Peugeot 208 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

149
7
Informaţii practice


Procedura de reparare


1. Colmatare
)
Derulaţi complet tubul alb G.)
Deşurubaţi buşonul tubului alb.)
Racordaţi tubul alb la valva pneului ce
trebuie reparat.

)
Conectaţi alimentarea electrică acompresorului la una din prizele de 12 Vale vehiculului.)
Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze.
Fiţi atenţi, acest produs este nociv (ex.: etilen-glicol, colofoniu...)

150
Informaţii practice


Nu porniti compresorul înainte de aracorda conducta albă la valva pneului:produsul de colmatare se va răspândila exterior.
)Puneţi

151
7
Informaţii practice


2. Umfl are
)
Conectaţi din nou fişa electrică a compresorului la priza 12 V a vehiculului.)
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.

)
Ajustaţi presiunea cu ajutorulcompresorului (pentru umflare:

152
Informaţii practice

Îndepărtarea cartuşului
)Aşezaţi

153
7
Informaţii practice















Schimbarea unei roţi

Instrumentele sunt situate în portbagaj sub podeaua acestuia.
Pentru acces: )deschideţi portbagajul, )ridicaţi podeaua portbagajului şi apoi scoateţi-o. )scoateţi supor tul care conţine
instrumentele.


Accesul la instrumente
Lista instrumentelor *
3.Dispozitiv pentru capacele de protecţie ale
şuruburilor (

154
Informaţii practice


Roată cu capac pentru jante
La montarea unei roţi, puneţi capaculpentru jante la loc,

155
7
Informaţii practice

Depozitarea roţii
)
Aşezaţi suportul pentru unelte

156
Informaţii practice
Demontarea unei roţi


Staţionarea vehiculului
Opriţi

157
7
Informaţii practice
)Plasaţi cricul 2
într-unul dintre cele două
locaşuri A
în faţă sau Bîn spate prevăzutesub maşină cel mai aproape de roata de schimbat.
)
Scoateţi prezoanele şi păstraţi-le

158
Informaţii practice
Montarea roţii
Fixarea roţii de rezervă de tip "disc"
Dacă vehiculul dumneavoastră esteechipat cu roţi din aluminiu, este normalsă constataţi, la str