ad blue Peugeot 208 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

24
Star t forhindretDu har overskredet den tillatte
kjøregrensen. Startsperresystemet hindrer
nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen er det helt
nødvendig å ta kontakt med en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Hver gang tenningen slås på, lyser disse
lampene og varsellampene AdBlue blinker
sammen med et lydsignal og visning av
meldingen «Utslippsfeil:Starting forhindret».
Kjørecomputer
Instrumentpanelskjerm
F Hvert trykk på knappen som sitter ytterst på vindusviskerbetjeningen viser
forskjellig informasjon etter hverandre. -
Tur
1 med:
•

gjennomsnittshastighet,
•
g
jennomsnittlig drivstoffsforbruk,
•
t
ilbakelagt strekning,
for første tur.
- Trip
2 viser:
•

gjennomsnittshastighet,
•
g
jennomsnittlig drivstoffsforbruk,
•
t
ilbakelagt strekning,
for andre tur.
-
Ø
yeblikkelig informasjon med:
•

rekkevidde,
•
g
jeldende drivstoffsforbruk,
•
t
idsteller for Stop & Start.
Med berøringsskjermen
Informasjonen er tilgjengelig på
menyen Kjøring/Bil
.
Nullstille tripptelleren
F Når displayet viser ønsket strekning, trykk
i over 2 sekunder på knappen som sitter
ytterst på vindusviskerbetjeningen.
Tur 1
og 2 er uavhengige av hverandre, men
brukes på identisk måte.
Strekning 1
kan for eksempel brukes til daglige
målinger, mens strekning 2
kan brukes til
månedlige målinger.
Vise informasjon på berøringsskjermen
Instrumenter i bilen

87
Bakkestartfunksjon
Dette er en bakkestartassistanse som holder
bilen ubevegelig i ca. 2 sekunder, dvs. tid du
trenger for å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Bakkestartfunksjonen kan ikke
deaktiveres. Bruk av parkeringsbrems for
å passivere bilen avbryter imidlertid denne
funksjonen. Bakkestartfunksjonen er bare tilgjengelig når:
-

b
ilen står helt i ro fordi foten er på
bremsepedalen,
-
V

ed bestemte hellingsgrader.
-

N
år førerdøren er lukket.
Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i


ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen når motoren
er i


gang, trekk til parkeringsbremsen
manuelt. Dette sikrer at
parkeringsbremsens varsellampe lyser
konstant på instrumentpanelet.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en uregelmessighet i systemet,
t ennes disse lampene. Få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
I oppoverbakke holdes den i

ro i

et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes i

disse
tilfellene.
Med automatisk girkasse, hvis girkassen er
i


posisjon D . Når bilen står stille med revers innkoblet
i

en nedoverbakke, holdes bilen i

ro et kor t
øyeblikk når du slipper bremsepedalen.
Stopp & Start
Systemet stanser motoren midlertidig – STOP-
modus – under stans i trafikken (rødt lys,
køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre. Oppstarten skjer kjapt, stille og smidig.
Stop & Start er per fekt tilpasset for bykjøring
og gjør det mulig å redusere drivstofforbruk,
utslipp av forurensende avgasser og lydnivå
når bilen står i
ro.
Stoppmodus
Denne lampen tennes
i instrumentpanelet og motoren
stanser.
Med BlueHDi- diesel og manuell girkasse:
-

