PEUGEOT 3008 2008.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 161 of 283

KONTROLE
162
Unikać dłuGszego kontaktu
zuGytego oleju i płynów ze
skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego
oleju i płynów do ;cieków lub
na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do po-
jemników przeznaczonych do tego
celu, znajduj"cych si
w ASO SIECI
PEUGEOT.
Poziom dodatku oleju nap
dowego
(Diesel z filtrem cz"stek)
Minimalny poziom dodatku sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.
ZuGyte oleje i płyny
KONTROLE
JeGeli nie ma innych zalece1, naleGy
kontrolować elementy, zgodnie z ksi"G-
k" gwarancyjn" w zaleGno;ci od silnika
pojazdu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
SIECI PEUGEOT.
Akumulator
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko, naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem, naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktyczne"
w celu zapoznania si
z informacjami
dotycz"cymi odł"czania i ponownego
przył"czania akumulatora.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany elementów
fi ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych, (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samochodu
(jazda miejska...), naleGy wymieniać
fi ltry dwa razy cz
ciej (patrz rozdział
"Silniki").
Zanieczyszczony fi ltr kabiny moGe
zmniejszyć wydajno;ć klimatyzacji oraz
stać si
Eródłem nieprzyjemnych zapa-
chów. Filtr cz"stek (Diesel)
Czyszczenie fi ltra cz"stek naleGy bez-
wzgl
dnie wykonywać w ASO SIECI
PEUGEOT.
Filtr oleju
Wymieniać fi ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej.
Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich ob-
rotach, moGna zauwaGyć wy-
dobywanie si
pary wodnej z układu
wydechowego, podczas przyspie-
szenia. Nie ma to Gadnego wpływu
na zachowanie samochodu ani na
;rodowisko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bez-
wzgl
dnie wykonywane w ASO SIECI
PEUGEOT.
Filtr pyłowy / Filtr usuwaj"cy
nieprzyjemne zapachy (aktywny
w
giel)
Samochód wyposaGony jest w fi ltr zatrzy-
muj"cy pył i ograniczaj"cy nieprzyjemny
zapach wydobywaj"cy si
z wewntylacji
i klimatyzacji.
Informacje na temat cz
stotliwo;ci wy-
miany fi ltra znajduj" si
w ksi"Gce gwa-
rancyjnej.
NaleGy go wymienić jak tylko pojawi si

nieprzyjemny zapach; skontaktować si

z ASO SIECI PEUGEOT.

Page 162 of 283

KONTROLE
162
Unikać dłuGszego kontaktu
zuGytego oleju i płynów ze
skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego
oleju i płynów do ;cieków lub
na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do po-
jemników przeznaczonych do tego
celu, znajduj"cych si
w ASO SIECI
PEUGEOT.
Poziom dodatku oleju nap
dowego
(Diesel z filtrem cz"stek)
Minimalny poziom dodatku sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.
ZuGyte oleje i płyny
KONTROLE
JeGeli nie ma innych zalece1, naleGy
kontrolować elementy, zgodnie z ksi"G-
k" gwarancyjn" w zaleGno;ci od silnika
pojazdu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
SIECI PEUGEOT.
Akumulator
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko, naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem, naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktyczne"
w celu zapoznania si
z informacjami
dotycz"cymi odł"czania i ponownego
przył"czania akumulatora.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Terminy wymiany elementów
fi ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych, (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samochodu
(jazda miejska...), naleGy wymieniać
fi ltry dwa razy cz
ciej (patrz rozdział
"Silniki").
Zanieczyszczony fi ltr kabiny moGe
zmniejszyć wydajno;ć klimatyzacji oraz
stać si
Eródłem nieprzyjemnych zapa-
chów. Filtr cz"stek (Diesel)
Czyszczenie fi ltra cz"stek naleGy bez-
wzgl
dnie wykonywać w ASO SIECI
PEUGEOT.
Filtr oleju
Wymieniać fi ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej.
Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich ob-
rotach, moGna zauwaGyć wy-
dobywanie si
pary wodnej z układu
wydechowego, podczas przyspie-
szenia. Nie ma to Gadnego wpływu
na zachowanie samochodu ani na
;rodowisko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bez-
wzgl
dnie wykonywane w ASO SIECI
PEUGEOT.
Filtr pyłowy / Filtr usuwaj"cy
nieprzyjemne zapachy (aktywny
w
giel)
Samochód wyposaGony jest w fi ltr zatrzy-
muj"cy pył i ograniczaj"cy nieprzyjemny
zapach wydobywaj"cy si
z wewntylacji
i klimatyzacji.
Informacje na temat cz
stotliwo;ci wy-
miany fi ltra znajduj" si
w ksi"Gce gwa-
rancyjnej.
NaleGy go wymienić jak tylko pojawi si

