Peugeot 208 2013 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 151 of 332

149
7
Praktické informácie

Postup pri oprave


1. Oprava pneumatiky

)
Úplne rozviňte bielu hadičku G.)
Odskrutkujte uzáver bielej hadičky. )
Pripevnite bielu hadičku na ventil
opravovan

Page 152 of 332

150
Praktické informácie

Neuvádzajte do chodu kompresor skôr, než pripojíte bielu hadičku napneumatický ventil: zvonku sa objavítesniaci prostriedok.
)Prepnutím tlačidla Bdo polohy "I“
zapnitekompresor a nechajte ho v činnosti, ažpokiaľ tlak pneumatiky nedosiahne hodnotu
2,0 baru.
Tesniaci prípravok je pod tlakom vstreknutýdo pneumatiky; počas tejto operácieneodpájajte hadičku od ventilu (riziko
ostriekania).

)
Vyber te súpravu a zaskrutkujte uzáver
bielej hadičky.
Dávajte pozor, aby zvyšky tekutiny
neznečistili vaše vozidlo. Súpravu majte nadosah.)
Ihneď vozidlo rozbehnite a prejdite približne
päť kilometrov obmedzenou rýchlosťou(v rozmedzí od 20 do 60 km/h), aby sa poškodené miesto upchalo. )
Zastavte, skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky pomocou súpravy.

Ak po približne piatich až siedmych minútach tento tlak nedosiahnete,znamená to, že pneumatiku nemožnoopraviť, obráťte sa na sieť PEUGEOT,alebo na kvalifikovaný ser vis, kde vám poruchu odstránia.

Page 153 of 332

151
7
Praktické informácie

2. Hustenie pneumatiky
)
Zapojte elektrickú koncovku kompresora
do 12V zásuvky vozidla.) Vozidlo našt ar tujte a ponechajte motor vchode.

)
Nastavte tlak pomocou kompresora (pre hustenie pneumatiky: prepínač B
v polohe "I“; pre vypustenie pneumatiky: prepínač Bv polohe "O“
a zatlačenie tlačidla C ), v súlade s údajmi uvedenými na štítku tlaku pneumatík vozidla, nachádzajúcom sa na úrovni dverí vodiča.
Nasledujúci únik tlaku znamená, že miesto úniku nie je dobre upchaté, obráťte sa na sieť PEUGEOT, alebo na kvalifikovanýser vis, kde vám poruchu na vozidle
odstránia. )
Odstráňte súpravu a odložte ju.)
Jazdite obmedzenou rýchlosťou (maximálne 80 km/h) do maximálnejvzdialenosti približne 200 km.


Hneď, ako to bude možné, navštívte sieťPEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.Je nevyhnutné, aby ste technika informovali o tom, že ste použili tútosúpravu. Technik vám po vykonaní
diagnostiky oznámi, či je pneumatiku mo

Page 154 of 332

152
Praktické informácie
Vyberanie náplne
)Odložte čiernu hadičku. )Uvoľnite ohnutú časť bielej hadičky. )Pridržte kompresor vo ver tikálnej polohe. )Odskrutkujte náplň zospodu.


Dajte pozor na prípadné vytečenietekutiny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedenýna náplni.

Náplň s kvapalinou je na jednorazové použitie a aj načat

Page 155 of 332

153
7
Praktické informácie














Výmena kolesa

Náradie sa nachádza v kufri pod podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:
)otvorte kufor, )nadvihnite podlahu a odstráňte ju, )vyber te skrinku s náradím.


Prístup k náradiu
Zoznam náradia *
3.Nástroj "ochranné kryty" skrutiek.
Umo
žňuje odstr

Page 156 of 332

154
Praktické informácie

Koleso s okrasným krytom
Pri spätnej montáži kolesa
založte okrasný kryt tak, že najskôr umiestnítejeho výrez oproti ventilu a následnezatlačíte dlaňou po jeho obvode.
Rezervné koleso sa nachádza v kufri pod
podlahou.
V závislosti od kra
jiny určenia môže byť rezer vné koleso plechové, hliníkové alebo"dojazdové".
Prístup k nemu je popísaný v odseku "Prístup k
náradiu" na predchádzajúcej strane.
Prístup k rezervnému kolesu
Vybratie kolesa
)Odskrutkujte strednú žltú skrutku.)Nadvihnite rezervné koleso cez zadnú časťsmerom k vám.)Vyber te koleso z kufra.

Page 157 of 332

155
7
Praktické informácie

Spätné umiestnenie kolesa
)
Skrinku umiestnite na pôvodné miesto dostredu kolesa a zaistite ju.

)Koleso umiestnite na pôvodné miesto. )Odskrutkujte strednú žltú skrutku oniekoľko otáčok a následne ju umiestnite do stredu kolesa.)Strednú skrutku zatiahnite na doraz tak,
aby bolo koleso správne upevnené.

Page 158 of 332

156
Praktické informácie
Demontáž kolesa

Odstavenie vozidla

Vozidlo odstavte na takom mieste, abyneprekážalo v premávke: povrch musí byť vodorovný, pevný a nešmykľavý. Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapaľovanie a zaraďte prvý prevodový stupeň *
, aby ste zablokovali kolesá. Skontrolujte trvalé rozsvietenie kontroliek parkovacej brzdy na združenom prístroji.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili, či cestuj

Page 159 of 332

157
7
Praktické informácie
)Umiestnite zdvihák 2
tak, aby bol v tesnom
kontakte s predným miestom A alebozadným miestom B
, nachádzajúcim sa na podvozku vozidla. Zvoľte si miesto čonajbližšie k vymieňanému kolesu.
)
Odstráňte skrutky a uložte ich na čisté miesto. )
Odstráňte koleso.
)
Rozložte zdvihák 2až do polohy, keď sa
podložka dotkne zeme. Presvedčite sa, či
je pravý uhol medzi podložkou zdviháku a
použitým miestom A
alebo B . )
Nadvihnite vozidlo do výšky, ktorá umožňuje jednoduché založenie
rezer vného kolesa (nepoškodeného).

Page 160 of 332

158
Praktické informácie
Montáž kolesa
Upevnenie rezervného kolesa typu "krátke použitie"
Ak je vaše vozidlo vybavené kolesami s hliníkovými diskami, je normálne, žepri doťahovaní skrutiek počas spätnej
montáže neprichádzajú podložky dotesného kontaktu s rezervným kolesom typu "krátke použitie". Upevnenie kolesa sa vykonáva zatlačením kónického drieku každej skrutky.
Po výmene kolesa

Aby ste mohli poškodené koleso správne uložiť do kufra vozidla, vopredodstráňte jeho stredný kryt.Pri použití rezervného kolesa typu "krátke použitie" neprekračujte rýchlosť 80 km/h.V sieti PEUGEOT alebo kvalifikovanom ser vise si nechajte čo najrČchlej

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 340 next >