Peugeot 208 2014 Ägarmanual (in Swedish)

Page 81 of 336

79
3
Komfort
Hatthylla Krokar
Ta bort hatthyllan så här:  haka loss de två snoddarna,  lyft upp hyllan en aning och ta bort den.
Den kan ställas undan på flera sätt: - antingen stående bakom framsätena, - eller stående bakom baksätena.
De kan användas för att t.ex fästa påsar.

Page 82 of 336

80
Komfort
Varningstriangel (förvaring)
Innan du stiger ur bilen för att placera ut triangeln, ska du ta på dig din reflexväst.
Triangelns (då den är ihopvikt) eller
förvaringslådans mått ska vara: - A : längd = 438 mm, - B : höjd = 56 mm, - C : bredd = 38 mm.
Förvaringsplatsen för en ihopvikt triangel eller dess förvaringslåda är under framsätet.
Dessa värden är internationella referenssiffror. Placera triangeln enligt de lokala trafikreglerna. Följ tillverkarens bruksanvisning för användning av varningstriangeln.
Placering av
varningstriangeln på vägen
 Placera varningstriangeln bakom fordonet, enligt nedanstående tabell, beroende på vägtyp och på hur ljust det är ute.
Avstånd från bilen (i meter)
Väg
Motorväg
DagNatt
50 m 80 m 150 m
Varningstriangeln tillhandahålls som tillbehör, kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

Page 83 of 336

81
4
Körning
Starta / stänga av motorn I bilar med manuell växellåda ställer du växelspaken i friläge. I bilar med elektroniskt styrd manuell växellåda ställer du växelspaken i läge N . I bilar med automatlåda ställer du växelspaken i läge P eller N .
 Stick in nyckeln i tändningslåset. Systemet känner igen startkoden.  Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till läge 3 (Star t) .  När motorn är i gång kan du släppa nyckeln.
Starta motorn
Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den sitter i tändlåset kan leda till funktionsfel.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtföljt av en ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i tändlåset i läge 1 (stoppläge) .
 Stanna bilen.  Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp) .  Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Stänga av motorn
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen ifrån automatiskt efter en timme. Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra i friläge. I detta läge är nämligen vissa av bilens funktioner inte längre aktiverade.
När motorn stängts av är inte bilens bromsservosystem längre aktivt.

Page 84 of 336

82
Körning

Manuell parkeringsbroms
Åtdragning
 Dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står helt stilla.
Lossning
 Dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för att lossa den och sänk ned bromsen helt.
Vid parkering i en utförsbacke bör du vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt parkeringsbromsen, lägga i en växel och sedan slå ifrån tändningen.
När den här kontrollampan och STOP -lampan tänds under färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och ett meddelande visas på skärmen innebär det att bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt lossad.

Page 85 of 336

83
4
Körning
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn: - välj alltid friläge, - trampa på kopplingspedalen.
Manuell sexväxlad
växellåda
 Tryck på växelspaksknoppens tryckknapp och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägga i backväxeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta motorn: - välj alltid friläge, - trampa på kopplingspedalen.
Manuell femväxlad
växellåda
 För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägga i backväxeln Lägga in 5:e eller
6:e växeln
 För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:e eller 6:e växeln.

Page 86 of 336

84
Körning
Växlingsindikator
Funktionssätt
Beroende på körförhållandena och utrustningen i din bil kan systemet rekommendera att du hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de mellanliggande växlarna. Rekommendationerna ska inte betraktas som obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick, trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken växel som bör väljas. Det är alltså föraren som har ansvaret för att följa systemets indikeringar eller inte. Funktionen kan inte kopplas ur.
Exempel:
- Du trampar på gaspedalen.
- Systemet kan föreslå att du byter till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil i instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge med hänsyn till körförhållandena (backe, last etc.) och förarens kommandon (effekt, acceleration, inbromsning etc.). Systemet föreslår under inga omständigheter: - att lägga i 1:ans växel, - att lägga i backväxeln.
System som minskar bränsleförbrukningen genom att rekommendera den bäst lämpade växeln.
- Du har 3:ans växel ilagd.
I bilar med EGS-växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i det manuella läget.
I bilar med manuell växellåda kan pilen åtföljas av en indikering om rekommenderad växel.

Page 87 of 336

85
4
Körning
Elstyrd växellåda med fem växellägen som erbjuder ett val mellan automatisk växling och manuell iläggning av växlarna. Detta innebär att du kan välja mellan tre alternativ : - automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan, utan något ingrepp från förarens sida, - sekventiellt läge, i vilket föraren byter växelläge manuellt, antingen med växelspaken eller reglagen under ratten, - automatiskt sekventiellt läge, för att till exempel göra en omkörning i automatiskt läge och ändå kunna använda funktionerna som tillhör sekventiellt läge.
5-växlad elstyrd växellåda
Växelspak
R. Backväxel.  Med foten på bromsen för du spaken uppåt för att välja detta läge. N. Friläge.  Med foten på bromsen väljer du detta läge för att starta motorn. A. Automatiskt läge.  För spaken bakåt för att välja detta läge. M. + / - Sekventiellt läge med manuell växling.  För spaken bakåt och sedan till vänster för att välja detta läge och : - tryck sedan spaken framåt för att växla upp, - eller tryck spaken bakåt för att växla ned.
Reglage under ratten
+. Reglage för att växla upp.  Tryck bakom reglaget under ratten "+" för att byta till en högre växel. -. Reglage för att växla ned.  Tryck bakom reglaget under ratten "-" för att byta till en lägre växel.
Reglagen under ratten kan varken användas för att välja friläge eller koppla in eller ur backväxeln.
Kör inte med handen ständigt placerad på växelspaken, det kan skada växellådan.