nieprzyjemny zapach; skontaktować si

z ASO SIECI PEUGEOT.

Page 163 of 283

KONTROLE
163
Stosować wył"cznie produkty
zalecane przez PEUGEOT lub
produkty o podobnej jako;ci i
parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie ele-
mentów, tak waGnych jak układ hamul-
cowy, PEUGEOT wybiera i proponuje
specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, zabrania si
mycia komo-
ry silnika pod ci;nieniem.
Stopie1 zuGycia tarcz
hamulcowych
Klocki hamulcowe
ZuGycie klocków hamulco-
wych zaleGy od stylu jazdy, w
szczególno;ci dla samocho-
dów uGytkowanych w mie;cie,
na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne, wykonanie kon-
troli, nawet mi
dzy przegl"dami samo-
chodu.
ObniGenie si
poziomu płynu hamulco-
wego, sygnalizuje nie tylko wyciek ale
moGe wskazywać na zuGycie klocków
hamulcowych.
Wszelkie informacje zwi"zane
z kontrol" stanu zuGycia tarcz
hamulcowych, dost
pne s" w
ASO SIECI PEUGEOT.
R
czna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.
Zautomatyzowana
szecioprzełoGeniowa skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.
Automatyczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.

Page 164 of 283

INFORMACJE PRAKTYCZNE
WYMIANA KOŁA
Narz
dzia znajduj" si
w bagaGniku
pod podłog".
Aby si
do nich dostać, naleGy:

 otworzyć bagaGnik,

 ustawić ruchom" podłog
ba-
gaGnika na skos (patrz rozdział
"WyposaGenie"),

 podnie;ć podłog
,

 unieruchomić j", przywieszaj"c link

na haczyku wspornika tylnej półki,

 wyci"gn"ć polistyrenowy pojemnik,

 odpi"ć, poci"gaj"c w gór
skrzynk

z narz
dziami. PoniGsze narz
dzia s" przystosowa-
ne do Pa1stwa samochodu. Nie na-
leGy ich uGywać do innych celów.

1. Klucz do odkr
cania kół.
UmoGliwia zdj
cie kołpaka oraz odkr
cenie ;rub mocuj"cych koło.

2. Podno;nik z r"czk".
UmoGliwia podniesienie samo- chodu.

3. Narz
dzie do zdejmowania "kap-
turów z kół,
UmoGliwia zdj
cie kapturów ;rub na felgach aluminiowych.

4. Prowadnica centruj"ca.
UmoGliwia załoGenie koła na pia- ;cie kół aluminiowych.
Lista narz
dzi
Inne narz
dzia
Dost
p do narz
dzi
Koło z kołpakiem

Podczas zdejmowania koła ,
zdj"ć najpierw kołpak za po-
moc" klucza do odkr
cania kół 1 pod-
waGaj"c w miejscu przej;cia zaworu.

