PEUGEOT 3008 2009.5. Návod na použití (in Czech)

Page 141 of 291

138
V extrémních meteorolo-
gických podmínkách (déš?
a/nebo sníh, silné sluneční
zá9ení...) nemusí být informace na
prAhledovém displeji čitelné nebo
mAže být jejich zobrazování dočasn)
narušeno.
N)které typy brýlí (slunečních, diop-
trických nebo s polarizovanými skly)
mohou zt)žovat viditelnost údajA.
Pro čišt)ní prAhledového displeje
používejte čistou a m)kkou ut)r-
ku, jaká se používá pro čišt)ní brýlí.
Nepoužívejte suchý nebo hrubý had-
9ík, čisticí prost9edky či rozpoušt)dla. Je doporučeno manipulovat
s impulsními voliči pouze ve
stojícím vozidle.
Na vrchní části palubní desky nesmí
být položený žádný p9edm)t (mezi
čelním sklem a prAhledovým disple-
jem) a nic nesmí bránit vysunutí prA-
hledového displeje.

 Za chodu motoru stiskn)te impuls-
ní volič 1 . Provedené nastavení je
zachováno i po vypnutí motoru a
obnoví se po jeho op)tném nastar-
tování.
Nastavení výšky

 Za chodu motoru upravte požado-
vanou výšku promítaných informací
s pomocí impulsního voliče 3 :
- nahoru pro posun zobrazení sm)- rem nahoru,
- dolA pro posun zobrazení sm)rem dolA.
Aktivace/neutralizace Nastavení jasu

 Za chodu motoru nastavte jas zob-
razovaných informací s pomocí
impulsního voliče 2 :
- nahoru pro zesílení jasu,
- dolA pro zeslabení jasu.

Page 142 of 291

139
ASISTENT PRO DODRŽOVÁNÍ BEZPEČNÉHO ODSTUPU OD VP8EDU JEDOUCÍHO VOZIDLA
Pro stanovení bezpečného časového
odstupu je t9eba vycházet z právních
ustanovení nebo doporučení pravidel sil-
ničního provozu, platných ve Vaší zemi.
Systém je v činnosti, když je rychlost
Vašeho vozidla vyšší než 70 km/h a
nižší než 150 km/h.
Obsahuje programovatelnou vizuál-
ní výstrahu, která zAstává uložená v
pam)ti i po vypnutí zapalování.
Tento systém pomáhá 9idiči p9i 9ízení,
nemAže však v žádném p9ípad) nahra-
dit 9idičovu pozornost a nezbavuje 9idi-
če odpov)dnosti.
1. Zapínání/vypínání.

2. Zvyšování (+)/snižování (-) hodnoty
pro podání výstrahy.
Informace jsou zobrazovány společn)
na prAhledovém displeji.
Po aktivování systému:

A. Rychlost Vašeho vozidla je mimo
pracovní rozsah systému.

B. Rychlost Vašeho vozidla je v pra-
covním rozsahu systému, ale není
detektováno žádné vozidlo.

C. Systém detektuje vozidlo, které jede
p9ed Vámi.
PrAb)žn) se zobrazuje okamžitá doba, která Vás d)lí od tohoto vozidla.

D. Odstup od vp9edu jedoucího vozidla
je kratší než naprogramovaná hod-
nota pro výstrahu (hodnota bliká).
Impulsní voliče Zobrazování informací p9i činnosti systému Jedná se o systém pomoci p9i 9ízení,
který za ustálených jízdních podmínek
informuje 9idiče o časovém odstupu (v
sekundách) od vp9edu jedoucího vozidla.
Systém nezaznamenává stojící vozidla
a nijak nepAsobí na Vaše vozidlo.

Page 143 of 291

140
Aktivace
Neutralizace

 Pro neutralizování systému stiskn)te
impulsní volič 1 , kontrolka zhasne.
Op)tná aktivace

