Peugeot 208 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

39
Vyhrievanie sedadiel
F Pri motore v chode zapnete vyhrievanie
a zvolíte si jeho požadovanú úroveň
pomocou kruhového ovládača:
0: Vypnuté.
1: Slabé.
2: Stredné.
3: Silné.
Nepoužívajte funkciu, pokiaľ na sedadle
nesedí žiaden cestujúci.
Znížte intenzitu vyhrievania, hneď ako je
to možné.
Ak teplota sedadla a
teplota v interiéri
dosiahli dostatočnú úroveň, môžete
funkciu vypnúť. Nižšia spotreba
elektrickej energie znižuje spotrebu
paliva.
Dlhšie použitie maximálneho nastavenia sa
neodporúča pre osoby s citlivou pokožkou.
Hrozí nebezpečenstvo popálenia pre osoby,
ktorých vnímanie tepla je ovplyvnené
(chorobou, užívaním liekov atď.).
Existuje nebezpečenstvo prehriatia systému
v
prípade použitia izolačných materiálov, ako
napríklad vankúšov alebo poťahov sedadiel.
Nepoužívajte funkciu:
-

p
okiaľ máte na sebe vlhké oblečenie,
-

v p
rípade inštalácie detskej sedačky.
Z dôvodu zachovania správnej funkčnosti
vyhrievacej rohože:
-

n
eklaďte na sedadlo ťažké predmety,
-

n
a sedadlo si nekľakajte ani nestúpajte,
-

n
epoužívajte ostré predmety,
-

n
evylievajte tekutiny.
Z dôvodu obmedzenia nebezpečenstva
vzniku skratu:
-

n
epoužívajte tekuté prostriedky na
čistenie sedadla,
-

n
epoužívajte funkciu, pokiaľ je sedacia
časť vlhká.Lakťová opierka
Kr yt s páčkou
F
P
otiahnite páčku a nadvihnite kryt.
Odkladací priestor na konzole
F

N
advihnite lakťovú opierku na maximum.
3
E

40
Jednodielne lavicové sedadlo
Zadná lavica s pevnou nedelenou sedacou
č asťou a s klopiteľným nedeleným operadlom.
Sklopenie operadla
F V prípade potreby posuňte predné sedadlá smerom dopredu.
F

U
miestnite bočné bezpečnostné pásy
k
operadlu a zaistite ich.
F

O
pierky hlavy umiestnite do najnižšej
polohy. F

U
voľnite operadlo
2 súčasným zatlačením
na ovládače 1 .
F
Sk
lopte operadlo
2 na pevnú sedaciu časť.
Nadvihnutie operadla
F Nadvihnite operadlo
2.
F Z aistite ho, čer vené kontrolky oboch
ovládačov 1
nie sú viditeľné.
F

O
dopnite bočné bezpečnostné pásy
a
umiestnite ich na pôvodné miesto tak, aby
boli pripravené na použitie.
Lavicové sedadlo2/3 – 1/3
Lavica s pevnou nedelenou sedacou časťou
a deleným operadlom (ľavá strana 2/3, pravá strana
1/3), časti ktorého možno sklápať samostatne
a
prispôsobiť priestor pre náklad v kufri.
Sklopenie operadla
F Podľa potreby posuňte príslušné predné sedadlo smerom dopredu. F

U
miestnite príslušný zadný bezpečnostný
pás k operadlu a zapnite ho.
F
P
ríslušnú opierku hlavy posuňte do
najnižšej polohy alebo ju odstráňte.
F
U
voľnite operadlo zatlačením na ovládač
1 na operadle 2
.
F
Sk
lopte operadlo
2 na pevnú sedaciu časť.
Zadná sedacia časť nie je odstrániteľná.
Ergon

41
Spätné umiestnenie operadla
do pôvodnej polohy
F Nadvihnite operadlo 2.
F Z aistite ho, čer vená kontrolka ovládača 1 už
nie je viditeľná.
F

O
dopnite bezpečnostné pásy a umiestnite
ich na príslušné miesto, aby boli pripravené
na ďalšie použitie.
F

Z
aložte opierku(y) hlavy na pôvodné miesto.
Počas sklápania nesmie byť stredný pás
zapnutý, ale len naplocho položený pozdĺž
operadla.
Pri vrátení operadla do pôvodnej
polohy dávajte pozor, aby sa nezasekli
bezpečnostné pásy.
Zadná sedacia časť sa nesklápa, pre
zväčšenie nakladacieho priestoru kufra je
možné sklopiť len operadlo.
Opierky hlavy
Tieto opierky majú jednu funkčnú polohu (hore)
a úložnú polohu (dole).
Je možné ich demontovať a bočné opierky
vzájomne vymeniť.
Opierku hlavy odstránite nasledovným spôsobom:
F p otiahnite ju smerom nahor až do maximálnej polohy,
F

n
ásledne zatlačte kolík A .
Nikdy nejazdite s odstránenými opierkami
h lavy; musia byť nainštalované a správne
nastavené.
Odporúčania
Používanie vetracieho
a klimatizačného systému
F

A
k chcete zabezpečiť rovnomerné
rozloženie vzduchu, nezablokujte
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu
v
spodnej časti čelného skla, vetracie
dýzy, vetracie otvory, výstupy vzduchu
a
výstup vzduchu umiestnený v kufri.
F

N
ičím neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý je umiestnený
na prístrojovej doske. Slúži na
automatickú reguláciu klimatizačného
systému.
F

K
limatizačný systém uveďte do
činnosti na dobu minimálne 5
až
10
minút jeden alebo dvakrát za
mesiac, čím zabezpečíte jeho správny
chod.
F

A
k systém nechladí, vypnite ho
a
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
na iný kvalifikovaný ser vis.
Pri ťahaní maximálneho nákladu v
strmom
stúpaní pri vysokej teplote vypnutie
klimatizácie zvyšuje dostupný výkon
motora, a teda zlepšuje ťahací výkon.
3
Ergon

42
Ak je po dlhom státí na slnku vnútorná
teplota veľmi vysoká, najskôr nechajte
interiér na chvíľu vyvetrať.
Nastavte ovládač prietoku vzduchu na
dostatočne vysokú hodnotu, aby sa
rýchlo vymenil vzduch v interiéri.
Kondenzácia je bežný jav, ktorý vzniká počas
činnosti klimatizácie a jeho výsledkom je voda
nachádzajúca sa pod vozidlom.
Údržba vetracieho a klimatizačného
s ystému
F

D
bajte na to, aby bol interiérový filter
v
dobrom stave a nechajte súčasti filtra
pravidelne vymieňať.
Odporúčame, aby ste uprednostnili
použitie kombinovaného interiérového
filtra. Vďaka jeho aktívnemu špecifickému
aditívu prispieva k
prečisteniu vzduchu
a
celkovej čistote v interiéri vozidla
(redukcia alergických faktorov, pachov
a
mastných povlakov).
F

N
a zabezpečenie správneho chodu
klimatizačného systému vám
odporúčame kontrolovať ho podľa
odporúčaní uvedených v
ser visnej
a
záručnej knižke. Stop & Star t
Systém vykurovania a
klimatizácie funguje
len pri zapnutom motore.
Ak chcete zachovať tepelný komfort
v interiéri vozidla, dočasne deaktivujte
systém Stop & Start.
Viac informácií o systéme Stop & Star t
nájdete v príslušnej časti.
Kúrenie
1.
Nastavenie teploty.
2. Nastavenie prietoku vzduchu.
3. Nastavenie rozloženia vzduchu.
4. Recirkulácia vzduchu v interiéri.
Teplota
F Pre nastavenie teploty otočte kruhový
ovládač 1 z modrej (chlad) na čer venú
(teplo), čím nastavíte teplotu.
Prietok vzduchu
F Pre nastavenie prietoku vzduchu otočte kruhový ovládač 2 z polohy „ 1“ do polohy
„ 6 “, čím dosiahnete postačujúci prietok
vzduchu, ktorý zabezpečí váš komfort.
Ak ovládač prietoku vzduchu nastavíte do
polohy „ 0“ (vypnutie), teplota vo vozidle sa
nebude naďalej udržiavať. Naďalej môžete
pociťovať mierne prúdenie vzduchu
zapríčinené pohybom vozidla.
Rozloženie prúdenia vzduchu
Rozloženie vzduchu vo vnútri vozidla môžete
regulovať pomocou kruhového ovládača 3 .
Čelné sklo a
bočné okná.
Čelné sklo, bočné okná a
priestory
pre nohy.
Priestory pre nohy.
Stredné a
bočné vetracie otvory.
Rozloženie vzduchu môže byť
nastavené otočením kruhového
ovládača do medzipolohy.
Ergon

43
Manuálna klimatizácia
1.Nastavenie teploty.
2. Nastavenie prietoku vzduchu.
3. Nastavenie rozloženia vzduchu.
4. Recirkulácia vzduchu v
interiéri.
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
Automatická dvojzónová
klimatizáciaTeplota
F Pre nastavenie teploty otočte kruhový
ovládač 1 z modrej (chlad) na čer venú
(teplo), čím nastavíte teplotu.
Prietok vzduchu
F Pre nastavenie prietoku vzduchu otočte kruhový ovládač 2 z polohy „ 1“ do polohy
„ 6 “, čím dosiahnete postačujúci prietok
vzduchu, ktorý zabezpečí váš komfort.
Ak ovládač prietoku vzduchu nastavíte do
polohy „ 0“ (vypnutie), teplota vo vozidle sa
nebude naďalej udržiavať. Naďalej môžete
pociťovať mierne prúdenie vzduchu
zapríčinené pohybom vozidla.
Rozloženie prúdenia vzduchu
Rozloženie vzduchu vo vnútri vozidla môžete
regulovať pomocou kruhového ovládača 3 .
Čelné sklo a
bočné okná.
Čelné sklo, bočné okná a
priestory
pre nohy.
Priestory pre nohy.
Stredné a
bočné vetracie otvory.
Rozloženie vzduchu môže byť
nastavené otočením kruhového
ovládača do medzipolohy.
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v
každom ročnom období.
Umožňuje vám:
-

z
nížiť teplotu v interiéri v letnom období,
-

v z
ime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie/vypnutie
F Stlačením tlačidla 5 aktivujete/deaktivujete
klimatizačný systém. Ak chcete rýchlejšie ochladiť vzduch, stlačením
tlačidla
4 môžete na krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v interiéri. Následne opäť
aktivujte prívod vzduchu z exteriéru.
Klimatizácia nie je v prevádzke, ak je
n astavenie prietoku vzduchu 2 v polohe „0“.
Vypnutie systému môže mať za následok určité
nepohodlie (zvýšenie vlhkosti, zahmlenie okien).
1. Nastavenie teploty na ľavej alebo pravej
strane.
2. Nastavenie prietoku vzduchu.
3. Nastavenie rozloženia vzduchu.
4. Recirkulácia vzduchu v
interiéri.
5. Zapnutie/vypnutie klimatizácie.
6. Automatický program komfort.
7. Automatický program viditeľnosť.
3
Ergon

44
AUTOMATICKÝ režim
F Postupne stláčajte tlačidlo „AUTO“ 6.
Na displeji sa zobrazí aktivovaný automatický
režim opísaný ďalej v
texte:
Poskytuje optimálny a
tichý chod
s
obmedzením prietoku vzduchu.
Ponúka najideálnejší kompromis
medzi tepelným komfortom a
tichým
chodom klimatizácie.
Poskytuje dynamické a
výkonné
prúdenie vzduchu.
Keď je motor studený, z dôvodu
obmedzenia nadmerného prúdenia
chladného vzduchu dosiahne prietok
vzduchu svoju optimálnu úroveň len
postupne.
V chladnom počasí využíva prúdenie
teplého vzduchu len smerom k
čelnému
sklu, bočným oknám a
nohám cestujúcich.
Manuálny režim
Podľa vašej potreby môžete zmeniť nastavenie,
ktoré vám automatický systém ponúka.
Riadenie ostatných funkcií bude naďalej
prebiehať automaticky.
Ak zmeníte nastavenie, svetelná kontrolka
tlačidla 6
zhasne. F

O
päť stlačte tlačidlo 6 pre návrat do
automatického programu komfort.
Program viditeľnosť
Viac informácií o používaní programu
v iditeľnosti 7
nájdete v príslušnej časti
„ Odhmlievanie – odmrazovanie vpredu “.
Teplota
Vodič a spolujazdec sediaci vpredu si môžu
n astaviť teplotu každý samostatne.
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá
úrovni komfortu a
nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.
F

S
tlačte tlačidlo 1 smerom nadol (modrá)
pre zníženie hodnoty alebo smerom nahor
(čer vená) pre zvýšenie hodnoty.
Nastavenie okolo hodnoty 21 umožňuje dosiahnuť
o ptimálny komfort. V závislosti od vašich požiadaviek
sa bežné nastavenie pohybuje v
rozmedzí 18 až 24.
Taktiež sa odporúča nenastavovať úroveň komfortu
na ľavej a
pravej strane s rozdielom väčším ako 3.
Na čo najväčšie ochladenie alebo
zohriatie interiéru je možné prekročiť
minimálnu hodnotu 14 alebo maximálnu
hodnotu 28.
F

