Peugeot 208 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 211 of 332

9
209
Dane techniczne

War tości MTRA oraz obciążenia przyczep znajdujące się w tabeli są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należyzmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 10 0 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu chroniąc silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37 °Cnależy zmniejszyć ciężar przyczepy.
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
** Masa hamowanej przyczepy może być w granicach MTR A zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu ciągnącego;
uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
Silniki1,6 l e- HDi 92 KM1,6 l e- HDi 92 KM
Skrzynia biegówRęczna(5 biegów)
Ręczna sterowana(6 bieg

Page 212 of 332

210
Dane techniczne
zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego przyczepę prędkość nie może przekraczać 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu, aby chronić silnik; przy temperaturze na zewnątrz wyższej niż 37 °C należy zmniejszyć ciężar przyczepy.


Masy i ciężary przyczep (w kg) - Diesel
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa hamowanej przyczepy może być w granicach MTR A zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu ciągnącego;uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
Silniki1,6 l e- HDi 115 KM
Skrzynie biegów
Ręczna (6 bieg

Page 213 of 332

9
211
Dane techniczne





Wymiary (w mm)

Page 214 of 332

212
Dane techniczne
















Elementy identyfikacyjne
A.Numer seryjny pod pokrywą silnika.Numer wygrawerowany jest na nadwoziu w
pobliżu podstawy amortyzatora.


Kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na oponach zimnych co najmniej raz w miesiącu.


Niskie ciśnienie w oponach zwiększa zużycie paliwa.
B.Numer seryjny na dolnej belce
poprzecznej przedniej szyby.Numer widnieje na etykiecie przyklejonej i
widocznej przez przednią szybę.
C.Etykieta producenta. Numer widnieje na etykiecie
samoniszczącej, przyklejonej na środkowym słupku po stronie pasażera.
D.Etykieta ogumienia/lakieru. Etykieta jest przyklejona na środkowym słupku po stronie kierowcy.
Na etykiecie znajdują się następujące
informacje:


- ciśnienie w o
gumieniu pojazdu bez
obciążenia,

- w
ymiary opon,

- ciśnienie w kole zapasowym,

- kod lakieru.
W samochodzie znajdują się r

Page 215 of 332

213
POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE DROGOWYM

Page 216 of 332

214
POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE PEUGEOT
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowy potwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą
PEUGEOT CONNECT SOS * .
Zielona dioda pozosta
je zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostało ustanowione. Gaśnie po zakończeniu połączenia.

Po włączeniu zapłonu zapala się na 3 sekundy zielona kontrolka sygnalizując prawidłowe działanie systemu. Ponowne sz
ybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie poł
ączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym.

Nacisnąć na ponad 2 sekund
y ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie unieruchomienia pojazdu.
Komunikat
głosowy potwierdza wykonanie połączenia **
.


DZIAŁANIE SYSTEMU Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
połączenia. Zielona dioda gaśnie. Anulowanie połączenia zostaje
potwierdzone komunikatem głosowym.
Ab
y anulować połączenie, wystarczy powiedzieć platformie PEUGEOT CONNECT SOS, że zaszła pomyłka.
PEUGE
OT CONNECT SOS natychmiast lokalizuje samochód i kontaktujesię z jego użytkownikiem w języku ojczystym ** oraz wzywa, w razie
potrzeby, odpowiednie służby ratownicze ** . W krajach, w których
platforma nie świadczy usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna,
połączenie przekazywane jest bezpośrednio na numer alarmowy (11 2)bez lokalizacji.

W razie zderzenia w
ykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej, niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona, połączenie alarmowe wykonywane jest automatycznie.


*
W zależności od warunków ogólnych korzystania z usługi dostępnej w punkcie sprzedaży oraz z zastrzeżeniem ograniczeń technologicznych i technicznych. **

W zależności od pokrycia geograficznego PEUGEOT CONNECT SOS,PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE oraz oficjalnego języka alarmowego
wybranego przez właściciela samochodu.
Lista krajów objętych usługami PEUGEOT CONNECT dostępna jest wpunkcie sprzedaży lub na stronie www.peugeot.pl.


Pomarańczowa kontrolka miga: system nie działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka zapalona na stałe:
należy wymienić baterię awaryjną.
W obu prz
ypadkach skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.

W przypadku samochodu zakupionego poza siecią PEU
GEOT prosimy o sprawdzenie konfiguracji tych usług i ich ewentualną modyfikację w sieci serwisowej. W krajach wielojęzycznych konfiguracja jest możliwa w jednym z wybranych język

Page 217 of 332

215

System został zakodowany w taki sposób, by działał
wyłącznie w danym samochodzie.
Ekran dotykowy


01 Funkcje główne


Ze względ

Page 218 of 332

01
216
Ekrany mają postać graficznej wizualizacji.
Ab
y zmienić tryb graficzny, patrz rubryka " USTAWIENIA".
Naciskając kolejno MODE,
można przejść do następujących trybów wyświetlania:
"Komputer pokładowy"
(przeczytać rozdział
"Kontrola pracy")
"Mapa"
(w trakcie nawigacji)
"Radi
o"
(lub bieżące źródło
dźwięku: CD, USB, Gniazdo
dodatkowe)
"Telefon"
(jeżeli trwa rozmowa)
LUB

FUNKCJE GŁÓWNE
W przypadku przegrzania pojazdu system może przejść w stan czuwania (kompletne wyłączenie ekranu i dźwięku) na co najmniej 5 minut.
Ekran
jest tzw. "rezystywny", trzeba mocniej naciskać, zwłaszcza przy przesuwaniu (przewijanie listy, przesuwanie mapy...). Zwykłe muśnięcie nie
wystarczy. Ekran nie reaguje na dotykanie kilkoma palcami.
Zastosowane rozwiązanie techniczne pozwala na używanie ekranu w każdej temperaturze oraz w rękawiczkach.

Page 219 of 332

02
217
MODE: wybór typu stałego
wyświetlenia.
Ustawienie nat
ężenia
dźwięku (każde źródło
ustawiane jest niezależnie,również "Komunikat
drogowy(TA)" i wskazówki systemu nawigacji).
Naciśnięcie powoduje
w
yłączenie dźwięku.
W
yb

Page 220 of 332

03

218


- Naciśnięcie: wyłączenie /
przywrócenie dźwięku.


- Zwiększenie
głośności.


- Zmnie
jszenie głośności.


- Naciśnięcie: zmiana źródła
dźwięku: Radio, Media.

- Kole
jne naciskanie: nawigacja wmenu.
- Obrót.
Radio: automat
yczny wybór następnej lub poprzedniej stacji radiowej.
Odtwarzacze muzyczne: poprzedni /
następny utwór.
Menu: poruszanie się po menu.
- Naciśnięcie.
Radio: dostęp do stacji zapisanych w
pami
ęci
M
enu: zatwierdzenie.
- Połączenie przychodzące: odbiór.
-
Połączenie bieżące:
Dostęp do menu tele
fonu (książka
telefoniczna, dziennik połączeń).
Zakończenie poł
ączenia.
- Radio: w
yświetlenie listy stacji.
Media : w
yświetlenie listy albumów /utworów.
STEROWANIE PRZY KIEROWNICY

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 340 next >