 Pro op)tné aktivování systému zno-
vu stiskn)te impulsní volič 1 .
Je zachována naposledy naprogra- movaná hodnota a rozsvítí se kont-
rolka. Pokud začne blikat kontrolka
impulsního voliče
1 , nechte
systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.
P9íklad s hodnotou 2 sekundy:
Funkční limity
Systém se automaticky vy9adí z čin-
nosti v situaci, kdy snímač nedetektuje
vp9edu jedoucí vozidlo správným zpA-
sobem (špatné meteorologické pod-
mínky, porušení se9ízení snímače...).
V takovém p9ípad) se na vícefunkční
obrazovce zobrazí hlášení.
Vp9edu jedoucí vozidlo nemusí být za urči-
tých podmínek detektováno, nap9íklad:
- p9i projížd)ní zatáčky,
- p9i zm)n) jízdního pruhu,
- když je vp9edu jedoucí vozidlo p9íliš daleko (maximální dosah snímače:
100 m) nebo stojí (v kolon) vozidel...).
Když je vp9edu jedoucí vozidlo p9í-
liš blízko (časový odstup mezi ob)ma
vozidly je menší než 0,5 s), zAstává sví-
tit hodnota 0,5 s.
Naprogramování hodnoty pro podání výstrahy

 S pomocí impulsního voliče 2 zvolte
požadovanou hodnotu pro výstrahu,
a to v krocích o délce 0,1 sekundy:
- p9epnutí sm)rem nahoru pro zvýšení: "+",
- p9epnutí sm)rem dolA pro snížení: "-".
Tento systém není radar bránící koli-
zím a nijak neovliv3uje jízdu Vaše-
ho vozidla. Je pouze informativní a
nemAže v žádném p9ípad) nahradit
pozornost 9idiče a nezbavuje 9idiče
odpov)dnosti.

 Aktivujte impulsní volič 1 , rozsvítí se
kontrolka.
Systém je v pohotovosti, ale uvede se
do činnosti až od rychlosti 70 km/h.
Lze naprogramovat hodnotu pro výstra-
hu v délce 0,9 sekundy až 2,5 sekundy.
Vizuální výstrahu je možno dezaktivovat
naprogramováním hodnoty 0 sekund. Když je časový odstup (v sekundách)
mezi Vaším a vp9edu jedoucím vozi-
dlem kratší než naprogramovaný časo-
vý limit (hodnota pro výstrahu), bliká
vizuální výstraha.
Za normálních jízdních podmínek
(uspokojivá p9ilnavost a p9im)9e-
ná rychlost vozidla) je doporučen
bezpečnostní odstup 2 sekundy
od vp9edu jedoucího vozidla pro zabrán)-
ní st9etu v p9ípad) nouzového brzd)ní.

Page 144 of 291

141
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
Tento systém brání p9ekročení 9idičem
naprogramovaného rychlostního limitu.
Když je dosažena mezní rychlost, p9e-
stane pedál akcelerace pAsobit. Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce A .

1. Kolečko volby režimu omezovače

2. Tlačítko pro snížení naprogramova-
né hodnoty

3. Tlačítko pro zvýšení naprogramova-
né hodnoty

4. Tlačítko pro zapnutí/vypnutí omezo-
vání rychlosti Informace jsou společn) zobrazovány
na displeji p9ístrojové desky.

5. Indikace zapnutí/vypnutí omezování
rychlosti

6. Indikace volby režimu omezovače

7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem Zobrazování na p9ístrojové desce
Omezovač nemAže v žádném
p9ípad) sloužit jako za9ízení pro
dodržování nejvyšší povolené
rychlosti, nenahrazuje 9idičovu pozor-
nost a nezbavuje jej odpov)dnosti.

Zapnutí omezovače se provádí ručn):
vyžaduje naprogramování rychlosti nej-
mén) 30 km/h.

Vypnutí omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
P9i velmi silném stlačení pedálu akcele-
race je možno dočasn) p9ekročit napro-
gramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hod-
notu stačí uvoln)ním pedálu akcelerace
zpomalit na rychlost nižší, než která je
naprogramovaná.
Naprogramovaná hodnota rychlosti
zAstává v pam)ti i p9i vypnutí zapalo-
vání.

Tyto informace jsou rovn)ž
zobrazovány na prAhledovém
displeji.
Bližší informace o prAhledovém dis-
pleji naleznete v kapitole "8ízení".