Z
atlačte tlačidlo 1 smerom nadol, až
kým sa nezobrazí symbol „ LO“ alebo
smerom nahor, až kým sa nezobrazí
symbol „ HI“. Ak je pri vstupe do vozidla teplota v
jeho
vnútri oveľa nižšia alebo vyššia ako
požadovaná komfortná hodnota, nie
je vhodné meniť zobrazenú hodnotu
na účely dosiahnutia požadovaného
komfortu. Systém automaticky a čo možno
najrýchlejšie vyrovná teplotný rozdiel.
Klimatizácia
Klimatizácia je navrhnutá tak, aby bola pri
zapnutom motore a zatvorených oknách účinná
v
každom ročnom období.
Umožňuje vám:
-

z
nížiť teplotu v interiéri v letnom období,
-

v z
ime, pri teplote vyššej ako 3 °C, zvýšiť
účinnosť odhmlievania.
Zapnutie/vypnutie
F Stlačením tlačidla 5 aktivujete/deaktivujete
klimatizačný systém.
Ak chcete rýchlejšie ochladiť vzduch, stlačením
tlačidla 4
môžete na krátku dobu použiť funkciu
recirkulácie vzduchu v
interiéri. Následne opäť
aktivujte prívod vzduchu z
exteriéru.
Klimatizácia nie je v prevádzke, ak je
n astavenie prietoku vzduchu 2 v polohe „0“.
Ergon

45
Vypnutie systému môže mať za následok určité
nepohodlie (zvýšenie vlhkosti, zahmlenie okien).
Rozloženie vzduchu
F Postupným stlačením tlačidla 3 nasmerujete
prúdenie vzduchu smerom k:
-

č
elnému sklu, bočným oknám a nohám
cestujúcich,
-

č
elnému sklu a bočným oknám
(odhmlievanie alebo odmrazovanie),
-

s
tredným a bočným výstupom,
-

s
tredným výstupom vzduchu, bočným
výstupom vzduchu a
nohám cestujúcich,
-
n

ohám cestujúcich,
Prietok vzduchu
F Stlačením tlačidla 2 „ plná vr tuľka“ zvýšite
prietok vzduchu.
Na displeji sa zobrazí symbol prietoku vzduchu
(ventilátor). Postupne sa vyplní v
závislosti od
požadovanej hodnoty.
F

S
tlačením tlačidla 2 „ prázdna vrtuľka“
znížite prietok vzduchu.
Deaktivácia systému
F Stlačte tlačidlo prietoku vzduchu 2 „ prázdna
vrtuľka“, až po zmiznutie znaku vrtuľky
a
následné zobrazenie symbolu „- - -“.
Tento úkon deaktivuje všetky funkcie
klimatizačného systému.
Teplota sa viac nereguluje. Môžete však stále
pociťovať mierne prúdenie vzduchu spôsobené
pohybom vozidla. Vyhnite sa dlhotr vajúcej jazde s
vypnutým
systémom (riziko zahmlievania okien
a
znižovania kvality vzduchu v interiéri).
Zatlačením tlačidla 2 „ plná vr tuľka“ systém
opätovne aktivujete s
hodnotami, ktoré
predchádzali deaktivácii.
Recirkulácia vzduchu
Vstup vzduchu z exteriéru umožňuje zabrániť
z ahmlievaniu čelného skla a bočných okien.
Recirkulácia vzduchu umožňuje izolovať
interiér vozidla od vonkajších nežiadúcich
pachov a
dymu.
To umožňuje rýchlejšie dosiahnutie
teplého alebo chladného vzduchu.
F

S
tlačením tlačidla 4 zapnete recirkuláciu
vzduchu v
interiéri/umožníte vstup vzduchu
z
exteriéru.
Keď je aktivovaná recirkulácia vzduchu
v
interiéri, zobrazí sa symbol alebo sa rozsvieti
svetelná kontrolka (v závislosti od verzie). Funkciu recirkulácie vzduchu vo vnútri
vozidla nenechávajte zapnutú príliš dlho
– hrozí riziko zahmlievania a
zhoršenia
kvality vzduchu!
Odhmlievanie – odmrazovanie
čelného skla
Pomocou kúrenia
F Ovládače prietoku vzduchu 2 ,
teploty 1
a rozloženia vzduchu
3
nastavte do polohy vyznačenej
príslušným grafickým symbolom.
Pomocou manuálnej
klimatizácie
F Ovládače prietoku vzduchu 2 ,
teploty 1
a rozloženia vzduchu
3
nastavte do polohy vyznačenej
príslušným grafickým symbolom.
F

Klimatizáciu zapnete stlačením tlačidla 5 –
rozsvieti sa jeho svetelná kontrolka.
3
Ergon