Page 88 of 336

86
Körning
Visning på instrumenttavlan
Växelspakens lägen
N. Neutralläge (Friläge). R. Reverse (Backväxel) 1, 2, 3, 4, 5 . Växellägen i sekventiellt läge. AUTO. Symbolen tänds vid val av automatiskt läge. Den släcks vid övergång till sekventiellt läge.
 Välj läget N .
Starta bilen
N blinkar på instrumenttavlan, om växelspaken inte har satts i läget N vid starten.
 Placera foten på bromsen då den här kontrollampan blinkar (ex : start av motorn).
En ljudsignal hörs då backväxeln kopplas in. Om du startar bilen i en backe accelererar du gradvis samtidigt som du
lossar parkeringsbromsen.
 Välj den första växeln (läge M eller A ) eller A ) eller Abackväxeln (läge R ). R ). R Lossa parkeringsbromsen.
AUTO och 1 eller R visas då på instrumenttavlan.
Stanna - starta i en backe Om du stannar bilen i en backe ska du inte använda gaspedalen för att hålla bilen utan
snarare dra åt parkeringsbromsen.
Sekventiellt läge
AUTO försvinner och de växellägen som kopplats in visas i tur och ordning på instrumenttavlan.
 Efter att du har startat bilen väljer du läge M för att övergå till sekventiellt läge.
Begäran om växelbyte kan ske endast om motorns varvtal tillåter detta. Vid körning i låg hastighet, när man t ex närmar sig ett trafikljus, växlar lådan automatiskt ned ända till ettans växel.
Du måste trampa ned bromspedalen helt medan du startar motorn.
Automatiskt läge
 Efter användning av sekventiellt läge måste du välja läge A för att återgå till automatiskt läge.
AUTO och det växelläge som kopplats in visas på instrumenttavlan.
Växellådan fungerar i självanpassat läge, utan något ingrepp från förarens sida. Växellådan väljer själv det växelläge som bäst är anpassat till följande parametrar : - optimerad bränsleförbrukning, - körstilen, - vägprofilen, - bilens last.
 Släpp gradvis upp bromspedalen och ge sedan gas.
 Tryck ned bromspedalen helt.
N visas på instrumenttavlan.
 Starta motorn.

Page 89 of 336

87
4
Körning
Automatiskt sekventiellt
läge
I automatiskt läge är det möjligt att när som helst ta kontrollen tillfälligt med reglagen under ratten. Användningen av dessa reglage gör det möjligt att välja växelläge manuellt i situationer som kräver en snabbare nedväxling än i automatiskt läge (då man kommer fram till en rondell, lämnar en parkingsplats i brant utförsbacke, omkörning ...). Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTO visas fortfarande i displayen på instrumenttavlan. Efter en kort stund styr växellådan på nytt växlingen automatiskt.
För att få en optimal acceleration, till exempel vid omkörning, ska du trampa hårt på gaspedalen förbi motståndspunkten.
Automatisk drivning *
(körning utan att
gaspedalen trampas ned)
Den här funktionen används för smidigare manövrering av bilen i låg hastighet (parkeringsmanövrer, köbildning etc.). När motorn går på tomgång, bromsen är lossad och om växelspaken är ställd i läget A , M eller Rför flyttar sig bilen så snart du lyfter foten från bromspedalen (även om du inte trampar ned gaspedalen). Av säkerhetsskäl aktiveras denna funktion endast om du trampar ned bromspedalen vid iläggning av en växel för körning framåt eller iläggning av backväxeln. Funktionen inaktiveras om förardörren öppnas. För att återaktivera funktionen ska du stänga dörren och sedan trampa på broms- eller gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan tillsyn när motorn är igång.
Om växelspaken ställs i läge N i över 2 sekunder när motorn är i gång, och 2 sekunder när motorn är i gång, och 2 sekunderbromspedalen inte är nedtrampad innan du väljer läge A, M eller R för flyttas inte bilen utan att gaspedalen trampas ned.
* Endast med bensinmotor.

Page 90 of 336

88
Körning
Då bilen kör får du aldrig välja friläget N . Lägg i backväxeln R endast med bilen stillastående och foten på bromspedalen. Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.
Funktionsstörning
Om den här kontrollampan tänds och symbolen AUTO blinkar med tändningen påslagen, åtföljda av en ljudsignal och ett meddelande på displayen, betyder det att en funktionsstörning uppstått i växellådan. Låt PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du övergå till läge N för att vara i friläge. I så fall måste du absolut dra åt parkeringsbromsen , för att stanna bilen helt. AUTO och - visas i displayen på instrumenttavlan.
 Välj först läge N .
Återinitiering
Efter en urkoppling av batteriet måste du alltid initiera om växellådan.  Slå på tändningen.
 Tryck ner bromspedalen helt.
 Vänta cirka 30 sekunder tills N eller ett växelläge visas på instrumenttavlan.
 Släpp upp bromspedalen.
Växellådan är åter klar att användas.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 340 next >