PEUGEOT 3008 2009.5. Návod na použití (in Czech)

61
Neutralizace systému

 Otočte ovladač rychlosti ventilátoru
doleva, až do zhasnutí všech kont-
rolek.
Tento povel neutralizuje všechny funk-
ce systému.
Tepelný komfort již není zajiš
?ován. Lze
však nadále cítit mírný proud vzduchu,
zp
Asobovaný jízdou vozidla.

 Otočte ovladač rychlosti ventiláto-
ru doprava nebo stiskn
)te tlačítko

AUTO pro op
)tné aktivování systé-
mu s hodnotami platnými p
9ed neut-
ralizací.
Nejezd
)te p
9íliš dlouho s neut-
ralizovaným systémem.
9. Jednozónové/dvouzónové
nastavení

 Stiskn
)te toto tlačítko pro
sjednocení hodnoty pohod-
lí na stran
) spolujezdce a
na stran
)
9idiče (jednozó-
nové nastavení). Rozsvítí
se kontrolka na tlačítku.
8. Obíhání vnit
9ního vzduchu
Toto tlačítko slouží k aktivaci
obíhání vnit
9ního vzduchu v
kabin
) a umož
3uje rovn
)ž fun-
gování v automatickém režimu.
Nenechte obíhání vnit
9ního
vzduchu v činnosti po p
9í-
liš dlouhou dobu (nebezpečí
zamlžení skel a zhoršení kva-
lity vzduchu v interiéru).

Uzav
9ení vstupu/otev
9ení vstupu vn
)j-
šího vzduchu (automatický režim)
Uzav
9ení vstupu vn
)jšího vzduchu
(ruční režim)

Otev
9ení vstupu vn
)jšího vzduchu
(ruční režim)

 Stiskn
)te toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnit
9ního
vzduchu v kabin
), rozsvítí
se kontrolka.
Poloha obíhání vnit
9ního vzduchu
umož
3uje izolovat kabinu od nep
9íjem-
ných vn
)jších pach
A a kou
9e.

 Stiskn
)te toto tlačítko, roz-
svítí se kontrolka. Automatický režim využívá infor-
mace snímače znečišt
)ní vn
)j-
šího vzduchu. Snímač analyzuje
vzduch a uzav
9e vstup vn
)jšího vzduchu,
jakmile zaznamená p
9ítomnost vyšší kon-
centrace škodlivin (nap
9íklad p
9i jízd
) v
tunelu). V takovém p
9ípad
) aktivuje auto-
maticky funkci obíhání vnit
9ního vzduchu.

 Stiskn
)te znovu toto tlačít-
ko pro umožn
)ní vstupu
vn
)jšího vzduchu a zabrá-
n
)ní zamlžení skel, kont-
rolka zhasne.
Snímač znečišt
)ní vzdu- chu není aktivní.

62
P
8EDNÍ SEDADLA
Sedadlo se skládá ze sedáku, op
)ra-
dla a op
)rky hlavy, které lze se
9ídit pro
dosažení co nejvhodn
)jší polohy pro

9ízení a pro co nejv
)tší komfort.
Podélné se
9ízení

 Nadzvedn
)te ovladač a posu
3te seda-
dlo sm
)rem dop
9edu nebo dozadu. Se
9ízení výšky sedadla
9idiče nebo
spolujezdce

 P
9itáhn
)te ovladač sm
)rem nahoru
pro zvýšení nebo jej zatlačte sm
)-
rem dol
A pro snížení polohy, povely
opakujte až do dosažení požadova-
né polohy. Se
9ízení sklonu op
)radla

 Zatlačte ovladač sm
)rem dozadu.
Ruční se
9izování

63
SEDADLO
8IDIČE S ELEKTRICKÝM SE
8IZOVÁNÍM
Sedadlo se skládá ze sedáku, op
)ra-
dla a op
)rky hlavy, které lze se
9ídit pro
dosažení co nejvhodn
)jší polohy pro

9ízení a pro co nejv
)tší komfort.
Podélné se
9ízení

 Zatlačte ovladač sm
)rem dop
9edu
nebo dozadu pro posunutí sedadla. Se
9ízení výšky a sklonu sedáku

 P
9eklopte zadní část ovladače sm
)-
rem nahoru nebo dol
A pro nastavení
požadované výšky.

