Peugeot 208 2013 Vodič za korisnike (in Croatian)

149
7
Praktične informacije


Postupak popravka


1. Z apunjavanje
)
Potpuno odmotajte bijelu cijev G.)
Odvrnite čep na bijeloj cijevi. )
Bijelu cijev spojite na ventil gume koju treba
popraviti.
) Električni utikač kompresora spojite na utičnicu 12 V u vozilu. )
Pokrenite motor i pustite ga da radi.

Pazite, to sredstvo je škodljivo akose proguta i nadražuje oči (sadrži, na primjer, etilen-glikol, kolofonij...).Zato ga držite izvan dohvata djece.


Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje jeušlo u gumu.
)Prekinite kontakt.
)Okrenite prekidač A
u položaj "Popravak".)Provjerite da je prekidač Bu položaju "O".

150
Praktične informacije


Ne uključujte kompresor prije spajanja bijele cijevi na ventil gume, jer bi se sredstvo za ispunu razlilo.
)Uključite kompresor postavljanjem prekidača B
u položaj "I"
i pustite ga daradi dok se ne postigne tlak u gumi od
2,0 bara.
Sredstvo za ispunu ubrizgava se u gumupod tlakom; ne odspajajte cijev od ventilaza vrijeme tog postupka (opasnost odprskanja).
) Skinite pribor i zavrnite čep na bijelu cijev.
Pazite da se vozilo ne zaprlja ostacima
tekućine. Držite pribor nadohvat ruke.
)
Odmah počnite voziti, prijeđite oko pet kilometara, umjerenom brzinom (između
20 i 60 km/h), da ubrizgano sredstvo
zapuni oštećenje. )
Zaustavite se i provjerite popravljeno
mjesto i tlak u gumi pomoću pribora.


Ako se nakon oko pet do sedam minuta ne mo

151
7
Praktične informacije


2. Napuhivanje
)
Električni utikač kompresora spojite nautičnicu 12 V u vozilu.)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.

)
Kompresorom podesite tlak (ako jepotrebno još napuhati: prekidač Bokrenite
u položaj "I"; ako je potrebno ispuhati:prekidač B
okrenite u položaj "O"
i pritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu (na vratima vozača).
Veći pad tlaka pokazuje da oštećenjenije dobro popravljeno; obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici da se pobrine za vaše vozilo.
)
Skinite pribor i spremite ga.)
Vozite umjerenom brzinom (najviše 80 km/h), na udaljenosti ne većoj od 200 km.


Obratite se što prije mreži PEUGEOT ilinekoj stručnoj radionici. Obavezno recite tehničaru daste upotrijebili taj pribor. Nakondijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se mora zamijeniti.
)Okrenite prekidač A
u položaj
"Napuhivanje".)Potpuno odmotajte crnu cijev H.)Spojite crnu cijev na ventil popravljene gume.

152
Praktične informacije
Vađenje uloška
)Spremite crnu cijev. )Izvadite koljenasto podnožje bijele cijevi.)Držite kompresor ver tikalno. )Odvrnite uložak s donje strane.


Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda naveden je naulošku.
Uložak s tekućinom je za jednokratnu
upotrebu; čak i ako je samo načet potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte uložak u prirodu, odnesite ga u mrežu PEUGEOTili na neko drugo mjesto organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi uložak u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.


Provjera tlaka / povremeno
napuhivan
je

Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće
namjene, bez ubrizgavanja sredstva:


- provjera ili povremeno napuhivanje guma,

- napuhivanje drugih predmeta (lopte, gume
na biciklu...).

)
Okrenite prekidač Au položaj "Napuhivanje". )
Potpuno odmotajte crnu cijev H
. )
Spojite crnu cijev na ventil kotača
ili nekog drugog predmeta.
Ako je potrebno, prethodno postavite jedanod priloženih nastavaka.
)Priključite električni utikač kompresora na utičnicu 12 V u vozilu. )Pokrenite motor i pustite ga da radi.)Kompresorom podesite tlak (ako je potrebno još napuhati: prekidač Bokreniteu položaj "I"; ako je potrebno ispuhati: prekidač B
okrenite u položaj "O"
i pritisnite tipku C ), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu ili na predmetu koji napuhujete.)Skinite pribor i spremite ga.

153
7
Praktične informacije















Zamjena kotača
Alat se nalazi u pr tljažniku, ispod podnice.
Pristup:)otvorite prtljažnik, )podignite podnicu i izvadite je, )izvadite kutiju s alatom.

Pristup do alata
Popis alata *

3.Alat za "kapice" vijaka.

Služi za skidanje zaštitnih kapica vijaka
aluminijskih kotača.4.Nastavak za vijak sa zaštitom od krađe(nalazi se u pretincu za rukavice).
Služi za prilagođavanje ključa za skidanje
kotača specijalnim vijcima sa zaštitom od krađe.
5.Prsten za vuču.
Vidi točku "Vuča vozila".
Postupak zam
jene oštećenog kotača rezervnim, pomoću priručnog alata u vozilu.
Ovaj alat namijenjen je samo vašem vozilui njegov sastav može biti različit, ovisno o
opremi. Nemojte ga koristiti u druge svrhe.
1.Ključ za skidanje kotača.
Služi za skidanje ukrasnog poklopca i
vijaka kotača.
2.
Dizalica s ugrađenom polugom. Slu

154
Praktične informacije


Kotač s ukrasnim poklopcem
Pri postavljanju kotača, ukrasnipoklopac postavite tako da njegov urez bude na mjestu prolaska ventila i dlanom pritisnite po obodu.
Rezervni kotač nalazi se u pr tl
jažniku, ispod
podnice.
Rezervni kotač
je čelični, aluminijski ili
privremeni (tanji), ovisno o tržištu.
Za pristup kotaču, vidi točku "Pristup do alata"
na pret
hodnoj stranici.
Pristup do rezervnog kotača

Vađenje kotača
)Odvrnite središnji žuti vijak.)Rezervni kotač podignite prema sebi sa stražnje strane.)Izvadite kotač iz prtljažnika.

155
7
Praktične informacije

Vraćanje kotača
)
U sredinu kotača stavite kutiju s alatom i zakvačite je.

)Smjestite kotač u njegovo ležište. )Središnji žuti vijak otpustite za nekoliko
krugova, zatim ga postavite na njegovomjesto, u sredinu kotača. )Do kraja ga pritegnite, dok ne klikne, tako
da kotač bude dobro učvr

156
Praktične informacije
Skidanje kotača


Zaustavljanje vozila

Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće smetati prometu, na horizontalnoj, stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i uključite prvi stupanj prijenosa *tako da kotači budu blokirani.
Provjerite jesu li

157
7
Praktične informacije
)Dizalicu 2
postavite na jedno od dva predviđena mjesta, sprijeda A
ili straga B
,
uz kotač koji mijenjate.
)
Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom mjestu.)
Skinite kotač.
)
Dizalicu 2podižite dok njena stopica ne bude u kontaktu s tlom. Provjerite da je
os stopice dizalice okomita na korišteno
m
jesto A
ili B . )
Podižite vozilo, sve dok njegova visina ne
omogući postavljanje rezervnog kotača
(s neispuhanom gumom).

158
Praktične informacije
Postavljanje kotača
Pričvršćenje tankog rezervnog kotača

Ako je vaše vozilo opremljenoaluminijskim kotačima, prilikom pritezanja vijaka podloške se neće
oslanjati o tanki rezervni kotač. Kotačse pričvr