Peugeot 208 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 61 of 332

59
3
Komfor t
Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy pracującym silniku siedzenia przedniemogą być ogrzewane niezależnie. )Za pomocą pokrętła, znajdującego się na boku każdego siedzenia przedniego,można włączyć i regulować ogrzewanie
foteli:
0: Stop.
1: Lekko.
2: Åšrednio.
3: Mocno.

Podłokietnik przedni
Podłokietnik z pojemnikiem zwiększa komfor t kierowcy i pasażera siedzącego z przodu.
Schowki
)
Aby uzyskać dostęp do zamkniętego schowka, unieść dźwigienkę, aby podnieśćpokrywkę.
)
Aby uzyskać dostęp do otwar tego schowka pod podłokietnikiem, odchylić całkowicie podłokietnik do tyłu.

Page 62 of 332

60
Komfor t
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
)Wyprostować oparcie 2
i zablokować je.)Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1
nie jest już widoczny.)Odpiąć i ustawić pasy z boku oparcia.
)W razie potrzeby przesunąć foteleprzednie.)UÅ‚ożyü pasy bezpieczeÅ„stwa wzdÅ‚uż
oparcia i zapiąć je.
)
Ustawić zagÅ‚ówki w dolnym poÅ‚ożeniu.)
Nacisnąć jednocześnie dźwignie 1
, aby odblokować oparcie 2.)
ZÅ‚ożyü oparcie 2na siedzisko.


Podczas prostowania oparcia uważać, aby nie przyciąć pasów.










Kanapa tylna Kanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i jednoczęściowym składanym oparciem.
Podczas składania środkowy pas niemoże być przyczepiony - musi płaskoprzylegać do oparcia.

Page 63 of 332

61
3
Komfor t

ZagÅ‚ówki tylne

MogÄ… być ustawione tylko w jednym poÅ‚ożeniuużytkowania (górnym) i poÅ‚ożeniu zÅ‚ożonym (dolnym).

Można je wymontować i zamienić ich poÅ‚ożenie.Aby wyjąć zagÅ‚ówek należy:)pociÄ…gnąć go maksymalnie do góry,)nacisnąć nastÄ™pnie wystÄ™p A.


Nie należy jeździć ze zdemontowanymizagÅ‚ówkami; muszÄ… one znajdować siÄ™ na swoim miejscu i być prawidÅ‚owo wyregulowane.

Page 64 of 332

62
Komfor t




Siedzenia tylne
)W razie potrzeby przesunąć wÅ‚aÅ›ciwy przedni fotel do przodu. )UÅ‚ożyü pas bezpieczeÅ„stwa tak, abyprzylegaÅ‚ do oparcia i zamknąć go. )Ustawić zagÅ‚ówki w dolnym poÅ‚ożeniu.
)Wyprostować oparcie 2
i zablokować je.)Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 1
nie jest już widoczny.)Odpiąć i ustawić pas na boku oparcia.


Podczas rozkładania oparcia należy sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwanie zostały przycięte.
)
Nacisnąć dźwignię 1
, aby odblokowaćoparcie 2 . )
ZÅ‚ożyü oparcie 2na siedzisko.
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
Kanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.

Page 65 of 332

63
3
Komfor t








Regulacja kierownicy
)Po zatrzymaniu
pociągnąć za dźwignię, aby odblokować kierownicę. )Wyregulować wysokość i głębokość, abydopasować stanowisko kierowcy. )Popchnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.

Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa czynnoÅ›ci należy bezwzglÄ™dnie wykonywać po zatrzymaniu samochodu.

Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Przed wyruszeniem w drogę, należy ustawić wnastępującej kolejności:
- dłu
gość i wysokość fotela kierowcy,
- wysokość zagÅ‚ówka fotela kierowcy,
- wysokość i głębokość kierownicy.
Po tych czynnoÅ›ciach sprawdzićoptymalne ustawienie fotela wzglÄ™dem zestawu wskaźników.

Page 66 of 332

64
Komfor t








Wentylacja
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy:
- wlatuje bezpośrednio do kabiny (wlotpowietrza z zewnątrz),
- przechodzi przez układ ogrzewania (ogrzewanie),
- przechodzi przez układ chłodzący(klimatyzacja).

Panel sterowania
Przełączniki tego systemu znajdują się napanelu Akonsoli środkowej.
1.Dysze odmrażania lub osuszania przedniej szyby.
2. Dysze odmrażania lub osuszania bocznych szyb przednich. 3.
Nawiewy boczne, zamykane i ustawiane.
4.
Nawiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z przodu.
6.Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyÅ‚u.


