Peugeot 208 2013 Manual del propietario (in Spanish)

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4
Conducción




Regulador de velocidad
vehículo a la velocidad programada por elconductor, sin accionar el pedal del acelerador.

El re
gulador se interrumpe, bienmanualmente, o bien al accionar el pedal
del freno o de embrague o, por motivos de seguridad, al activarse el sistema de "control dinámico de estabilidad".
Pisando el pedal del acelerador, es posible superar momentáneamente la velocidadprogramada.
Para recuperar la velocidad programada sólo hay que soltar el pedal del acelerador.

Al cortar el contacto se anula cualquier valor de
velocidad programado.
1.Selección del modo regulador.
2. Pausa/Reanudación de la regulación.
Mandos bajo el volante


El regulador no exime en ningúncaso de respetar las limitaciones develocidad, ni sustituye la atención o laresponsabilidad del conductor. Los datos programados pueden verse en la
pantalla del cuadro de a bordo.
5
.Indicación de pausa/reanudación de la
regulación.
6. Indicación de selección del modo
regulador.
7.Valor de velocidad programado. 8. Selección de una velocidad memorizada.


Indicaciones en el cuadro de a bordo
3.
Aumento del valor programado. 4.
Disminución del valor programado. L
a activacióndel regulador es manual. Para
activar la función, es necesario circular a una
velocidad mínima de 40 km/h y seleccionar:


- la cuarta marcha, con caja de velocidades manual;

- la segunda marcha, en conducciónsecuencial con caja manual pilotada oautomática;

- la posición Acon caja manual pilotada o Dcon caja de velocidades automática.

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Conducción
) Gire la ruedecilla 1
hasta la posición "CRUISE"
. El modo regulador seselecciona sin activarse (PAUSE).

Programación
A continuación, es posible modificar la velocidad programada con las
teclas 2y 3:
- + o - 1 km/h = pulsación corta;
- + o - 5 km/h = pulsación larga;
- por inter valos de + o - 5 km/h = pulsación mantenida.

Al rebasar la velocidad programada, voluntariamente o no, éstaparpadea en la pantalla.
La vuelta a la velocidad programada por deceleración del vehículo,
voluntaria o no, anula automáticamente el parpadeo.


Estando activada la regulación, tengacuidado si mantiene pulsada una de lasteclas de modificación de la velocidadprogramada, ya que podría ocasionar un cambio brusco de la velocidad del vehículo. No utilice el regulador de velocidaden firme deslizante o con circulacióndensa. En caso de descenso pronunciado,el regulador no podrá impedir que el vehículo supere la velocidad programada.
Para evitar la interferencia con los pedales:


- asegúrese de que la alfombrillaesté bien colocada;

- nunca superponga varias alfombrillas.




Anomalía de
funcionamiento
Abandono del modo regulador
)Gire la ruedecilla 1hasta la posición "0". El modo regulador se
deselecciona y la pantalla vuelve al cuentakilómetros total.
Superación de la velocidad programada
)Ajuste la consigna acelerando hastaalcanzar la velocidad deseada y luego pulse la tecla 2o 3 .
)Interrumpa el regulador pulsando la tecla 4
; la pantalla confirma la pausa (PAUSE).

)Reactive el regulador pulsando de nuevo la tecla 4.

En caso de fallo de funcionamiento del regulador, la
velocidad se borra y unos guiones parpadean en la
pantalla. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para proceder a la revisión del sistema.

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4
Conducción








Memorización de las velocidades
Este procedimiento de memorización se aplica tanto al modo limitador como al modo regulador de velocidad.
El sistema puede memorizar hasta cinco velocidades. Algunas velocidades ya están memorizadas por defecto.


Memorización

Para seleccionar una velocidad memorizada: )
Pulse la tecla "+" o " -" y manténgalapulsada; el sistema se detendrá en la
velocidad memorizada más cercana.) Pulse de nuevo la tecla " +
" o "-
" y
manténgala pulsada para seleccionar otra
velocidad memorizada.
En el cuadro de a bordo se indica la velocidad y el estado del sistema (activo/inactivo).

)
Acceda al menú general
pulsando la tecla MENU.
Por motivos de seguridad, el conductor deberá realizar estas operaciones imperativamente con el vehículo parado.


Selección
)Seleccione el menú "Ajustes" y después
"Ajustes vehículo". )Seleccione el menú "Configuración
del vehículo" y después "Velocidadesmemorizadas". )Seleccione la velocidad que desee modificar y después seleccione "Modificar
velocidad".)Introduzca la velocidad deseada y pulse
"Validar" para guardar las modificaciones.

