Peugeot 208 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

79
3
Комфорт
Задна кораКуки
За да свалите кората :)откачете двете въженца,)повдигнете леко кората и я извадете.
Можете да я приберете :


- изправена зад предните седалки,

- и
зправена зад задните седалки.
Те служат за закачане на пазарски чанти.

80
Комфорт











Тр и ъ г ъ л н и к за сигнализация (Отделение)

Преди да слезете от автомобила, за да
монтирате или поставите триъгълника на пътя, облечете светоотразителната жилетка.
Размерите на триъгълника (след сгъванетому) или на кутията му трябва да бъдат :
- A
: дължина = 438мм,
- B
: височина = 56мм, -C
: широчина = 38мм.За използването на триъгълника прочетете
в ръководството на производителя му.


Поставяне на триъгълника
на пътя
Мястото на сгъваемия триъгълник или кутията му е под предната седалка.
Разстояние за поставяне (в метри)
Itl
:\lhfZlbkljZeZ
>_gGhs

50 м
80 м

150 м

Стойностите самеждународноприети.
Поставете триъгълника споредправилника за движение в страната.

Т
риъгълникът се предлага като аксесоар,
обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
)
Поставете триъгълника зад
автомобила, както е обяснено в таблицата по-долу, в зависимост от
пътя и светлината.

81
4
Управление








Стартиране-спиране на двигателя С механична кутия, поставете скоростния лост на мъртва точка.
С механична пилотирана кутия
, поставете скоростния лост на положение N
.
С автоматична скоростна кутия
, поставете скоростния лост на положение Pили N
.
)Поставете ключа в контактора.
Системата разпознава кода за
запалване. )Завъртете докрай ключа към арматурното табло, на положение
3 (Ход).)Веднага щом двигателят заработи,
пуснете ключа.


Потегляне на автомобила
Те ж ъ к предмет (ключодържател...),закачен за контактния ключ натежава на оста на ключа в контактора и можеда доведе до повреди.
Забравен ключ

При отваряне на вратата на водача се появява предупреждаващо съобщение,придружено от звуков сигнал, за дави припомни, че ключът е останал встартера на позиция 1 (Стоп).
)
Спрете автомобила. )
Завъртете докрай ключа към себе си,
на положение 1 (Стоп).)
Извадете ключа от контактора.
Спиране на автомобила

В случай на забравен ключ в стартера
на позиция 2 (Контакт)
, след един час контактът се прекъсва автоматично.
За да подадете контакт, завъртетеключа на положение 1 (Стоп) , след което отново на положение 2 (Контакт).
K\h[h^_g ход
От съображения за безопасност, никога не карайте на свободен ход. В противен случай, някои функциина автомобила няма да бъдат активни.

82
Управление





Механична ръчна спирачка
)Дръпнете лоста на ръчната спирачка, зада обездвижите автомобила.


Деактивиране
)
Дръпнете лоста леко, натиснете бутона
за отключване, след което свалете
лоста докрай.

При паркиране на наклон, насочете гумите, така че да бъдат плътнодо тротоара, активирайте ръчнатаспирачка, включете на скорост и изключете от контакт.
При автомо
бил в движение,светването на този индикатор и наиндикатора STOP, придружено отPзвуков сигнал и от съобщение на дисплея,
показва че ръчната спирачка е останала
затегната или не е добре отпусната.

83
4
Управление

Включвайте задната предавка при спрян
автомобил и празен ход на двигателя.


От съображения за сигурност и за по-лесно запалване на двигателя :

-
избирайте винаги неутралното положение на лоста,
-
натискайте педала на съединителя.










Механична 6-степенна
скоростна кутия
)
Натиснете пластинката на топката и
преместете скоростния лост на ляво,
после напред.
Включване на задната
п
редавка
Включвайте задната предавка при спрянавтомобил и празен ход на двигателя.

От съображения за сигурност и запо-лесно запалване на двигателя :

-
избирайте винаги неутралното положение на лоста,

- натискайте педала на съединителя.







Механична 5-степенна
скоростна кутия
)Натиснете скоростния лост на дясно,
после назад.


Включване на задната
п
редавка Включване на 5
а
или
6 аскорост
) Натиснете скоростния лост на дясно
докрай, за да включите 5 а
или 6 а
скорост.

84
Управление











Индикатор за смяна на предавката
*
механична скоростна кутия.