Rozprowadzanie powietrza Wlot
powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i pochodzi
z zewnÄ…trz, wdmuchiwane przez kratki
znajdujące się u podstawy przedniej szybyalbo krąży w obiegu zamkniętym (funkcjarecyrkulacji).

Page 67 of 332

65
3
Komfor t
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasadużytkowania i obsługi: )
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotówpowietrza z zewnÄ…trz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdujÄ…cego siÄ™ wbagażniku. )
Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej. )
W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.)
Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkÅ‚ady filtra. Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powierza kabiny. DziÄ™ki dodatkowemu aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia wiÄ™kszÄ… czystość w kabinie (redukuje zawar tość alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tÅ‚ustego osadu). )
Dla zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji, zaleca się jego regularną kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce gwarancyjnej. )
W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanieodzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji poprawę warunk

Page 68 of 332

66
Komfor t
Regulacja temperatury
) Obracać pokrętłem odniebieskiego (zimno) doczerwonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę wedługwłasnego uznania.












System klimatyzacji działa wyłącznie przy włączonym silniku.

Regulacja natężenia nawiewu
)Obracać pokrętłem odpołożenia 1do położenia 6
, aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniajÄ…ce komfort.

Po ustawieniu przełącznika natężenia nawiewu w położeniu 0 (wyłączeniesystemu), komfort termiczny nie jest regulowany. Można jednak odczuć delikatny nawiew spowodowany poruszaniem się pojazdu.

Klimatyzacja ręczna
Ogrzewanie / Wentylacja
1.
Regulacja temperatury. 2.
Regulacja nawiewu powietrza.3.Regulacja rozprowadzenia powietrza. 4.
Otwarty / Zamknięty obieg powietrza. 5.
Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji.

Page 69 of 332

67
3
Komfor t


Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Klimatyzacja pozwala:


- latem, obniżyü temperaturÄ™,

- zimÄ…, poniżej 3°C, zwiÄ™kszyć skuteczność
osuszania szyb.

Włączenie
)
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zapali siÄ™
kontrolka przycisku.

Wyłączenie
)
Ponownie nacisnąć przycisk "A/C",
kontrolka przycisku zgaśnie.
Wyłączenie może spowodować pogorszeniejakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).

Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.


Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętłoregulacji natężenia nawiewu2znajdujesię w położeniu "0".
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po
pewnym czasie można włączyć otwarty obieg powietrza.


Regulacja rozprowadzenia powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Przednia sz
yba, szyby boczne i nogipasażerów.
No
gi pasażerów.
Nawiew
y środkowe i boczne.
Rozprowadzenie powietrza może
b
yć również ustawione w poÅ‚ożeniu poÅ›rednim.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwar ty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się jakości powietrza i zaparowania szyb.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
)
Nacisnąć przycisk, aby włączyć
zamknięty obieg powietrza w
kabinie, co jest sygnalizowane
zapaleniem siÄ™ kontrolki.
) Nacisnąć ponownie przycisk, aby umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz, co jest sygnalizowane zgaśnięciem kontrolki.

Page 70 of 332

68
Komfor t














Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Automatyczny tryb pracy


Program automatyczny "komfort"
Trzy tryby umożliwiają kierowcy i pasażerowina przednim fotelu dostosować warunki w kabinie do swoich potrzeb.


Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego nadmuchu zimnego powietrza, stopniowo zwiÄ™ksza siÄ™ jego natężenie dochodzÄ…c stopniowo do warunków optymalnych. W przypadku niskiejtemperatury na zewnÄ…trz zaleca siÄ™skierowanie nadmuchu ciepÅ‚ego powietrza tylko w kierunku przedniej szyby, szyb bocznych i nóg pasażerów.

Na
jlepszy kompromis międzykomfor tem cieplnym i cichym działaniem.
Zapewnia delikatny nawiew oraz ciche działanie ograniczającnatężenie nadmuchu powietrza.
Zapewnia d
ynamiczny i skuteczny
nawiew powietrza.
)Naciskać przycisk "AUTO"
. Po pierwszym naciśnięciu zapalisię kontrolka; aktywny tryb pojawi się na wyświetlaczuautomatycznej klimatyzacji:
1.
Program automatyczny "komfort".2.
Regulacja temperatury po stronie kierowcy.3.
Regulacja temperatury po stroniepasażera. 4.
Program automatyczny "widoczność". 5.
Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji.
6.Regulacja rozprowadzania powietrza. 7. Regulacja nawiewu powietrza.8.Otwarty / Zamknięty obieg powietrza.

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 340 next >