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Conducción





Park Assist
Este sistema constituye una asistencia activa al estacionamiento. Detecta una plaza disponible y gestiona el sistema de dirección para estacionar el
vehículo en dicha plaza.
Controla la dirección mientras el conductor mane
ja el pedal del acelerador, el pedal del freno, las marchas y el embrague (caja de velocidades manual).
Durante las fases de entrada y de salida de la plaza de estacionamiento, el sistema facilita información visual y sonora al conductor para permitirlerealizar una maniobra segura. Puede que sea necesario realizar varias maniobras de marcha adelante y marcha atrás.
Para un estacionamiento entre dosvehículos, el sistema no detecta las plazascuyo tamaño sea claramente inferior osuperior a las dimensiones del vehículo.
La función "ayuda al estacionamiento" se activa automáticamente durante las maniobras, por lo que es posible que se encienda un testigo en la pantalla, acompañado de una señal sonora.Ello no tiene ninguna incidencia en el estacionamiento.
Cuando la función Park Assist estáactivada, no es posible pasar al modoSTOP del Stop & Start. En modo STOP, la activación del Park Assist rearrancael motor.



El sistema Park Assist no sustituye,en ningún caso, la atención ni laresponsabilidad del conductor.
El conductor debe controlar su vehículoasegurándose de que haya espaciosuficiente para realizar las maniobras.
En determinados casos, los sensores podrían no detectar pequeños obstáculos situados en los ángulos muertos.
Durante las maniobras, el volante gira
rápidamente. No lo sujete ni coloque las manos entre los radios. Para evitar posibles daños, tenga cuidado con lasprendas amplias, bufandas, bolsos, etc.que pudieran engancharse.

El
sistema ofrece asistencia en las maniobrasde entrada y salida de una plaza deestacionamiento situada entre dos vehículos. El conductor puede retomar el control de la dirección en cualquier momento a
garrando el volante.

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4
Conducción

Aparcamiento entre dos vehículos
)Cuando localice una plaza disponible,
limite la velocidad del vehículo a 20 km
/hcomo máximo.
)Sitúe el vehículo delante de la plaza
disponible.
)Pulse este mando para activar el sistema Park Assist.
En la pantalla aparece un mensaje. El testigo delmando permanece apagado.)Seleccione la maniobra de estacionamientoentre los dos vehículos.
El testi
go del mando se enciende de manera fija.
) Active el indicador de dirección del lado dela plaza donde desea aparcar.
)
Avance a lo largo de la plaza a una
velocidad inferior a 20 km/h para medirla, y
manténgase a una distancia comprendida entre 0,5 y 1,5 metros de la fila de
vehículos estacionados.
Se indica un mensaje.
Una vez finaliza la medición, si la plaza
es suficientemente grande, aparece un
mensaje que indica que es posible realizar el estacionamiento.
) Avance el vehículo hasta que aparezca un nuevo mensaje.

)
Introduzca la marcha atrás y suelte el
volante.

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Conducción
La maniobra de estacionamiento ya ha comenzado.
Sin superar la velocidad de 8 km/h,
continúe las maniobras siguiendo la
información facilitada por la función "ayudaal estacionamiento" hasta que aparezca unmensaje indicando el fin de la maniobra.El testigo del mando se apaga y suena una señal.

A continuación, el conductor retomará el
control de la dirección del vehículo.



Salida de una plaza de
estacionamiento entre dos vehículos
)
Con el vehículo parado, pulse este mando para activar el sistema Park Assist.
En la pantalla aparece un mensaje. El
testi
go del mando permanece apagado.) Seleccione la maniobra de salida de la
plaza de estacionamiento.
El testi
go del mando se enciende de
manera fija.) Active el indicador de dirección del ladohacia el cual desea salir.
El indicador de dirección parpadea en el cuadro de a bordo durante toda la
maniobra, inde
pendientemente de la
posición del mando.
) Introduzca la marcha adelante o la marchaatrás y suelte el volante.
)
Para salir de la plaza de estacionamiento entre dos vehículos, arranque el motor.

La maniobra de salida de la
plaza de estacionamiento ya ha comenzado.
Sin superar la velocidad de 5 km/h,continúe las maniobras siguiendo la
información facilitada por la función "ayuda
al estacionamiento" hasta que aparezca unmensaje indicando el fin de la maniobra.
La maniobra finaliza cuando el eje delantero
del vehículo está fuera de la plaza.
El testigo del mando se apaga y suena una
señal.

A continuación, el conductor retomará el control de la dirección del vehículo.

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Conducción

En malas condiciones meteorológicas o en invierno, asegúrese de que los captadores no estén cubier tos desuciedad, hielo o nieve.
En caso de fallo de funcionamiento, lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para revisar el sistema.


Si el sistema se desactiva durante alguna maniobra, el conductor debe reactivarlo manualmente para reanudar la medición en curso.



Si la distancia lateral entre el vehículoy la plaza disponible es demasiadogrande, el sistema podría no medir laplaza.
Durante una maniobra, el Park Assistno tendrá en cuenta cualquier objetoque supere el gálibo del vehículo.


