PEUGEOT 3008 2009.5. Návod na použití (in Czech)

Page 151 of 291

148
V této poloze p9evodovka pracuje adap-
tivním zpAsobem, bez zásahu 9idiče.
PrAb)žn) volí p9evodové stupn), které
jsou nejvhodn)jší vzhledem:
- ke stylu 9ízení,
- k profi lu vozovky. Na displeji p9ístrojové des-
ky se zobrazí nápis
AUTO a
za9azený p9evodový stupe3.
Automatický režim

 Ze sekvenčního režimu se mAžete
do automatického režimu vrátit p9e-
sunutím páky do polohy A .
Kombinovaný "auto-sekvenční" režim
Tento režim umož3uje nap9íklad p9i
p9edjížd)ní využít dočasn) funkce sek-
venčního režimu p9i současném zacho-
vání automatického režimu.

 Použijte ovladače + nebo - pod
volantem.
P9evodovka za9adí požadovaný stupe3,
pokud to otáčky motoru umožní. Nápis

AUTO zAstane svítit na p9ístrojové desce.
Jestliže nejsou ovladače pod volantem
krátkou chvíli používány, začne p9evo-
dovka znovu automaticky 9ídit 9azení.
P9i prudké akceleraci nebu-
de za9azen vyšší p9evodový
stupe3 bez pAsobení 9idiče
na volicí páku nebo ovladače pod
volantem.
Za jízdy vozidla nevolte nikdy neut-
rální polohu N .
Zp)tný chod R volte, až když vozidlo
stojí a držíte stlačený brzdový pedál.
Pro dosažení optimálního
zrychlení, nap9íklad p9i p9ed-
jížd)ní, stlačte siln) pedál
akcelerace až za bod odporu.

Page 152 of 291

149
Zastavení vozidla Funkční anomálie
P9i zapnutí zapalování zname-
ná rozsvícení této kontrolky a
blikání nápisu AUTO , dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, že došlo k poruše p9evodovky.
Nechte systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.
P9i startování motoru je nutno
držet stlačený brzdový pedál.
Pro znehybn)ní zaparkované-
ho vozidla je bezpodmínečn) nutno
zatáhnout parkovací brzdu.
V p9ípad) stání vozidla s
motorem v chodu je nutno
p9esunout volicí páku do neu-
trální polohy N .
P9ed jakýmkoli zásahem v moto-
rovém prostoru ov)9te, že je volicí
páka v neutrální poloze N a parko-
vací brzda je zatažená.
Charakteristika Sport

 Po zvolení sekvenčního nebo auto-
matického režimu stiskn)te tlačít-
ko S pro aktivování charakteristiky
Sport, která umož3uje dynamičt)jší
jízdu.
Na displeji p9ístrojové desky se
vedle za9azeného p9evodového
stupn) rozsvítí písmeno S .

 Pro dezaktivování stiskn)te znovu
tlačítko S .
Písmeno S poté zmizí z displeje p9ístro-
jové desky.
P9i každém vypnutí zapalová-
ní dojde automaticky k návra-
tu do normálního režimu. P9ed vypnutím motoru mAžete:
- za9adit neutrální polohu
N ,
- nechat za9azený p9evodový stu- pe3; v tomto p9ípad) nebude možno
vozidlo p9emístit.
V obou p9ípadech je nutno zatáhnout
parkovací brzdu pro znehybn)ní vozi-
dla (pokud není parkovací brzda napro-
gramovaná pro činnost v automatickém
režimu).

Page 153 of 291

150
AUTOMATICKÁ P8EVODOVKA "TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"
Šestistup3ová automatická p9evodovka
nabízí pohodlí pln) samočinného cho-
du, obohaceného o programy Sport a
Sníh, anebo požitek z ručního 9azení
rychlostí.
Jsou Vám nabízeny čty9i jízdní režimy:
- automatická funkce, p9i níž je 9aze-
ní p9evodových stup3A 9ízeno elek-
tronicky p9evodovkou,
- program Sport pro dynamický styl
jízdy,
- program Sníh pro zlepšení chování
vozidla p9i jízd) na povrchu se špat-
nou p9ilnavostí,
- ruční funkce, p9i níž je 9azení p9evo-
dových stup3A provád)no sekvenč-
n) 9idičem.
Polohy volicí páky

P. Parkování.
- Pro znehybn)ní vozidla, parkovací brzda zatažená či povolená.
- Pro nastartování motoru.

R. Zp)tný chod.
- Pro couvání, volí se ve stojícím vozidle s motorem b)žícím na vol-
nob)h.

N. Neutrál.
- Pro znehybn)ní vozidla, parkovací brzda zatažená.
- Pro nastartování motoru.

D. Automatická funkce.

M. +/- Ruční funkce se sekvenčním 9aze-
ním šesti p9evodových stup3A.

 Zatlačte krátce na páku sm)rem
dop9edu pro za9azení vyššího stupn).
nebo

 P9itáhn)te krátce páku sm)rem
dozadu pro za9azení nižšího stupn).
Zobrazování na p9ístrojové desce
Po posunutí páky v kulise p9i volení
n)které z poloh se na p9ístrojové desce
zobrazí p9íslušná kontrolka.

