Peugeot 208 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

9
Счетчик пробега за поездк у (в
км или в милях).
Индикатор уровня масла в
двигателе (в зависимости от
варианта исполнения).
Индикатор переключения
передач н автомобиле с
механической коробкой передач.
Индикатор положения селектора
и передачи в автоматической
коробке передач.
Цифровой спидометр (км/ч или
м и л ь / ч).
Отображение/выключение цифрового
спидометра.
(В зависимости от модификации автомобиля.)
Пороговые скорости круиз-
контроля.
Пороговые скорости
ограничителя.
Индикатор планового
технического обслуживания.
Счетчик общего пробега (в км
или в милях). Удерживайте эту кнопк у в
нажатом положении.
Отображается «- -» или «0».
Нажмите эту кнопк у для
отображения или отключения
цифрового спидометра.
Индикация
Бортовой компьютер
Счетчик времени системы «стоп-старт».
Запас хода автомобиля.
Тек ущий или средний расход топлива
автомобилем.
Средняя скорость автомобиля.
Пробег автомобиля.
Коробка передач
Положение «Стоянка» («Park»).
Передача заднего хода («Rear»).
Нейтральная передача.
Вож дение в автоматическом режиме
(« D r i v e ») .
Секвентальный режим.
Повышение/понижение передач.
1
Бортовые приборы

10
Контрольные лампы систем
Визуально воспринимаемые сигналы,
отображающиеся в виде символов и
информирующие водителя о появлении какой-либо
неисправности (контрольные лампы неисправных
состояний) или о работе той или иной системы
(контрольные лампы вк лючения или отк лючения).
Некоторые контрольные лампы мог у т работать в
двух режимах (мигают и горят постоянно), а так же в
нескольких цветовых режимах.
Сопутствующие уведомления
Некоторые контрольные лампы мог у т загораться
в сопровож дении звукового сигнала и сообщения
на панели приборов.
Сопоставив режим контрольной лампы с
поведением автомобиля, можно судить, исправны
его системы или речь действительно идет о
появлении неисправности. Для получения
дальнейшей информации изучите описание
каж дой контрольной лампы.
При включении зажигания
Некоторые контрольные лампы красного или
оранжевого цвета загораются на несколько
сек унд сразу при вк лючении зажигания. Они
должны погасну ть с запуском двигателя.(1)
: Срочно остановитесь. Припаркуйте
автомобиль, соблюдая при этом все
необходимые меры предосторожности, и
выключите зажигание.
(2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
(3) : Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Программа «Спорт».
Программа «Снег» (в зависимости от
силового агрегата).
Обнуление счетчика
суточного пробега
Для установки на ноль счетчика су точного
пробега нажмите на кнопк у на несколько сек унд.
Если контрольная лампа
неисправности горит постоянно
Горящая или мигающая при работающем
двигателе контрольная лампа красного
или оранжевого цвета свидетельствует
о неисправности, требующей анализа по
соответствующему сообщению системы и по
описанию контрольной лампы в док ументации.
Если контрольная лампа
продолжает гореть
Индексы (1) (2) и (3) в описании контрольной
лампы указывают на необходимость обратиться
к квалифицированным специалистам помимо
принятия срочных рекомендованных мер.
Бортовые приборы

11
Перечень контрольных ламп
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
Красные сигнализаторы
STOPГорит постоянно,
одновременно с
другим сигнализатором
неисправности в
сопровождении
текстового сообщения
и звукового сигнала.Связано с серьезной неисправностью
двигателя, тормозной системы,
рулевого управления с усилителем
либо с существенным сбоем в работе
бортовой электрической сети.Выполните пункт (1), затем пункт (2).
+ Система
диагностики
двигателя
Горят постоянно.
Обнаружена существенная
неисправность в двигателе. Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Слишком высокая
температура
охлаждающей
жидкости Горит постоянно,
стрелка находится в
красной зоне.
Температура в системе ох лаж дения
двигателя слишком высокая.
Выполните пункт (1), дож дитесь ох лаж дения двигателя,
чтобы, при необходимости, пополнить уровень
ох лаж дающей жидкости. Если проблема остается,
выполните пункт (2).
Давление масла в
двигателе Горит постоянно.
Система смазки двигателя неисправна. Выполните (1), затем (2).
Система заряда
АКБ Горит постоянно.
Неисправен контур подзарядки
акк умуляторной батареи (загрязнены
к леммы, ремень генератора ослаблен
или оборван и т. д.). Очистите и затяните к леммы. Если контрольная лампа
не погасла при пуске двигателя, выполните (2).
1
Бортовые приборы

