sensor Peugeot 208 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Conselhos
Para que os airbags sejam totalmente
eficazes, respeite as recomendações de
segurança indicadas em seguida.
Sente-se de forma normal e direita no banco.
Coloque o cinto de segurança ajustado
corretamente.
Não coloque nada entre os ocupantes e os
airbags (criança, animal, objeto, etc.) nem
fixe ou prenda nada junto ou na direção
da trajetória de abertura do airbag; caso
contrário, poderia provocar lesões aquando
do acionamento dos airbags.
Nunca modifique as definições de origem
do seu veículo, principalmente na zona
diretamente adjacente aos airbags.
Depois de um acidente ou do roubo do
veículo, solicite a verificação dos sistemas
dos airbags.
Qualquer intervenção nos sistemas dos
airbags deverá ser efetuada exclusivamente
por um revendedor PEUGEOT ou numa
oficina qualificada.
Mesmo cumprindo todas as precauções
indicadas, não fica excluído o risco de
ferimentos ou ligeiras queimaduras na
cabeça, no peito ou nos braços, aquando
do acionamento de um airbag. Com efeito, o
saco enche-se de forma quase instantânea
(alguns milissegundos) e, em seguida,
esvazia-se no mesmo espaço de tempo,
evacuando os gases quentes através dos
orifícios previstos para o efeito.Airbags frontais
Não conduza agarrando o volante pelos seus
raios ou deixando as mãos sobre a caixa
central do volante.
Os passageiros nunca deverão colocar os
pés no painel de bordo.
Não fume, porque o acionamento dos airbags
pode provocar queimaduras ou riscos de
ferimentos devido ao cigarro ou ao cachimbo.
Nunca desmonte, fure ou submeta o volante
a impactos violentos.
Não fixe ou cole nada no volante nem no
painel de bordo, esta situação poderá
ocasionar ferimentos com o acionamento do
airbag.
Airbags tipo cor tina
Não prenda ou pendure nada no tejadilho,
uma vez que isso pode causar ferimentos
na cabeça quando o airbag tipo cortina é
acionado.
Se presentes no seu veículo, não desmonte
as pegas de fixação implantadas no tejadilho,
pois estes elementos auxiliam a fixação dos
airbags de cortina.
Airbags laterais
Proteja os bancos apenas com coberturas
homologadas, compatíveis com o
acionamento dos airbags laterais. Para
conhecer a gama de coberturas adaptadas
ao seu veículo, poderá contactar um
revendedor PEUGEOT.
Não prenda ou pendure nada às costas do
banco (roupa, etc.), uma vez que isso pode
causar ferimentos no tórax ou no braço
quando o airbag lateral é acionado.
Não se sente com o tronco mais perto da
porta do que o necessário.
Os painéis das portas dianteiras do veículo
possuem sensores de embate laterais.
Uma porta danificada ou qualquer
intervenção não-conforme (alteração ou
reparação) nas portas dianteiras ou na sua
guarnição interior pode comprometer o
funcionamento dos sensores – Risco de mau
funcionamento dos airbags laterais!
Este tipo de inter venções deve ser
exclusivamente realizado por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
5
Segurança

107
F Tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de refrigeração.
Uma vez que o ventilador é acionado
eletricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende da velocidade do
motor.
F

P
ara diminuir a velocidade do motor, reduza
a velocidade.
A carga máxima rebocável em declives
depende da inclinação e da temperatura
exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de refrigeração.
F

S
e esta luz avisadora e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o
motor assim que possível.
Veículo novo
Não reboque um atrelado antes
de conduzir durante, no mínimo,
1000


quilómetros.
Tr a v a g e m
A circulação com um reboque aumenta a
distância de travagem.
Para evitar o sobreaquecimento dos travões, é
recomendada a travagem com o motor.
Pneus
F Verifique a pressão dos pneus do veículo rebocador e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação
F Verifique a iluminação e sinalização elétrica do reboque e a regulação da altura dos
luzes do veículo.
Para mais informações sobre a Ajuste
da altura dos luzes , consulte a secção
correspondente.
Em caso de utilização de um engate
de reboque de origem PEUGEOT e
para evitar o sinal sonoro, os sensores
de estacionamento traseiro serão
desativados automaticamente. Se a temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao
ralenti durante 1 a 2
minutos após a
paragem do veículo, para facilitar o seu
arrefecimento.
Vento lateral
6
Condução

