PEUGEOT 208 2021 Manuale duso (in Italian)

39
Accesso
2Bagagliaio
Apertura
► Dopo lo sbloccaggio delle porte del veicolo
o solo del bagagliaio (secondo la versione),
premere il comando d'apertura e sollevare il
portellone posteriore.
Chiusura
► Abbassare il portellone posteriore con una
delle maniglie di sostegno interne.
In caso di anomalia o di difficoltà
nell'aprire o chiudere il portellone
posteriore, farlo controllare tempestivamente
dalla Rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato, per evitare che il problema
peggiori con il rischio di caduta del portellone
posteriore e di danni alle persone.
Comando di emergenza
Per sbloccare meccanicamente il bagagliaio in
caso di malfunzionamento della batteria o del
bloccaggio centralizzato delle porte.
Sbloccaggio
► Ribaltare i sedili posteriori per accedere alla
serratura dall'interno del bagagliaio.


► Inserire un piccolo cacciavite nel foro A della
serratura per sbloccare il bagagliaio.
►

Spostare il dispositivo di bloccaggio verso
sinistra.
Bloccaggio dopo la chiusura
Una volta richiuso, se il malfunzionamento
persiste, il bagagliaio resta bloccato.
In caso di malfunzionamento del sistema
di chiusura centralizzata, è essenziale
scollegare la batteria per bloccare il
bagagliaio e assicurare così il bloccaggio
completo del veicolo.
Allarme
(secondo la versione)




Sistema di protezione e di dissuasione contro il
furto e l'effrazione.
Allarme perimetrale
Il sistema controlla l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di apertura
di una porta, del bagagliaio o del cofano motore,
ad esempio.
Allarme volumetrico
Il sistema controlla il verificarsi di qualsiasi
variazione nel volume nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno rompe un vetro,
entra nell'abitacolo o si sposta all'interno del
veicolo.
Funzione autoprotezione
Il sistema controlla se alcuni dei suoi componenti
non funzionano.
L'allarme si attiva se la batteria viene scollegata
o in caso di danneggiamento della stessa, del
comando centrale o dei fili della sirena.

40
Accesso
Secondo il Paese di commercializzazione,
alcune funzioni di monitoraggio rimangono attive
fino a quando l'allarme è stato attivato 11 volte
consecutivamente.
Quando le porte del veicolo vengono sbloccate
con il telecomando o con il sistema Apertura e
avviamento a mani libere, il lampeggiamento
veloce della spia rossa sul pulsante informa che
l'allarme si è attivato durante la propria assenza.
All'inserimento del contatto, il lampeggiamento si
interrompe.
Anomalia del telecomando
Per disattivare le funzioni di monitoraggio:
► Sbloccare le porte del veicolo inserendo la
chiave nella serratura della porta del guidatore.
► Aprire la porta; l'allarme si attiva.
► Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe. La
spia del pulsante si spegne.
Bloccaggio delle porte
del veicolo senza attivare
l'allarme
► Bloccare o bloccare ad effetto globale le
porte del veicolo inserendo la chiave (integrata
nel telecomando) nella serratura della porta del
guidatore.
Anomalia
All'inserimento del contatto, l'accensione fissa
della spia rossa del pulsante indica un'anomalia
del sistema.
Intervento sul sistema di allarme
Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Bloccaggio del veicolo con
sistema d'allarme globale
Attivazione
► Interrompere il contatto e uscire dal veicolo.
► Bloccare o bloccare ad effetto globale le
porte del veicolo con il telecomando o premendo
la maniglia della porta del guidatore.
Quando il sistema di sorveglianza è attivo, la
spia rossa sul pulsante lampeggia ogni secondo
e gli indicatori di direzione si accendono per 2
secondi circa.
L'allarme perimetrale si attiva dopo 5 secondi e
l'allarme volumetrico dopo 45 secondi.
L'allarme non si attiva quando le porte
vengono bloccate automaticamente a
distanza.
In caso di una chiusura non corretta (di
una porta, del bagagliaio o del cofano
motore), le porte del veicolo non vengono
bloccate, ma l'allarme perimetrale si attiva
dopo 45 secondi, contemporaneamente
all'allarme volumetrico.
Disattivazione
► Premere il pulsa nte di sbloccaggio del
telecomando.
oppure
►

