Peugeot 208 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 171 of 332

169
7
Pratik bilgiler
Bir sigortaya müdahale ederken : )sigortayı yuvasından çıkar tmak için özelpenseyi kullanmak ve telinin durumunu
kontrol etmek,)arızalı bir sigortayı her zaman aynı amperesahip (aynı renk) bir sigortayla değiştirmekmecburidir ; farklı bir amper değeri arızalara yok açabilir (yangın riski).
Sigortayı değiştirdikten hemen sonra arıza
tekrarlanırsa bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağında elektrik donanımını
kontrol ettiriniz.

Bir sigortanın değiştirilmesi

Bir sigortayı değiştirmeden evvel :
)arıza nedenini bulup onarmak gerekir, )elektrik tüketen tüm cihazlar
durdurulmalıdır,)aracınız duruyor ve kontak kapalı olmalıdõr,)uyum tabloları ve sonraki sayfalardabulunan şekiller yardımıyla arızalı sigortayı
bulmak gerekir.
Sa
ğlam Bozuk
Özellikle sonradan takılan tüm cihazların toplam tüketimi 10 miliamperi aştığında,PEUGEOT'nun kendisi tarafından verilmemiş, belirlediği koşullara uygun olarak takılmamış veya onaylamadığı
yardımcı aksesuarların kullanılması sonucu meydana gelecek arızalarınveya çalışma bozukluklarının giderilmesiiçin aracınızda yapılacak onarımmasraflarından dolayı PEUGEOT hiçbir mesuliyet kabul etmez.


Elektrikli aksesuarların takılması

Aracınızın elektrik devresi, standart veya isteğe bağlı donanımlarla çalışmaküzere tasarlanmıştır. Başka elektrik donanımlarını veyaaksesuarlarını aracınıza takmadan önce bir kalifiye ser vis atölyesi veyaPEUGEOT ser vis ağına danışınız.

Aşağıdaki tablolarda belirtilmeyen bir sigortanın değiştirilmesi, aracınızdaönemli bir arızaya yol açabilir. Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Pense

Page 172 of 332

170
Pratik bilgiler
Ön konsoldaki sigortalar
Sigor ta kutusu ön konsolun altına (sol taraf)
yerleştirilmiştir.
Sigortalara erişim
)"Aletlere erişim" paragrafına bakınız.
Sigorta N°Amperİşlevler
F02 5
A Dış dikiz aynaları, farlar, diyagnostik prizi.
F09 5
A Alarm.
F1
05 A Bağımsız telematik kutusu, römork beyni.
F1
15 A Elektrokrom iç dikiz aynası, ek ısıtma.
F13 5
A Hi-Fi amfi, parka yardım.
F1
615 A
12 V ön priz.
F1715 A
Oto radyo, oto radyo (sonradan takılabilir donanım).
F18
20 A Dokunmatik ekran.


Sigorta tablosu

Page 173 of 332

171
7
Pratik bilgiler
Sigorta N°Amperİşlevler
F2
35 A To r p i d o gözü aydınlatması, makyaj aynaları, harita okuma lambaları.
F2
615 A Korna.
F2715 A Cam yıkayıcı pompası.
F2
85 A Immobilizer.
F29 15 A
Klima kompres
örü.
F3
015 A
Arka cam sileceği.

Page 174 of 332

172
Pratik bilgiler
Sigorta N°Amperİşlevler
F0
140 A Isıtmalı arka cam.
F02 10 A
Buz ç
özücülü dikiz aynaları.
F0
330 A Basmalı kumandalı elektrikli ön camlar.
F0
4- Kullanılmıyor.
F05
30 A
Basmalı kumandalı elektrikli arka camlar.
F06 10 A
Katlanabilir dış dikiz aynaları.
F0
710 A
Katlanabilir dış dikiz aynaları.
F08
- Kullanılmıyor.
F0
915 A Ön ısıtmalı koltuklar.
F1
020 A Hi-Fi amfi.
F1
1- Kullanılmıyor.
F12- Kullanılmıyor.
To r p i d o gözünün
arkasındaki sigortalar

Page 175 of 332

173
7
Pratik bilgiler
Sigorta N°Amperİşlevler
F1
615 A Ön sis farları.
F18 10 A
Sağ uzun far.
F1
910 A Sol uzun far.
F25
30 A Far yıkayıcı rölesi (sonradan takılabilir donanım).
F2
940 A Ön cam sileceği motoru.
F3
080 A Ön ısıtma bujileri (Dizel).

Motor bölümü sigortaları

Sigor ta kutusu motor bölümünde (sol taraf)akünün yanına yerleştirilmiştir.


Sigortalara erişim
)Kapağın klipslerini açınız. )Sigortayı değiştiriniz (ilgili paragrafa
bakınız).)Müdahaleden sonra sigorta kutusununsu geçirmezliğini sağlamak için kapağı
dikkatlice tekrar kapatınız.
Sigorta tablosu

Page 176 of 332

174
Pratik bilgiler




Akü
Bu etiketin mevcudiyeti, kendine özgüniteliklere ve teknolojiye sahip 12 V'lukkurşunlu bir akü kullanıldığını ve buaküyü değiştirmek veya sökmek için bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT servis ağının müdahalesi gerektiğinigösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akününerken aşınmasına yol açabilir.

