Peugeot 208 2014 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 31 of 336

1
29
Provera rada


Lampica



Stanje



Uzrok



Aktivnosti / Primedbe







Kočenje


neprekidno svetli. Značajan pad nivoa tečnosti u
kočionom sistemu. Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite dopunu odgovarajućim proizvodom PEUGEOT.
Ako se problem nastavi, izvršite proveru sistema u
mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.

+

neprekidno svetli,
zajedno sa lampicom
za ABS. Nepravilnost u radu elektronske
raspodele sile kočenja (REF). Obavezno se zaustavite kad se ukažu najbolji
bezbednosni uslovi.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.




Maksimalna
temperatura
rashladne
tečnosti


neprestano svetli sa
kazaljkom u cr venoj
zoni. Povišena temperatura u sistemu za
rashlađivanje. Zaustavljanje je obavezno kada se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Sačekajte da se motor ohladi da biste, ukoliko je
potrebno, dopunili nivo tečnosti.
Ako problem i dalje postoji, obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.




Sistem protiv
blokade točkova
(ABS)


neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema protiv
blokade točkova.

Vozilo može da koči na klasičan način.
Vozite krajnje pažljivo umerenom brzinom i što pre se
obratite mreži PEUGEOT ili stručnom servisu.

Page 32 of 336

30
Provera rada


Lampica



Stanje



Uzrok



Aktivnosti / Primedbe






Dinamička
kontrola
stabilnosti

(DSC/ASR)


treperi. Podešavanje sistema DSC/ASR se
aktivira. Sistem poboljšava vuču i omogućava da se poboljša
direkcionalna stabilnost vozila, u slučaju gubitka
prianjanja ili putanje.

neprestano svetli. Sistem CDS/ASR je pokvaren. Izvršite provere u ser visnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.




Sistem
autodijagnostike
motora


neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
depoluciju. Lampica bi trebalo da se isključi nakon pokretanja motora.
Ako se ne isključi, obratite se što pre mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.

treperi. Nepravilnost u radu sistema za
kontrolu motora. Postoji rizik da dođe do oštećenja katalizatora.
Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.



neprekidno svetli, uz
lampicu za SERVICE. Otkrivena je manja nepravilnost u
radu motora. Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.



neprekidno svetli, uz
lampicu za STOP. Otkrivena je već
a nepravilnost u radu
motora. Obavezno se zaustavite čim se za to ukažu bezbedni
uslovi.
Parkirajte vozilo, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.

Page 33 of 336

1
31
Provera rada


Lampica



Stanje



Uzrok



Aktivnosti / Primedbe







Pritisak ulja u
motoru


neprestano svetli. Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.





Punjenje
akumulatora


neprestano svetli. Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.






Minimalni nivo
goriva


neprestano svetli sa
kazaljkom u cr venoj
zoni. Preostalo je oko 5 litara
goriva u
rezervoaru.
Od tog trenutka, počinjete da trošite
rezervu goriva. Obavezno dopunite gorivo da biste izbegli kvar vozila.
Ova lampica se pali pri svakom uspostavljanju
kontakta, sve dok se ne dopuni dovoljna količina
goriva.
Kapacitet rezer voara : oko 50 litara
.
Nikad ne dozvolite da potpuno ostanete bez goriva, jer
rizikujete da izazovete kvar sistema za ubrizgavanje i
depoluciju.
treperi sa kazaljkom u
cr venoj zoni. Ostalo je vrlo malo goriva u
rezervoaru.

Page 34 of 336

32
Provera rada


Lampica



Stanje



Uzrok



Aktivnosti / Primedbe






Vazdušni jastuci


povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.

neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili ustručnom
servisu.

Servo upravljač
neprekidno svetli. Servo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u mreži
PEUGEOT.



Nevezan/
odvezan pojas


neprestano svetli,
zatim treperi praćen
zvučnim signalom koji
se pojačava. Neko od putnika nije vezao ili je
odvezao pojas. Povucite pojas zatim uvucite jezičak u kopču.



Otvorena vrata




neprestano svetli sa
porukom za odgovarajuća
vrata, ako je brzina manja
od 10 km/h.
Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni. Zatvoriti odgovarajuća vrata.

neprestano svetli,
sa porukom za
odgovarajuća vata,
ako je brzina veća od
10 km/h.

Page 35 of 336

1
33
Provera rada











Indikatori

Kada motor radi, strelica se nalazi :


- u zoni A
, ako je temperatura ispravna,

- u zoni B
, ako je temperatura isuviše visoka ;
lampica za maksimalnu temperaturu
i lampica za opšte upozorenje STOP

se pale, praćene zvučnim signalom i
upozoravajućom porukom na ekranu.

Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.

Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu.
Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo :


)
sačekajte da se motor rashladi,

)
odvrnite polako čep da biste oborili pritisak,

)
kada pritisak padne, skinite čep,

)
dopunite nivo sve do oznake "MA XI".

Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).



Indikator temperature rashladne tečnosti

Page 36 of 336

34
Provera rada

Reostat osvetljenja

Sistem za manuelno podešavanje intenziteta
osvetljenosti instrument table i ekrana na dodir
u zavisnosti od spoljašnjeg osvetljenja.

Dva dugmeta

Kada su upaljena svetla, pritisnite dugme B
da
povećate jačinu osvetljenja vozačkog mesta
i ambijentalnog osvetljenja ili dugme A
da je
smanjite.
Otpustite dugme kad se postigne željeno
osvetljenje.


Jedno dugme


Aktiviranje



)
Pritisnite dugme da biste promenili jačinu
osvetljenja vozačkog mesta,

)
čim osvetljenje dostigne željeni intenzitet,
pustite dugme.