Sbloccare le porte del veicolo premendo la
maniglia della porta del guidatore.
Il sistema di sorveglianza è disattivato: la spia
sul pulsante si spegne e le luci di posizione e/o i
fari diurni lampeggiano per circa 2 secondi.
Dopo lo sbloccaggio con il
telecomando
Se il veicolo si blocca di nuovo
automaticamente (come accade se una porta
o il bagagliaio non vengono aperti entro
30 secondi dallo sbloccaggio), il sistema di
sorveglianza si riattiva automaticamente.
Chiusura del veicolo solo
con allarme perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico per evitare
l'attivazione accidentale dell'allarme, in alcuni
casi quali:
–

V
etro socchiuso.
–

Lavaggio del veicolo.
–


Sostituzione di una ruota.
–


T
raino del veicolo.
–

T
rasporto su nave o traghetto.
Disattivazione dell'allarme
volumetrico
► Interrompere il contatto e premere il pulsante
di allarme entro 10 secondi, fino all'accensione
fissa della spia.
►

Uscire dal veicolo.
►


Bloccare immediatamente le porte del veicolo
con il telecomando o con il sistema "Apertura e
avviamento a mani libere".
Solo l'allarme perimetrale è attivato;

la spia rossa
nel pulsante lampeggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione
deve essere effettuata a ogni interruzione del
contatto.
Riattivazione dell'allarme volumetrico
► Disattivare l'allarme perimetrale sbloccando
le porte del veicolo tramite il telecomando o il
sistema "Apertura e avviamento a mani libere".
La spia del pulsante si spegne.
►

Riattivare il sistema di allarme completo
bloccando le porte del veicolo tramite il
telecomando o premendo la maniglia della porta
del guidatore.
La spia rossa del pulsante lampeggia
nuovamente una volta ogni secondo.
Attivazione dell'allarme
È indicata dal suono della sirena e dal
lampeggiamento degli indicatori di direzione per
30 secondi.

41
Accesso
2Secondo il Paese di commercializzazione,
alcune funzioni di monitoraggio rimangono attive
fino a quando l'allarme è stato attivato 11 volte
consecutivamente.
Quando le porte del veicolo vengono sbloccate
con il telecomando o con il sistema Apertura e
avviamento a mani libere, il lampeggiamento
veloce della spia rossa sul pulsante informa che
l'allarme si è attivato durante la propria assenza.
All'inserimento del contatto, il lampeggiamento si
interrompe.
Anomalia del telecomando
Per disattivare le funzioni di monitoraggio:
► Sbloccare le porte del veicolo inserendo la
chiave nella serratura della porta del guidatore.
►

Aprire la porta; l'allarme si attiva.
►


Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe. La
spia del pulsante si spegne.
Bloccaggio delle porte
del veicolo senza attivare
l'allarme
► Bloccare o bloccare ad effetto globale le
porte del veicolo inserendo la chiave (integrata
nel telecomando) nella serratura della porta del
guidatore.
Anomalia
All'inserimento del contatto, l'accensione fissa
della spia rossa del pulsante indica un'anomalia
del sistema. Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Attivazione automatica
(secondo la versione)
Il sistema si attiva automaticamente 2 minuti
dopo la chiusura dell'ultima porta o del
bagagliaio.
►

Per evitare l'attivazione dell'allarme quando
si entra nel veicolo, premere prima il pulsante
di sbloccaggio del telecomando o sbloccare il
veicolo con il sistema "Apertura e avviamento a
mani libere".
Alzacristalli elettrici
1. Anteriore sinistro
2. Anteriore destro
3. Posteriore destro (secondo la versione)
4. Posteriore sinistro (secondo la versione)
5. Sicurezza bambini elettrica (secondo la
versione)
Per ulteriori informazioni sulla sicurezza
bambini elettrica, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
Funzionamento manuale
► Per aprire o chiudere il vetro, premere o
tirare il comando senza superare il punto di
resistenza. Il vetro si ferma non appena si
rilascia l'interruttore.
Funzionamento automatico
(secondo la versione)
► Per aprire/chiudere il vetro, premere/tirare il
comando oltre il punto di resistenza: il vetro si
apre/chiude completamente dopo aver rilasciato
il comando.
Un nuovo impulso interrompe il movimento del
vetro.
I comandi degli alzacristalli rimangono
operativi per circa 45 secondi dopo
l'interruzione del contatto o il bloccaggio delle
porte del veicolo.
Trascorso questo periodo di tempo, i comandi
vengono disattivati. Per riattivarli, inserire il
contatto o sbloccare le porte del veicolo.
Antipizzicamento
(secondo la versione)
Se il vetro incontra un ostacolo, si arresta e si
abbassa di nuovo parzialmente.