S

å snart bilen stanser eller hastigheten er
under 3
km/t (med 1,5 Blue HDi).
-

G

irspak i fri og clutchpedal sluppet opp.
6
Kjøring

94
Midlertidig overskridelse av
den programmerte hastigheten
Man kan gi gass i en kort stund å kjøre
i en hastighet som er over den registrerte
hastigheten.
Den registrerte verdien blinker.
Når gasspedalen slippes, vil bilen gå tilbake til
registrert hastighet.
Pause (OFF)
- Trykk på denne tasten eller på bremsepedalen eller clutchen (avhengig av versjon).
Med 1,2 PureTech 82- og 110 (euro
6 .2) - eller 1,5 BlueHDi (euro 6.2) -motor,
manuell girkasse og Stopp & Start vil
trykking på clutchpedalen ikke stanse
cruisekontrollen, som fortsatt vil være
aktiv etter bytte av gir.
Reaktivere
F Etter at det har vært en pause i reguleringen, trykk på denne tasten.
Bilen gjenoppretter forrige registrerte hastighet.
Du kan også starte på nytt med prosedyren
«registrering av en cruisehastighet».
Skifte registrert verdi
Dersom du ønsker å registrere en hastighet
som er høyere enn den forrige, kan det gjøres
på to måter.
Uten å bruke gasspedalen
F Trykk på S E T+ .
Med et kort trykk økes hastigheten med 1 km/t.
E t trykk som holdes inne øker hastigheten med 5 km/t.
Med bruk av gasspedalen
F Gå forbi lagret hastighet til du når ønsket hastighet.
F

T
rykk på knappen
SET – eller SET + .
Slik registrerer du en hastighet som er lavere
enn den foregående:
F

T
rykk på tasten S E T-.
Kjøring

107
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- rundt 50
liter (b e n s i n).
-
rundt 50
liter (diesel).
-
rundt 4
liter (BlueHDi-diesel).
Med Stopp & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å
slå av tenningen med nøkkelen.
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd
i drivstofftanken, tennes denne
lampen i
instrumentbordet. Det
er ca. 5
liter igjen på tanken. Når
lampen blinker, betyr det at det er
veldig lite drivstoff igjen.
Fyll på drivstoff snarest for å unngå
motorstopp.
Hvis du vil ha mer informasjon om To m
drivstofftank (diesel) , se det tilsvarende
avsnittet.
Etterfylling
En etikett på innsiden av tankdekselet minner
deg om hvilket drivstoff du skal bruke, avhengig
av motortypen. Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så
lenge lokket ikke er satt tilbake på tanken.
Det kan oppstå støy fra innstrømmende
luft når tanklokket åpnes. Dette skyldes
vakuum i
drivstoffsystemet, og er helt
normalt.
Sikker påfylling:
F
D
u må slå av motoren.
F
Å
pne dristoffluka ved å trykke på den bakre
delen av luka 1 .
F F ør nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre 2 . F

T
a av tanklokket og fest det på klipset på
innsiden av tankdekselet 3 .
F
F
yll tanken helt opp, men ikke for tsett etter
at fyllepistolen har stoppet fyllingen
for tredje gang , ellers kan det oppstå
problemer.
Når påfyllingen er avsluttet:
F
S
ett på plass lokket.
F
D
rei nøkkelen mot høyre og trekk den ut av
korken.
F
L
ukk påfyllingslokket.
Hvis det fylles feil drivstoff i forhold til
bilens motor, må tanken tømmes før
motoren startes.
Etter fyllinger av drivstoff må være minst 5
liter
for at drivstoffmåleren skal registrere det.
7
Praktiske opplysninger

110
Energisparemodus
System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at motoren er skrudd av, og i en periode
på maks ca. 40
minutter, kan du bruke
funksjoner som audio- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, …
Aktivering av energisparemodus
En melding om aktivering av energisparemodus
gis i displayet i instrumentbordet, og de
forskjellige funksjonene settes i


pause.
Hvis det pågår en telefonsamtale på dette
tidspunktet, vil samtalen kunne fortsette
i
ca. 10 minutter med lydsystemets
håndfrie Bluetooth-funksjon.
Avslutte modusen
Disse funksjonene reaktiveres neste gang bilen
tas i bruk.
Hvis du vil gjenopprette bruk av disse
funksjonene umiddelbart, starter du motoren og
lar den kjøre:
-

i u
nder ti minutter for å kunne bruke utstyret
i
ca. fem minutter, Med et flatt batteri kan ikke motoren
starte.
Ytterligere informasjon om 12