127
Active City Brake
Um sistema de assistência à condução
preventivo que, usando um sensor localizado
no cimo do para-brisas, automaticamente
aplica os travões do veículo, se se conduzir
atrás de um veículo a abrandar rapidamente, a
parar ou parado.
O objetivo é evitar uma colisão ou reduzir a
velocidade de impacto.
Este sistema foi concebido para melhorar a
segurança de condução.
Continua a ser da responsabilidade do
condutor controlar permanentemente o
estado da circulação, avaliar a distância e a
velocidade relativa dos outros veículos.Active City Brake não pode, em caso
algum, substituir a vigilância do condutor. Quando a sua viatura se aproxima muito ou
muito depressa do veículo que o antecede, o
sistema aciona automaticamente a travagem
para evitar a colisão.
Com o acionamento dá-se:
-

E
xibição de uma mensagem.
- A cendimento das luzes de paragem.
A travagem automática é ativada em último
recurso, se o condutor não tiver aplicado o
pedal do travão, ou não o tenha feito com
força suficiente, ou realizado uma manobra de
desvio.
O feixe de laser é invisível. Nunca obser ve
o sensor laser com um instrumento ótico
(lupa, microscópio, etc.): risco de lesões
oculares. Condições de ativação:
-

V
eículos em circulação numa mesma faixa.
-
N
ão estarem envolvidos numa mudança de
direção muito pronunciada.
-
A v
elocidade do seu veículo deve situar-se
entre 5 e 30 km/h,
- F unções de assistência de travagem (ABS,
EBFD, EBA) em funcionamento.
-

F
unções de controlo de trajetória
(ASR, DSC) em funcionamento e não
neutralizadas.
-

N
ão ter ativado Active City Brake nos
10


segundos anteriores.
A travagem automática ativada:
-

p
ode ser ainda mais eficaz se o condutor
aplicar com mais força o pedal do travão,
6
Condução

128
É possível evitar automaticamente uma
colisão se a diferença de velocidade entre
o seu veículo e o veículo da frente não for
superior a 15 km/h.
Para além deste limiar, o sistema fará o
possível para evitar ou reduzir a gravidade
do choque, diminuindo a velocidade
aquando do impacto.
Ativação/desativação
É possível ativar ou desativar
o Active City Brake no menu
Condução/Veículo .
O estado do sistema permanece em memória
quando a ignição for desligada.
Se a função de travagem de emergência
automática estiver desativada, sempre que
voltar a ligar a ignição aparece uma mensagem
provisória a indicar o limiar de velocidade
(10


km/h). Desative o Active City Brake:
-

A
pós danos por impacto no para-
brisas perto do sensor,
-
S
e for engatado um reboque,
-
S
e o veículo for rebocado,
-
Q
uando o veículo estiver prestes a
passar por uma portagem.
-
S
e o veículo estiver numa estação de
lavagem automática,
Limites de funcionamento
Não são detetados:
- P eões, animais, motociclistas, ciclistas.
-

M
ateriais e objetos não refletores (caixas de
cartão, paredes, etc.)
-

V
eículos que não se desloquem na mesma
direção.
Este sistema não será acionado nem irá inter vir
se o condutor:
-

p
ressionar a fundo o pedal do acelerador,
-

v
irar bruscamente o volante (manobra de
desvio).
-

p

ode parar o veículo, com um tempo de
permanência de travagem de cerca de
1,5

segundos em paragem, o que permite
ao condutor retomar o controlo do veículo,
-

p

ode fazer parar o motor.
-

p

ode originar um ruído de bombagem
devido à pressurização do sistema de
travagem.
Anomalias de
funcionamento
Limpe ou elimine quaisquer sujidades,
embaciamento ou objetos (autocolantes,
folhas, etc.) da parte superior do para-brisas
que possam obstruir o campo de visão do Deve pedir a verificação do sistema por um
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada nos seguintes casos:
-

A m
ensagem de avaria detetada no
" Sistema de travagem automática "
acompanhada de um sinal sonoro indica
que foi detetada uma avaria.
-
D
epois de um choque, o sistema fica
automaticamente fora de ser viço e deixa de
funcionar. O sistema deteta o acionamento
dos airbags.
Nunca efetue desmontagens, regulações
ou testes do sensor.
Apenas um revendedor PEUGEOT ou
uma oficina qualificada podem intervir.
laser.
O embaciamento do para-brisas ou a
acumulação de neve no capot pode afetar o
funcionamento do laser. É apresentada uma
mensagem no ecrã se o laser ficar obstruído.
Utilize o desembaciamento do para-brisas e
limpe regularmente a zona do para-brisas à
frente do sensor.
Tenha particular atenção quando conduzir
com mau tempo (chuva muito intensa,
granizo, nevoeiro, neve, etc.), uma vez
que as distâncias de travagem aumentam,
enquanto os parâmetros de cálculo do laser
permanecem iguais.
Condução