42
Accesso
Reinizializzazione degli
alzacristalli
Dopo aver ricollegato la batteria o in caso
di movimento anomalo dei vetri, occorre
reinizializzare la funzione antipizzicamento.
La funzione antipizzicamento è disattivata
durante le operazioni seguenti.
Per ogni vetro:
►
Abbassare completamente il vetro, poi
alzarlo;

il vetro risalirà di alcuni centimetri ad ogni
pressione del comando. Ripetere l'operazione
fino alla chiusura completa del vetro.
►

Continuare a tirare il comando per almeno
un secondo dopo aver raggiunto la posizione di
chiusura del vetro.
Se un alzacristallo incontra un ostacolo
durante l'utilizzo, occorre invertire il
movimento del vetro. Per eseguire questa
operazione, premere il comando interessato.
Quando il guidatore aziona i comandi degli
alzacristalli dei passeggeri, deve accertarsi
che nulla intralci la chiusura corretta del vetro.
È importante accertarsi che i passeggeri
utilizzino correttamente gli alzacristalli.
Prestare particolare attenzione ai bambini
quando si azionano i vetri.
Prestare attenzione ai passeggeri e/o ad altre
persone presenti, quando si chiudono i vetri a
distanza utilizzando la chiave elettronica.
Non inserire la testa o le braccia attraverso i
vetri aperti quando il veicolo è in movimento.
Rischio di lesioni gravi!

43
Ergonomia e confort
3PEUGEOT i-Cockpit

Prima di mettersi alla guida e per ottimizzare
l'ergonomia del PEUGEOT i-Cockpit, eseguire
le regolazioni riportate di seguito, nell'ordine
seguente:
–

altezza dell'appoggiatesta;
–


inclinazione dello schienale;
–


altezza della seduta del sedile;
–


posizione longitudinale del sedile;
–


distanza e poi altezza del volante;
–


retrovisore interno e retrovisori esterni.
Dopo aver eseguito queste regolazioni,
verificare che il quadro strumenti
"proiezione dati di guida" sia ben visibile al di
sopra del volante di diametro ridotto.
Prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non
intralcino la corsa del sedile.
Rischio di schiacciamento in caso di presenza
di passeggeri sui sedili posteriori o di
bloccaggio del sedile, se sul pianale dietro al
sedile sono presenti oggetti ingombranti.
Sedili anteriori
Appoggiatesta anteriori
Regolazione dell'altezza

Verso l'alto:
► T irare l'appoggiatesta verso l'alto nella
posizione desiderata; è possibile percepire lo
scatto dell'appoggiatesta in posizione.
Verso il basso:
►

Premere la linguetta A

per abbassare
l'appoggiatesta.
L'appoggiatesta è regolato correttamente
quando il bordo superiore è allo stesso
livello della parte superiore della testa
dell'occupante.
Rimozione di un appoggiatesta
► Sollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
► Premere la linguetta A
per sbloccare
l'appoggiatesta e sollevarlo completamente.
►

Riporre l'appoggiatesta in un luogo sicuro.
Ricollocazione di un appoggiatesta
► Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide
dello schienale del sedile corrispondente.
►

Spingere l'appoggiatesta verso il basso fino
all'arresto.
►


Premere la linguetta A

per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
►

Procedere alla regolazione in altezza
dell'appoggiatesta.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono essere montati e
regolati in funzione dell'occupante del sedile.

44
Ergonomia e confort
Funzione "massaggio"
(solo sedile guidatore)

Questa funzione assicura un massaggio lombare
e funziona solo a motore avviato e in modalità
STOP dello Stop & Start.
Attivazione/Disattivazione
► Premere questo tasto per attivare /
disattivare la funzione.
All'attivazione, la spia si accende. La funzione
messaggi è attivata per circa un'ora.
Durante questo periodo, il massaggio viene
effettuato per 6 cicli di 10 minuti ciascuno
(6 minuti di massaggio seguiti da 4 minuti di
pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Sedili regolabili
manualmente
Longitudinale

► Sollevare la barretta di controllo e far
scorrere il sedile in avanti o indietro.
►

Rilasciare la barretta di controllo per bloccare
il sedile in posizione in una delle tacche.
Inclinazione dello schienale

► Ruotare la manopola per ottenere
l'angolazione desiderata.
Altezza

► Tirare il comando verso l'alto per sollevare il
sedile o spingerlo verso il basso per abbassarlo,
fino al raggiungimento della posizione
desiderata.
Sedili regolabili
elettricamente
Longitudinale

► Spingere il comando in avanti o indietro per
far scorrere il sedile.
Inclinazione dello schienale

► Spostare il comando in avanti o indietro.
Altezza e inclinazione della seduta

► Spostare la parte posteriore del comando
verso l'alto o verso il basso per ottenere l'altezza
e l'inclinazione desiderata.
Regolazione elettrica della
zona lombare


► Premere il comando + o - per ottenere il
sostegno lombare desiderato.

45
Ergonomia e confort
3Funzione "massaggio"
(solo sedile guidatore)

Questa funzione assicura un massaggio lombare
e funziona solo a motore avviato e in modalità
STOP dello Stop & Start.
Attivazione/Disattivazione
► Premere questo tasto per attivare /
disattivare la funzione.
All'attivazione, la spia si accende. La funzione
messaggi è attivata per circa un'ora.
Durante questo periodo, il massaggio viene
effettuato per 6 cicli di 10 minuti ciascuno
(6 minuti di massaggio seguiti da 4 minuti di
pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Sedili riscaldati



La funzione è attivata solo a motore avviato
e quando la temperatura esterna è inferiore a
20°C.
►
Premere il pulsante corrispondente al sedile.
►


Ogni pressione modifica il livello di
riscaldamento; il numero corrispondente di spie
si accende.
►


Per spegnere il riscaldamento, premere il
pulsante fino allo spegnimento di tutte le spie.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Ridurre l'intensità del riscaldamento non
appena possibile.
Quando il sedile e l'abitacolo hanno raggiunto
una temperatura soddisfacente, disattivare la
funzione; la riduzione del consumo elettrico
riduce a sua volta il consumo energetico.
L'utilizzo prolungato dei sedili riscaldati è
sconsigliato per le persone con pelle
delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, assunzione di
farmaci) rischiano di subire ustioni.
Per conservare l'integrità del pannello termico
e prevenire un cortocircuito:
–

non collocare oggetti pesanti o taglienti sul
sedile;
–


non inginocchiarsi o alzarsi in piedi sul
sedile;
–


non versare liquidi sul sedile;
–


non utilizzare mai la funzione di
riscaldamento se il sedile è umido.
Regolazione del volante

► A veicolo fermo, tirare il comando per
rilasciare il volante.
►

Regolare l'altezza e la distanza, per trovare
la posizione di guida più adatta.
►


Spingere il comando per bloccare il volante.

46
Ergonomia e confort
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai
fari degli altri veicoli, ecc.
Modello manuale
Posizione giorno/notte

► Tirare la leva per passare alla posizione
"notturna" antiabbagliamento.
► Spingere la leva per passare alla posizione
"diurna" normale.
Regolazione
► Regolare il retrovisore sulla posizione
"diurna" normale.
Modelli "fotocromatici" automatici


Per motivi di sicurezza, queste
regolazioni devono essere effettuate
esclusivamente a veicolo fermo.
Retrovisori
Retrovisori
Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati in modo da
ridurre "l’angolo morto".
Gli oggetti osservati sono in realtà più vicini di
quanto sembrino. Occorre tenerne conto per
valutare correttamente la distanza dei veicoli
in avvicinamento da dietro.
Regolazione manuale
► Spostare la leva di regolazione in una delle
quattro direzioni per posizionare il retrovisore.
Regolazione elettrica



► Spostare il comando A verso destra o sinistra
per selezionare il retrovisore corrispondente.
►

Spostare il comando B

nelle quattro direzioni
per effettuare la regolazione.
►

Riportare il comando A

nella relativa
posizione centrale.
Chiusura manuale
I retrovisori possono essere chiusi manualmente
parcheggio sporgente, box stretto, etc.).
►

Far ruotare il retrovisore verso il veicolo.
Chiusura elettrica
Secondo l'equipaggiamento, i retrovisori esterni
si possono richiudere elettricamente.
► Dall'interno, a contatto
inserito, portare il comando A

nella posizione centrale.
►

T
irare il comando A
all'indietro.
►

Bloccare le porte del veicolo dall'esterno.
Se i retrovisori sono stati chiusi con il
comando A, non si apriranno allo
sbloccaggio delle porte del veicolo.
Apertura elettrica
► Dall'esterno: sbloccare le porte del veicolo.
► Dall'interno: a contatto inserito, posizionare
il comando A
nella posizione centrale e tirarlo
indietro.
La configurazione della
funzione apertura/chiusura automatica
dei retrovisori esterni si effettua tramite il
menu Illumin esterna/Veicolo del display
touch screen.
Disappannamento/Sbrinamento
Il disappannamento/sbrinamento dei
retrovisori esterni funziona assieme al
disappannamento/sbrinamento del lunotto.
Per ulteriori informazioni sul Disappannamento/
Sbrinamento del lunotto , consultare la sezione
corrispondente.

47
Ergonomia e confort
3Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai
fari degli altri veicoli, ecc.
Modello manuale
Posizione giorno/notte

► Tirare la leva per passare alla posizione
"notturna" antiabbagliamento.
►
Spingere la leva per passare alla posizione
"diurna" normale.
Regolazione
►


Regolare il retrovisore sulla posizione
"diurna" normale.
Modelli "fotocromatici" automatici



Il sistema fotocromatico utilizza un sensore
che rileva il livello di luminosità esterna e la
luminosità proveniente dalla parte posteriore
del veicolo, per passare automaticamente e
progressivamente da utilizzo diurno a notturno.
Per garantire una visibilità ottimale
durante le manovre, il retrovisore diventa
automaticamente più luminoso all'inserimento
della retromarcia.
Il sistema si disattiva se il carico nel
bagagliaio supera l'altezza del copribagagli o
se sono stati collocati oggetti sul copribagagli.
Sedili posteriori a
panchetta
Panchetta con sedili fissi e schienali ribaltabili
in due parti (2/3-1/3) per modulare lo spazio di
carico del bagagliaio.
Appoggiatesta posteriori

Hanno due posizioni:
– Una posizione alta , quando il sedile è in uso:
►

Sollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
–

Una posizione bassa, per il riposizionamento,
quando il sedile non è in uso: ►

Premere la linguetta A

per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
Gli appoggiatesta posteriori possono essere
rimossi.
Rimozione di un appoggiatesta
► Rilasciare lo schienale con il comando 1 .
► Inclinare leggermente in avanti lo schienale.
►

Sollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
►


Premere la linguetta A

per rilasciare
l'appoggiatesta e rimuoverlo completamente.
Ricollocazione di un appoggiatesta
► Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide
dello schienale corrispondente.
►

Spingere l'appoggiatesta verso il basso fino
all'arresto.

48
Ergonomia e confort
► Premere la linguetta A per rilasciare
l'appoggiatesta e spingerlo verso il basso.
Non guidare mai con passeggeri seduti
sui sedili posteriori quando gli
appoggiatesta sono rimossi; gli appoggiatesta
devono essere montati in posizione alta.
L'appoggiatesta del sedile centrale e quelli
dei sedili laterali non sono intercambiabili.
Ribaltamento degli schienali
La regolazione degli schienali deve
essere eseguita solo a veicolo fermo.
Operazioni preliminari:
►

Abbassare gli appoggiatesta.
►


Se necessario, spostare in avanti i sedili
anteriori.
►


V

erificare che non siano presenti persone
oppure oggetti che potrebbero interferire
con l'inclinazione degli schienali (ad es.
abbigliamento, bagagli).
►

V

erificare che le cinture di sicurezza siano
libere e non inserite nelle fibbie. Rilasciarle, in
modo da poter muovere lo schienale.


► Premere la maniglia di rilascio dello schienale
1 .
►

Accompagnare lo schienale 2

in posizione
orizzontale.
Quando lo schienale è rilasciato,
l'indicatore rosso nella maniglia di rilascio
è visibile.
Riposizionamento degli
schienali
Verificare prima che le cinture di
sicurezza laterali aderiscano
verticalmente agli anelli di aggancio degli
schienali.


► Portare lo schienale 2 in posizione verticale e
spingerlo con decisione per bloccarlo.
►

V
erificare che l'indicatore rosso della maniglia
di sbloccaggio 1 non sia più visibile.
►

V
erificare che le cinture di sicurezza laterali
non siano rimaste bloccate durante l'operazione.
Attenzione: uno schienale agganciato in modo errato compromette la sicurezza
dei passeggeri in caso di frenata brusca o di
incidente.
Il contenuto del bagagliaio potrebbe essere
proiettato verso la parte anteriore del veicolo.
Rischio di lesioni gravi!
Riscaldamento e
ventilazione
Entrata d'aria
L'aria che circola all'interno dell'abitacolo è
filtrata e proviene dall'esterno, attraverso la