V-batteriet

finner du i

det tilsvarende avsnittet.
Montering av takbøyler
Ved montering av tverrgående takstativ,
overhold plasseringene som er beregnet på
dem. Disse finnes i
form av festetapper, ved
inngangen til dørene.
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Hvis høyden overstiger 40
cm, skal bilens
hastighet tilpasses veiens profil slik at
ikke takbøylene eller festene på taket blir
beskadiget.
Ved transport av lengre gjenstander enn
bilen må du overholde gjeldende lovverk
i


det aktuelle landet.
Av sikkerhetsgrunner, for å unngå skader
på taket, skal man kun bruke tverrgående
takbøyler som er godkjent for bilen.
Overhold monteringsrådene og
bruksbetingelsene som oppgis i
den
brukerveiledningen som følger med
takbøylene.
-
i ov
er ti minutter for å kunne bruke utstyret
i

ca. tretti minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sikre tilstrekkelig lading av batteriet.
Du bør ikke starte motoren gjentatte ganger for
å lade batteriet.
Praktiske opplysninger

114
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlige å etter fylle mellom
servicetilfeller.
Kontroll og etter fylling skal gjøres med kald
motor.
Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Nivået for kjølevæsken skal være i
nærheten
av MA X-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i
nærheten av eller under «MIN»-
merket, må du etter fylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av viften
når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk. Du bør der for
vente minst én time fra tenningen ble slått av
før du utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det
er påtrengende nødvendig å etterfylle, må
du legge en klut rundt lokket og dreie det to
omdreininger for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i
viften.
Spylevæskenivå
Etter fyll til ønsket nivå ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene
i systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Nivå for tilsetningsmiddel
i
d
ieselmotoren (diesel med
partikkelfilter)
Lavt nivå i beholderen for
t ilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etter fylling av dette additivet må snarlig foretas
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Nivå med AdBlue
Et varsel utløses når reservenivået nås.
Hvis du vil unngå at bilen sperres ifølge
bestemmelsene, må du etterfylle AdBlue.
Du finner mer informasjon om AdBlue
(BlueHDi-motorer) , og spesielt om etter fylling,
i


det tilsvarende avsnittet.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i
bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
Praktiske opplysninger

117
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)SCR system
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse.
AdBlue
® oppbevares i en
s
pesialtank på ca. 17
liter (1,6 L
BlueHDi-motorer) eller 15
liter
(1,5


L BlueHDi-motorer).
Denne kapasiteten tillater en kjørerekkevidde
på rundt 9000

km.
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har PEUGEOT valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser. Når AdBlue
®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i
samsvar med
standarden Euro 6: bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
så snart som mulig. Etter 1
100 km
kjøring utløses automatisk et system som
forhindrer start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en
rekkeviddeindikator vise distansen du kan
tilbakelegge før start av bilen blokkeres.
Du finner mer informasjon i

avsnittene
om Varsellamper og de tilhørende
advarslene eller Indikatorer .Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Et varslingssystem utløses automatisk så
snart reser venivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400

km før tanken er tom.
7
Praktiske opplysninger

118
Du kan også besøke en bensinstasjon
som har AdBlue®-pumper spesielt
beregnet på privatbiler (for versjoner med
tilgang til AdBlue
®-tanken via tankluken).
Tanken må aldri fylles fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på tunge lastebiler.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11

°C, og forringes fra 25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og beskyttet mot direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i
minst ett år.
Dersom væsken har frosset, kan den brukes
igjen når den er fullstendig tint.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flaskene i bilen.
Forholdsregler for bruk
(skylle) med rikelige mengder vann, eller med
et øyebad, i
minst 15 minutter. Hvis du føler
en vedvarende brennende fornemmelse eller
irritasjon, må du søke legehjelp.
Ved svelging må du skylle munnen umiddelbart
med rent vann og deretter drikke rikelige
mengder vann.
Under visse forhold (ved for eksempel høye
temperaturer), kan man ikke utelukke risiko
for utvikling av ammoniakkdamp. Dampen må
ikke innåndes. Ammoniakk virker irriterende på
slimhinner (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde, i
originalbeholderen eller
-flasken.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag.
På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i

noen timer før etter fylling.
AdBlue
® er en ureabasert væske. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brannfarlig
(oppbevares kjølig).
Hvis den kommer i
kontakt med huden, kan du
bare vaske det berørte området med vann og
såpe. Ved kontakt med øynene, må du vaske
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så
snart som mulig etter at det første varselet
har varslet om at reser ve-nivået har blitt
nådd.
For å sikre at SCR-systemet fungerer
korrekt:
-