Podczas zakładania koła , załoGyć
kołpak, rozpoczynaj"c od ustawienia
wci
cia wzgl
dem zaworu, a nast
pnie
docisn"ć z kaGdej strony wewn
trzn"
cz
;ci" dłoni.

5.
Klucz do ;rub antykradzieGowych
(umieszczony w schowku przednim).
UmoGliwia dopasowanie klucza
do odkr
cania kół do specjalnych
;rub antykradzieGowych.

6. Dwa kliny do zablokowania sa-
mochodu.
Sposób wymiany uszkodzonego koła
na koło zapasowe z uGyciem narz
dzi
b
d"cych w wyposaGeniu samochodu.

7. Zdejmowany zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie pojaz- du (hatchback)".

8. DEwignia awaryjnego odbloko-
wania hamulca elektrycznego.
Patrz "Elektryczny hamu-
lec postojowy" w rozdziale
"Prowadzenie".

Page 165 of 283

INFORMACJE PRAKTYCZNE
165
Mocowanie koła
zapasowego na
stalowej feldze lub typu
"dojazdowego"
JeGeli samochód wyposaGony jest
w felgi aluminiowe, jest rzecz" nor-
maln", Ge przy dokr
caniu ;rub przy
zakładaniu koła, nakładki nie doty-
kaj" felgi stalowej lub typu "dojazdo-
wego". Przytrzymanie koła odbywa
si
poprzez stoGkowy nacisk kaGdej
;ruby.
Dost
p do koła zapasowego
Koło zapasowe umieszczone jest w ba-
gaGniku pod podłog".
ZaleGnie od przeznaczenia, koło zapa-
sowe jest na feldze stalowej, aluminio-
wej lub typu "dojazdowego".
Aby si
do niego dostać, naleGy prze-
czytać rozdział "Dost
p do narz
dzi" na
poprzedniej stronie. Wyjmowanie koła

 Odkr
cić o ;rodkow" Gółt" ;rub
.

 Podnie;ć koło zapasowe, poci"ga-
j"c do siebie.

 Wyj"ć koło z bagaGnika.
Chowanie koła

 PołoGyć koło na swoim miejscu.

 Odkr
cić o kilka obrotów ;rodkow"
Gółt" ;rub
, a nast
pnie załoGyć
;rub
na ;rodek koła.

 Mocno dokr
cić ;rodkow" ;rub
, aG
do zatrza;ni
cia, by przymocować
koło.

 WłoGyć na swoje miejsce skrzynecz-
k
z narz
dziami na ;rodek koła i
przypi"ć j".

 PołoGyć na swoim miejscu polistyre-
nowy pojemnik.
Wykrywanie niskiego
cinienia
Koło zapasowe nie posiada
czujnika. Napraw
przebitego koła
naleGy wykonywać w ASO SIECI
PEUGEOT.

Page 166 of 283

INFORMACJE PRAKTYCZNE
166
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miej-
scu, nie utrudniaj"c ruchu in-
nym kierowcom: podłoGe, w miar

moGliwo;ci, powinno być płaskie,
stabilne i nie;liskie.
Zacisn"ć hamulec postojowy, chy-
ba Ge jest zaprogramowany w trybie
automatycznym, wył"czyć zapłon i
wł"czyć pierwszy bieg * , aby zablo-
kować koła.
Sprawdzić czy na panelu hamulca
postojowego zapaliła si
kontrolka
hamulca oraz kontrolka P .
PodłoGyć klin pod koło znajduj"cej si

po przek"tnej do koła zmienianego.
NaleGy bezwzgl
dnie upewnić si

czy pasaGerowie wysiedli z samo-
chodu i przebywaj" w bezpiecznym
miejscu.
Nigdy nie wsuwać si
pod samochód
ustawiony na podno;niku; uGyć pod-
no;nika samochodowego.
DemontaG koła Lista operacji

 Zdj"ć chromowane pokrywy z kaG-
dego koła za pomoc" narz
dzia 3 .

 ZałoGyć tulej
antykradzieGow" 5 na
klucz do odkr
cania kół 1 aby odblo-
kować ;rub
antykradzieGow".

 Odblokować pozostałe ;ruby za po-
moc" klucza do odkr
cania kół 1 .

 Ustawić podno;nik 2 pod samocho-
dem pod jednym z dwóch miejsc z
przodu A lub z tyłu B , jak najbliGej
zmienianego koła.

 RozłoGyć podno;nik 2 do momen-
tu zetkni
cia si
podstawy z podło-
Gem. Upewnić si
czy o; podstawy
podno;nika znajduje si
na ;rodku
miejsca A lub B .

 Podnie;ć samochód, do momentu
uzyskania wystarczaj"cej przestrze-
ni mi
dzy kołem a podłoGem, w celu
łatwego załoGenia koła zapasowego
(nie przebitego).

 Odkr
cić ;ruby i odłoGyć w czyste
miejsce.

 Zdj"ć koło.
* połoGenie
R dla zautomatyzowanej
r
cznej skrzyni biegów; P dla auto-
matycznej skrzyni biegów.

Page 167 of 283

INFORMACJE PRAKTYCZNE
Po zmianie koła
Aby odpowiednio schować
koło w bagaGniku, naleGy
zdj"ć najpierw ;rodkow" nakładk
.
W przypadku stosowania koła za-
pasowego typu "dojazdowego", nie
przekraczać pr
dko;ci 80 km/h.
Sprawdzić jak najszybciej dokr
ce-
nie ;rub i ci;nienie koła zapasowego
w ASO SIECI PEUGEOT.
Naprawić przebit" opon
i jak naj-
szybciej załoGyć.
MontaG koła Lista operacji

 ZałoGyć koło na piast
za pomoc"
prowadnicy centruj"cej 4 .

 Przykr
cić ;ruby r
k".

 Dokr
cić wst
pnie ;rub
antykra-
dzieGow" za pomoc" klucza do od-
kr
cania ;rub 1 wyposaGonego w
tulej
antykradzieGow" 5 .

 Dokr
cić wst
pnie pozostałe ;ruby
za pomoc" samego klucza do od-
kr
cania ;rub 1 .

 Opu;cić samochód.

 ZłoGyć podno;nik 2 i wyci"gn"ć
spod samochodu.

 Zablokować ;rub
antykradzieGow"
za pomoc" klucza do odkr
cania
;rub 1 wyposaGonego w tulej
anty-
kradzieGow" 5 .

 Zablokować pozostałe ;ruby za po-
moc" samego klucza do odkr
cania
;rub 1 .

 ZałoGyć chromowane osłony na
kaGd" ;rub
.

 Schować narz
dzia w skrzynce.

Page 168 of 283

INFORMACJE PRAKTYCZNE
168
ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON Sposób uGycia zestawu
Zestaw naprawczy znajduje si
w ba-
gaGniku pod podłog". Zamocowany jest
w skrzynce narz
dziowej, która znajdu-
je si
pod schowkiem.
 Wył"czyć zapłon.

 Zaznaczyć koło do naprawy na
doł"czonej naklejce ograniczenia
pr
dko;ci, a nast
pnie nakleić j" na
kierownic
samochodu, aby pami
-
tać, Ge jedno koło jest naprawione
tymczasowo.

 ZałoGyć pojemnik 1 na kompresor 2 .

 Sprawdzić czy przeł"cznik A jest
przechylony w połoGenie "0" .

 Podł"czyć przewód pojemnika 1 do
zaworu naprawianej opony.

 Podł"czyć przewód kompresora
2 do pojemnika.

 WłoGyć wtyczk
elektryczn" kompre-
sora do gniazda 12 V samochodu.