Desactivación
En la pantalla aparece un mensaje.
El
conductor retomará entonces el control de ladirección del vehículo. El
sistema se desactiva automáticamente:


- al cortar el contacto;

- si se cala el motor;

- si no se realiza nin
guna maniobra en los5 minutos después de seleccionar el tipo
de maniobra;

- después de una inmovilización prolongada
del vehículo durante la maniobra;

- s
i se activa el antipatinado de las ruedas (ASR);

- si la velocidad del vehículo supera el límiteautorizado;

- si el conductor interrumpe el giro del
volante;

- si el conductor pulsa el mando del Park
Assist;

- si no es posible estacionar el vehículo
correctamente (se han realizado
demasiadas maniobras para estacionar el
vehículo o para salir de la plaza);

- si se abre la puer ta del conductor;

- si al
guna de las ruedas delanterasencuentra un obstáculo.
Neutralización
El sistema se neutraliza automáticamente:
- al enganchar un remolque;
- si se abre la puerta del conductor;
- si la velocidad del vehículo supera los
70 km/h.
Para neutralizar el sistema de maneraprolongada, consulte en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado.

Anomalías de
funcionamiento

En caso de fallo de funcionamiento del
sistema, se enciende este testigo enel cuadro de a bordo y/o aparece un mensaje en la
pantalla acompañado de una señal sonora (bip breve).
El testigo del mando parpadea durante unos segundos. Si el fallo de funcionamiento se produce
mientras se está utilizando el sistema, el testigo se apaga.
En caso de anomalía dela dirección asistida, estos
testigos se encienden en elcuadro de a bordo.
Consulte con la red PEUGE
OT o con un taller cualificado.

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Conducción
Gracias a unos sensores situados en elparagolpes, esta función le avisa de la proximidad de cualquier obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera...) que esté dentro de su campo de detección.
Algunos tipos de obstáculos (postes, barreras de
obras...) detectados al principio ya no lo serán alfinal de la maniobra a causa de las zonas ciegas.





Ayuda al estacionamiento


Esta función, no puede en ningún caso, sustituir la vigilancia ni laresponsabilidad del conductor.
Se activa al introducir la marcha atrás. Laactivación se confirma mediante una señal sonora.
La función se desactiva al sacar la marchaatrás.

Ayuda al estacionamiento
trasero

Ayuda sonora

La información de proximidad viene dada por una señal sonora discontinua, cuya frecuencia
se hace más rápida a medida que el vehículose acerca al obstáculo.
El sonido emitido por el altavoz (derecho o
izquierdo) permite localizar en qué lado está el obstáculo.
Cuando la distancia "vehículo/obstáculo" es
inferior a treinta centímetros, la señal sonora se
vuelve continua.




Ayuda gráfica
Completa la señal sonora mediante la
indicación en la pantalla multifunción de unos segmentos, cada vez más cerca del vehículo. A medida que el vehículo se aproxima al
obstáculo, el símbolo "Danger" (peligro)aparece en la pantalla.

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4
Conducción
asegúrese de que los sensores no estén cubier tos de barro, hielo o nieve.Al introducir la marcha atrás, una señal sonora (bip largo) indica que lossensores pueden estar sucios. Algunas fuentes sonoras (motos,camiones, martillos neumáticos...)
pueden disparar las señales sonoras dela ayuda al estacionamiento.

Si se produce algún fallo de
funcionamiento del sistema, al
introducir la marcha atrás este
testigo se enciende en el cuadro de a bordoy/o aparece un mensaje en la pantalla,
acompañado de una señal sonora (bip cor to).
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller cualificado.

Anomalía de
funcionamiento
La función se neutralizaráautomáticamente al enganchar unremolque o montar un portabicicletas(si el vehículo está equipado con un enganche de remolque o por tabicicletas
recomendado por PEUGEOT).



Neutralización/Activación de la ayuda trasera al estacionamiento

Pulse este botón para neutralizar la función. El piloto del botón se encenderá.
Pulse de nuevo el botón para reactivar la
función. El piloto del botón se apa
gará.

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Visibilidad




Retrovisores
Cada retrovisor está equipado con un espejo regulable que permite la visión trasera
lateral necesaria
para las situaciones deadelantamiento o estacionamiento. Los dospueden plegarse para estacionar en lugares estrechos.
Retrovisores exteriores

Los objetos observados están enrealidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar correctamente la distancia con losvehículos que vengan por detrás.
Desempañado-Deshelado
Re
glaje
Reglaje Modelo manual

Pliegue
)
Después de estacionar, pliegue
manualmente el retrovisor para protegerlo.



Despliegue
)
Despliéguelo antes de iniciar la marcha.









Modelo eléctrico
)
Accione el mando en las cuatro direccionespara orientar el espejo del retrovisor.)Desplace el mando Ahacia la derecha
o hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor correspondiente.)Accione el mando B
en las cuatrodirecciones para regular el espejo. )Vuelva a colocar el mando Aen posición central.

El desempañado-deshelado de losretrovisores exteriores se activa, con el motor en marcha, pulsando el mando de desempañado de la luneta (ver apartado "Desempañado-Deshelado de la luneta trasera").