(CDS)
Aktivering
Systemet aktiveras automatiskt vid varje star tav bilen.
I händelse av problem med väggreppet eller
kursens stabilitet kopplas systemet in.
D
etta visas av att den här kontrollampan blinkar på instrumenttavlan.




Bortkoppling

Under speciella förhållanden som t.ex när bilen sitter fast i snön kan det vara bra att koppla
ifrån CDS-systemet för att låta hjulen snurra och återfå sitt fäste.
CDS-systemet erbjuder ytterligaresäkerhet vid normal körning, men föraren får ändå inte ta extra risker eller köra i för höga hastigheter.
Systemets funktion garanteras på villkor att föraren respekterar tillverkarens rekommendationer i fråga om hjul(däck och fälgar), bromssystemetskomponenter, elektroniska komponenter samt på villkor att PEUGEOTS monterings- och arbetsmetoder följs.
Efter en krock bör systemet ses över av
en PEUGEOT-verkstad eller en annankvalificerad verkstad.



Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds, åtföljd av en ljudsignal och ett meddelande på skärmen, har en funktionsstörning uppstått i något av systemen.
Kontakta en PEUGEOT-ver kst a d e ll er en annan kvalificerad verkstad för en kontroll av systemet.
Återaktivering
Systemet återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim. ) Tryck en g

126
Säkerhet
Säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten fram
Spänna fast bältet
)
Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset.)
Kontrollera att b

127
6
Säkerhet
Säkerhetsbälten bak
Alla platser i baksätet är utrustade med ett
trepunktsbälte och sidoplatserna har dessutom kraftbegränsare. Vid påsla
gning av tändningen
tänds denna kontrollampa på
instrumenttavlan, då föraren och/eller
frampassageraren inte har spänt fast sitt bälte.
Fr. o. m. en far t på ca 20 km/tim och under två
minuter blinkar lampan åtföljd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa två minuter
fortsätter kontrollampan att lysa så länge
föraren och/eller frampassageraren inte har spänt fast sitt bälte.



Bältespåminnare i
instrumenttavlan
Fastsp
änning
) Dra fram bältet och sätt fast bälteslåset. )
Kontrollera att b

128
Säkerhet




Föraren ska försäkra sig om att passagerarna använder bilbältena på rättsätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas. Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka. Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,annars fyller det inte sin funktion. Säkerhetsbältena är utrustade med enbältesrulle för automatisk justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in automatisktnär det inte används.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som aktiveras vid krock, nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genomatt dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att den rullas tillbaka en aning.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol ompassageraren är under 12 år eller kor tare än
1,5 0 m.
Använd aldrig samma bälte för flera personer samtidigt. Åk aldrig med ett barn i famnen.

För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt måste det uppfylla följande villkor:


- ligga tätt mot kroppen


- dras framåt med en jämn rörelse utan attvridas

- användas för att spänna fast en enda person

- inte vara trasigt

- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på din bil utföras på enkvalificerad verkstad med rätt kunskaper ochutrustning, vilket PEUGEOT-ver kst ä der na kan tillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet påen PEUGEOT-verkstad eller en annankvalificerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning eller en rengöringsprodukt för textilier, som säljs av PEUGEOT.
Efter nedfällning eller justering av ett säte måste du kontrollera att bältet är korrektplacerat och upprullat.
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft
kandet pyrotekniska systemet aktiveras före ochoberoende av krockkuddarnas uppblåsning.När bältessträckarna aktiveras frigörs en oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att en krutladdning löser ut.I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet. Efter en krock skall bilbältena kontrolleras och eventuellt bytas på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificeradverkstad.