Peugeot 208 2018 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Page 41 of 240

39
Θερμαινόμενα καθίσματα
F Με τον κινητήρα σε λειτουργία, χρησιμοποιήστε το περιστροφικό χειριστήριο ρύθμισης για
να θέσετε σε λειτουργία τη θέρμανση και να
επιλέξετε το επίπεδο θέρμανσης που επιθυμείτε:
0: Σβηστή.
1: Χαμηλή θέρμανση.
2: Μέτρια θέρμανση.
3: Υψηλή θέρμανση.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας όταν στο
κάθισμα δεν κάθεται επιβάτης.
Μειώστε το συντομότερο την ένταση της
θέρμανσης.
Όταν η θερμοκρασία στο κάθισμα και το
χώρο επιβατών είναι επαρκής, μπορείτε να
σταματήσετε τη λειτουργία. Μειώνοντας την
κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος μειώνετε
την κατανάλωση καυσίμου.
Η παρατεταμένη χρήση στη μέγιστη ρύθμιση δεν
συνιστάται για άτομα με ευαίσθητο δέρμα.
Για άτομα με μειωμένη αίσθηση της θερμότητας
(ασθένεια, φαρμακευτική αγωγή κ.λπ.) υπάρχει
κίνδυνος πρόκ λησης εγκαύματος.
Υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης του συστήματος
σε περίπτωση χρήσης υλικού με μονωτικές
ιδιότητες, όπως μαξιλάρια ή καλύμματα καθίσματος.
Μην χρησιμοποιείτε το σύστημα:
-

Ε
άν φοράτε βρεγμένα ρούχα.
-

Ε
άν υπάρχουν τοποθετημένα παιδικά
καθίσματα.
Για να διατηρηθεί η ακεραιότητα του θερμαντικού
στοιχείου του καθίσματος:
-

Μ
ην τοποθετείτε βαριά αντικείμενα στο κάθισμα
-

Μ
ην γονατίζετε και μην στέκεστε όρθιοι επάνω
στο κάθισμα
-

Μ
ην τοποθετείτε κοφτερά αντικείμενα στο
κάθισμα
-

Μ
ην ρίχνετε υγρά στο κάθισμα.
Για να αποτραπεί ο κίνδυνος βραχυκυκ λώματος:
-

Μ
ην χρησιμοποιείτε υγρά προϊόντα για να
καθαρίσετε το κάθισμα
-

Σ
ε καμία περίπτωση μην χρησιμοποιείτε
τη λειτουργία θέρμανσης όταν η έδρα του
καθίσματος είναι υγρή.Υποβραχιόνιο
Κάλυμμα με μοχλό ανοίγματος
F

Σ
ηκώστε το μοχλό για να ανοίξετε το κάλυμμα.
Αποθηκευτικός χώρος στην κονσόλα
F

Σ
ηκώστε το υποβραχιόνιο τέρμα επάνω.
3
Εργονομία και άνεση

Page 42 of 240

40
Μονοκόμματο ενιαίο κάθισμα
Ενιαίο κάθισμα με σταθερή μονοκόμματη έδρα και
αναδιπλούμενη μονοκόμματη πλάτη.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος
F Σπρώξτε τα εμπρός καθίσματα προς τα εμπρός, αν χρειάζεται.
F

Τ
οποθετήστε τις εξωτερικές ζώνες ασφαλείας
επάνω στην πλάτη του καθίσματος και
κουμπώστε τις.
F

Κ
ατεβάστε όσο γίνεται τα προσκέφαλα. F

Ε
λευθερώστε την πλάτη του καθίσματος
2 πιέζοντας ταυτόχρονα τα χειριστήρια 1
.
F
Δ
ιπλώστε την πλάτη του καθίσματος 2 πάνω στη
σταθερή έδρα.
Ανύψωση πλάτης καθίσματος
F Σηκώστε την πλάτη του καθίσματος 2 .
F Α σφαλίστε την πλάτη του καθίσματος ώστε η κόκκινη
ένδειξη κάθε χειριστηρίου 1
να μην είναι πλέον ορατή.
F

Ξ
εκουμπώστε και επαναφέρετε στις κανονικές θέσεις
τους τις εξωτερικές ζώνες ασφαλείας ώστε να είναι
έτοιμες για χρήση.
Ενιαίο πίσω κάθισμα,
διαιρούμενο κατά 2/3 – 1/3
Ενιαία έδρα καθίσματος και πλάτη που διπλώνει
ξεχωριστά κατά 2/3
(αριστερά) και 1/3 (δεξιά) ώστε
να αυξομειώνεται ο χώρος φόρτωσης του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
Αναδίπλωση πλάτης καθίσματος
F Σπρώξτε προς τα εμπρός το αντίστοιχο εμπρός κάθισμα, αν χρειάζεται. F

Τ
οποθετήστε την αντίστοιχη εξωτερική ζώνη
ασφαλείας επάνω στην πλάτη του καθίσματος και
κουμπώστε την.
F
Κ
ατεβάστε τέρμα κάτω ή αφαιρέστε το
προσκέφαλο.
F
Ε
λευθερώστε την πλάτη του καθίσματος
πιέζοντας το χειριστήριο 1 της πλάτης 2
.
F
Δ
ιπλώστε την πλάτη του καθίσματος 2 πάνω στη
σταθερή έδρα.
Η πίσω έδρα δεν είναι αφαιρούμενη.
Εργονομία και άνεση

Page 43 of 240

41
Επαναφορά της πλάτης στην
κανονική θέση
F Σηκώστε την πλάτη του καθίσματος 2.
F Α σφαλίστε την ώστε η κόκκινη ένδειξη στο
χειριστήριο 1
να μην είναι πλέον ορατή.
F

Λ
ύστε και επαναφέρετε στις θέσεις τους τις ζώνες
ασφαλείας ώστε να είναι έτοιμες για χρήση.
F

Ε
πανατοποθετήστε το ή τα προσκέφαλα.
Όταν διπλώνετε το κάθισμα, η μεσαία ζώνη δεν
πρέπει να είναι κουμπωμένη, αλ λά πρέπει να
είναι τοποθετημένη επίπεδα κατά μήκος του
καθίσματος.
Κατά την επαναφορά της πλάτης του
καθίσματος στην αρχική θέση, προσέξτε να μην
μαγκώσουν οι ζώνες ασφαλείας.
Επειδή η έδρα του πίσω καθίσματος δεν διπλώνει,
για να αυξήσετε τον όγκο φόρτωσης του χώρου
αποσκευών πρέπει να διπλώσετε μόνο την πλάτη.
Προσκέφαλα
Τα προσκέφαλα έχουν μία θέση χρήσης (επάνω) και
μία θέση φύλαξης (κάτω).
Είναι αφαιρούμενα και μπορούν να τοποθετηθούν το
ένα στη θέση του άλ λου.
Για να αφαιρέσετε ένα προσκέφαλο:
F

τ
ραβήξτε το προσκέφαλο προς τα επάνω μέχρι
τέρμα,
F

σ
τη συνέχεια, πιέστε την ασφάλεια A .
Μην οδηγείτε ποτέ αν έχετε βγάλει τα
προσκέφαλα. Τα προσκέφαλα πρέπει να είναι
πάντα στη θέση τους και σωστά ρυθμισμένα.
Συμβουλές
Χρησιμοποιώντας το σύστημα εξαερισμού
και κ λιματισμού
F

Γ
ια ομοιόμορφη κατανομή αέρα, φροντίστε
να μην φράσσονται από αντικείμενα οι
γρίλιες εισόδου εξωτερικού αέρα στη βάση
του παρμπρίζ, τα ακροφύσια, οι αεραγωγοί,
οι έξοδοι αέρα και η γρίλια εξαγωγής αέρα
που βρίσκεται στο χώρο αποσκευών.
F

Μ
ην καλύπτετε τον αισθητήρα ηλιοφάνειας
που βρίσκεται στο ταμπλό, διότι χρησιμεύει
για τη ρύθμιση του αυτόματου συστήματος
κλιματισμού.
F

Θ
έστε σε λειτουργία το σύστημα
κ λιματισμού για τουλάχιστον 5
έως
10
λεπτά μία ή δύο φορές το μήνα, ώστε
να διατηρείται σε άψογη κατάσταση
λειτουργίας.
F

Ε
άν το σύστημα δεν βγάζει κρύο αέρα,
απενεργοποιήστε το και απευθυνθείτε
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Κατά τη ρυμούλκηση μέγιστου φορτίου σε
δρόμο με μεγάλη κ λίση και σε συνθήκες υψηλής
θερμοκρασίας, με την απενεργοποίηση του
συστήματος κ λιματισμού υπάρχει περισσότερη
διαθέσιμη ισχύς κινητήρα και βελτιώνεται η
ικανότητα ρυμούλκησης.
3
Εργονομία και άνεση

Page 44 of 240

42
Εάν μετά από παρατεταμένη στάθμευση
στον ήλιο η θερμοκρασία μέσα στο όχημα
είναι πολύ υψηλή, αερίστε πρώτα το χώρο
επιβατών για λίγο.
Ρυθμίστε το χειριστήριο παροχής αέρα
σε θέση που να διασφαλίζει τη γρήγορη
ανανέωση του αέρα στο χώρο επιβατών.
Οι υδρατμοί που δημιουργούνται από το σύστημα
κ λιματισμού έχουν ως αποτέλεσμα την εκροή νερού κάτω
από το όχημα, κάτι που είναι απολύτως φυσιολογικό.
Συντήρηση στο σύστημα εξαερισμού και
κλιματισμού
F
Β
εβαιωθείτε ότι το φίλτρο του χώρου
επιβατών βρίσκεται σε καλή κατάσταση και
αλ λάζετε τακτικά τα στοιχεία του φίλτρου.
Συνιστούμε τη χρήση συνδυασμένου φίλτρου
του χώρου επιβατών. Χάρη στην ειδική ενεργή
πρόσθετη ουσία, το φίλτρο αυτό συμβάλ λει
στον καθαρισμό του αέρα που εισπνέουν οι
επιβάτες, καθώς και στην καθαριότητα του
χώρου επιβατών (περιορισμός των αλ λεργικών
συμπτωμάτων, των δυσάρεστων οσμών και
των λιπαρών αποθέσεων).
F

Γ
ια να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία
του συστήματος κ λιματισμού, πρέπει να
φροντίζετε ώστε το σύστημα να ελέγχεται
όπως συνιστάται στο έντυπο Οδηγός
Συντήρησης και Όροι Εγ γύησης. Σύστημα Stop & Star t
Τα συστήματα θέρμανσης και κ λιματισμού
λειτουργούν μόνο όταν ο κινητήρας είναι σε
λειτουργία.
Απενεργοποιήστε προσωρινά το Σύστημα
Stop & Start για να διατηρηθεί μια άνετη
θερμοκρασία στον χώρο των επιβατών.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Σύστημα Stop & Star t
, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Θέρμανση
1. Ρύθμιση της θερμοκρασίας.
2. Ρύθμιση της παροχής αέρα.
3. Ρύθμιση κατανομής αέρα.
4. Ανακύκ λωση εσωτερικού αέρα.
Θερμοκρασία
F Στρίψτε το περιστροφικό χειριστήριο 1 από την
μπλε περιοχή (κρύο) στην κόκκινη (ζεστό) για να
ρυθμίσετε τη θερμοκρασία.
Παροχή αέρα
F Στρίψτε το περιστροφικό χειριστήριο 2 από
τη θέση " 1" στη θέση " 6" για να ρυθμίσετε την
παροχή αέρα όπως θέλετε.
Εάν τοποθετήσετε το χειριστήριο παροχής
αέρα στη θέση " 0" (απενεργοποιημένο), η
θερμοκρασία στο όχημα δεν θα διατηρείται
πλέον. Παραμένει αισθητή μια ελαφριά ροή
αέρα, που οφείλεται στην προς τα εμπρός
κίνηση του οχήματος.
Κατανομή αέρα
Μπορείτε να αυξομειώσετε την κατανομή αέρα στο
χώρο επιβατών με το περιστροφικό χειριστήριο 3 .
Παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα.
Παρμπρίζ, παράθυρα πορτών και χώροι
π ο δ ι ώ ν.
Χώροι ποδιών.
Κεντρικός και πλαϊνοί αεραγωγοί.
Μπορείτε να αυξομειώσετε την κατανομή
αέρα φέρνοντας το περιστροφικό
χειριστήριο σε μια ενδιάμεση θέση.
Εργονομία και άνεση

Page 45 of 240

43
Απλό σύστημα κλιματισμού
1.Ρύθμιση θερμοκρασίας.
2. Ρύθμιση παροχής αέρα.
3. Ρύθμιση κατανομής αέρα.
4. Επανακυκ λοφορία εσωτερικού αέρα.
5. Λειτουργία/διακοπή κλιματισμού.
Αυτόματος διζωνικός
κλιματισμόςΘερμοκρασία
F Στρίψτε το περιστροφικό χειριστήριο 1 από την
μπλε περιοχή (κρύο) στην κόκκινη (ζεστό) για να
ρυθμίσετε τη θερμοκρασία.
Παροχή αέρα
F Στρίψτε το περιστροφικό χειριστήριο 2 από
τη θέση " 1" στη θέση " 6" για να ρυθμίσετε την
παροχή αέρα όπως θέλετε.
Εάν τοποθετήσετε το χειριστήριο παροχής
αέρα στη θέση " 0" (απενεργοποιημένο), η
θερμοκρασία στο όχημα δεν θα διατηρείται
πλέον. Παραμένει αισθητή μια ελαφριά ροή
αέρα, που οφείλεται στην προς τα εμπρός
κίνηση του οχήματος.
Κατανομή αέρα
Μπορείτε να αυξομειώσετε την κατανομή αέρα στο
χώρο επιβατών με το περιστροφικό χειριστήριο 3 .
Παρμπρίζ και πλαϊνά παράθυρα.
Παρμπρίζ, παράθυρα πορτών και χώροι
π ο δ ι ώ ν.
Χώροι ποδιών.
Κεντρικός και πλαϊνοί αεραγωγοί.
Μπορείτε να αυξομειώσετε την κατανομή
αέρα φέρνοντας το περιστροφικό
χειριστήριο σε μια ενδιάμεση θέση.
Κλιματισμός
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, ο
κ λιματισμός έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις εποχές, με τα παράθυρα
κλειστά.
Σας δίνει τη δυνατότητα:
-

τ
ο καλοκαίρι, να χαμηλώνετε τη θερμοκρασία,
-

ν
α αυξάνετε την αποτελεσματικότητα της
αποθάμπωσης των παραθύρων το χειμώνα, σε
θερμοκρασία πάνω από 3
°C.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
F Πατήστε το κουμπί 5 για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε τον κ λιματισμό. Για να επιτευχθεί γρηγορότερα η παροχή δροσερού
αέρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για λίγο τη
λειτουργία επανακυκ λοφορίας εσωτερικού αέρα
πατώντας το κουμπί 4
. Στη συνέχεια επανέρχεστε
στη λειτουργία εισόδου εξωτερικού αέρα.
Ο κ λιματισμός δεν λειτουργεί όταν το
περιστροφικό χειριστήριο παροχής αέρα 2 είναι
στη θέση " 0".
Η απενεργοποίηση του συστήματος μπορεί να έχει
ενοχλητικές συνέπειες (υγρασία, θάμπωμα τζαμιών).
1. Ρύθμιση θερμοκρασίας στην αριστερή/δεξιά
πλευρά.
2. Ρύθμιση παροχής αέρα.
3. Ρύθμιση κατανομής αέρα.
4. Επανακυκ λοφορία εσωτερικού αέρα.
5. Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση κλιματισμού.
6. Πρόγραμμα αυτόματης άνεσης.
7. Πρόγραμμα αυτόματης ορατότητας.
3
Εργονομία και άνεση

Page 46 of 240

44
Λειτουργία AUTO
F Πατήστε επανειλημμένα το κουμπί 6 "AUTO ".
Η ενεργοποιημένη κατάσταση εμφανίζεται στην
οθόνη, όπως περιγράφεται παρακάτω: Προσφέρει ήρεμη και αθόρυβη λειτουργία,
περιορίζοντας την παροχή αέρα.
Προσφέρει τον καλύτερο συνδυασμό
ευχάριστης θερμοκρασίας και αθόρυβης
λειτουργίας.
Προσφέρει δυναμική και αποτελεσματική
παροχή αέρα.
Όταν ο κινητήρας είναι κρύος, για να
αποφευχθεί η κατανομή υπερβολικά μεγάλης
ποσότητας κρύου αέρα, η παροχή αέρα φθάνει
στο βέλτιστο επίπεδό της σταδιακά.
Όταν ο καιρός είναι κρύος, το σύστημα
κατανέμει κατά προτεραιότητα το ζεστό αέρα
προς το παρμπρίζ, τα πλαϊνά παράθυρα και τα
πόδια των επιβατών.
Χειροκίνητη λειτουργία
Μπορείτε, ανάλογα με τις επιθυμίες σας, να επιλέξετε
μια διαφορετική ρύθμιση από εκείνη που προτείνεται
από το σύστημα, τροποποιώντας μία ρύθμιση. Οι
υπόλοιπες λειτουργίες θα συνεχίσουν να ρυθμίζονται
αυτόματα.
Μόλις τροποποιήσετε μια ρύθμιση, η ενδεικτική
λυχνία στο κουμπί 6
σβήνει. F

Π
ατήστε ξανά το κουμπί 6 για να επιστρέψετε στο
αυτόματο πρόγραμμα άνεσης.
Πρόγραμμα ορατότητας
Για πληροφορίες σχετικά με το πρόγραμμα
ορατότητας 7, ανατρέξτε στο αντίστοιχο μέρος της
ενότητας " Αποθάμπωση – αποπάγωση εμπρός ".
Θερμοκρασία
Ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να ρυθμίσουν τη
θερμοκρασία ο καθένας ξεχωριστά.
Η τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη αντιστοιχεί σε ένα
επίπεδο άνεσης και όχι σε θερμοκρασία εκφραζόμενη
σε βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ.
F

Π
ιέστε το κουμπί 1 προς τα κάτω (μπλε) για να
μειώσετε την τιμή ή προς τα πάνω (κόκκινο) για
να την αυξήσετε.
Με ρύθμιση γύρω στο 21
επιτυγχάνεται βέλτιστη
άνεση. Οι συνήθεις ρυθμίσεις κυμαίνονται, ανάλογα
με τις απαιτήσεις σας, μεταξύ των τιμών 18
και 24.
Επιπλέον, συνιστάται να αποφεύγετε διαφορά
ρύθμισης μεταξύ αριστερής/δεξιάς πλευράς
μεγαλύτερη από 3
μονάδες.
Για να μειώσετε ή να αυξήσετε στο μέγιστο τη
θερμοκρασία του χώρου επιβατών, μπορείτε να
υπερβείτε την ελάχιστη τιμή 14
ή τη μέγιστη 28.
F

Π
ιέστε το κουμπί 1 προς τα κάτω μέχρι να
εμφανιστεί η ένδειξη " LO" ή προς τα πάνω
μέχρι να εμφανιστεί η ένδειξη " HI". Όταν μπαίνετε στο αυτοκίνητο, αν η
θερμοκρασία που επικρατεί στον χώρο
επιβατών είναι πολύ χαμηλότερη ή πολύ
υψηλότερη από την τιμή άνεσης, δεν ωφελεί να
τροποποιήσετε την τιμή που εμφανίζεται για να
επιτευχθεί το επίπεδο άνεσης που θέλετε. Το
σύστημα αντισταθμίζει αυτόματα και διορθώνει
τη διαφορά θερμοκρασίας όσο το δυνατόν
ταχύτερα.Κλιματισμός
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, ο
κ λιματισμός έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί
αποτελεσματικά σε όλες τις εποχές, με τα παράθυρα
κλειστά.
Σας δίνει τη δυνατότητα:
-