B

ruk kun AdBlue
®-væske som er
i

samsvar med standarden ISO 22241.
-

H

ell aldri AdBlue
® over i en annen
b
eholder. Den vil miste sin renhet.
-

T

ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
Du kan skaffe AdBlue
® fra en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger

119
Ved et eventuelt AdBlue® -havari, bekreftet
av meldingen «Fyll på AdBlue: Start
umulig», må du etter fylle minst 5
liter.
Hell aldri AdBlue
® på dieseltanken.
Du finner detaljer om tilgang til AdBlue
®-
tanken (via bagasjerommet eller
tankluken) i


beskrivelsene nedenfor.
Hvis det spruter AdBlue
® eller det søles
på siden av karosseriet, må det skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes av
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, må den
tørkes bort med en svamp og varmt vann.
Viktig: I tilfelle AdBlue etter fylling etter
mangel på AdBlue , er det helt nødvendig
at du venter i

ca. 5

minutter for du setter
på tenningen, uten å åpne førerdøren,
eller foreta opplåsing av bilen, eller
sette nøkkelen i


tenningslåsen .
Skru på tenningen, og vent 10
sekunder
før du starter motoren. F

S
lå av tenningen og fjern nøkkelen fra
bryteren for å stanse motoren
Tilgang gjennom bagasjerommet
(1,6-liters BlueHDi Euro 6.1)
F Løft opp matten i bagasjerommet, og
(avhengig av utstyr) ta opp reser vehjulet og/
eller oppbevaringskassen.
F

D
rei det svarte lokket en kvart omdreining
mot klokkeretningen uten å trykke, og løft
det opp.
F

D
rei den blå korken en 1/6 omdreining
i
motsatt retning av klokkeretningen.
F

L
øft lokket opp.
Tilgang gjennom drivstoffluka
(1,5-liters BlueHDi euro 6.2)
Etterfylling
F Skaff deg en AdBlue®-beholder eller -flaske.
Sjekk først holdbarhetsdatoen og les nøye
bruksanvisningen på merkelappen på
flasken før du heller innholdet på bilens
AdBlue-tank.
eller F

M

ens bilen er ulåst og drivstoffluka er
åpen, dreier du det blå påfyllingslokket på
AdBlue
®-tanken 1/6 omdreining mot klokka.
F
S
kyv den blå korken nedover.
F

S

ett inn AdBlue
®-tankens påfyllingspistol og
fyll tanken til påfyllingspistolen slår seg av
automatisk.
7
Praktiske opplysninger

120
Gjennom drivstoffluken (1,5 liter
B lueHDi Euro 6.2)
F Sett på tankpåfyllingslokket og vri det en
1/6 omdreining til det stopper.
F

L
ukk påfyllingslokket.
Ikke kast de tomme AdBlue
®-flaskene
eller kannene i
husholdningsavfallet.
Legg dem i

en egnet beholder eller lever
dem til forhandleren.
F

A

vhengig av utstyret, legg reservehjulet og/
eller oppbevaringskassen på plass i

bunnen
av bagasjerommet.
F

L

egg på plass matter og lukk bakluken.
Viktig:
-

F

or å forhindre at AdBlue
®-tanken
flommer over, anbefales det å:
•

E

tter fylle med mellom 10 og 13 liter
fra AdBlue
®-flasken.
eller
•

H

vis du fyller på en bensinstasjon,
må du stoppe etter at
påfyllingspistolen har slått seg av
automatisk første gang.
-
Hvis

AdBlue
®-tanken er helt
tom – hvilket bekreftes med en
varselmelding, og det er umulig å
starte motoren – er det helt nødvendig
å fylle på minst 5
liter.
Etter etterfylling
Tilgang via bagasjerommet
(1,6 liter BlueHDi Euro 6.1)
F Sett på tankpåfyllingslokket og vri det en
1/6 omdreining til det stopper.
F

F
yll på igjen det svarte lokket og drei det en
kvart omdreining med klokken uten å trykke.
Sørg for at indikatoren på lokket er på linje
med indikatoren på støtten.
Praktiske opplysninger