Peugeot 208 2015 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Kjøring129
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
girskifteindikator
System på biler med manuell girkasse som gjør
det mulig å redusere drivstofforbruket ved å
anbefale girtinnet som passer best.
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge indikatorens anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.Med en styrt eller automatisk girkasse,
er systemet bare aktivt i manuell
modus. Informasjonen vises i instrumentbordet i form
av en pil. Det kan også hende man ser ønsket
girposisjon.
Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last, osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn et lavere girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers.
6

Kjøring
130
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Start i bakke
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t øyeblikk når
bremsepedalen slippes.
Med elektronisk styrt girkasse, dersom
girkassen er i posisjon A .
Med automatisk girkasse, dersom girkassen er
i posisjon D .
Dette er en bakkestartassistanse som holder
bilen ubevegelig i ca. 2 sekunder, den tiden du
trenger for å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
gå i
kke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i ro ved hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren i
gang, trekk parkeringsbremsen manuelt
til. Kontroller deretter at lampene for
parkeringsbremsen lyser vedvarende i
instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Dersom disse lampene lyser fast betyr det at
det er noe feil på systemet.
Få det sjekket av P
e

ugeot eller et kvalifisert
verksted. Bakkestartassistansen er aktiv i følgende
tilfeller:
-
b
ilen står helt i ro fordi foten er på
bremsepedalen,
-
m
ed visse omstendigheter når det gjelder
bakken,
-
n
år førerdøren er lukket.
Bakkestartassistansen kan ikke nøytraliseres.

Kjøring131
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet, og motoren
stanser:
Funksjonsmåte
STOP-modus
Med e-HDi diesel eller BlueHDi og
elektronisk styrt girkasse:
-

H
astighet under 6 km/t.
-


g
i
rvelger i posisjon N
el

ler
-

B
remsepedal trykket inn.
Spesielle tilfeller
StoP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) for å
opprettholde sikkerheten, eller for å
opprettholde visse komfort funksjoner.
Lampen " ECO" blinker i noen
sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Systemet stanser motoren midlertidig - S
t

o
P

-
modus - under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, ...). Motoren starter automatisk igjen

-
StA
Rt-
modus - så snart du ønsker å kjøre. gj
enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivået når
bilen står i ro.
Med BlueHDi-diesel og manuell girkasse:
-

M

ed en gang bilen stopper.
-
g
i

rspak i fri og clutchpedal sluppet.
Med Puretech bensinmotor og manuell,
automatisk eller elektronisk betjent
girkasse:
-

M

ed en gang bilen stopper.
-
g
i

rspak i fri og clutchpedalen sluppet
(manuell girkasse).
-

B

remsepedal trykket inn eller girvelger
i posisjon N (elektronisk betjent eller
automatisk girkasse).
6

Kjøring
132
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er St oP -modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsingen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
en t
idsteller som legger sammen
tiden som bilen er i S
t
o
P
-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen.
Nyttig START-modus
Spesielle tilfellerAv sikkerhetsmessige grunner og for best mulig
komfort utløses StA
Rt- modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) for å opprettholde
sikkerheten, eller for å opprettholde visse
komfort funksjoner.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med manuell girkasse
:
-
C

lutchpedal trykket inn.
Med elektronisk styrt / automatisk girkasse :
-


g
i

rvelger i posisjon A / D eller M.
-
B

remsepedal sluppet. Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter igjen.
eller
-


g
i

rvelger i posisjon N .
-
B

remsepedal sluppet.
-

D

eretter girsvelgeren i posisjon A / D
eller M .
eller
-

B

ilen i revers.
Med en manuell girkasse i S
t

o
P

-
modus: Dersom man legger inn et gir
uten å ha trått inn clutchen, vil det vises
en melding som oppfordrer føreren til
å trå inn clutchpedalen for at bilen skal
kunne starte opp.