Page 145 of 291

142
P9i sjížd)ní prudkého svahu
nebo p9i prudké akceleraci
nebude moci omezovač rych-
losti zabránit vozidlu v p9ekročení
naprogramovaného limitu.
Aby nehrozilo nebezpečí zabloková-
ní pedálA:
- dbejte na správné umíst)ní kobe- rečku,
- nikdy nedávejte n)kolik kobereč- kA p9es sebe.
Naprogramování
P9ekročení naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro p9ekročení napro-
gramované rychlosti bude bez účinku. Pro p9ekročení jej
musíte stlačit siln) až za bod odporu .
Omezovač se dočasn) neutralizuje a zobrazená naprogra-
movaná rychlost bliká.
Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samo-
volným zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
Návrat na normální jízdu

 Otočte kolečko 1 do polohy "
0" : tím
je vy9azen režim omezovače. Na
displeji se znovu zobrazuje hodnota
ukazatele ujetých kilometrA.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy omezovače se rych-
lost vymaže a na jejím míst) se rozbli-
kají pomlčky.
Nechte systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.

 Vypn)te omezovač stisknutím tlačítka 4 : vypnutí je potvr-
zeno na displeji (OFF).

 Znovu zapn)te omezovač op)tovným stisknutím tlačít ka 4 .

 Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím tlačítka 2 nebo 3
(nap9.: 90 km/h).
Poté mAžete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tla-
čítek 2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = p9idržení.

 Zapn)te omezovač stisknutím tlačítka 4 .

 Otočte kolečko 1 do polohy
"LIMIT" : volba režimu omezova-
če je provedena, aniž by byl tento
uveden do činnosti (OFF).
Pro naprogramování rychlosti není
nutno zapnout omezovač.

Page 146 of 291

143
REGULÁTOR RYCHLOSTI "TEMPOMAT"
Tento systém udržuje automaticky
rychlost vozidla na naprogramované hodno-
t), aniž by 9idič stlačoval pedál akcelerace.

Zapnutí regulátoru se provádí ručn):
vyžaduje, aby byla rychlost vozidla nej-
mén) 40 km/h a aby byl za9azen:
- nejmén) čtvrtý p9evodový stupe3 u mechanické p9evodovky;
- p9i sekvenčním režimu nejmén) dru- hý p9evodový stupe3 u 9ízené manu-
ální nebo automatické p9evodovky;
- poloha A u 9ízené manuální p9evo-
dovky nebo poloha D u automatické
p9evodovky. Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce
A .

1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru

2. Tlačítko pro naprogramování rych-
losti/snížení naprogramované hod-
noty

3. Tlačítko pro naprogramování rych-
losti/zvýšení naprogramované hod-
noty

4. Tlačítko pro vypnutí/obnovení regu-
lace rychlosti Informace regulátoru jsou společn) zob-
razovány na displeji p9ístrojové desky.

5. Indikace vypnutí /obnovení regulace
rychlosti

6. Indikace volby režimu regulátoru

7. Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem Zobrazování na p9ístrojové desce
Regulátor nemAže v žádném
p9ípad) sloužit jako za9ízení pro
respektování nejvyšší povolené
rychlosti, nenahrazuje 9idičovu pozor-
nost a nezbavuje jej odpov)dnosti.

Vypnutí regulátoru se provádí ručn)
nebo stlačením brzdového či spojkové-
ho pedálu. K vypnutí dojde rovn)ž p9i
spušt)ní systému ESP, a to z bezpeč-
nostních dAvodA.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasn) p9ekročit naprogramovanou
rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rych-
lost stačí uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogra-
movanou rychlost z pam)ti systému.
Tyto informace jsou rovn)ž
zobrazovány na prAhledovém
displeji.
Bližší informace o prAhledovém dis-
pleji naleznete v kapitole "8ízení".

Page 147 of 291

144
Když je regulátor zapnutý,
bute p9i tisknutí jednoho z
tlačítek zm)ny naprogramo-
vané rychlosti velmi pozorní: mAže
dojít k velmi rychlé zm)n) rychlosti
Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silnič-
ním provozu.
P9i sjížd)ní prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v p9e-
kročení naprogramované rychlosti.
Aby nehrozilo nebezpečí zabloková-
ní pedálA:
- dbejte na správné umíst)ní kobe- rečku,
- nikdy nedávejte n)kolik kobereč- kA p9es sebe.
P9ekročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné p9ekočení naprogramované rychlosti
zpAsobí blikání její hodnoty na displeji.
Návrat na naprogramovanou rychlost, zám)rným zpomale-
ním vozidla či nikoli, zastaví automaticky blikání hodnoty.
Návrat na normální jízdu

 Otočte kolečko 1 do polohy "
0" : režim regulátoru je vy9a-
zen. Na displeji se znovu zobrazí hodnota ukazatele uje-
tých kilometrA.
Funkční anomálie
V p9ípad) poruchy regulátoru je rych-
lost vymazána a na jejím míst) blikají
pomlčky.
Nechte systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.