46
Stropné osvetlenieOdhmlievanie –
odmrazovanie zadného skla
Zapnutie/vypnutie
F Stlačením tohto tlačidla sa zapína/vypína odmrazovanie zadného okna a bočných
spätných zrkadiel (ak je ním vaše vozidlo
v y b ave n é).
Keď to budete považovať za potrebné,
vypnite odmrazovanie zadného skla
a
vonkajších spätných zrkadiel, pretože
nižšia spotreba elektrického prúdu
znamená tiež zníženie spotreby paliva.
Pomocou automatickej
dvojzónovej klimatizácie
Automatický program viditeľnosť
Zapnutie
F Stlačte tlačidlo 7 , keď chcete čo
najrýchlejšie odrosiť alebo rozmraziť čelné
sklo a
bočné okná.
Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch,
prietok vzduchu, vstup vzduchu a
rozdeľuje
vetranie optimálnym spôsobom smerom na
čelné sklo a
bočné okná.
Vypnutie
F Opäť stlačte tlačidlo 7 alebo 6 – svetelná
kontrolka tlačidla 7 zhasne a rozsvieti sa
svetelná kontrolka tlačidla 6 .
Systém sa znova aktivuje s
hodnotami pred
neutralizáciou.
S funkciou Stop & Start, pokiaľ je
aktivované odhmlievanie, nie je
k
dispozícii režim STOP. Odhmlievanie/odmrazovanie zadného
okna môže byť v
činnosti len pri
naštartovanom motore. 1.
Stropné osvetlenie
2. Bodové osvetlenie
V tejto polohe sa postupne
rozsvieti:
-

p
ri odomknutí vozidla,
-

p
ri vytiahnutí kľúča zo zapaľovania,
-

p
ri otvorení dverí,
-

p
ri diaľkovom odomknutí.
Ergon

47
Bodové osvetlenie
Tlmené osvetlenie
Zapnutie
Elektroluminiscenčné diódy LED
panoramatickej strechy sa za tmy automaticky
rozsvietia, hneď ako sa na vozidle rozsvietia
obrysové svetlá.
Postupne zhasne:
-

p

ri zamknutí vozidla,
-

p

ri zapnutí zapaľovania,
-

3

0

sekúnd po zatvorení posledných dverí.
Permanentne zhasnuté.
Permanentne rozsvietené.
V režime „permanentne rozsvietené“ sa dĺžka
rozsvietenia mení v závislosti od kontextu:
-

p
ri vypnutom zapaľovaní približne desať
minút,
-

r
ežim úspory energie, približne
30
sekúnd,
-

s m
otorom v chode neobmedzene.
F Pri zapnutom zapaľovaní stlačte príslušný vypínač.
Dávajte pozor, aby sa do kontaktu so
stropnými svetlami nedostal žiaden predmet.
Vypnutie
Tlmené osvetlenie sa automaticky vypne pri
zhasnutí obrysových svetiel.
Sprievodné osvetlenie možno
nakonfigurovať v
ponuke Driving/
Vehicle (Riadenie/Vozidlo).
Strešná clona
Otvorenie
F Uchopte clonu za rukoväť a potlačte ju
smerom dozadu do vami požadovanej polohy.
3
E

48
Zatvorenie
F Uchopte clonu za rukoväť a potlačte ju
smerom dopredu do vami požadovanej
polohy.
Vnútorná výbava
Koberce
Montáž
Pri pr vej montáži koberca na strane vodiča
používajte výhradne uchytenia, ktoré vám boli
dodané v
priloženom obale.
Ostatné koberce sa jednoducho kladú na
podlahu.
Demontáž
Demontáž koberca na strane vodiča:
F p osuňte sedadlo čo najviac dozadu,
F

o
distite uchytenia,
F

v
yberte koberec.
Spätná montáž
Spätná montáž koberca na strane vodiča:
F k oberec uložte na správne miesto,
F

z
aložte uchytenia a zatlačte ich,
F

s
kontrolujte správne uchytenie koberca.
V záujme zabránenia akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-
p
oužívajte len koberce prispôsobené už
existujúcim uchyteniam vo vozidle; ich
použitie je nevyhnutné,
-

n
ikdy neklaďte viacero kobercov na
seba.
Použitie koberca, ktorý nebol
homologizovaný spoločnosťou PEUGEOT,
môže sťažovať prístup k
pedálom
a
narúšať činnosť regulátora/obmedzovača
rýchlosti.
Koberce typovo schválené spoločnosťou
PEUGEOT sú vybavené dvomi príchytkami,
ktoré sa nachádzajú pod sedadlom.
E