PEUGEOT 3008 2009.5. Návod na použitie (in Slovakian)

Page 181 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
177
PEUGEOT sa zbavuje akej-
ko-vek zodpovednosti za
náklady vzniknuté uvedením
vášho vozidla do pôvodného stavu
alebo za poruchy, zapríčinené inšta-
láciou doplnkového príslušenstva,
ktoré spoločnos? PEUGEOT nedo-
dáva ani neodporúča a ktoré neboli
inštalované pod-a predpisov, predo-
všetkým, ak sa jedná o súbor pripoje-
ných doplnkových zariadení, ktorých
spotreba presahuje 10 miliampérov. Inštalácia elektrického
príslušenstva
Elektrický okruh vášho vozidla
bol zostavený tak, aby správne fun-
goval so sériovou alebo opčnou vý-
bavou.
Skôr ako pristúpite k inštalácii inej
výbavy alebo elektrického príslušen-
stva na vašom vozidle, obrá?te sa na
sie? PEUGEOT.
VÝMENA POISTKY
Postup pri výmene poškodenej poistky
za novú poistku s cie-om opravy poru-
chy, spôsobenej na príslušnej funkcii.
Prístup k náradiu
Pinzeta pre odstránenie poistky a ná-
hradné poistky sa nachádzajú na za-
dnej strane krytu poistkovej skrinky
prístrojovej dosky.
Prístup k nej získate nasledovne:

 kryt úplne vytiahnite,

 vyberte pinzetu. Výmena poistky
Skôr ako poistku vymeníte, je nevy-
hnutné pozna? príčinu poruchy a túto
opravi?.

 Určite poškodenú poistku na základe
vizuálnej kontroly stavu jej vlákna.

 Pre vytiahnutie poistky zo svojho
miesta použite špeciálnu pinzetu.

 Poškodenú poistku nahrate vždy
poistkou rovnakej intenzity.

 Skontrolujte, či sa číslo vyznačené
na skrinke zhoduje s hodnotou in-
tenzity vyznačenej na poistke a s
hodnotami v nižšie uvedených ta-
bu-kách.
Dobrá Zlá

Page 182 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
Poistky v prístrojovej doske
Poistková skrinka je umiestnená v
spodnej časti prístrojovej dosky (na -a-
vej strane). Tabu-ky poistiek
Poistka č. Intenzita
(A)
Funkcie

F1 15 Zadný stierač skla.

F2 - Neobsadená.

F3 5 Počítač airbagov.

F4 10 Vnútorné elektrochromatické spätné zrkadlo,
klimatizácia, prepínacia a ochranná jednotka,
multimediálna zostava vzadu.

F5 30 Sekvenčné ovládanie predných okien.

F6 30 Sekvenčné ovládanie zadných okien.

F7 5 Predné a zadné stropné osvetlenie, bodové
osvetlenie, zadné osvetlenie na čítanie, osvetlenie

slnečnej clony, osvetlenie príručnej skrinky, osvet lenie
strednej opierky lak?ov, ovládanie relé 12V v kufri .

Page 183 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
179
Prístup k poistkám

 vi odsek "Prístup k náradiu". Poistka
č. Intenzita
(A)
Funkcie

F8 20 Autorádio, rádiotelefón, CD menič, viacúčelový
displej, detekcia podhustenia pneumatík, siréna
alarmu, počítač alarmu, riadiaca jednotka
telematiky, servisný modul (s WIP Com 3D).

F9 30 Zásuvka 12 V vpredu zapa-ovač cigariet, zásuvka
12 V vzadu.

F10 15 Ovládače pod volantom.

F11 15 Stýkač zámku riadenia slabý prúd.

F12 15 Prítomnos? prívesu, snímač daža / svetelnosti,
napájanie poistiek F32, F34, F35.

F13 5 Riadiaca jednotka motora, počítač airbagov.

F14 15 Združený prístroj, displej združeného prístroja,
napájanie poistky F33.

F15 30 Zamknutie a superuzamknutie.

F17 40 Rozmrazovanie zadného okna, napájanie poistky F30.

SH - Shunt PARC.

Page 184 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
180

Poistka
č.
Intenzita
(A)
Funkcie

F29 30 12 V zásuvka v kufri.

F30 5 Vonkajšie vyhrievané spätné zrkadlá.

F31 15 Zásuvka pre chladiace zariadenie.

F32 5 Radiaca páka manuálnej riadenej prevodovky.

F33 10 Zobrazenie v zornom poli vodiča, sada hands free,
klimatizácia.

F34 5 Displej kontroliek pásov.

F35 10 Parkovací asistent, povolenie pre zosil3ovač Hi-Fi.

F36 10 Počítač riadiacej jednotky pre príves, ovládací
panel na dverách vodiča.

F37 20 Zosil3ovač Hi-Fi.

F38 30 Elektricky ovládané sedadlo vodiča.