τ
ο καλοκαίρι, να χαμηλώνετε τη θερμοκρασία,
-

ν
α αυξάνετε την αποτελεσματικότητα της
αποθάμπωσης των παραθύρων το χειμώνα, σε
θερμοκρασία πάνω από 3
°C.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
F Πατήστε το κουμπί 5 για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε τον κ λιματισμό.
Για να επιτευχθεί γρηγορότερα η παροχή δροσερού
αέρα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για λίγο τη
λειτουργία επανακυκ λοφορίας εσωτερικού αέρα
πατώντας το κουμπί 4 . Στη συνέχεια επανέρχεστε
στη λειτουργία εισόδου εξωτερικού αέρα.
Ο κ λιματισμός δεν λειτουργεί όταν το
περιστροφικό χειριστήριο παροχής αέρα 2
είναι
στη θέση " 0".
Εργονομία και άνεση

Page 47 of 240

45
Η απενεργοποίηση του συστήματος μπορεί να έχει
ενοχλητικές συνέπειες (υγρασία, θάμπωμα τζαμιών).
Κατανομή αέρα
F Πατήστε επαναλαμβανόμενα το κουμπί 3 για να
κατευθύνετε την παροχή αέρα προς:
-

τ
ο παρμπρίζ, τα πλαϊνά παράθυρα και τους
χώρους ποδιών,
-

τ
ο παρμπρίζ και τα πλαϊνά παράθυρα
(αποθάμπωση ή αποπάγωση),
-

τ
ους κεντρικούς και τους πλευρικούς
αεραγωγούς,
-

τ
ους κεντρικούς αεραγωγούς, τους πλευρικούς
αεραγωγούς και τους χώρους ποδιών,
-

τ
ους χώρους ποδιών.
Παροχή αέρα
F Πατήστε το κουμπί 2 "Γεμάτος έ λικας " για να
αυξήσετε την παροχή αέρα.
Το σύμβολο παροχής αέρα (ένας ανεμιστήρας)
εμφανίζεται στην οθόνη. Γεμίζει σταδιακά ανάλογα με
τη ζητούμενη τιμή.
F

Π
ατήστε το κουμπί 2 "Άδειος έ λικας " για να
μειώσετε την παροχή αέρα.
Απενεργοποίηση του
συστήματος
F Πατήστε το κουμπί 2 "Άδειος έ λικας " για την
παροχή αέρα μέχρι να εξαφανιστεί το σύμβολο
του έλικα και να εμφανιστεί η ένδειξη "- - -". Με τον τρόπο αυτό, απενεργοποιούνται όλες οι
λειτουργίες του συστήματος κ λιματισμού.
Η θερμοκρασία δεν ρυθμίζεται πλέον. Παραμένει
ωστόσο αισθητή μια ελαφριά ροή αέρα που οφείλεται
στην κίνηση του οχήματος.
Αποφεύγετε να κινείστε για μεγάλο διάστημα
με το σύστημα απενεργοποιημένο (κίνδυνος
θαμπώματος των τζαμιών και υποβάθμισης της
ποιότητας του αέρα).
Πατώντας το κουμπί 2 "
Γεμάτος έ λικας "
επανενεργοποιείται το σύστημα με τις τιμές που
υπήρχαν πριν την απενεργοποίησή του.
Επανακυκλοφορία
εσωτερικού αέρα
Με την είσοδο εξωτερικού αέρα αποφεύγεται
το θάμπωμα του παρμπρίζ και των πλαϊνών
παραθύρων.
Με την επανακυκ λοφορία εσωτερικού αέρα
απομονώνεται ο χώρος των επιβατών από τις
εξωτερικές οσμές και τα καυσαέρια.
Έτσι επιτυγχάνεται γρηγορότερα η παροχή
ζεστού ή κρύου αέρα όταν απαιτείται.
F

