PEUGEOT 3008 2009.5. Návod na použití (in Czech)

Page 161 of 291

OV(8OVÁNÍ
159
NAFTOVÉ MOTORY
Umíst)ní komponentA pro možnost kontroly hladiny náplní, vým)nu komponentA, napln)ní a odvzdušn)ní palivového
okruhu.

1. Nádržka kapaliny posilovače 9ízení.

2. Nádržka kapaliny ost9ikovače skel
a sv)tlometA.

3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové kapaliny.

5. Baterie.

6. Pojistková sk9ínka.

7. Vzduchový fi ltr * .
8. M)rka motorového oleje.

9. Otvor pro dolévání motorového oleje.

10.
Ruční čerpadlo pro napln)ní a
odvzdušn)ní palivového okruhu * .

11. Odvzduš3ovací šroub * .
* Podle typu motoru.

Page 162 of 291

OV(8OVÁNÍ
160
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ
Provád)jte pravideln) kontrolu hladi-
ny t)chto kapalin a v p9ípad) pot9eby
kapaliny dolijte, pokud není výslovn)
uvedeno jinak.
V p9ípad) velkého úbytku kapaliny
nechte ov)9it p9íslušný okruh v servisu
sít) PEUGEOT. Hladina brzdové kapaliny
Krom) toho je chladicí okruh pod tla-
kem, proto vyčkejte se zásahem nejmé-
n) jednu hodinu po zastavení motoru.
Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzáv)r o dv) otáčky a nechte klesnout
tlak. Po klesnutí tlaku sejm)te uzáv)r a
dopl3te kapalinu.
Hladina motorového oleje Ov)9ení hladiny je platné, pou-
ze když je vozidlo ve vodorovné
poloze a jeho motor je zastave-
ný nejmén) po dobu 15 minut.
Kontrola se provádí bu p9i zapnutí
zapalování prost9ednictvím ukazatele
hladiny oleje na p9ístrojové desce nebo
ruční m)rkou.
Spot9eba mezi dv)ma vým)nami nesmí
p9ekročit 0,5 litru na 1 000 km. Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Není-li tomu tak, ov)9-
te, zda nejsou opot9ebené brz-
dové destičky.
Vým)na kapaliny okruhu
Informace o intervalu provád)ní této
operace naleznete v Sešitu údržby.
Hladina kapaliny posilovače
9ízení Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI". Pro ov)9ení vyšroubujte
uzáv)r u studeného motoru. Hladina kapaliny ost9ikovače
skel a sv)tlometA
U vozidel vybavených ost9iko-
vači sv)tlometA je dosažení
minimální hladiny kapaliny je
indikováno zvukovým signá-
lem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.
Dolijte kapalinu p9i p9íštím zastavení
vozidla.
Vým)na motorového oleje
Informace o intervalu vým)ny oleje
naleznete v Sešitu údržby.
Aby byla zachována spolehlivost moto-
ru a za9ízení na omezování emisí škod-
livin, je zakázáno používat p9ísady do
motorového oleje.
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a spl3ovat doporučení výrobce vozidla. Charakteristiky kapaliny
Tato kapalina musí odpovídat doporuče-
ním výrobce a spl3ovat normy DOT4.
Vým)na kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje vým)nu.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čišt)ní optimální a nedocháze-
lo k zamrzání, nesmí být pro dopl3ování
nebo vým)nu této kapaliny používána
voda.
Hladina chladicí
kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
"MAXI", nesmí jí však p9ekročit.
Když je motor zah9átý, je teplota kapali-
ny regulována elektrickým ventilátorem.
Ten mAže být v činnosti i p9i vypnutém
zapalování.

U vozidel vybavených fi ltrem pev-
ných částic mAže být ventilátor v
činnosti po zastavení vozidla, i se
studeným motorem. Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.

Page 163 of 291

OV(8OVÁNÍ
161
Zabra3te dlouhodobému styku
upot9ebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kAží.
Tyto kapaliny jsou v)tšinou zdraví
škodlivé, či p9ímo žíravé.
Nevylévejte upot9ebený olej
a kapaliny do kanalizačního
potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT.

Hladina aditiva do nafty (naftový
motor s filtrem pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indiko-
vána rozsvícením kontrolky Servis, zvuko-
vým signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.

