Peugeot 208 2013 Instruktionsbog (in Danish)

Page 121 of 332

119
5
Udsyn








Betjeningsarm for viskere


Programmering

Der findes ligeledes forskellige funktioner til
automatisk styring af viskere afhængigt af følgende optioner:


- Automatisk viskerfunktion for forrudeviskerne.

- Aktivering af bagrudevisker ved skift til
bakgear.

Manuel styring
Viskerne betjenes direkte af føreren. Bilens forskelli
ge for- og bagrudeviskere er
konstrueret til løbende at forbedre førerenssigtbarhed i forhold til vejrforholdene.

Forrudevisker

Viskerhastighed:
Model uden AUTO-viskerfunktion
Model med AUTO-viskerfunktion
hurtig (kraftig nedbør),
normal
(moderat nedbør),
intervalvisk
(proportional med
bilens hastighed),
slukket
,

enkeltvisk
(tryk nedad og slip) ,
automatisk funktion
(tryk
nedad og slip),

enkeltslagsfunktion(foretag et kort træk i betjeningsarmen ind moddig selv).

Page 122 of 332

120
Udsyn
Bagrudevisker
Hvis det sner eller der er stærk rimfrost, og hvis bilen er udstyret med encykelholder på bagklappen, skal den automatiske bagrudeviskerfunktion afbrydes i konfigurationsmenuen på bilens display.
Ring for valg af bagrudevisker:

slukket
int
ervalvisk
rudevisk med vask
(tidsbestemt)


Bakgear

Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerneer tændt, tændes bagrudeviskeren automatisk.

Programmering
Forrudevasker
Træk betjeningsarmen mod dig selv. Rudevaskeren og vinduesviskerne aktiveres i etbestemt tidsrum.
Funktionen kan tilkobles eller frakoblesvia konfigurationsmenuen på bilens display.
Denne funktion er aktiveret som standard.

Page 123 of 332

121
5
Udsyn
Automatisk
forrudeviskerfunktion
Forrudeviskerfunktionen virker automatisk,
uden at føreren skal aktivere den, så snart
der re
gistreres nedbør (føleren sidder bag
bakspejlet), og viskerhastigheden tilpasses nedbørens intensitet.

Start

Tryk kontaktarmen nedad i kort tid.
Kontrollampen tænder på
instrument
gruppen og en besked
vises.Tr
yk på ny kontaktarmen nedad i kort
tid eller flyt kontaktarmen til en anden position (Int, 1 eller 2).
Stop

Den automatiske viskerfunktion skalaktiveres igen, når bilens tænding har været afbrudt i mere end et minut, vedat trykke kontaktarmen nedad.
Kontrollampen slukker på instrumentgruppen
og en besked vises.

Page 124 of 332

122
Udsyn

Tildæk ikke regnføleren, der er koblet sammen med lysføleren og sidder midtpå forruden bag bakspejlet. Afbryd den automatiske viskerfunktion,når bilen skal vaskes i en vaskehal. Om vinteren anbefales det at sikre,at forruden er helt fri for rim, før den automatiske viskerfunktion aktiveres.
Funk tionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, fungerer vinduesviskeren med
intervalfunktion.
Få systemet efterset på et aut. PEUGEOT-
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Særlig position for
forrudeviskeren
I denne position kan viskerbladene frigøres fraforruden.
Herefter er det let at udskifte eller rengøre
viskerbladene. Positionen er også brugbar om
vinteren, hvor viskerbladene kan løsnes fra
f
orruden.

For at de flade viskerblade "flat-blade" holder længe, anbefaler vi:


- At håndtere dem forsigtigt.

- At rense dem jævnligt med sæbevand.

- At der ikke sættes papir fast under viskerne på forruden.

- At de udskiftes ved første tegn påslitage.
)
Ca. et minut efter tændingsafbrydelse kan
man ved aktivering af viskerkontaktarmen
placere viskerne lodret på forruden.
) Tilslut tændingen, og aktiver
viskerkontaktarmen for at indstille viskernerigtigt efter udskiftning.

Page 125 of 332

123
5
Udsyn










Loftslys
I denne position tænder loftslyset gradvist:


Sørg for at intet kommer i kontakt medloftslyset. - Når bilen oplåses.
- Når tændin
gsnøglen tages ud.
- Når en dør åbnes.
- Ved ak tiver ing af låseknappen på fjernbetjeningen ved lokalisering af bilen.
Det slukker langsomt:
- Når bilen låses.
- Når tændingen tilsluttes.
- 30 sekunder efter at den sidste dør er lukket.
Slukket hele tiden
Lyser konstant
)
Tryk på den pågældendekontakt, når tændingen er
tilsluttet.
1.Loftslys foran2. Kor tlæselamper
Med "permanent belysning" varierer tiden,som lyset er tændt, alt efter situationen:


- Når tændingen afbrydes, i ca. 10 minutter.