P. Parking (parkování)

R. Reverse (zp)tný chod)

N. Neutral (neutrál)

D. Drive (automatické 9azení)

S. Program Sport

 . Program Sníh

1 až 6. Za9azený p9evodový stupe3 p9i
ručním 9azení

-. Neplatná hodnota p9i ručním 9azení
Kulisa volicí páky p9evodovky

1. Volicí páka.

2. Tlačítko " S"
(Sport) .

3. Tlačítko "  " (Sníh) .

Page 154 of 291

151
Nastartování motoru a rozjezd vozidla

 Držte stlačený brzdový pedál a zvol-
te polohu P nebo N .

 Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením
na vícefunkční obrazovce.

 P9i b)žícím motoru stlačte brzdový
pedál.

 Povolte parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.

 Zvolte polohu R , D nebo M .

 Postupn) uvoln)te brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy necht)-
n) zvolena poloha N , nechte
vozidlo zpomalit, teprve poté
zvolte polohu D pro zrychlení. P9evodovka poté funguje v adaptivním
režimu, bez zásahu 9idiče. PrAb)žn)
volí p9evodový stupe3, který je nejvhod-
n)jší vzhledem k jízdnímu stylu, profi lu
vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychle-
ní bez p9esunování páky stlačte pedál
akcelerace až na doraz (kick down).
Automatická p9evodovka za9adí nižší
p9evodový stupe3 nebo ponechá stáva-
jící stupe3, a to až do dosažení maxi-
málních povolených otáček motoru.
P9i brzd)ní p9evodovka automaticky
za9adí nižší p9evodový stupe3 pro zajiš-
t)ní účinného brzd)ní motorem.
Když 9idič prudce uvolní pedál akcele-
race, p9evodovka z dAvodu bezpečnosti
neza9adí vyšší p9evodový stupe3.
 Zvolte polohu D pro automatic-
ké 9azení všech šesti p9evodových
stup3A.
Na p9ístrojové desce se roz-
svítí symbol  .
Program Sníh "
 "

 Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko "  ".
P9evodovka se p9izpAsobí jízd) na kluz-
kém povrchu vozovky.
Tento program usnad3uje rozjezd a
p9enos hnací síly p9i jízd) na povrchu
se slabou p9ilnavostí. Na p9ístrojové desce se roz-
svítí písmeno
S .
Program Sport "S"

 Po nastartování motoru stiskn)te
tlačítko " S ".
P9evodovka bude automaticky dávat
p9ednost dynamickému jízdnímu stylu.
Za jízdy vozidla nikdy nevolte
polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
není vozidlo zcela znehybn)né.
Když motor b)ží na volno-
b)h a brzdy nejsou zatažené,
rozjede se vozidlo p9i zvolení
polohy R , D nebo M i bez stlačení
pedálu akcelerace.
Nenechávejte proto d)ti bez dozoru uv-
nit9 vozidla s nastartovaným motorem.
P9i provád)ní údržbové operace na
vozidle s motorem v chodu zatáhn)te
parkovací brzdu a zvolte polohu P .
Programy Sport a Sníh
Tyto dva specifi cké programy dopl3ují
automatickou funkci a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
Návrat na automatickou funkci

 Kdykoli mAžete opustit zvolený pro-
gram novým stisknutím jeho tlačít-
ka, čímž se vrátíte do adaptivního
režimu.

Page 155 of 291

152
Zastavení vozidla
P9ed vypnutím motoru mAžete zvolit
polohu P (parkování) nebo N (neutrál).
V obou p9ípadech zatáhn)te pro zne-
hybn)ní vozidla parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky p9i
zapnutém zapalování, dopro-
vázené zvukovým signálem a
hlášením na vícefunkční obra-
zovce, oznamuje funkční poru-
chu p9evodovky.
V takovém p9ípad) p9ejde p9evodov-
ka do nouzového režimu, ve kterém je
trvale za9azen 3. p9evodový stupe3. P9i
p9esunování páky z polohy P na R a z N
na R bude cítit určitý ráz. Nep9edstavu-
je nebezpečí pro p9evodovku.
Pokračujte v jízd) rychlostí nep9evyšující
100 km/h (v limitu daném místními p9edpisy). Nechte systém ov)9it v servisní síti
PEUGEOT.
Tato kontrolka se mAže rozsvítit rovn)ž
p9i otev9ení dve9í.
V p9ípad) p9erušení napá-
jení z akumulátoru (baterie)
v dob), kdy se volicí páka
nachází v poloze P , ji nebude možno
p9esunout do jiné polohy.
NepAsobte na páku silou, jinak by
mohlo dojít k poškození p9evodovky.
Nikdy nestlačujte současn) brzdový
pedál a pedál akcelerace. Brzd)ní
nebo akcelerace musí být provád)ny
výhradn) pravým chodidlem.
Současné stlačení obou pedálA mAže
zpAsobit poškození p9evodovky.
Ruční funkce

 Zvolte polohu M pro sekvenční
9azení šesti p9evodových stup3A.