Upot9ebené kapaliny
KONTROLY
Není-li výslovn) uvedeno jinak, kontro-
lujte tyto prvky v souladu se Sešitem
údržby a v závislosti na typu motoru
vozidla.
P9ípadn) sv)9te provedení kontrol ser-
visní síti PEUGEOT.
Baterie
Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je t9eba ov)9ovat čistotu
a utažení svorek, zejména v
letním a zimním období.
V p9ípad) zasahování na baterii si
vyhledejte pokyny v kapitole "Praktické
informace" pro zjišt)ní opat9ení, kte-
rá je t9eba p9ijmout p9ed odpojením a
následn) po p9ipojení baterie.
Vzduchový filtr
Intervaly vým)ny t)chto prvkA
naleznete v Sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky
životního prost9edí (velká
prašnost...) a provozní pod-
mínky vozidla (jízdy ve m)st)...),

vym)3ujte je p9ípadn) dvakrát tak
často (viz odstavec "Motory").
Filtr pevných částic
(naftový motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
provád)na v servisní síti PEUGEOT.
Olejový filtr Olejový fi ltr m)3te p9i každé
vým)n) motorového oleje.
Intervaly vým)ny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby. Po delší jízd) vozidla velmi
nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnob)h je možno
ve výjimečných p9ípadech p9i akcele-
raci zpozorovat emise vodních par z
výfuku. Nemají vliv na chování vozi-
dla ani na životní prost9edí.
Dopln)ní
Dopln)ní této kapaliny musí být urychlen)
provedeno v servisní síti PEUGEOT.
Filtr zachycující prach a pachy
(s aktivním uhlím)
Vaše vozidlo je vybavené fi ltrem, který
zachycuje n)které prachové částečky a
omezuje pachy ve vzduchu ventilačního
a klimatizačního systému.
Intervaly vým)ny fi ltru naleznete v
Sešitu údržby/Servisní knížce vozidla.
Neváhejte s vým)nou fi ltru, pokud za-
znamenáte pronikání nep9íjemných
pachA - obra?te se na servisní sí?
PEUGEOT.
Zanesený fi ltr kabiny mAže být p9íčinou
zhoršení výkonu klimatizačního systé-
mu a pronikání nep9íjemných zápachA.

Page 164 of 291

OV(8OVÁNÍ
161
Zabra3te dlouhodobému styku
upot9ebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kAží.
Tyto kapaliny jsou v)tšinou zdraví
škodlivé, či p9ímo žíravé.
Nevylévejte upot9ebený olej
a kapaliny do kanalizačního
potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT.

Hladina aditiva do nafty (naftový
motor s filtrem pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indiko-
vána rozsvícením kontrolky Servis, zvuko-
vým signálem a hlášením na vícefunkční
obrazovce.

Upot9ebené kapaliny
KONTROLY
Není-li výslovn) uvedeno jinak, kontro-
lujte tyto prvky v souladu se Sešitem
údržby a v závislosti na typu motoru
vozidla.
P9ípadn) sv)9te provedení kontrol ser-
visní síti PEUGEOT.
Baterie
Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je t9eba ov)9ovat čistotu
a utažení svorek, zejména v
letním a zimním období.
V p9ípad) zasahování na baterii si
vyhledejte pokyny v kapitole "Praktické
informace" pro zjišt)ní opat9ení, kte-
rá je t9eba p9ijmout p9ed odpojením a
následn) po p9ipojení baterie.
Vzduchový filtr
Intervaly vým)ny t)chto prvkA
naleznete v Sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky
životního prost9edí (velká
prašnost...) a provozní pod-
mínky vozidla (jízdy ve m)st)...),

vym)3ujte je p9ípadn) dvakrát tak
často (viz odstavec "Motory").
Filtr pevných částic
(naftový motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
provád)na v servisní síti PEUGEOT.
Olejový filtr Olejový fi ltr m)3te p9i každé
vým)n) motorového oleje.
Intervaly vým)ny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby. Po delší jízd) vozidla velmi
nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnob)h je možno
ve výjimečných p9ípadech p9i akcele-
raci zpozorovat emise vodních par z
výfuku. Nemají vliv na chování vozi-
dla ani na životní prost9edí.
Dopln)ní
Dopln)ní této kapaliny musí být urychlen)
provedeno v servisní síti PEUGEOT.
Filtr zachycující prach a pachy
(s aktivním uhlím)
Vaše vozidlo je vybavené fi ltrem, který
zachycuje n)které prachové částečky a
omezuje pachy ve vzduchu ventilačního
a klimatizačního systému.
Intervaly vým)ny fi ltru naleznete v
Sešitu údržby/Servisní knížce vozidla.
Neváhejte s vým)nou fi ltru, pokud za-
znamenáte pronikání nep9íjemných
pachA - obra?te se na servisní sí?
PEUGEOT.
Zanesený fi ltr kabiny mAže být p9íčinou
zhoršení výkonu klimatizačního systé-
mu a pronikání nep9íjemných zápachA.