Π
ιέστε το κουμπί 4 για επανακυκ λοφορία
εσωτερικού αέρα ή για είσοδο εξωτερικού αέρα.
Όταν είναι ενεργή η επανακυκ λοφορία εσωτερικού
αέρα, εμφανίζεται το σύμβολο ή ανάβει η ενδεικτική
λυχνία (ανάλογα με την έκδοση). Αποφύγετε την παρατεταμένη χρήση της
επανακυκ λοφορίας εσωτερικού αέρα –
κίνδυνος θαμπώματος των τζαμιών και
υποβάθμισης της ποιότητας του αέρα!
Αποθάμπωση – αποπάγωση
εμπρός
Με θέρμανση
F Φέρτε τα χειριστήρια παροχής αέρα
2, θερμοκρασίας 1
και κατανομής
αέρα 3
στη θέση με τη σχετική
ένδειξη.
Με απλό κλιματισμό
F Φέρτε τα χειριστήρια παροχής αέρα 2, θερμοκρασίας 1
και κατανομής
αέρα 3
στη θέση με τη σχετική
ένδειξη.
F

Γ

ια τον κ λιματισμό, πατήστε το κουμπί 5. Ανάβει η
ενδεικτική λυχνία του.
3
Εργονομία και άνεση

Page 48 of 240

46
Πλαφονιέρα
Ξεθάμπωμα – ξεπάγωμα
πίσω παρμπρίζ
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
F Πατήστε αυτό το κουμπί για να ενεργοποιήσετε/
απενεργοποιήσετε το ξεπάγωμα του πίσω
παρμπρίζ και των εξωτερικών καθρεφτών (αν το
αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό τον εξοπλισμό).
Απενεργοποιήστε το σύστημα ξεπαγώματος
του πίσω παρμπρίζ και των εξωτερικών
καθρεφτών μόλις το κρίνετε σκόπιμο, καθώς
μειώνοντας την κατανάλωση ρεύματος
μειώνετε και την κατανάλωση καυσίμου.
Με αυτόματο διζωνικό σύστημα
κλιματισμού
Αυτόματο – Πρόγραμμα ορατότητας
Ενεργοποίηση
F Πατήστε το κουμπί 7 για να ξεθαμπώσετε ή
να ξεπαγώσετε το παρμπρίζ και τα πλαϊνά
παράθυρα όσο το δυνατόν πιο γρήγορα.
Το σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα τον κ λιματισμό,
την παροχή αέρα και την είσοδο αέρα και κατανέμει
τον αέρα με βέλτιστο τρόπο προς το παρμπρίζ και τα
πλαϊνά παράθυρα.
Απενεργοποίηση
F Πατήστε ξανά το κουμπί 7 ή 6. Η ενδεικτική
λυχνία στο κουμπί 7 σβήνει και η ενδεικτική
λυχνία στο κουμπί 6
ανάβει.
Το σύστημα επανενεργοποιείται με τις τιμές που
ίσχυαν πριν παρακαμφθεί από το πρόγραμμα
ορατότητας.
Με το Σύστημα Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
Το σύστημα ξεθαμπώματος – ξεπαγώματος
του πίσω παρμπρίζ μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε
λειτουργία.1.
Πλαφονιέρα
2. Σποτ
Σε αυτή τη θέση, το φως ανάβει
προοδευτικά:
-

Ό
ταν ξεκ λειδώνετε το αυτοκίνητο
-

Ό
ταν αφαιρείτε το κ λειδί από το διακόπτη του
κινητήρα
-

Ό
ταν ανοίγετε μια πόρτα
-

Ό
ταν ξεκ λειδώνετε με το τηλεχειριστήριο.
Εργονομία και άνεση

Page 49 of 240

47
Σποτ
Εσωτερικός ατμοσφαιρικός
φωτισμός
Ενεργοποίηση
Οι φωτοδίοδοι (LED) της πανοραμικής οροφής
ανάβουν αυτόματα τη νύχτα μόλις ανάψουν τα φώτα
θέσης.
Το φως σβήνει προοδευτικά:
-