F39 20 Zatem3ovacia clona presklennej panoramatickej
strechy.

F40 - Neobsadená.

Page 185 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
181
Poistky v motorovom priestore
Poistková skrinka je umiestnená v mo-
torovej časti ved-a batérie (na -avej
strane).
Prístup k poistkám

 Odistite kryt.

 Nahrate poistku (vi príslušný od-
sek).

 Po zásahu kryt starostlivo uzavrite,
aby nedošlo k narušeniu tesnosti
poistkovej skrinky. Tabu-ka poistiek
Poistka č. Intenzita
(A)
Funkcie

F1 20 Napájanie počítača motora, elektroventil
vstrekovacieho čerpadla a EGR (2 l HDI 16V),
vstrekovače (2 l HDI 16V).

F2 15 Zvuková výstraha.

F3 10 Predný / zadný ostrekovač skla.

F4 10 Denné svetlá.

F5 15 Elektroventily vyprázdnenia zachytávača
benzínových výparov, ventily od-ahčenia turbíny
a regulácie tlaku Turbo (1,6 l THP 16V), ohrievač
olejových výparov (1,6 l THP 16V), ohrievač nafty
(1,6 l HDI 16V).

F6 10 Diagnostická zásuvka, natáčacie svetlomety,
čerpadlo fi ltra na pevné častice (Diesel), "výstraha
o vzdialenosti", snímač hladiny vody motora,
ovládač nastavenia spätných zrkadiel.

F7 10 Počítač posil3ovača riadenia, automatická
prevodovka, motorček nastavenia výšky
natáčacích svetlometov.

F8 20 Ovládač štartéra.

F9 10 Stýkač spojkového a brzdového pedála.

F10 30 Akčné členy počítača motora (benzín: zapa-ovacie
cievky, elektroventily, kyslíkové sondy, vstrekovače,
ohrievače, palivové čerpadlo, riadený termostat)
(Diesel: elektroventily, ohrievače).

F11 40 Ventilátor klimatizácie.

Page 186 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
182
Poistka č. Intenzita
(A)
Funkcie

F12 30 Nízka / Vysoká rýchlos? predných stieračov skla.

F13 40 Napájanie riadiacej inteligentnej jednotky (+ po
zapnutí zapa-ovania).

F14 30 Vzduchové čerpadlo.

F15 10 Dia-kové svetlo pravé.

F16 10 Dia-kové svetlo -avé.

F17 15 Stretávacie svetlo -avé.

F18 15 Stretávacie svetlo pravé.

F19 15 Ohrievač olejových výparov (1,6 l VTi 16V),
elektroventil riadenia tlaku Turbo (Diesel), snímač
hladiny vody motora.

F20 10 Riadený termostat, elektroventily variabilného
časovania rozvodu, elektroventily riadenia tlaku
Turbo (Diesel), snímač hladiny vody motora
(Diesel).

F21 5 Napájanie relé ventilátora, ovládač relé Valvetronic
(1,6 l VTi 16V), chladenie Turbo (1,6 l THP 16V),
prietokomer vzduchu (1,6 l HDI 16V).

Page 187 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
183
Tabu-ka malých a stredných poistiek nad batériou
Tabu-ka maxi poistiek Poistka č. Intenzita (A)

Funkcie

F1 - Neobsadená.

F2 5 Dvojfunkčný brzdový stýkač.

F3 5 Jednotka nabíjania batérie.

F4 25 Elektroventily ABS/ESP.

F5 5 Počítač ABS/ESP.

F6 15 Automatická prevodovka, manuálna riadená
prevodovka.

F7 * 80 Skupina elektročerpadla posil3ovača riadenia.

F8 *
60 Skupina motoventilátora.

F9 * 70 / 30 Riadiaca jednotka žhavenia (Diesel), elektrický
motor Valvetronic (1,6 l THP 16V).

F10 * 40 Skupina elektročerpadla ABS/ESP.

F11 * 100 Prepínacia a ochranná jednotka.

F12 * 30 Skupina elektročerpadla manuálnej riadenej
prevodovky.
Poistka č. Intenzita (A)
Funkcie

MF1 * - Neobsadená.

MF2 * 30 Riadiaca jednotka prívesu.

MF3 * 50 Poistková skrinka v interiéri.

MF4 * 80 Inteligentná riadiaca jednotka.

MF5 * 80 Inteligentná riadiaca jednotka.

MF6 * 30 Elektrická parkovacia brzda.

MF7 * 30 Predné vyhrievané sedadlá.

MF8 * 20 Ostrekovač svetlometov.
* Maxi poistky sú doplnkovou ochranou
elektrických systémov. Akýko-vek zá-
sah na maxi poistkách musí by? vyko-
naný v servisnej sieti PEUGEOT.