 Uruchomić samochód i pozostawić
silnik na wolnych obrotach.
Kompletny zestaw, składaj"cy si
z
kompresora i pojemnika z produktem
uszczelniaj"cym, umoGliwiaj"cy
tym-
czasow" napraw
opony w celu udania
si
do najbliGszego zakładu wulkaniza-
cyjnego.
Zestaw naprawczy moGna na-
być w ASO SIECI PEUGEOT.
MoGe być stosowany do naprawy
otworu o maksymalnej ;rednicy 6
mm, znajduj"cego si
wył"cznie na
bieGniku lub na opasaniu opony. Nie
naleGy wyci"gać obcych ciał wbitych
w opon
.

Page 169 of 283

INFORMACJE PRAKTYCZNE
169

 Wył"czyć kompresor i schować po-
jemnik w plastikowej torebce, doł"-
czonej do zestawu, aby nie zabrudzić
pojazdu płynem pozostałym w pojem-
niku.

 Przejechać od razu około trzy kilo-
metry, z mał" pr
dko;ci" (mi
dzy
20 i 60 km/h), aby wypełnić przebit"
opon
.

 Zatrzymać si
, aby sprawdzić czy
opona naprawiła si
i czy ci;nienie
si
utrzymuje.

 Podł"czyć bezpo;rednio przewód
kompresora do zaworu naprawianej
opony.

 Wł"czyć kompresor, przestawiaj"c
przeł"cznik A w połoGenie "1" , aG ci;-
nienie w oponie osi"gnie 2,0 bary. JeGeli po upływie około 5-10 mi-
nut, nie uda si
osi"gn"ć tego
ci;nienia, oznacza to, Ge opony
nie da si
naprawić; skontaktować si

z ASO SIECI PEUGEOT, aby wezwać
pomoc drogow".

Page 170 of 283

INFORMACJE PRAKTYCZNE
170
UwaGać, poniewaG pojemnik
z wkładem naprawczym za-
wiera glikol etylenowy, ;rodek
szkodliwy w przypadku połkni
cia i
draGni"cy dla oczu. Przechowywać
;rodek w miejscu niedost
pnym dla
dzieci.
Data przydatno;ci płynu znajduje si

na spodzie pojemnika
Pojemnik jednokrotnego uGytku; na-
wet zamkni
ty po uGyciu musi być
wymieniony.
o wykorzystaniu, nie wyrzucać zuGy-
tego pojemnika; naleGy go oddać do
ASO SIECI PEUGEOT lub do punktu
zbieraj"cego tego typu odpady.
Pami
tać o zakupie nowego pojem-
nika produktu wypełniaj"cego do-
st
pnego w ASO SIECI PEUGEOT.

 WłoGyć ponownie wtyczk
elek-
tryczn" kompresora do gniazda
12 V samochodu.

 Uruchomić ponownie samochód i po-
zostaw ić silnik na wolnych obrotach

 Wyrównać ci;nienie za pomoc"
kompresora (aby napełnić: prze-
ł"cznik A w połoGeniu "1" ; aby
spu;cić powietrze: przeł"cznik A w
połoGeniu "0" i nacisn"ć przycisk

B ) , zgodnie z etykiet" informuj"c" o
ci;nieniu ogumienia (znajduj"c" si

na drzwiach po stronie kierowcy),
a nast
pnie sprawdzić jeszcze raz
czy otwór jest prawidłowo wypełnio-
ny (brak spadku ci;nienia po kilku
kilometrach).

 Odł"czyć kompresor i schować cały
zestaw.

 Zmniejszyć pr
dko;ć (maksymalnie
80 km/h) i ograniczyć odległo;ć do
200 km.

 Jak najszybciej skontaktować si
z
ASO SIECI PEUGEOT, aby napra-
wić lub wymienić opon
. JeGeli samochód wyposaGo-
ny jest w system wykrywania
niskiego ci;nienia, to po na-
prawie koła, kontrolka niskiego ci;nie-
nia b
dzie zapalona na stałe, aG do
reinicjalizacji systemu w ASO SIECI
PEUGEOT.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 290 next >