Ό

ταν κ λειδώνετε το αυτοκίνητο
-

Ό

ταν ανοίγετε το διακόπτη του κινητήρα
-

3

0

δευτερόλεπτα μετά το κ λείσιμο της τελευταίας
πόρτας.
Μόνιμα σβηστή.
Μόνιμα αναμμένη.
Στην κατάσταση "μόνιμα αναμμένη", η διάρκεια
ανάμματος διαφέρει ανάλογα με τις συνθήκες:
-
Ό
ταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι κ λειστός, η
διάρκεια είναι περίπου δέκα λεπτά.
-

Σ
τον τρόπο λειτουργίας εξοικονόμησης ενέργειας,
η διάρκεια είναι περίπου 30
δευτερόλεπτα.
-

Ό
ταν ο κινητήρας λειτουργεί, η διάρκεια
ανάμματος είναι απεριόριστη.
F Με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα, πατήστε τον αντίστοιχο διακόπτη.
Προσέξτε να μην υπάρχει κάτι που έρχεται σε
επαφή με την πλαφονιέρα.
Απενεργοποίηση
Ο εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός σβήνει
αυτόματα όταν σβήσουν τα φώτα θέσης. Η διαμόρφωση του φωτισμού συνοδείας
μπορεί να πραγματοποιηθεί στο μενού
Οδήγηση/Αυτοκίνητο .
Σκιάδιο ηλιοροφής
Άνοιγμα
F Πιάστε το σκιάδιο από τη λαβή του και σπρώξτε
προς τα πίσω μέχρι τη θέση που θέλετε.
3
Εργονομία και άνεση

Page 50 of 240

48
Κλείδωμα
F Πιάστε το σκιάδιο από τη λαβή του και τραβήξτε προς τα εμπρός μέχρι τη θέση που θέλετε.
Εσωτερική διαρρύθμιση
Πατάκια
Τοποθέτηση
Κατά την πρώτη τοποθέτηση, στην πλευρά του
οδηγού χρησιμοποιήστε αποκ λειστικά τα εξαρτήματα
στερέωσης που θα βρείτε στην ειδική σακούλα.
Τα υπόλοιπα πατάκια τοποθετούνται απλώς πάνω
στη μοκέτα.
Αφαίρεση
Για να αφαιρέσετε το πατάκι στην πλευρά του
οδηγού:
F

Σ
πρώξτε τέρμα πίσω το κάθισμα
F

Ξ
εκουμπώστε τα εξαρτήματα στερέωσης
F

Α
φαιρέστε το πατάκι.
Επανατοποθέτηση
Για να επανατοποθετήσετε το πατάκι στην πλευρά του
οδηγού:
F
φ
έρτε το πατάκι στη σωστή θέση,
F

ε
πανατοποθετήστε πιέζοντας τα εξαρτήματα στερέωσης,
F

Β
εβαιωθείτε ότι το πατάκι έχει στερεωθεί σωστά.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
χ
ρησιμοποιήστε μόνο πατάκια κατάλ ληλα
για τα εξαρτήματα στερέωσης που
υπάρχουν ήδη στο αυτοκίνητο. Η χρήση
αυτών των εξαρτημάτων είναι υποχρεωτική,
-

μ
η βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν έχουν
εγκριθεί από την PEUGEOT, μπορεί να
δυσκολέψουν την πρόσβαση στα πεντάλ και
να εμποδίσουν τη λειτουργία του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας/του περιοριστή ταχύτητας.
Τα πατάκια που είναι εγκεκριμένα από
την PEUGEOT διαθέτουν δύο εξαρτήματα
στερέωσης κάτω από το κάθισμα.
Εργονομία και άνεση

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 ... 240 next >