Page 165 of 291

OV(8OVÁNÍ
162
Používejte pouze p9íprav-
ky doporučené společností
PEUGEOT nebo p9ípravky
stejné kvality a se shodnými
charakteristikami.
Pro optimalizování činnosti dAležitých
orgánA, jako je nap9íklad brzdový
okruh, vybrala společnost PEUGEOT
specifi cké p9ípravky, které nabízí pro-
st9ednictvím své servisní sít).
Aby nedošlo k poškození elektrických
komponentA, je výslovn) zakázáno
provád)t mytí motorového prostoru
vysokotlakým proudem vody.
Stav opot9ebení brzdových
kotoučA

Brzdové destičky
Rychlost opot9ebení brzd závi-
sí na zpAsobu 9ízení, zejména
u vozidel provozovaných ve
m)st) a na krátké vzdálenosti.
MAže být nutné nechat zkont-
rolovat stav brzd i v období mezi dv)ma
pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny zna-
mená opot9ebení brzdových destiček
(pokud nedošlo k úniku z okruhu).
Informace o kontrole opot9e-
bení brzdových kotoučA Vám
poskytnou pracovníci servisní
sít) PEUGEOT.

Mechanická p9evodovka
P9evodovka je tzv. bezúdržbová
(vým)na oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Seši-
tu údržby.
8ízená manuální 6stup3ová
p9evodovka P9evodovka je tzv. bezúdržbová
(vým)na oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Seši-
tu údržby.

Automatická p9evodovka
P9evodovka je tzv. bezúdržbová
(vým)na oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Sešitu
údržby.

Page 166 of 291

PRAKTICKÉ INFORMACE
163
SADA PRO NOUZOVOU OPRAVU PNEUMATIKY

Jedná se o kompletní systém, tvo9ený
kompresorem a lahvičkou s lepidlem.
Slouží k provedení provizorní opravy
pneumatiky, umož3ující dojet s vozi-
dlem k nejbližšímu servisu.
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
se nachází pod podlážkou zavazadlo-
vého prostoru. Je umíst)ná v pouzd9e
s ná9adím, zasunutém pod úložnou
schránkou.
Veškeré ná9adí je specifi cky určené
pro Vaše vozidlo. Nepoužívejte ho k
jiným účelAm.

1. Lahvička.
Obsahuje vypl3ovací p9ípravek, umož3ující provizorní opravu
pneumatiky.

2. Kompresor 12 V.
Umož3uje nahustit pneumatiku na požadovaný tlak.

3. Dva klíny pro zajišt)ní vozidla.

4. Klíč na demontáž kola * .
Umož3uje demontáž ozdobné- ho krytu a upev3ovacích šroubA
kola.

5. Zvedák * s integrovanou klikou.
Slouží k nadzvednutí vozidla.
Seznam ná9adí
Další p9íslušenství

6. Nástroj na krytky šroubA * .
Umož3uje demontáž ochranných krytek šroubA hliníkových kol.

7. St9edicí vodítko * .
Slouží k umíst)ní kola na náboj (hliníkové kolo).

8. Nástrčný klíč na bezpečnostní šroub
(uložený v odkládací sk9ínce) * .
Umož3uje po nasazení na klíč pro demontáž kola vyšroubovat
speciální bezpečnostní šrouby
"proti krádeži".
Pro provizorní opravu pneumatiky
jsou zapot9ebí pouze prvky 1 až 3 .
Pokud si poté budete p9át vym)nit
kolo, vyhledejte si laskav) pokyny v
odstavci "Demontáž/montáž kola" v
této kapitole.

9. Oko pro vlečení.
Viz "Elektrická parkovací brzda"
v kapitole "8ízení".
Viz odstavec "Odtažení vozi-
dla".

10. Ovladač pro nouzové odjišt)ní
elektrické parkovací brzdy.
* Podle verze.

Page 167 of 291

PRAKTICKÉ INFORMACE
164
Použití sady

 Vypn)te zapalování.

 Zaškrtn)te opravované kolo na
dodané samolepce s výstrahou na
omezenou rychlost a tu nalepte na
volant vozidla, aby Vám p9ipomínala,
že jedno z kol slouží jen k dočasné-
mu použití.

 Umíst)te dva klíny za kola pro zne-
hybn)ní vozidla.

 Nasate lahvičku 1 na kompresor 2 .

 Ov)9te, že je spínač A p9epnutý do
polohy " 0" .

 P9ipojte hadici lahvičky 1 k ventilku
opravované pneumatiky.

 Kompletn) rozvi3te hadici kompre-
soru 2 a p9ipojte ji k lahvičce.

 Zasu3te zástrčku kabelu kompresoru
do zásuvky 12 V ve vozidle.