Akünün sökülüp tekrar bağlanmasından sonra, Stop & Start, hava koşullarına ve
akü şarj durumuna göre değiúen birkaçsaatlik bir sürenin (yaklaşık 8 saate kadar) sonunda yeniden devreye girer.
)Kilitleme kolunu sonuna kadar kaldırınız.




Kabloların sökülmesi

Kabloların yeniden takılması
)Kablonun açık 1
nolu kelepçesini akünün (+) kutbuna yerleştiriniz.
)Akünün üzerinde doğru konumlanması
için 1nolu kelepçeye dikey olarak bastırınız. )Önce konumlandırma uzantısını ayırarak ve ardından 2nolu kilitleme kolunu indirerek
kelepçeyi kapatınız.
Kilitleme kolunu zorlamayınız. Zirakelepçe düzgün yerleştirilmediğinde,kilitleme işlemi mümkün değildir ;işlemleri yeniden yapınız. Boşalmış ak
ünüzü şarj etmek veya motoru başka bir aküyle çalıştırmak için işlem sırası.

Akü, motor bölümünde bulunur.
Aküye ulaşmak için :)
önce iç sonra dış kol ile kaputu açınız, )
kaput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz, )
(+) kutbuna ulaşmak için plastik korumayıçõkartınız.

Aküye erişim

Page 177 of 332

175
7
Pratik bilgiler
Stop & Start aküsünü şarj etmek için sökmek gerekmez.
Başka bir ak

Page 178 of 332

176
Pratik bilgiler








Askıya alma modu
Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin
kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima,
ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı işlevleri geçici
olarak devre dışı bırakır.
Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmışiúlevler otomatik olarak yeniden devreye sokulur.


Bir aydan uzun bir süre araçkullanılmayacaksa akü başlarınınsökülmesi tavsiye olunur.
Aküler, sülfürik asit ve kurşun gibi sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.Ya s aya uygun talimatlar doğrultusundaortadan kaldırılmalı ve hiçbir şekildeçöpe atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri bir yetkilitoplama noktasına götürünüz.


+ ve - kutupları ters bağlamayınız veyalnızca 12 voltluk bir şarj cihazı kullanınız. Motor çalışırken kutup başlarınıçõkarmayınız.
Kutup başlarını sökmeden aküleri şarjetmeyiniz.
Aracınız otomatikleştirilmiş düz vites kutusu veya otomatik vites kutusu ile donatılmışsa motoru çalıştırmak için aracı itmeyiniz.







Aküyü sökmeden önce

Aküyü sökmeden önce, kontağı kapattıktan sonra 2 dakika beklemelisiniz.

Akü başlarını sökmeden evvel camları vekapıları kapatınız.


Aküyü tekrar bağladıktan sonra

Aküyü tamamen söküp tekrar bağladıktan
sonra kontağı açınız ve elektronik sistemlerin
ilk durumlarına gelmeleri için marşa basmadan
önce 1 dakika bekleyiniz. Buna rağmen, eğer bu işlemden sonra da hafif bozukluklar varsabir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
İlgili paragrafı inceleyerek, aşağıdakileri
kendiniz sıfõrlamanız gerekir :


- uzaktan kumandalı anahtar,

-
GPS kılavuzluk sistemi.

Page 179 of 332

177
7
Pratik bilgiler
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için
bazı işlevlerin kullanım süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematik
sistemi, cam silecekleri, kısa farlar, tavan
lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam 30 dakika daha kullanabilirsiniz.








Enerji tasarruf modu
Moda geçiş
Bu süre geçtikten sonra, ekranda enerji
tasarrufu moduna geçiş mesajı belirir ve aktif işlevler askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor
ise, oto radyonuzun eller serbest telefon kitiyle
konuşma yaklaşık 10 dakika daha sürdürülebilir.


Moddan çıkış
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler otomatik olarak devreye gireceklerdir.
)
Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için, motoru çalıştırınız ve ardından en az5 dakika çalışır durumda bırakınız.

Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin vermez (ilgili paragrafa bakınız).

Page 180 of 332

178
Pratik bilgiler







Cam silecek süpürgesinin değişimi
sökmeden önce
)
Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika içinde, süpürgeyi ön camın or tasına
getirmek için cam sileceği kumandasını
çalıştırınız.


Sökme
)
İlgili kolu kaldırınız. )
Süpürgenin klipsini açınız ve yerindençıkarınız.



Ta k m a
)İlgili yeni süpürgeyi takınız ve klipsini
takınız.
)Kolu dikkatli indiriniz.


Ön silecek süpürgesini
yerine taktıktan sonra
)Kontağı açınız. )Süpürgeleri yerine getirmek için camsileceği kumandasını çalıştırınız.

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 340 next >