Ekran na dodir



)
Pritisnite taster MENI
da biste dobili
prikaz za "OPŠTI MENI"
zatim izaberite
"Podešavanja"
.

)
Odaberite "Konfigurisanje sistema"

zatim "Osvetljenost"
.

)
Pritisnite na "Gašenje ekrana"
. Ekran se
gasi u potpunosti.
Pritisnite ponovo ekran (preko čitave
površine) kako biste ga aktivirali.


Isključivanje

Kada su svetla ugašena ili su u dnevnom
režimu rada (aktivirano dnevno osvetljenje),
ovo dugme neće funkcionisati.

Page 37 of 336

1
35
Provera rada






Indikator održavanja


Rok za servis posle pređenih
3 000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje
nikakva informacija o održavanju.
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za
sledeći redovan ser vis koji treba izvršiti, u
skladu sa planom održavanja konstruktora.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja
na nulu pokazivača. Njega određuju dva
parametra :


- pređena kilometraža,

- vreme koje je proteklo od poslednjeg
servisa.



Rok za servis između pređenih
1 000 km i 3 000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
7 sekundi, pali se ključ koji simbolizuje
operacije održavanja. Linija prikaza kilometar-
sata pokazuje broj kilometara koji vam je
preostao do sledećeg servisa.

Primer :
ostaje vam 2 800 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
7 sekundi prikazuje se :
7 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se gasi
; kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Onda se prikazuje broj
ukupno i dnevno pređenih kilometara.


Rok za servis je ispod 1 000 km


Primer :
ostaje vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
7 sekundi prikazuje se :
7 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen
da bi vas podsetio da je uskoro
vreme za ser vis.

Page 38 of 336

36
Provera rada

Prekoračili ste rok za redovan servis

Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
7 sekundi, ključ treperi
da bi vas upozorio da
treba da se odradi ser vis što pre.

Primer :
prekoračili ste rok za ser vis za
300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
7 sekundi prikazuje se :

Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od faktora
vremena, navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ se može takođe upaliti i u slučaju
kada ste prekoračili rok za ser vis koji
je naznačen u
ser visnoj i garantnoj
knjižici
.
Nakon ove operacije ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u obzir.








Vraćanje na nulu pokazivača
održavanja
Nakon svake revizije, pokazivač održavanja
mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :


)
prekinite kontakt,

)
pritisnite taster za vraćanje na nulu brojač
dnevno pređene kilometraže i držite ga
pritisnutog,

)
uspostavite kontakt ; kilometar-sat počinje
brojanje unazad,

)
kada se na pokazivaču pojavi "=0"
, pustite
taster ; ključ će nestati.


Podsećanje na informacije
o održavanju
U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.


)
Pritisnite dugme za vraćanje brojila na nulu
za dnevnu kilometražu.
Na ekranu se na nekoliko sekundi
pojavljuje informacija o održavanju, a zatim
nestaje.


7 sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim
radom. Ključ ostaje upaljen.

Page 39 of 336

1
37
Provera rada















Indikator nivoa ulja u
motoru *


Nedostatak ulja

Označava se treperenjem znaka " OIL
" ili
pojavom dogovarajuće poruke na instrument
tabli.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i merenjem
pomoću ručnom proverom šipke za merenje,
obavezno dopunite nivo da biste izbegli kvar
motora.


Nepravilnost u radu merača nivoa ulja

Označena je porukom na ekranu i treperenjem
poruke " OIL
_ _" ili pojavom poruke na
instrument tabli. Obratite se mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu.


Ručni merač

Pogledajte poglavlje "Provere" da biste znali
gde se nalazi ručni merač ulja i mesto za
dopunu u zavisnosti od motora vašeg vozila.
Dve oznake nivoa ulja na meraču : Ukupno pređena kilomterža se prikazuje u
zoni A
pokazivača, a dnevno pređena
kilometraža u zoni B
.
Pritisnite taster na nekoliko sekundi i prikazuje
se dnevno pređena kilometraža.


Kilometar-sat

Vraćanje na nulu pokazivača
dnevno pređene kilometraže

Sistem upozorava vozača o ispravnosti ili
neispravnosti nivoa ulja u motoru.
Ova informacija pojavljuje se na nekoliko
sekundi nakon davanja kontakta, nakon
podataka o ser visiranju.
Provera nivoa je pravilna samo ako je
vozilo na horizontalnom tlu, sa motorom
koji je ugašen barem 30 minuta.


- A
= maksi ; nemojte nikada
da prekoračite ovaj nivo,

- B
= mini ; dopunite nivo,
pomoću čepa za punjenje
ulja, vrstom ulja koje je
prilagođeno vašem motoru.




Ispravan nivo ulja


*
U zavisnosti od verzije.

Page 40 of 336

38
Provera rada

Sistem vam daje trenutne informacije o vožnji
(autonomija, potrošnja…).

Putni računar










Ekran instrument table
Prikaz podataka




)
Pritisnite dugme, koje se nalazi na
krajevima komande za brisače
, da
biste prikazali jedan za drugim različite
segmente.



- Trenutni podaci sa :



autonomijom,


trenutnom potrošnjom,


brojačem vremena Stop &
Start.





- Rastojanje "1"
sa :



srednjom brzinom,


srednjom potrošnjom.


pređenom distancom,
za pr vo rastojanje.





- Rastojanje "2"
sa :



srednjom brzinom,


srednjom potrošnjom,


pređenom distancom,
za drugi pređeni put.


Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 340 next >