129
Sensores de estacionamento
A ajuda ao estacionamento sonora (dianteiro
e traseiro) e/ou gráfica (traseira) e constituída
por sensores de proximidade, instalados no
para-choques.
Estes detetam qualquer obstáculo que se
encontre no campo de funcionamento (pessoa,
veículo, ár vore, barreira, etc.) atrás do veículo
durante a manobra.
Determinados objetos detetados no início
da manobra deixarão de o ser no fim desta,
devido a zonas cegas de deteção situadas
entre e debaixo dos sensores.
Exemplos: estacas, balizas de estaleiro ou
passeios.
Engate a marcha-atrás
Um sinal audível confirma a ativação do
sistema ao se engatar a marcha-atrás.
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro que se torna mais rápido
à medida que o veículo se aproxima do
obstáculo.
Quando a distância "traseira do veículo/
obstáculo" for inferior a cerca de
30

centímetros, o sinal sonoro fica contínuo.
Apresentação no ecrã
O sinal sonoro é complementado pela
apresentação de barras no ecrã que se vão
aproximando cada vez mais do veículo.
Quando o obstáculo está muito próximo, o
símbolo "Perigo" é apresentado no ecrã.
Parar a ajuda ao estacionamento
Engrenar o ponto morto.
Desligar a ajuda
Prima; a luz indicadora acende-se.
O estado do sistema é memorizado quando se
desliga o veículo.
Retomar a ajuda
Ao premir novamente o botão a luz indicadora
apaga. Se ao engrenar a marcha-atrás,
esta luz indicadora se acender,
acompanhada por uma mensagem
e/ou por um sinal sonoro: foi
detetada uma anomalia.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
6
Condução

130
Com mau tempo ou no inverno, assegure-
se de que os sensores não ficam cobertos
de lama, gelo ou neve.
O sistema será automaticamente
desativado em caso de atrelagem de um
reboque ou de montagem de um suporte
para bicicletas (veículo equipado com um
reboque ou um suporte para bicicletas
recomendado pela PEUGEOT).
A ajuda ao estacionamento não pode,
em caso algum, substituir a vigilância do
condutor.Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é ativada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem é apresentada no ecrã tátil.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
auxiliada pelos sensores de estacionamento.São representados como um traçado "no solo"
que não permite situar o veículo relativamente
a obstáculos altos (por exemplo: outros
veículos, etc.)
Alguma deformação da imagem é normal.
Os traços azuis representam a direção geral do
veículo (a distância corresponde à largura do
seu veículo sem os retrovisores).
Os traços vermelhos representam a distância
de aproximadamente 30
cm após o limite do
para-choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1 e 2 metros após o limite do
para-choques traseiro do seu veículo.
A representação visual dos traços permite
auxiliar na manobra. A câmara de marcha-atrás não pode, em
caso algum, substituir a necessidade de
vigilância por parte do condutor.
Lavagem de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
direcione a pistola a uma distância inferior
a 30
cm da ótica da câmara.
A abertura da tampa da mala fará com
que a imagem desapareça do ecrã.
Limpe regularmente a câmara de marcha-
atrás com um pano macio e seco.
Condução

131
Park Assist
O sistema deteta um espaço de
estacionamento e oferece uma assistência
às manobras de entrada e de saída de
estacionamento longitudinal.
Comanda a direção e apresenta informações
visuais e sonoras ao condutor.
O condutor gere o acelerador, os travões, as
mudanças e a embraiagem no caso de uma
caixa de velocidades manual.
A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direção segurando o volante.O sistema Park Assist não pode, em caso
algum, substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que o
espaço permanece desimpedido durante
a manobra.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
Durante as fases da manobra o volante
realiza mudanças de direção rápidas: não
segure no volante, não coloque as mãos
dentro do volante.
Verifique se existe algum objeto que
possa bloquear a manobra (peça de roupa
solta, cachecol, gravata, etc.) – Risco de
ferimento! Para entrar num espaço entre veículos, o
sistema não deteta lugares cujo espaço
seja nitidamente inferior ou superior ao
tamanho do veículo.
A função "sensores de estacionamento"
é ativada automaticamente durante
as manobras, é possível que uma
luz avisadora se acenda no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro, sem
afetar o estacionamento.
A alteração das dimensões dos pneus
(sobredimensionamento, pneus de
Inverno, etc.) pode afetar o bom
funcionamento da função de assistência
ao estacionamento.
Quando o Park Assist está ativo, impede
que Stop & Start entre em modo STOP.
No modo STOP, a ativação do Park Assist
efetua novamente o arranque do motor.
Entrada num lugar de
estacionamento em paralelo
F Depois de ter detetado um espaço
disponível, limite a velocidade do veículo a
20


km/h.
F

P
osicione o seu veículo antes desse lugar.
O sistema proporciona uma assistência
às manobras de entrada e de saída do
estacionamento em estacionamento
longitudinal.
6
Condução