 Nastartujte motor a nechte ho b)žet. Tato sada pro opravu pneuma-
tiky je k dispozici u autorizova-
ných prodejcA PEUGEOT.
Umož3uje opravit otvory maximáln)
o prAm)ru 6 mm, které se nacházejí
výlučn) na b)hounu nebo patce pneu-
matiky. Pokud je v pneumatice zaražené
cizí t)lísko, nevyndavejte ho.

Page 168 of 291

PRAKTICKÉ INFORMACE
165

 Odpojte a uklite kompresor, uložte
lahvičku do plastového sáčku, doda-
ného se sadou, aby zbytky tekutiny
nepot9ísnily interiér vozidla.

 Ihned se rozjete a ujete p9ibliž-
n) t9i kilometry omezenou rychlostí
(mezi 20 a 60 km/h), aby se pro-
ražené místo zalepilo.

 Zastavte pro ov)9ení opravy a tlaku.

 P9ipojte hadici kompresoru p9ímo k
ventilku opraveného kola.

 Zapn)te kompresor p9epnutím spí-
nače A do polohy " 1" a nechte ho v
činnosti až do dosažení tlaku v pne-
umatice 2,0 baru. Pokud se Vám do p9ibližn)
p)ti až deseti minut nepoda9í
dosáhnout tohoto tlaku, nel-
ze pneumatiku opravit. Obra?te se
s žádostí o pomoc na autorizovaný
servis PEUGEOT.

Page 169 of 291

PRAKTICKÉ INFORMACE
166
Pozor, lahvička s tekutým lepi-
dlem pro opravu pneumatiky
obsahuje etylenglykol, což je v
p9ípad) požití jedovatá tekutina, kte-
rá má rovn)ž dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte ji mimo dosah d)tí.
Datum konce použitelnosti této teku-
tiny je uvedený na lahvičce.
Lahvička je určená pro jednorázové
použití; načatá lahvička musí být vym)-
n)na.
Po použití neodhazujte lahvičku v p9í-
rod), odneste ji do n)které provozov-
ny autorizovaného servisu PEUGEOT
nebo do sb)rny pov)9ené sb)rem
t)chto látek.
Neopome3te si opat9it novou lah-
vičku s lepidlem pro opravu pneu-
matiky u autorizovaného prodejce
PEUGEOT.

 Znovu p9ipojte zástrčku kabelu kom-
presoru k zásuvce 12 V vozidla.

 Nastartujte motor a nechte ho b)žet.

 Upravte tlak s pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač A v polo-
ze " 1" ; pro snížení tlaku: spínač A v
poloze " 0" a stisknutí tlačítka B ) na
hodnotu uvedenou na štítku s tlaky
hušt)ní pneumatik vozidla (štítek se
nachází na dve9ním rámu, na stran)
9idiče), poté nezapome3te ov)9it, že
je místo úniku dob9e zalepené (po
ujetí n)kolika kilometrA nesmí vAbec
docházet k poklesu tlaku).

 Odpojte kompresor a uklite celou
sadu.

 Jete omezenou rychlostí (maxi-
máln) 80 km/h) a do vzdálenosti
nejvíce 200 km.

 Co nejd9íve p9istavte vozidlo do
autorizovaného servisu PEUGEOT
pro opravu nebo vým)nu pneuma-
tiky odborným technikem. U vozidla vybaveného systé-
mem detekce poklesu tlaku v
pneumatikách bude po oprav)
pneumatiky kontrolka poklesu tlaku
stále svítit, a to až do op)tné aktiva-
ce systému v autorizovaném servisu
PEUGEOT.

Page 170 of 291

PRAKTICKÉ INFORMACE
167
VÝM(NA KOLA
Ná9adí se nachází pod podlážkou zava-
zadlového prostoru.
P9ístup:

 otev9ete zavazadlový prostor,

 umíst)te pohyblivou podlážku zava-
zadlového prostoru našikmo (viz
kapitola "Vnit9ní uspo9ádání"),

 nadzvedn)te podlážku,

 zajist)te ji zaháknutím jejího záv)su
za háček na držáku zadní desky,

 vyjm)te polystyrénovou úložnou
schránku,

 uvoln)te pouzdro s ná9adím z upev-
n)ní p9itažením sm)rem nahoru a
vyndejte ho.
P9ístup k ná9adí
Pracovní postup pro vým)nu defektního
kola za rezervní kolo s pomocí ná9adí z
výbavy vozidla.

 Pro usnadn)ní manipulace vyjm)te
pohyblivou podlážku zavazadlového
prostoru,

 vyšroubujte prost9ední žlutý šroub,
S basovou sk9íní JBL

 vyjm)te basovou sk9í3 a odpojte
elektrický svazek,

 vyndejte basovou sk9í3 z polystyré-
nového pouzdra.

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 300 next >