 Zatlačte páku ke znaménku + pro
za9azení vyššího stupn).

 P9itáhn)te páku ke znaménku - pro
za9azení nižšího p9evodového stupn).
Písmeno D na p9ístrojové des-
ce zhasne a objevují se 9aze-
né p9evodové stupn).
Jestliže p9i otev9ení dve9í 9idi-
če nebo p9ibližn) 45 sekund
po vypnutí zapalování není
volicí páka v poloze P , rozezní se
zvukový signál a rozsvítí se hlášení.

 P9esu3te páku do polohy P ; zvu-
kový signál se p9eruší a hlášení
zmizí.
Ke skutečnému p9e9azení z jednoho
stupn) na druhý dojde, pouze pokud to
umožní rychlost vozidla a otáčky moto-
ru; jinak jsou dočasn) použity charakte-
ristiky automatické funkce.
Neplatná hodnota p9i ruční funkci
Tento symbol se zobrazí, když
je špatn) za9azená poloha voli-
cí páky (páka v mezipoloze).
K p9echodu z polohy D (automatická)
do polohy M (ruční) mAže být dán povel
kdykoli.
U stojícího vozidla a p9i velmi nízké
rychlosti zvolí p9evodovka automaticky
stupe3 M1 .
P9i ruční funkci nejsou programy Sport
a Sníh funkční.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
ke zvolenému stupni p9íliš vysoké nebo
nízké, zvolený stupe3 po n)kolik sekund
bliká a poté se rozsvítí skutečný, p9evo-
dovkou za9azený stupe3.

Page 156 of 291

153
PARKOVACÍ ASISTENT VP8EDU ANEBO VZADU SE ZVUKOVOU A GRAFICKOU SIGNALIZACÍ
Tento systém je tvo9en čty9mi sníma-
či vzdálenosti p9ekážky, umíst)nými v
p9edním anebo zadním nárazníku.
Zaznamená každou p9ekážku (oso-
ba, vozidlo, strom, závora, ...), která
se nachází za vozidlem, nemAže však
zaznamenat p9ekážky nacházející se
p9ímo pod nárazníkem. Parkovací asistent se
zapne :
- p9i za9azení zpátečky,
- p9i rychlosti nižší než 10 km/h p9i jíz- d) vp9ed.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým
signálem anebo zobrazením vozidla na
multifunkčním displeji.
P9edm)t tvaru kolíku, kAl
vyznačující staveništ) nebo
jiný podobný p9edm)t mAže
být zaznamenán na začátku manév-
ru, ale nemusí již být, když se vozidlo
dostane blízko k n)mu. Informace o vzdálenosti p9ekážky je
podávána prost9ednictvím:
- zvukového signálu, který se ozývá
tím čast)ji, čím blíže je vozidlo p9e-
kážce,
- grafi ckého znázorn)ní na multi- funkčním displeji, jehož dílky se
postupn) p9ibližují k vozidlu.
Polohu p9ekážky lze určit podle vysílá-
ní zvukového signálu reproduktory, a to
vp9edu nebo vzadu, vpravo či vlevo.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a
p9ekážkou menší než p9ibližn) t9icet
centimetrA, signál zní nep9etržit) ane-
bo se na multifunkčním displeji objeví
nápis "Danger (Nebezpečí)".

Page 157 of 291

154
Systém parkovacího asisten-
ta nemAže v žádném p9ípad)
nahradit pozornost 9idiče a
nezbavuje ho odpov)dnosti.
K
vypnutí parkovacího asistenta dojde:
- p9i vy9azení zpátečky,
- když rychlost vozidla p9ekročí 10 km/h p9i jízd) vp9ed,
- když vozidlo stojí více než t9i sekun- dy se za9azeným stupn)m pro jízdu
vp9ed. Neutralizace Funkční anomálie
Systém bude dezaktivován
automaticky p9i montáži taž-
ného za9ízení pro p9ív)s či
nosiče kol (vozidla vybavená tažným
za9ízením nebo nosičem kol doporu-
čenými společností PEUGEOT).
Op)tná aktivace

 Znovu stiskn)te tlačítko A , kontrolka
zhasne. Systém je znovu aktivní.