12
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
Дверь не закрыта
Горит постоянно с
сообщением, указывающим
на открытый элемент.Если какая-либо дверь или крышка
багажника окажу тся не закрыты
(скорость менее 10
км/ч).
Горит постоянно
с сообщением и
звуковым сигналом. Если какая-либо дверь или крышка
багажника окажу тся не закрыты
(скорость менее 10
км/ч).
Напристегнутые/
отстегнутые
ремни
безопасности Горит постоянно
или мигает в
сопровождении
звукового сигнала. Ремень безопасности не был
пристегну т или был отстегну т.
Стояночный
тормоз Горит постоянно.
Стояночный тормоз задействован или
недостаточно отпущен.
Тормоза Горит постоянно. Значительное падение уровня
тормозной жидкости в системе. Выполните пункт (1), затем пополните уровень тормозной
жидкостью, которая соответствует рекомендациям
производителя. Если проблема остается, выполните
пункт (2).
+ Горят постоянно.
Электронный регулятор тормозных
сил (EBFD) неисправен. Выполните пункт (1), затем пункт (2).
Бортовые приборы

13
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
Оранжевые контрольные лампы
Service
(«Обслуживание») Загорается на
короткое время в
сопровождении
сообщения. Обнару жены один или несколько
несущественных сбоев в системах, не
имеющих собственной контрольной
лампы. Определите причину неисправности по сообщению на
панели приборов.
Причину некоторых неисправностей можно определить
самостоятельно, например открытую дверь или начало
перенасыщения сажевого фильтра.
В остальных случаях, например при неисправности
системы контроля низкого давления в шинах, выполните
пункт (3).
Горит постоянно
в сопровож дении
сообщения. Обнару жены одна или несколько
серьезных неисправностей, для
которых нет отдельных контрольных
ламп. Определите причину неисправности по сообщению на
панели приборов, затем выполните пункт (3).
+ Горит контрольная
лампа обслу живания
«Ser vice» и мигает
красная пиктограмма
гаечного к люча.Срок технического обслу живания
пропущен.
Только на версиях Diesel BlueHDi.
Следует провести плановое техническое обслу живание
автомобиля при первой же возможности.
Предварительный
подогрев
дизельного
двигателя Загорается на короткое
время.
При вк лючении зажигания, если
требуется в соответствии с погодными
условиями и температурой двигателя. Прежде чем запускать двигатель, дождитесь выключения
этой контрольной лампы.
Если двигатель не запускается, вновь вк лючите
зажигание, дождитесь выключения контрольной лампы
предподогрева и затем запустите двигатель.
Нога на педали
сцепления Горит постоянно.
Система «стоп-старт»: переход в
режим «START» невозможен, так
как педаль сцепления нажата не
полностью. Выжмите до конца педаль сцепления.
(3): Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
(1)
: Немедленно остановитесь в целях
безопасности и вык лючите зажигание. (2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

14
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
Антиблокировочная
тормозная система
ABSГорит постоянно.Антиблокировочная тормозная система
неисправна. Тормозная система продолжает работать в штатном
режиме.
Ведите автомобиль осторожно, на умеренной скорости,
затем выполните пункт (3).
Система
динамической
стабилизации (DSC)/
Противобуксовочная
система (ASR)Мигает.
Система DSC/ASR срабатывает в
случае недостаточного сцепления
колес с дорогой или схода автомобиля
с траектории.
Горит постоянно. Система DSC/ASR неисправна. Выполните пункт (3).
Усилитель
рулевого
управления Горит постоянно.
Усилитель рулевого управления
неисправен. Ведите автомобиль осторожно на умеренной скорости,
затем выполните пункт (3).
Минимальный
остаток топлива Горит постоянно,
стрелка находится в
красной зоне. С момента первого загорания у вас
в баке остается еще около 5
литров
топлива. Срочно заправьтесь, чтобы не остановиться с пустым
баком.
Мигает, стрелка
прибора находится в
красной зоне. В баке остается очень мало топлива.
Никогда не допускайте полной выработки топлива
в баке. Это может вывести из строя систему снижения
токсичности отработавших газов и систему впрыска
топлива.
Подушки
безопасности Горит постоянно.
Неисправна одна из систем подушек
безопасности или преднатяжителей
ремней безопасности. Выполните пункт (3).
Нога на педали
тормоза
Горит постоянно.
Нулевое или недостаточное усилие
нажатия на педаль тормоза. На автомобиле с автоматической коробкой передач
нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе,
перед тем как отпустить стояночный тормоз и выйти из
режима P
.
Бортовые приборы

15
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
Подушка
безопасности
переднего
пассажира
(отключена) Горит постоянно.
Фронтальная подушка безопасности
пассажира отключена.
Перек лючатель находится в
положении OFF. Вы можете установить детское кресло «спинкой вперед»
за иск лючением случаев, когда система подушек
безопасности неисправна (горит контрольная лампа
подушек безопасности).
Система
контроля
давления
воздуха в шинах Горит постоянно
в сопровож дении
звукового сигнала и
сообщения. Давление воздуха недостаточно в
одном или нескольких колесах.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Повторно запустите систему обнару жения после
установки давления.
+ Контрольная лампа
давления мигает,
затем горит постоянно,
а так же постоянно
горит контрольная
лампа «Ser vice».Произошел сбой в работе системы:
давление в шинах больше не
контролируется.
Падение давления воздуха в шинах больше не
контролируется.
При первой возможности проверьте давление воздуха в
шинах и выполните пункт (3).
Система
диагностики
двигателя Мигает.
Блок управления двигателем
неисправен. Каталитический нейтрализатор может быть поврежден.
Немедленно выполните пункт (2).
Горит постоянно. Система снижения токсичности
отработавших газов неисправна. Контрольная лампа должна погасну ть при пуске
двигателя.
Срочно выполните пункт (3).
+ Система
диагностики
двигателя
Горит постоянно.
Несущественный сбой в работе
двигателя. Выполните пункт (3).
1
Бортовые приборы

16
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
AdBlue
®
(с 1,6 л BlueHDi
E uro 6.1) Горит постоянно с
момента включения
зажигания в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения о запасе
хода. Запас хода от 2 400
до 600 км.Срочно пополните запас AdBlue® или выполните пункт (3).
+Контрольная лампа
AdBlue
® мигает и
постоянно горит
контрольная лампа
обслуживания
«Ser vice» в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения о запасе
хода. Оставшаяся дальность хода
составляет менее 600
км.Во избежание аварийной остановки
необходимо
обязательно пополнить запас AdBlue® или выполнить (3).
Контрольная лампа
AdBlue® мигают и
постоянно горит
контрольная лампа
обслу живания «Ser vice»
в сопровож дении
звукового сигнала
и сообщения о
предотвращенном
запуске.Бак для AdBlue® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска
двигателя не позволяет запустить
двигатель. Для запуска двигателя долейте AdBlue® или выполните
пункт (2).
При этом необходимо обязательно залить в бак не
менее 5

литров AdBlue
®.
(2): Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. (3)
: Поезжайте в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Бортовые приборы

17
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
AdBlue
®
(с 1,5 л BlueHDi
E uro 6.2) Загорается примерно
на 30
сек унд при
включении зажигания
в сопровож дении
звукового сигнала и
сообщения о запасе
хода. Запас хода от 800
до 2 400 км.
Долейте AdBlue
®.
Горит постоянно с
момента включения
зажигания в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения о
запасе хода.Запас хода от 100 до 800 км.Срочно пополните запас AdBlue® или выполните пункт (3).
Мигает в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения о запасе
хода. Запас хода составляет менее 100
км.Обязательно
долейте AdBlue®, чтобы не допустить
полной блокировки двигателя , или выполните пункт (3).
Мигает в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения о запрете
пуска.Бак для AdBlue® пуст: штатная система
автоматической блокировки пуска
двигателя не позволяет запустить
двигатель. Для повторного пуска двигателя долейте AdBlue® или
выполните пункт (2).
При этом необходимо обязательно залить в бак не
менее 5

литров AdBlue
®.
1
Бортовые приборы

18
Контрольная лампа СостояниеПричинаЧто делать/примечания
+
+ Система снижения
токсичности
отработавших
газов SCR
При вк лючении
зажигания загорается
эта контрольная лампа в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения.Обнару жен сбой в работе системы
снижения токсичности отработавших
газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму это уведомление исчезает.
Контрольная
лампа AdBlue
®
мигает с момента
включения зажигания
одновременно с
постоянно горящими
контрольными
лампами «Ser vice»
и самодиагностики
двигателя в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения о запасе
хода. В зависимости от сообщения вы
сможете продолжать движение еще
до 1 100
км, преж де чем вк лючится
система автоматической блокировки
пуска двигателя. Срочно выполните пункт (3), чтобы не допустить полной
блокировки двигателя
.
Контрольная лампа
AdBlue® мигает с
момента включения
зажигания одновременно
с постоянно горящими
контрольными
лампами «Ser vice»
и самодиагностики
двигателя в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения.Иммобилайзер двигателя блокирует
пуск двигателя (после превышения
допустимого запаса хода после
подтверж дения сбоев в работе системы
снижения токсичности). Для запуска двигателя выполните пункт (2).
Задний
противотуманный
фонарь Горит постоянно.
Задний противотуманный фонарь
включен.
Бортовые приборы