Peugeot 208 2013 Упутство за употребу (in Serbian)

79
4
Vožnja








Startovanje-gašenje motora
Kod manuelnog menjača
, postavite menjač u neutralni polo

80
Vožnja





Ručna parkirna kočnica
Zatezanje
)Zategnite parkirnu kočnicu da biste sprečili automobil da nekontrolisano krene.



Otpuštanje
)
Lagano povucite ručicu parkirne kočnice,
pritisnite dugme za otključavanje a zatim jedo kraja spustite.

Prilikom parkiranja vozila na nagibu,okrenite točkove prema trotoaru da biste ih poduprli, zategnite parkirnu kočnicu i ubacite menjač u neku brzinu iprekinite kontakt.

Kada je vozilo u pokretu, paljenje ovelampice i lampice STOP , praćeno Pzvučnim signalom i porukom naekranu označava da je ručna kočnica ostalazategnuta, ili da nije dobro otpu

81
4
Vožnja

Na vožnju unazad prelazite isključivo sa
zaustavljenim vozilom i sa motorom u praznom hodu.


Iz bezbednosnih razloga i da biste olakšali startovanje motora :

- neka menjač bude uvek u neutralnom polo

82
Vožnja








Indikator promene stepena prenosa *
Funkcionisanje
Sistem deluje samo u cilju postizanjaekonomičnije vožnje.
U zavisnosti od situacije u vožnji i opreme
vašeg vozila, sistem vam može savetovati
da preskočite jedan ili više stepena prenosa.Možete slobodno da pratite ove instrukcije i dapreskačete stepene prenosa.Ovi saveti o menjanju stepena prenosa ne
treba da se shvate kao obaveza. U stvari, uslovi
puta, gustina saobraćaja ili bezbednost ostaju
odlučujući činioci prilikom izbora optimalnogstepena prenosa. Dakle, vozač pod punom
odgovornošću ima pravo da izabere da li će da prati uputstva sistema. Ova funkcija ne može da se isključi.
*

U zavisnosti od tipa motora.

- Vozite u trećem stepenu prenosa.
Primer za vozilo sa manuelnim menja
čem :

- Bla
go pritiskajte papučicu gasa.
-
Sistem vam može ponuditi, u zavisnosti odslučaja, da prebacite u četvrti stepen prenosa.

Na ekranu instrument table po
javljuje
se informacija u obliku strelice, praćena
preporučenim stepenom prenosa u
sluča
ju manuelnog menjača.


Na vozilima opremljenim pilotiranim ili automatskim menjačem, sistem je aktivanisključivo u manuelnom režimu rada. Sistem vam nikada neće savetovati da : -ubacite u pr vi stepen prenosa, -uključite stepen prenosa za vožnju unazad,-prebacite u niži stepen prenosa.

Ovaj sistem vam omogućava smanjenje potrošnje goriva tako što vam preporučuje prelazak na viši stepen prenosa.

83
4
Vožnja

Pilotirani manuelni menjač sa pet brzina nudi,po izboru, udobnost automatskog menjanja
brzina ili uživanje u ručnom menjanju brzina.
Na raspolaganju su vam tri načina vožnje : -automatizovani
režim rada za automatskomenjanje brzina, bez inter venicje vozača,-sekvencijalnirežim rada za ručno menjanje brzina, pomoću menjača brzina ili
komandi na volanu,

-
auto sekvencijalni režim rada
kako
bi vozač mogao da izvrši na primer preticanje, ostajući pri automatizovanomnačinu rada, ali je u mogućnosti da se služi svim prednostima sekvencijalnog režimarada.















Manuelni pilotirani menjač sa 5 brzina
Poluga menjača
R.
Vožnja unazad)
Dr

84
Vožnja
Prikazi na instrument tabli
Položaji poluge menjača
N.
Neutral (Neutralan položaj) R.
Reverse (Vožnja unazad)
1, 2, 3, 4, 5. Stepeni prenosa pri sekvencijalnom režimu radaAUTO.
On se pali prilikom izbora automatizovanogrežima rada. On se gasi prilikom vraćanja
ili prelaska na sekvencijalni način rada.
)
Izaberite polo

85
4
Vožnja

U vožnji, nemojte nikada odabrati neutralan položaj N.
Vožnju unazad Rbirajte samo kada je vozilo zaustavljeno, uvek sa nogom napedali kočnice.
U svakom slučaju, obavezno podignite parkirnu kočnicu da biste imobilizovali vozilo.



"Au t o s e k ve n c ijalni"
režim rada

U automatskom modu, možete u svakom
trenutku imati kontrolu nad komandama ispod
v
olana.
Upotreba ovih komandi omogućava manuelni
odabir prenosa brzine u situacijama u kojimaje potrebno brže smanjenje stepena prenosanego pri automatskom režimu rada (vožnja u
kružnom toku, uspon na izlasku sa parkinga, preticanje...).
Menjač aktivira traženu brzinu samo ako režim
rada motora to dopušta. AUTOostaje prikazanna instrument tabli.
Nakon nekoliko trenutaka bez dejstva na
komande, menjač ponovo automatski odabira brzinu.
Zaustavljanje vozila
Pre isključenja motora, možete preći u položaj Nda bi se vozilo nalazilo u ler brzini.
U tom sluča
ju, morate obavezno da
zategnete parkirnu kočnicu
da biste imobilisali vozilo.
AUTOi-pojavljuju se na instrument
tabli.

Nepravilnost u radu
Kada je kontakt uspostavljen, paljenje ove lampice i treperenjeoznake AUTO
, praćeno zvučnimsignalom i porukom na ekranu, označavaju
nepravilnosti u radu menjača.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili ustručnom servisu.


Da biste postigli optimalno ubrzanje, na primer prilikom preticanja drugog vozila,pritisnite jako papučicu gasa i pređite
prag otpora.

)
Odaberite polo

86
Vožnja














Manuelni pilotirani menjač sa 6 brzina
Manuelni pilotirani menjač sa 6 brzina nudi, po
izboru, udobnost automatskog menjača ili pak prelazak na ručno menjanje brzina.
Prema tome imate na raspolaganju dva načina
za upravljanje vozilom : -automatizovan način, za automatskomenjanje stepena prenosa, -
sekvencijalni način
, kad vozač
sekvencijalno menja stepen prenosa,
Kod automatizovanog načina, uvek je moguće promeniti stepen prenosa precizno koristeći
komande na volanu, na primer, za obavljanje preticanja.

Ručica menjača


R. Hod unazad)
Dr

87
4
Vožnja
oglašava se zvučni signal.
Ntreperi na ekranu, uz zvučni signal i poruku na ekranu na instrument tabli,ako ručica menjača nije u položaju Nprilikom pokretanja motora.

Da biste postigli optimalno ubrzanje, na primer, za preticanje drugogautomobila, snažno pritisnite papučicugasa i savladajte tačku otpora.



Prikazi na instrument tabli Start vozila

Automatsko menjanje stepena prenosa


Položaj ručice menjača
N.
Neutralan ("ler")
R.Hod unazad (vožnja unazad) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Stepeni prenosa u ručnom
režimu rada.
AUTO. Pali se izborom automatskog načina upravljanja. Gasi se prelaskom na ručnomenjanje stepena prenosa.
)
Dr

88
Vožnja

Pri veoma maloj brzini, ako želite dazapočnete vo