Действие
Системата се намесва само приикономичен режим на управление.
Според ситуацията и оборудването на автомобила, тя може да ви препоръча да
прескочите една или повече предавки.
Можете да спазите тази препоръка без да
преминавате през междинните предавки. Указанията за смяна на предавката не са задължителни. В действителност,
конфигурацията на пътя, интензивността
на движението или сигурността са
определящи за избора на оптимална
предавка. Следователно, водачът остава
отговорен за решението да спази или не
п
репоръките на системата.
Та з и функция не може да бъде дезактивирана.
*
Според модификацията.

- Вие сте на трета предавка.
Нап
ример :

- Натискате нормално педала на газта.
-
Системата може да ви предложи да
преминете на по-висока предавка.

Информацията се появява на бордното
табло под формата на стрелка, придружена
от препоръчваната предавка.


При управление, което налага използване на целия потенциал на двигателя (силно натискане на педалана газта, например, за да се направи изпреварване...), системата няма дапрепоръча смяна на предавката. Системата не предлага в никакъвслучай :


- включване на първата предавка,

- включване на заден ход,

- минаване на по-ниска предавка.

85
4
Управление

То в а е механична пилотирана 5-степеннаскоростна кутия, която предлага избор между удобството на автоматичнотоуправление или ръчното превключване на
предавките.
На разположение са три режима науправление :

-
автоматизиран
за автоматично управление на предавките, без намеса
на водача,

- секвенциаленза ръчно превключване
на предавките, чрез скоростния лост
или лостчетата на волана,-автосеквенциаленза извършванена изпреварване, например, при
който автоматизираният режим се
запазва, но се изполват и функциите на
секвенциалния.















Механична пилотирана 5-степенна скоростна кутия
Скоростен лост
R.
Заден ход )
Кракът е върху педала на спирачките.Преместете лоста нагоре, за да
изберете това положение.
N. Мъртва точка )Кракът е върху педала на спирачките. Изберете това положение, за да стартирате. А.
Автоматизиран режим)
Преместете лоста назад, за да
изберете този режим.
М. +/-
Секвенциален режим с ръчно
превключване на предавките.
)Преместете лоста назад, след което на ляво,
за да изберете този режим и след това : - натиснете напред, за да преминете напо-висока предавка,
- натиснете назад, за да преминете на
по-ниска предавка.



Управление от волана
+.Бутон за по-висока предавка. )
Натиснете зад бутона "+"
на волана, за да преминете на по-висока предавка.-.
Бу тон за по-ниска предавка.)
Натиснете зад бутона "-"
на волана, зада преминете на по-ниска предавка.

Лостчетата на волана не позволяват да се избере неутрално положение нито да се превключи или излезе от задната предавка.



По време на управление не оставяйте ръката
си върху скоростния лост, има опасност отповреда на пилотираната скоростна кутия.

86
Управление
Положения на скоростния лост
N.
Neutral (Мъртва точка) R. Reverse (Заден ход)1, 2, 3, 4, 5 . Предавки в секвенциален режим AUTO.То з и индикатор светва при избиране на
автоматизиран режим. То й угасва при
преминаване в секвенциален режим.
7
В автоматизиран режим, ако скоростната кутия отчете слабосцепление, този индикатор светва.
)Изберете положение N.)Натиснете до дъно педала на спирачките.)Стартирайте двигателя.
В бордното табло се появява N .


Потегляне
N
мига, ако при стартиранетоскоростният лост не е наположение N.
)Поставете крака си върху педала наспирачките
, когато този индикатор мига(gZijbf_j : стартиране на двигателя).


При включване на задната предавка се чува сигнал.
При потегляне по наклон, подавайте постепенно газ, като отпускатеръчната спирачка.

)
Включете на първа скорост (положение М или А
) или на заден ход (положение ААR).RR)
Отпуснете ръчната спирачка. )
Постепенно отпуснете педала на спирачките, след което подайте газ.
AUTO
и 1
или Rсе появяват в бордното табло.


Спиране - Потегляне по наклон

При спиране по наклон не използвайте педала
на газта за да обездвижите автомобила ;
активира
йте ръчната спирачка.


Секвенциален режим
Символът AUTOизчезва и
включените предавки се изписват
последователно в бордното табло.
)След потегляне изберете положение М,за да преминете в секвенциален режим.

Командите за смяна на предавките се извършват
единствено, ако режимът на двигателя го позволява.
При движение с по-ниска скорост, с приближаването
към знак стоп или свето
фар, например, скоростната
кутия автоматично превключва предавките додостигане на първа.
Задължително натиснете спирачките по
време на стартиране на двигателя.