 Dosáhn)te rychlosti k naprogramo-
vání zrychlením až na požadova-
nou rychlost, poté stiskn)te tlačítko

2 nebo 3 (nap9.: 110 km/h).

 Regulátor vypnete stisknutím tlačítka 4 : na displeji je
potvrzeno vypnutí (OFF).

 Op)tn) jej zapnete novým stisknutím tlačítka 4 .
Následn) mAžete zm)nit naprogramovanou rychlost pomo-
cí tlačítek
2 a 3 :
- o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí,
- o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí,
- v krocích o + nebo - 5 km/h = p9idržení.
 Otočte kolečko 1 do polohy

"
CRUISE" : volba režimu regulá-
toru je provedena, aniž by byl ten-
to zapnut (OFF).

Page 148 of 291

145
MECHANICKÁ ŠESTISTUP2OVÁ P8EVODOVKA
Z dAvodu bezpečnosti a pro
usnadn)ní spušt)ní motoru:
- za9ate neutrální polohu,
- stlačte spojkový pedál. Zp)tný chod 9ate, jen když
vozidlo stojí a motor b)ží na
volnob)žné otáčky.
Za9azení zp)tného chodu

 Nadzvedn)te kroužek pod hlavicí
páky a posu3te páku sm)rem dole-
va a poté dop9edu.
* Podle typu motoru.
UKAZATEL ZM(NY P8EVODOVÉHO STUPN( *
Úkolem tohoto systému je dosáhnout
snížení spot9eby paliva doporučováním
za9azení vyššího p9evodového stupn)
u vozidel vybavených manuální p9evo-
dovkou.
Funkce
Systém má využití výhradn) p9i úspor-
ném zpAsobu 9ízení.
V závislosti na jízdní situaci a vybavení
vozidla Vám tento systém mAže dopo-
ručit za9azení následujícího p9evodové-
ho stupn) nebo stupn) o n)kolik stup3A
vyššího než je stávající. MAžete se tím-
to doporučením 9ídit, a tedy vynechat
mezistupn).
Doporučení pro za9azení p9evodového
stupn) nesmí být povážována za povin-
ná na9ízení. Ve skutečnosti zAstávají
profi l vozovky, hustota silničního provo-
zu nebo bezpečnostní parametry urču-
jící pro výb)r optimálního p9evodového
stupn). Je tedy v odpov)dnosti 9idiče,
zda se bude doporučením 9ídit, či nikoli.
Tato funkce nemAže být dezaktivována. P9íklad:
- Máte za9azený t9etí p9evodový stupe3.
V p9ípad) jízdní situace s velkým
zatížením motoru (nap9íklad sil-
né stlačení pedálu akcelerace
p9i p9edjížd)ní...) systém nenavrhne
zm)nu p9evodového stupn).
Systém nikdy nenavrhuje:
-
za9azení prvního p9evodového stupn),

- za9azení zp)tného chodu,
- za9azení nižšího p9evodového stupn). - Stlačujete mírn) pedál akcelerace.
- Systém Vám mAže eventuáln)
navrhnout za9azení vyššího p9evo-
dového stupn).
Informace se zobrazí v podob) šipky na
ukazateli p9ístrojové desky.
V závislosti na vybavení vozidla mAže
být šipka doprovázená doporučovaným
stupn)m.
Toto vybavení bude k dispozici v prAb)-
hu roku.

Page 149 of 291

146
8ÍZENÁ ŠESTISTUP2OVÁ MANUÁLNÍ P8EVODOVKA Volicí páka

R. Zp)tný chod

 Stlačte brzdový pedál a posu3te
páku sm)rem nahoru pro zvolení
této polohy.

N. Neutrální poloha.

 Stlačte brzdový pedál a zvolte tuto
polohu pro nastartování motoru.

A. Automatický režim.

 Posu3te páku sm)rem dolA pro zvo-
lení tohoto režimu.

M. +/- Sekvenční režim s ručním 9aze-
ním p9evodových stup3A.

 Posu3te páku sm)rem dolA a poté
sm)rem doleva pro zvolení tohoto
režimu:
- krátce zatlačte na páku sm)rem dop9edu pro za9azení vyššího
p9evodového stupn)
- nebo krátce p9itáhn)te páku sm)- rem dozadu pro za9azení nižšího
p9evodového stupn).