- I energisparefunktion, i ca. 30 sekunder.

- Når motoren kører, udentidsbegrænsning.


Kor tlæselamper foran

Page 126 of 332

124
Udsyn







Dæmpet kabinebelysning Den dæmpede belysning i kabinen gør det nemmere at se inde i bilen, når det er mørkt.
Tæ n d
Når det er mørkt, tænder LED lyset (loftslys,
instrumentgruppe, fodrum, soltag) automatisk, når positionslyset tændes.


Sluk

Det dæmpede lys slukker automatisk, når
positionslyset slukkes.

Indstilling

Lyset i midterkonsollen og soltaget kan
indstilles via lydsystemet.

Page 127 of 332

125
6
Sikkerhed












Afviserblink
)Tryk betjeningsarmen for lygter helt ned for at angive et venstresving. )Tryk betjeningsarmen for lygter helt op for at angive et højresving.


"Motorvejsfunktion"

Tryk betjeningsarmen for lygter let opad eller nedad uden at passere det hårde punkt, hvilketmedfører, at de pågældende afviserblink blinker
tre gange.


Hvis afviserblinket ikke slås fraigen efter 20 sekunder, aktiveres etlydsignal, når bilens hastighed er højere end 60 km/t.








Havariblink Systemet fungerer som en visuel advarsel med afviserblinkene for at påkalde de andre trafikanters
opmærksomhed i tilfælde af en fejl ved bilen, anhængeren eller en trafikulykke.
Automatisk tænding af
havariblink
Når der foretages en nødopbremsning, tænder
havariblinket automatisk afhængigt af, hvor
kraftig hastighedsreduktionen er.
Havariblinket slukkes automatisk, når der
trædes på speederen.
) Du kan ligeledes slukke dem ved at trykkepå knappen.

)
Tryk på denne knap for at aktivere samtligeafviserblink.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt.

Page 128 of 332

126
Sikkerhed





Horn
)Tryk på den midterste del af rattets faste betjeningspanel.
System til at advare andre trafikanter om en
overhæn
gende fare.
Anvend hornet i begrænset omfang ogkun i følgende tilfælde:


- Overhængende fare.

- Overhaling af cyklist eller fodgænger (gælder ikke DK).

- Udkørsel fra sted uden udsyn(gælder ikke DK).









Nød- eller
assistanceopkald
Med denne anordning kan man foretage et nød- eller assistanceopkald til nødhjælpstjenester eller PEUGEOT call centret.
For
yderligere detaljer om brugen af dette
udstyr henvises der til afsnittet "Lyd- og
telematikudstyr".

Page 129 of 332

127
6
Sikkerhed
Elektronisk stabilitetsprogram indeholder
følgende systemer:


- ABS- og EBD-systemet mod
blokering af hjulene og til elektronisk bremsekraftfordeler.

- EBA-systemet til hjælp under nødopbremsning (bremseassistent).

- A
SR-systemet mod hjulspin.

- ESC-systemet til dynamisk stabilitetskontrol.





























Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Definitioner
Antiblokering af hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet og
manøvreevne under opbremsning og sikrer
bedre kontrol i sving, specielt på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blokerer i
tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hver t enkelt hjul.
Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselæn
gden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øgetbremsekraft.


ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreevnenog forhindrer hjulspin, ved at indvirke på
drivhjulenes bremser og på motoren. Bilensbane bliver mere stabil under acceleration.

ESC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, over våger
ESC-s
ystemet alle hjul og aktiverer automatisk
bremsen på et eller flere hjul samt motoren, så
bilen igen følger den ønskede bane inden for grænserne af det fysisk mulige.

Page 130 of 332

128
Sikkerhed
Funk tionsmåde
ABS (antiblokeringssystem)
og EBD (elektronisk
bremsekraftfordeler)
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuld styrke, altså uden at slække på pedaltrykket.
Udskift kun med godkendte hjul(dæk og fælge).Ved maksimal nedbremsning og normal funktion af ABS-systemet mærkes en let vibration i bremsepedalen. Når kontrollampen tænder,udsendes samtidigt et lydsignal, ogen meddelelse angiver en fejl ved
ABS-systemet, hvilket kan medføre, at herredømmet over bilen mistes under
opbremsning.

Når kontrollampen tænder sammenmed STOP-lampen, udsendes der et
lydsignal, og der vises en meddelelse
om funktionsfejl ved den elektroniske
bremsefordeler (EBD), som kan medføre, at
man mister herredømmet over bilen under opbremsning.
Stands øjeblikkeligt bilen.Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted i begge ovennævnte tilfælde.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 340 next >