Автоматизиран режим
)След използване на секвенциален режим, изберете положение А
за да севърнете към автоматизирания.
AUT
Oи включената предавка се
изписват в бордното табло.
Скоростната кутия ра
боти в автоматизиранрежим, без намеса на водача. Тя избира
постоянно подходящата предавка, взависимост от следните параметри :


- oптимизиране на разхода,

- стил на
управление,

- профил на пътя,

- натоварване на автомобила.

87
4
Управление

При автомобил в движение никога не избирайте положение мъртва точка N.
Избирайте положение заден ход Rединствено при спрян автомобил и крак върху педала на спирачките. При всички случаи задължително
използвайте ръчната спирачка, за да обездвижите автомобила.


"Автосеквенциален" режим

В автоматизиран режим е възможно във
всеки момент да се използват временно лостчетата на волана.
Използването им позволява ръчно
избиране на предавка в ситуациите,
когато се налага по-бързо слизане на по-
ни
ска, отколкото в автоматизиран режим(^hklb]Zg_ до кръстовище, излизане от
паркинг на път с наклон, изпреварване...). Скоростната кутия включва поисканата предавка,ако режимът на двигателя го позволява.Символът AUTO
остава върху дисплея.
След няколко секунди, скоростната кутия
започва отново да управлява автоматично
предавките.
Автоматизиран режим "сняг"
В автоматизиран режим, ако автомобилът
отчете слабо сцепление с пътя, скоростната
к
утия преминава автоматично в режим "сняг".
AUTO
и 7
се изписват в бордното табло.
Препрограмиране
След изключване на акумулатора е необходимо скоростната кутия да се препрограмира.)
Подайте контакт.
AUTO , 7и-
се изписват в бордното табло.


Аномалия във
функционирането
При подаден контакт, светването
на този индикатор или миганетона символа AUTO, придружени Oот звуков сигнал и съобщение на дисплея,
показват повреда в скоростната кутия.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
специализиран сервиз за проверка.


За да постигнете оптимално ускорение, например приизпреварване на автомобил,
натиснете силно педала на газта, след точката на съпротивление.
Спиране на автомобила
Преди да изключите двигателя, можете да преминете в положение N
т.е. в мъртва точка.
В този случай задължително трябвада затегнете ръчната спирачка, за да
обездвижите автомобила.
)
Изберете положение N
. )
Натиснете педала на спирачките.)
Изчакайте около 30 секунди, докато
на дисплея се появят Nили една от
предавките.
)
Освободете педала на спирачките.
Скоростната кутия е отново активна.

88
Управление














Механична пилотирана 6-степенна скоростна кутия
Та з и скоростна кутия предлага избор между удобството на автоматичното управление иудоволствието от ръчното превключване наскоростите.Разполагате с два режима на управление : -автоматизиран
, за автоматичнomijZ\e_gb_ на скоростите,-
ръчен
, за последователнопревключване на скоростите от водача.
За всеки от двата режима се предлага тип
S
port, които отговарят на по-динамиченстил на управление.
При автоматизиран режим винаги е
въ
зможно да се смени предавката, използвайки еднократно бутоните на
волана, например при изпреварване.


Скоростен лост
R.
Заден ход. )
При натиснати спирачки, повдигнете и
натиснете лоста напред. N. Неутрално положение.)
При натиснати спирачки, изберете това
положение, за да потеглите.
A. Автоматизиран режим. )
Натиснете лоста назад, за да изберететози режим. M. +/-.
Ръчен режим с последователно
превключване на скоростите.
)
Натиснете лоста на ляво, за да
изберете този режим, след което :
-натиснете напред, за да увеличите предавката,


- или назад, за да намалите предавката. S.
Tип Sport. )
Натиснете този бутон, за да гоактивирате или неутрализирате.
+
. Бутон за увеличаване на предавката.)Натиснете зад бутона при волана "+",за да включите по-висока предавка.-.
Бутон за намаляване на предавкате. )Натиснете зад бутона при волана "-", зада включите по-ниска предавка.


Бутони за управление при волана


Бутоните при волана не позволяватда се избере неутралнотоположение, нито да се включва или изключва задната предавка.

По време на управление не оставяйте ръката си върху скоростния лост, има опасност от повредана механичната пилотирана скоростна кутия.