Kjøring133
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Manuell nøytralisering
- tr y k k .
- L ampen til betjeningen lyser.
-

D
et vises en melding.
Dersom bilen er stoppet i Stop-modus, starter
motoren opp igjen med en gang.
Manuell reaktivering
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder kjøring, spesielt i oversvømt
terreng, se tilsvarende avsnitt.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av S
tA

R
t-
m
odus.
und

er visse omstendigheter, for eksempel for
å opprettholde temperaturen i kupeen, kan
det være nyttig å nøytralisere Stop & Start-
systemet.
Nøytralisering kan gjøres når som helst, med
en gang tenningen er skrudd på;
Denne betjeningen nøytraliserer Stop & Start-
funksjonen.
Funksjonsfeil
Stop & Start-systemet bruker et
12 V-batteri emd spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
et
hvert arbeid på denne typen batteri
kan kun gjøres av P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12
V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF" , og lyser deretter
vedvarende.
Få systemet kontrollert hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis S
t

o
P
-modus har en funksjonsfeil, er det mulig
at bilen stanser. Alle lampene i instrumentbordet
lyser. Det er da nødvendig å slå av tenningen og
deretter starte igjen med nøkkelen.
- t r y k k .
- L ampen på betjeningen slukker.
-

D
et gis en bekreftelsesmelding.
Dersom motoren er i S
t

o
P
-modus, vil
den starte opp igjen med en gang.
Stop & Start-systemet reaktiveres
automatisk hver gang tenningen skrus på.
6

Kjøring
134
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Hastighetsbegrenser
"LIMI
t"
Betjening under rattet
"Det er hastigheten som føreren ikke ønsker å
overstige".
Funksjonen velges når motoren går, bilen står
stille eller kjører. Minimumshastigheten som
kan registreres er 30 km/t.
Bilens hastighet svarer til førerens aktivering
av gasspedalen, til det harde punktet som
indikerer at den registrerte hastigheten er nådd.
Dersom man trår gasspedalen inn over
dette harde punktet, overskrider man den
registrerte hastigheten. For å reaktivere
hastighetsbegrenseren, slipper man gradvis
foten fra gasspedalen slik at bilen igjen går
tilbake til den registrerte hastigheten.
Alle betjeninger kan gjøres når bilen står
stille, motoren er på eller bilen kjører.
F
S
ett hjulet i posisjon "LIMIT" :
hastighetsbegrenseren er valgt, men er
ikke i funksjon (PA
uSe)

.
Det er ikke nødvendig å igangsette
begrenseren for å regulere hastigheten.
Valg
1. Hastighetsbegrenser på / av.
2. Ø ke registrert verdi.
3.
R

edusere registrert verdi.
4.
H

astighetsbegrenser På / Pause.
Registrer en minimumshastighet
Dersom du ønsker å registrere en hastighet
som er høyere enn den foregående:
-
t
r
ykk på SET +.
Dersom du ønsker å registrere en hastighet
som er lavere enn den foregående:
-
t
r
ykk på tasten SET -.
et k

ort trykk reduserer hastigheten med 1 km/t.
et t

rykk som holdes inne reduserer hastighten
med 5 km/t.
et k

ort trykk øker hastigheten med 1 km/t.
et t

rykk som holdes inne øker hastighten med
5 km/t. Denne verdien kan registreres uten å aktivere
hastighetsbegrenseren, men med motoren på.

Kjøring135
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktivering / Pause
Hastighet som blinker
Overskride den registrerte
hastigheten
et trykk på gasspedalen vil være uten
effekt hvis bilen har nådd den registrerte
maksimumshastigheten, bortsett fra hvis du
trår hardt på pedalen, det vil si forbi det harde
punktet .
Hastighetsbegrenseren vil da nøytraliseres
for en stund, og den registrerte hastigheten
vil blinke i displayet samtidig som det gis et
lydsignal.
For å komme tilbake til
hastighetsbegrenserfunksjonen, sett ned
hastigheten til under den registrerte. Hastigheten blinker:
-

e
tter at man har trykket forbi det harde
punktet på gasspedalen,
-
n
år hastighetsbegrensren ikke kan
forhindre at hastigheten øker, på grunn av
veien relieff eller i bratt nedoverbakke,
-
v
ed kraftig akselerering.
Funksjonsfeil
Den registrert hastigheten slettes, og byttes ut
med tre streker.
Få kontrollen utført hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Den siste registrerte hastigheten forblir i
minnet.et f
ørste trykk på denne tasten aktiverer
hastighetsbegrenseren. Med nok et trykk settes
funksjonen på pause (OFF) .
F

P

lasser hjulet i posisjon 0 eller skru av
tenningen for å stoppe systemet.
Stopp av funksjonen
Hastighetsbegrenseren kan under
ingen omstendigheter erstatte
førerens vaktsomhet og overhold av
fartsgrensene.
Vær oppmerksom på veiens profil
og kraftige akselerasjoner, og bevar
kontroll over bilen.
For å unngå problemer under pedalene:
-

p
åse at gulvmatten og festene i
gulvet er korrekt plassert,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
6