S. Charakteristika Sport.

 Aktivace a neutralizace se provádí
stisknutím tohoto tlačítka.
Ovladače pod volantem

+. Ovladač pro 9azení vyšších stup3A
vpravo od volantu.

 Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem "
+" pro za9azení vyššího
p9evodového stupn).

-. Ovladač pro 9azení nižších stup3A
vlevo od volantu.

 Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem "
-" pro za9azení nižšího
p9evodového stupn).
Ovladači pod volantem není
možno volit neutrální polohu
a 9adit či vy9azovat zp)tný
chod.
8ízená šestistup3ová manuální p9evo-
dovka nabízí pohodlí pln) automatické-
ho 9azení a rovn)ž možnost požitku z
ručního 9azení rychlostí.
8idič má k dispozici t9i rAzné jízdní
režimy:
-
automatický režim pro automatické
9ízení 9azení p9evodovkou,
- sekvenční režim pro ruční 9azení
p9evodových stup3A 9idičem,
- kombinovaný auto-sekvenční
režim, který lze využít nap9íklad
p9i p9edjížd)ní pro dočasné využití
funkcí sekvenčního režimu v auto-
matickém režimu.
V automatickém i sekvenčním režimu je
rovn)ž k dispozici charakteristika Sport ,
umož3ující dynamičt)jší styl jízdy.

Page 150 of 291

147
Zobrazování informací na p9ístrojové desce
Polohy volicí páky

N. Neutral (Neutrál)

R. Reverse (Zp)tný chod)

1, 2, 3, 4, 5, 6. P9evodové stupn) v sek-
venčním režimu

AUTO. Rozsvítí se p9i zvolení automa-
tického režimu. Zhasne p9i p9e-
chodu do sekvenčního režimu.

S. Sport (Charakteristika Sport)

 Stlačte brzdový pedál , když
bliká tato kontrolka (nap9. p9i
startování motoru).
 Zvolte polohu N .

 Stlačte brzdový pedál až na doraz.

 Nastartujte motor.

 Zvolte první p9evodový stupe3 (polo-
ha M nebo A ) nebo zp)tný chod
(poloha R ).

 Povolte parkovací brzdu, pokud
není naprogramovaná pro činnost v
automatickém režimu.

 Uvoln)te brzdový pedál a poté akce-
lerujte.
Na displeji p9ístrojové desky
se zobrazí hlášení AUTO a 1
nebo R .
Písmeno
N na p9ístrojové des-
ce bliká, doprovázené zvuko-
vým signálem a hlášením na
vícefunkční obrazovce, pokud není
p9i startování volicí páka v poloze N .
Kontrolka znázor3ující nohu na brz-
dovém pedálu na p9ístrojové desce
bliká, doprovázená zvukovým signá-
lem a hlášením na vícefunkční obra-
zovce, jestliže p9i startování není
stlačený brzdový pedál.
P9i za9azení zpátečky se ozve
zvukový signál. Na displeji p9ístrojové desky
se zobrazí písmeno
N .
Sekvenční režim

 Po nastartování zvolte polohu M pro
p9echod do sekvenčního režimu.
Nápis AUTO zmizí a na displeji
p9ístrojové desky se postupn)
zobrazují 9azené p9evodové
stupn).
Požadavek na zm)nu p9evodového
stupn) je realizován, pouze pokud to
umožní otáčky motoru.
B)hem 9azení stup3A není nutno uvol-
3ovat pedál akcelerace.
P9i brzd)ní nebo zpomalení za9adí p9e-
vodovka automaticky nižší stupe3, aby
byla umožn)na následná akcelerace na
vhodný stupe3.
Jestliže je p9i velmi nízké rychlos-
ti zvolena poloha pro jízdu vzad,
bude tato za9azena až po úplném
znehybn)ní vozidla. Na p9ístrojové desce
mAže blikat kontrolka znázor3ující nohu
na brzdovém pedálu , která Vás tak upo-
zor3uje na nutnost stlačení brzdy.
Jestliže je poloha pro jízdu vzad zvo-
lena p9i vysoké rychlosti, bude blikat
písmeno N a p9evodovka za9adí auto-
maticky neutrální polohu. Pro op)tovné
za9azení p9evodového stupn) uvete
znovu páku do polohy A nebo M .

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 300 next >