134
Se o sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
manualmente para reiniciar a medição em
curso.
-

s
e não for possível posicionar devidamente
o veículo (demasiadas manobras de
entrada e saída),
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
Aparece uma mensagem no ecrã.
O condutor retoma o controlo da direção do
veículo.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
- a o rebocar um reboque,
-

s
e a porta do condutor estiver aberta,
-

s
e a velocidade do veículo for superior a
70


km/h.
Para desligar o sistema por um período
prolongado, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
esta luz avisadora é apresentada
no painel de instrumentos e/ou uma
mensagem é apresentada no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro
(bip breve).
A luz indicadora acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos. Se o
problema de funcionamento ocorrer durante a
utilização do sistema, a luz indicadora apaga-
se.
Estas luzes avisadoras assinalam
um problema de funcionamento da
direção assistida.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Se a distância lateral entre o seu veículo e
o espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o espaço.
Qualquer objeto que ultrapasse o gabarito
do veículo não é tido em consideração
pelo sistema Park Assist durante uma
manobra.
Com mau tempo e no Inverno, assegure-
se de que os sensores não se encontram
tapados por sujidade, gelo ou neve.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se a um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina qualificada para mandar
verificar o sistema.
Condução

135
Deteção de pressão baixa
dos pneus
Este sistema monitoriza automaticamente a
pressão dos pneus durante a condução.
O sistema monitoriza a pressão dos quatro
pneus, a partir do momento em que o veículo
entra em movimento.
Compara as informações fornecidas pelos
sensores de velocidade das rodas com os
valores de referência, que devem ser
reinicializados sempre que se ajusta a
pressão dos pneus ou que se substitui uma
roda.
O sistema aciona um alerta a partir do
momento em que deteta a diminuição da
pressão de um ou vários pneus.O sistema de deteção de pressão
insuficiente dos pneus não substitui a
vigilância do condutor.
Este sistema não dispensa a verificação
mensal da pressão de enchimento dos
pneus (incluindo da roda sobresselente),
assim como antes de um trajeto longo.
Conduzir o veículo numa situação de
pressão baixa dos pneus degrada o
comportamento em estrada, aumenta
as distâncias de travagem e provoca
o desgaste prematuro dos pneus,
particularmente em condições severas
(forte carga, velocidade elevada, longos
trajetos). A condução com pneus com pressão
baixa aumenta o consumo de
combustível.
As especificações de pressão dos pneus
para o seu veículo são apresentadas na
etiqueta de pressão dos pneus.
Para mais informações sobre as marcas
de identificação, incluindo a etiqueta de
pressão dos pneus, consulte a secção
correspondente.
O controlo da pressão dos pneus deverá
ser efetuado "a frio" (veículo parado há
1
hora ou após um trajeto inferior a 10 km
efetuado a uma velocidade moderada).
Caso contrário, adicione 0,3 bar aos
valores indicados na etiqueta.
Alerta de pressão insuficiente
Este é indicado pela luz avisadora
continuamente acesa, um sinal
acústico e, dependendo do
equipamento instalado, uma
mensagem apresentada no ecrã.
F

R

eduza imediatamente a velocidade, evite
as guinadas do volante e as travagens
bruscas. A perda de pressão detetada nem sempre
origina uma deformação visível do pneu.
Não se contente apenas com um controlo
visual.
F
E
m caso de furo, utilize o kit de reparação
provisória de furos ou a roda sobresselente
(consoante o equipamento).
ou
F
S
e dispuser de um compressor, como o
de um kit de desempanagem provisória
de pneus, verifique a pressão dos quatro
pneus a frio.
ou
F
S
e não lhe for possível efetuar esta
verificação imediatamente, circule com
cuidado e a uma velocidade reduzida.
O alerta permanece ativo até à
reinicialização do sistema.
O alerta de pressão insuficiente apenas
é fiável se se efetuar a reinicialização do
sistema com a pressão dos quatro pneus
corretamente ajustada.
F

P
are o veículo assim que as condições de
circulação o permitirem.
6
Condução