Peugeot 208 2013 Vodič za korisnike (in Croatian)

89
4
Vožnja

Zaustavljanje vozila

Za vrijeme pokretanja motora obavezno pritisnite papučicu kočnice.
Prilikom parkiranja, vozilo obavezno zakočite pritezanjem parkirne kočnice.
Pri
je ga

90
Vožnja
Taj mjenjač s četiri stupnja prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, u
ko
jem se mogu uključivati programi "spor t" i
"sni
jeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Ta k o mjenjač može raditi na četiri načina: -automatski
rad, u kojem sam mjenjač elektronički upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,

- program sportza dinamičniju vo

91
4
Vožnja
)Pritegnite ručnu kočnicu. )Uključite položaj PiliN.)Pokrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a naekranu se prikazuje poruka upozorenja.


Pokretanje vozila


Kad motor radi u praznom hodu, uz otpuštene kočnice, ako uključitepolo

92
Vožnja
Ručni način rada mjenjača
)Uključite položaj M
za sekvencijalno
mijenjanje četiri stupnja prijenosa.)Ručicu gurnite prema znaku +
zauključivanje vi

93
4
Vožnja











Stop & Start Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo pokreće - režim START - kad želite ponovo krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Star t je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo miruje.


Način rada


Prelazak motora u režim STOP
Na ploči s instrumentima pali se žaruljica "ECO", a motor se gasi:


-
uz ručni mjenjač,pri brzini manjoj od
20 km/h, kad postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i kad otpustite papučicu spojke.
-uz ručni upravljani mjenjač,pri brzini manjoj od 8 km/h, kad pritisnete papučicu
kočnice ili postavite ručicu m
jenjača u položaj N.
Nikada ne punite spremnik gorivakad je motor u režimu STOP. K ljučem obavezno isključite kontakt.
Radi većeg komfora, prilikom manevriranja na parkiralištu, režimSTOP nije dostupan nekoliko sekundanakon premještanja ručice mjenjača iz položaja za vožnju natrag.U režimu STOP ne mijenja se radfunkcija vozila, na primjer kočnica, servo upravljača...


Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
Režim STOP ne uključuje se:


- ako su otvorena vrata vozača,

- ako
je sigurnosni pojas vozača otkopčan,

- ako brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,

- ako to zahtijeva odr

94
Vožnja
Žaruljica "ECO"
se gasi, a motor se
pokreće:
-
uz ručni mjenjač, kad pritisnete papučicu
spojke,
- uz ručni upravljani mjenjač
:
●
ako je ručica mjenjača u položaju A
ili M,kad otpustite papučicu kočnice,
●
ili ako je ručica mjenjača u položaju Niako je papučica kočnice otpuštena, kad postavite ručicu mjenjača u polo

95
4
Vožnja
Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.



Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF".
Sustav
je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice na tipki i porukom na ekranu.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF"
bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t or
se mo
že sam ugasiti. Pale se sve žaruljice na ploči s instrumentima. Tada je potrebnoprekinuti kontakt i ponovo pokrenuti motor.

Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Start kakobi se izbjegla svaka opasnost od ozljedau slučaju automatskog uključivanjare

96
Vožnja





Pomoć pri pokretanju na kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini,

97
4
Vožnja





Limitator brzine


Taj sustav onemogućuje prekoračenjeprogramirane brzine vozila.
Kad vozilo postigne programiranu brzinu,
ono se vi

98
Vožnja
) Okrenite kotačić 1
u položaj "LIMIT":tada je izabrana funkcija limitatora, aliona još nije uključena (PAUSE).
Limitator ne mora biti uključen prilikom
programiranja brzine.
Programiranje


Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglogubrzavanja limitator neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost blokiranja papučica:


- dodatni tepih mora biti ispravnonamješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.




Isključivanje funkcije limitatora


Neispravnost u radu
)Programirajte brzinu pritiskanjem tipke 2ili3.Nakon toga, programirana brzina može se mijenjati tipkom 2i3:- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,
- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,
- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.
Prekoračenje programirane brzine
)Limitator se ponovno uključuje novim pritiskom na tipku 4.
)Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4.
)Limitator se isključuje pritiskom na tipku 4
: isključivanje sepotvrđuje na ekranu (PAUSE). U sluča
ju neispravnosti limitatora, umjesto programirane brzine na ekranu bljeskaju cr tice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekojstručnoj radionici.
)Okrenite kotačić 1u položaj "0"
: funkcija
limitatora je isključena. Na ekranu je prikazan ukupni putomjer.
Programirana brzina ne mo
že se prekoračiti normalnim pritiskom na papučicu gasa, nego je morate snažno
pritisnuti preko točke otpora.
Limitator se trenutno isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu bljeska.
Kad se vozilo vrati na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, bljeskanje prestaje.