Peugeot 208 2013 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 211 of 332

9
209
Te k n i k ö z e l l i k l e r
Gösterilen HHKTA'nın ve çekilebilir ağırlıkların değerleri azami 1000 metrelik bir ir tifa için geçerlidir ; her ek 1000 metre için, çekilebilir ağırlık % 10azaltılmalıdõr.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 10 0 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın performansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.
* Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.

** HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.
Motorlar1,6 l e- HDi 92 bg1,6 le-HDi
92 bg
Vites kutuları

Düz (5 vites)

Otomatikleştirilmiş düz (6 vites)

Tip varyant versiyon : CC... CA...9HP0/S9HPP - 9HP8/PS
Kasa tipi
3 kapılı
5 kapılı
3 kapılı
5 kapılı


- Boş ağırlık
1 067 1 080
1 075 1 090



- Harekete hazır ağırlık
*

1 142
1 155 1 15 0 1 165


- Teknik olarak izin verilen azami a
ğırlık(TİAA)
1 625 1 640
-Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) %12 derecelik bir eğim
2 595

2 610



- Frenli r

Page 212 of 332

210
Te k n i k ö z e l l i k l e r
azaltılmalıdõr.
Aracınız çekici araç konumunda ise, aracınızın hızı 100 km/sa geçmemelidir (ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz).
Motoru korumak için, yüksek dış sıcaklıklar aracın per formansını düşürebilir ; dış sıcaklık 37 °C'nin üzerinde ise çekilen ağırlığı sınırlayınız.

Dizel araçların ağırlıkları ve çekilebilir yükler (kg olarak)
* Harekete hazır ağırlık, aracın boş ağırlığı + sürücü (75 kg) ağırlığının toplamıdır.
** HHKTA sınırları dâhilinde, çekici aracın TİAA'sından aynı miktarda düşülmek şartıyla, frenli römork ağırlığı yükseltilebilir ; dikkat, az yüklenmiş bir araçla römork çekmek, yol tutuşunu bozabilir.
Motorlar1,6 l e- HDi 115 bg
Vites kutuları

Düz(6 vites)

Tip varyant versiyon : CC... CA...9HR8/S
Kasa tipi
3 kapılı

5 kapılı



- Boş ağırlık
1 075 1 090



- Harekete hazır ağırlık *


1 150
1 165


- Teknik olarak izin verilen azami a
ğırlık(TİAA)1 665
-Hareket halindeki izin verilen toplam ağırlık (HHKTA) 12 derecelik bir eğim
2 645



- Frenli r

Page 213 of 332

9
211
Te k n i k ö z e l l i k l e r





Boyutlar (mm olarak)

Page 214 of 332

212
Te k n i k ö z e l l i k l e r























Ta nımlama ögeleri
A.Motor bölmesindeki seri numarası.Bu numara, kaporta üzerinde, amortisör
da
yanağının yanında kazılıdır.

Hava basınçlarının kontrolü en az ayda bir, lastikler soğukken yapılmalıdõr.

Yetersiz bir hava basıncı yakıt tüketimini artırır.B.Ön camın alt traversi üzerindeki seri numarası.Bu numara, ön camdan görülebilir yapışık
bir etiket üzerinde yazılıdır.
C.Üretici etiketi. Bu numara, yolcu tarafındaki kapının or ta
direğine yapıştırılmış kendini yok edebilen
bir etiket
üzerinde yazılıdır.
D.Lastik/boya etiketi. Bu etiket, sürücü tarafındaki kapının kirişine yapıştırılmıştır.
Aşağıdaki bilgileri içerir :


- boş ve yüklü araç için lastik şiúirme
basınçları,

- lastiklerin boyutları,

- stepnenin şişirme basıncı,

- bo
ya rengi referansı.
Aracın tanımlanması ve aranması için değişik görülebilir işaretleme düzenekleri.

Page 215 of 332

213
ACİL ÇAĞRI VEYA YARDIM ÇAĞRISI

Page 216 of 332

214
ACİL ÇAĞRI VEYA YARDIM ÇAĞRISI


Acil bir durumda, bu tuşa 2 saniyeden uzun basınız. Yeşil lambanın yanıp sönmesi ve sesli bir mesaj, PEUGEOT CONNECT SOS çağrı merkezine *
çağrı yapıldığını teyit eder.
İletişim kurulduğunda yeşil lamba yanık kalır (yanıp sönmeden). Görüşme
sonunda söner.

Kontak açıldõğında, yeşil uyarı lambası3 saniye boyunca yanarak sistemin düzgünişlediğini belirtir. Bu tuşa hemen yeniden basılması çağrıyı iptal eder.
İptal, sesli bir mesaj tarafından teyit edilir.
Aracınızın hareketsiz kalması durumunda yardım istemek
için bu tuşa 2 saniyeden uzun basınız.
Sesli bir mesaj çağrı yapıldığını **
teyit eder.


SİSTEMİN İŞLEYİŞİ Bu tuşa hemen yeniden basılması çağrıyı iptal eder. Yeşil lamba söner. İptal işlemi sesli bir mesaj ile teyit edilir. şyçğ
Bir

Page 217 of 332

215

Sistem, yalnızca sizin aracınızda çalışmak üzere kodlanmıştır.
Dokunmatik ekran


01 Genel işleyiş


Güvenlik nedenleriyle, sürücü çok dikkat gerektiren
işlemleri mutlaka araç dururken gerçekleştirmelidir.
Motor stop edildiğinde, ak
üyü korumak için sistem,
Enerji Tasarrufu modu devreye girdikten sonra kendini
kapatır.