Page 188 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
184
BATÉRIA
Postup pri dobíjaní vybitej batérie ale-
bo pri štartovaní motora pomocou inej
batérie.
Prístup k batérii Štartovanie pomocou inej
batérie

 Pripojte červený kábel na kladný pól
(+) poškodenej batérie A , potom na
kladný pól (+) pomocnej batérie B .

 Pripojte koniec zeleného alebo čier-
neho kábla na záporný pól (-) po-
mocnej batérie B .

 Pripojte druhý koniec zeleného ale-
bo čierneho kábla na kostru C váš-
ho vozidla (držiak motora).

 Uvete štartér do činnosti, pone-
chajte motor v chode.

 Počkajte na pokles otáčok a odpojte
káble.
Batéria sa nachádza pod kapotou mo-
tora.
Prístup k nej získate nasledovne:

 otvorte kapotu motora pomocou
vnútornej páčky a následne pomo-
cou vonkajšej páčky,

 upevnite ju podperou,

 odstrá3te umelohmotný kryt, čím
získate prístup k dvom svorkám,

 v prípade potreby odstránenia baté-
rie odistite poistkovú skrinku.

Page 189 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
185
Neodpájajte svorky pri motore
v chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste ne-
odpojili svorky.
Ak je vaše vozidlo vybavené ria-
denou 6 stup3ovou manuálnou
prevodovkou alebo automatickou
prevodovkou, pri štartovaní motora
ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé
zložky ako je kyselina sírová a
olovo. Musia by? preto odstrá-
nené pod-a platných predpisov a v
žiadnom prípade sa nesmú vyhadzo-
va? do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované
(pokryté bielou alebo nazelenalou
vrstvou), odmontujte ich a vyčistite.
Neutralizované funkcie môžu
by? opä? aktivované aj manu-
álne, avšak v tom prípade hro-
zí riziko vybitia batérie. REŽIM ČASOVANÉHO ODPOJENIA ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v zá-
vislosti od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? automa-
ticky aktivované akonáhle to podmienky
dovolia.
Pri odstavení vozidla na viac
ako jeden mesiac sa doporu-
čuje batériu odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie,
musíte počka? 2 minúty po vypnutí za-
pa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte okná
a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení baté-
rie zapnite zapa-ovanie a počkajte 1 mi-
nútu, následne vozidlo naštartujte. Tým
sa umožní inicializácia elektronických
systémov vozidla. Avšak ak aj po tomto
úkone pretrvávajú poruchy, obrá?te sa
na sie? PEUGEOT.
Obrá?te sa na príslušnú kapitolu a vyko-
najte reinicializáciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- zatem3ovacej clony presklennej pa-
noramatickej strechy,
- navigačného systému GPS.
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi d+žku použitia nie-
ktorých funkcií z dôvodu ochrany za?a-
ženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používa?
funkcie ako sú systém audio a telema-
tika, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenia...
Vstup do režimu
Po ubehnutí tridsiatich minút sa na
viacúčelovom displeji objaví správa o
prechode do ekonomického režimu a
pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.

Page 190 of 291

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
185
Neodpájajte svorky pri motore
v chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste ne-
odpojili svorky.
Ak je vaše vozidlo vybavené ria-
denou 6 stup3ovou manuálnou
prevodovkou alebo automatickou
prevodovkou, pri štartovaní motora
ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé
zložky ako je kyselina sírová a
olovo. Musia by? preto odstrá-
nené pod-a platných predpisov a v
žiadnom prípade sa nesmú vyhadzo-
va? do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované
(pokryté bielou alebo nazelenalou
vrstvou), odmontujte ich a vyčistite.
Neutralizované funkcie môžu
by? opä? aktivované aj manu-
álne, avšak v tom prípade hro-
zí riziko vybitia batérie. REŽIM ČASOVANÉHO ODPOJENIA ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v zá-
vislosti od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? automa-
ticky aktivované akonáhle to podmienky
dovolia.
Pri odstavení vozidla na viac
ako jeden mesiac sa doporu-
čuje batériu odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie,
musíte počka? 2 minúty po vypnutí za-
pa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte okná
a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení baté-
rie zapnite zapa-ovanie a počkajte 1 mi-
nútu, následne vozidlo naštartujte. Tým
sa umožní inicializácia elektronických
systémov vozidla. Avšak ak aj po tomto
úkone pretrvávajú poruchy, obrá?te sa
na sie? PEUGEOT.
Obrá?te sa na príslušnú kapitolu a vyko-
najte reinicializáciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- zatem3ovacej clony presklennej pa-
noramatickej strechy,
- navigačného systému GPS.
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi d+žku použitia nie-
ktorých funkcií z dôvodu ochrany za?a-
ženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používa?
funkcie ako sú systém audio a telema-
tika, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenia...
Vstup do režimu
Po ubehnutí tridsiatich minút sa na
viacúčelovom displeji objaví správa o
prechode do ekonomického režimu a
pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 300 next >