 Stiskn)te tlačítko A , rozsvítí se kon-
trolka. Systém je zcela vy9azen z
činnosti. Za špatného počasí a v zim-
ním období se p9esv)dčete,
že snímače nejsou zakryty
blátem, námrazou či sn)hem. Jest-
liže se po za9azení zpátečky ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozorn)ní na možné znečišt)ní
snímačA.
Když vozidlo jede rychlostí nižší
než p9ibližn) 10 km/h, mohou n)k-
teré zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vAz, sbíječka, ...) aktivovat
zvukovou signalizaci parkovacího
asistenta. V p9ípad) poruchy se p9i za9a-
zení zpátečky rozsvítí tato
kontrolka na p9ístrojové des-
ce anebo se na multifunkč-
ním displeji zobrazí hlášení,
doprovázené zvukovým signálem (krát-
ké pípnutí).
Konzultujte zástupce sít) PEUGEOT.

Page 158 of 291

OV(8OVÁNÍ
156
KAPOTA MOTORU
Zajiš?uje ochranu a p9ístup k dílAm v
motorovém prostoru pro ov)9ení hladi-
ny náplní.

 Zatlačte sm)rem doleva vn)jší ovla-
dač B a zvedn)te kapotu.

 Vyjm)te vzp)ru C z jejího uložení.

 Upevn)te vzp)ru do jednoho ze
dvou zá9ezA pro zajišt)ní kapoty v
otev9ené poloze. Zav9ení


Vysu3te vzp)ru z upev3ovacího zá9ezu.

 Zaklapn)te vzp)ru do jejího uložení.

 Sklopte kapotu a t)sn) p9ed zav9e-
ním ji pus?te.

 P9itažením ov)9te, že je kapota 9ád-
n) zajišt)ná.
Otev9ení

 Otev9ete p9ední levé dve9e.

 P9itáhn)te vnit9ní ovladač A , umís-
t)ný u spodní části dve9ního rámu. Umíst)ní vnit9ního ovladače
brání otev9ení kapoty, když
nejsou otev9ené p9ední levé
dve9e.

Page 159 of 291

OV(8OVÁNÍ
157
POSTUP PO ÚPLNÉM VYČERPÁNÍ PALIVA NAFTOVÉHO MOTORU
U vozidel vybavených motorem HDI je v
p9ípad) úplného vyčerpání paliva nutno
znovu naplnit a odvzdušnit palivový
okruh.
Tento systém je tvo9en ručním plnicím
čerpadlem, prAhlednou hadicí a odvzduš-
3ovacím šroubem v motorovém prostoru
(viz p9íslušná ilustrace). Motor 1,6 litru Turbo HDI 16V

 Do palivové nádrže dolijte nejmén)
p)t litrA nafty.

 Otev9ete kapotu motoru.

 Uvoln)te ozdobný kryt pro zp9ístup-
n)ní plnicího čerpadla.

 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se v
prAhledné hadici se zelenou p9ípoj-
kou neobjeví palivo.

 Zapn)te startér a držte klíč otočený
až do spušt)ní motoru.

 Vra?te na místo a zaklapn)te ozdobný
kryt.

 Zav9ete kapotu motoru. Motor 2 litry Turbo HDI 16V

 Do palivové nádrže dolijte nejmén)
p)t litrA nafty.

 Otev9ete kapotu motoru.

 Uvoln)te ozdobný kryt pro zp9ístup-
n)ní plnicího čerpadla.

 Povolte odvzduš3ovací šroub.

 Aktivujte plnicí čerpadlo, dokud se v
prAhledné hadici se zelenou p9ípoj-
kou neobjeví palivo.

 Dotáhn)te odvzduš3ovací šroub.

 Zapn)te startér a držte klíč otočený
až do spušt)ní motoru.

 Vra?te na místo a zaklapn)te ozdob-
ný kryt.

 Zav9ete kapotu motoru.
Jestliže se motor na první pokus
nerozb)hne, nepokračujte v
pokusech o nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo,
teprve poté zapn)te startér. Jestliže se motor na první pokus
nerozb)hne, nepokračujte v
pokusech o nastartování.
Použijte znovu ruční plnicí čerpadlo,
teprve poté zapn)te startér.

Page 160 of 291

OV(8OVÁNÍ
BENZINOVÉ MOTORY
Umíst)ní komponentA pro možnost kontroly hladiny náplní a vým)nu n)kterých komponentA.

1. Nádržka kapaliny posilovače 9ízení.

2. Nádržka kapaliny ost9ikovače skel
a sv)tlometA.

3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Baterie.

6. Pojistková sk9ínka.
7. Vzduchový fi ltr * .

8. M)rka motorového oleje.

9. Otvor pro dolévání motorového oleje.
* Podle typu motoru.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 300 next >