İÇİNDEKİLER

02 İlk adımlar - Cephe

04 PEUGEOT CONNECT APPS

05 Navigasyon :
navigasyon kılavuzluk, trafik,
harita, ayarlar

06 Medyalar :
fotoğraf, radyo, müzik, ayarlar

07 İletişim :
bluetooth, fihrist, çağrı listesi,
ayarlar

08 Ayarlar :
sistem, araç, ses s.
s.
s.
s.
s.
s.
s.

Sıkça sorulan sorular s.
NAVİGASYON GPS
MULTİMEDYA OTO RADYO
BLUETOOTH TELEFON
2
16
217
220
219
238
252
262
268

03 Direksiyondaki kumandalar s. 218

Page 218 of 332

01
216
Bu ekranlar grafi k bir ortamı görüntülerler.
Bu gra
fi k ortamı değiştirmek için "AYARLAR" başlığına bakınız.
MODE'a arka arkaya basarak aşağıdaki ekranlara ulaşılabilir :
"Yol bilgisayarı "

("İşleyiş kontrolü" başlığına
bakınız).
"Harita"

(eğer o anda bir kılavuzluk
işlemi devredeyse)
"Rad
yo"
(veya dinlemekte olduğunuzses kaynağı : CD, USB, ekkaynak)
"Telefon"
(eğer arama gerçekleşmekte
ise)
VEYA

GENEL İŞLEYİŞ


Aşırı ısınma durumunda, sistem en az 5 dakika boyunca kendini devreden çıkartabilir (ekran ve ses tamamen kapanır). Ekran "rezistif" tiptedir, özellikle "kaydırma" diye adlandırılan (liste taranması, haritanın hareket ettirilmesi...) müdahaleler için kuvvetlice basmak
gereklidir. Hafi f bir dokunuş yeterli değildir. Birkaç parmakla dokunuş dikkate alınmayacaktır.
Ekran eldivenle de kullanılabilir. Bu teknoloji, tüm sıcaklık şartlarında kullanım sağlar.

Page 219 of 332

02
217
MODE: ana ekran tipinin seçilmesi.
Ses a
yarı (Trafi k mesajları(TA) ve navigasyon
uyarıları dâhil, her kaynak
bağımsızdır).

Bir basış sesi kesmeyi sağlar.
"
GENEL MENÜ"'nün seçilmesi :
- kılavuzluğu parametrelemek ve hedefi seçmek (versiyona göre) için "Navi
gasyon".
- radyoyu veya MP3 müziği (USB anahtardan) seçmek, fotoğrafl ara bakmak için "Medya".
- güvenli bir şekilde telefonu kullanmak veya internete bağlanmak amacıyla bluetooth ile bir telefon bağlamak için"Haberleşme".
- oto radyoyu, aracı veya sesi parametrelemek için "Ayarlar".
"
GENEL MENÜ"'den çıkmak ve ana ekrana geri gelmek için MENU'ye yeniden basınız.
Ses kaynağının seçilmesi (versiyona göre) :
- "FM" / "AM" / "DAB" * rad
yo.
- "
USB" anahtar.
- CD çalar (torpido gözünde bulunur) * .
-Bluetooth veya multimedya yayını yapabilen (streaming) Bluetooth ile bağlı telefon.
-
Ek kaynak girişine (jack giriş, kablo araçla birlikte verilmez) bağlı medya okuyucu.

Parmaklarınızdan biriyle ekranda sunulan alanlarıkullanınız.

Ekranın bakımını yapmak için, üzerinde ek bir malzeme olmayan ve aşındırmayan yumuşak bir bez (gözlük temizleme bezi) kullanmanız tavsiye edilir.

Dokunmatik tabletin üzerinde sivri nesne kullanmayınız. Elleriniz ıslakken dokunmatik tablete dokunmayınız.
İLK ADIMLAR

*
Donanıma göre.
GENEL MENÜ


Uzun süre güneşte kalma
durumunda, sistemi korumak
için ses seviyesi sınırlanabilir.
Sürücü mahallindeki sıcaklık
düştüğünde sistem normale döner.

Page 220 of 332

03

218




- Basış : sesin kesilmesi / geri getirilmesi.


- Ses düze
yini arttırır.


- Ses düzeyini düşürür.


-
Basış : ses kaynağının
değiştirilmesi : Radyo, Medya.

- Art arda basış : men
ülerde hareket etme. -
Çevirme.
Rad
yo : alt / üst frekanstaki radyo
istasyonunun otomatik olarak seçilmesi.
Medya : bir önceki/sonraki parça.
Menüler : hareket etme.
-
Basış.
Radyo : ha
fızaya kaydedilmiş
istasyonlara erişim.
Men
üler : geçerli kılma.
- Gelen çağrı : cevaplama.
- Gerçekleşmekte olan çağrı :
Te l e
fon menüsüne erişim (fi hrist,Áağrı listesi).
Te l e
fonu kapatma.
- Radyo : istasyonların listesini
ekrana getirme.
Medya : albümlerin
/ parçalarınlistesini ekrana getirme.
DİREKSİYONDAKİ KUMANDALAR

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 340 next >