Kjøring
136
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Cruisekontroll/hastighetsregulator
1. Regulatormodus på/av
2. Ø ke den registrerte verdi.
3.
R

edusere den registrerte verdi.
4.
R

egulering av / på igjen. Det er den hastigheten som føreren ønsker å
kjøre i.
Denne kjøreassistansen, som brukes ved
kjøring i flytende trafikk, gjør det mulig å holde
den registrerte hastigheten for bilen konstant,
bortsett fra i bratte bakker.
Med manuell girkasse
For at systemet skal registreres eller aktiveres,
må bilens hastighet være over 40
km/t, og bilen
må minst være i 4. gir.
"CRu ISe"
Valg
F Plasser hjulet i posisjon "CRUISE" :
cruisekontroll/hastighetsregulator er valgt,
men er ikke satt på (PA
uSe)

.
Med elektronisk styr t girkasse
For at systemet skal registreres eller aktiveres
i sekvensiell kjøring, må bilens hastighet være
over 40

km/t, og 2. gir skal være lagt inn eller
girkassen skal være i posisjon A .
En boîte de vitesses automatique
For at systemet skal registreres eller aktiveres,
i sekvensiell kjøring, må bilens hastighet være
over 40

km/t, og 2. gir skal være lagt inn eller
girkassen skal være i posisjon D .
Betjening under rattet

Kjøring137
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Midlertidig overskride den
programmerte hastigheten
Registrere en cruisehastighet
- Du når ønsket hastigheten ved å trå på gasspedalen.
Pause (OFF)
- trykk på denne tasten eller på bremsepedalen eller clutchen.
Reaktivere
- etter at det har vært en pause i reguleringen, trykk på denne tasten.
Bilen gjenoppretter forrige registrerte hastighet.
Du kan også starte på nytt med prosedyren
"registrering av en cruisehastighet".
Skifte registrert verdi
Dersom du ønsker å registrere en hastighet
som er høyere enn den forrige, kan det gjøres
på to måter.
-
t
r

ykk på tasten SET -
eller SET + .
Den ønskede hastigheten er registrert/aktivert,
og bilen vil holde denne hastigheten. Man kan gi gass for en kort stund å kjøre
i en hastighet som er over den registrerte
hastigheten.
Den registrerte verdien blinker.
Når gasspedalen slippes, vil bilen gå tilbake til
registrert hastighet.
6

Kjøring
138
208_no_Chap06_conduite_ed01-2016
Ved endring av den registrerte, ønskede
hastighet: Når du trykker og holder
trykket inn, vær forsiktig da hastigheten
kan stige eller falle raskt.
Bruk ikke cruisekontrollen på glatte
veier eller i tett trafikk.
Ved kjøring i bratte nedoverbakker vil
ikke cruisekontrollen kunne forhindre
bilen i å overskride den programmerte
hastigheten.
Cruisekontrollen kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
vaktsomhet og overhold av
fartsgrensene.
For å unngå at pedalene blokkeres:
-
p
åse at matten ligger riktig og at
festene er intakte,
-

l
egg aldri flere matter over
hverandre.
Funksjonsfeil
Den registrerte hastigheten slettes, og erstattes
med tre streker.
Få utført en kontroll hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Stoppe funksjonen
Uten å bruke gasspedalen
Ved å bruke gasspedalen
Dersom du ønsker å registrere en hastighet
som er lavere enn den forrige:
-
t
r
ykk på tasten SET +
.
Med et kort trykk økes hastigheten med 1 km/t.
Med et trykk som holdes inn økes hastigheten
med 5 km/t.
-
gi gass forbi den registrerte hastigheten,
til du når den ønskede hastigheten.
- trykk på tasten SET + eller SET -
.
- t
r
ykk på tasten SET -.
Med et kort trykk reduseres hastigheten med 1 km/t.Med et trykk som holdes inn reduseres hastigheten med 5 km/t.
- Plasser hjulet i posisjon "0" :
Hastighetsregulatoren nøytraliseres.
Skjermbildet viser igjen kilometertelleren.
et

ter at tenningen er slått av, vil ingen hastighet
blir registrert.