 P
9eklopte p
9ední část ovladače sm
)-
rem nahoru nebo dol
A pro nastavení
požadovaného sklonu. Se
9ízení sklonu op
)radla

 P
9eklopte ovladač sm
)rem dop
9edu
nebo dozadu pro nastavení sklonu
op
)radla.
Elektrické funkce sedadla
9idiče
z
Astávají aktivní ješt
) p
9ibližn
) po
dobu jedné minuty po otev
9ení
p
9edních dve
9í. Funkce jsou neutralizovány
p
9ibližn
) jednu minutu po vypnutí zapalová-
ní a p
9i vstupu do ekonomického režimu.
Pro jejich op
)tnou aktivaci zapn
)te
zapalování.

64
Ovladače vyh
9ívání sedadel
Za chodu motoru mohou být p
9ední
sedadla samostatn
) vyh
9ívána.

 Pro zapnutí vyh
9ívání a zvolení
požadované intenzity použijte se
9i-
zovací kolečko na boku p
9íslušného
p
9edního sedadla:

0 : Vypnuto.

1 : Slabé vyh
9ívání.

2 : St
9ední vyh
9ívání.

3 : Silné vyh
9ívání.
Nastavení výšky a sklonu op
)rky
hlavy

 Pro zvýšení polohy p
9itáhn
)te op
)r-
ku současn
) sm
)rem dop
9edu a
sm
)rem nahoru.

 Pro vytažení op
)rky zatlačte na
pojistku A a vytáhn
)te op
)rku.


Pro vrácení na místo zasu
3te tyčky
op
)rky hlavy do otvor
A v ose op
)radla.

 Pro snížení polohy zatlačte součas-
n
) na pojistku A a na op
)rku hlavy.

 Pro zm
)nu sklonu p
9eklopte spodní
část op
)rky sm
)rem dop
9edu nebo
dozadu. Op
)rka hlavy má výztuž se
zoubkem bránícím jejímu
samovolnému posunutí dol
A;
jedná se o bezpečnostní za
9ízení pro
p
9ípad nárazu.

Se
9ízení je správné, když se horní
kraj op
)rky nachází v úrovni teme-
ne hlavy.
Nikdy nejezd
)te s demontovanými
op
)rkami hlavy; za jízdy musí být
op
)rky hlavy na svém míst
) a musí
být správn
) se
9ízené.
Nastavení bederní op
)ry

 Otáčením kolečka nastavte požadova-
nou polohu op
)ry v bederní oblasti.
Dopl
3ková se
9ízení

65
Sklopení op
)radla

 Ov
)
9te, že žádný p
9edm
)t nebrání
manipulaci se sedadlem, a to jak
nad sedadlem, tak pod ním.

 Pro usnadn
)ní manévru umíst
)te
op
)rku hlavy do spodní polohy nebo ji
ze sedadla vyjm
)te (jestliže je sedadlo
posunuté do krajní p
9ední polohy).

 Nadzvedn
)te ovladač, který se nachází
za sedadlem, poté rukou doprovázejte
pohyb op
)radla sm
)rem dop
9edu. Když je op
)radlo sedadla v této poloze,
nesmí na míst
) za tímto sedadlem a na
zadním prost
9edním sedadle cestovat
žádný cestující.
Tato poloha umož
3uje po upravení
polohy zadních sedadel p
9epravovat v
interiéru vozidla dlouhé p
9edm
)ty.
Složené sedadlo m
Aže být zatíženo
nákladem o hmotnosti nejvíce 30 kg.
Poloha "stolek" sedadla spolujezdce vp
9edu
Návrat do normální polohy

 Nadzvedn
)te ovladač, který se
nachází za sedadlem, poté rukou
doprovázejte pohyb op
)radla sm
)-
rem dozadu až do jeho zajišt
)ní.

63
SEDADLO
8IDIČE S ELEKTRICKÝM SE
8IZOVÁNÍM
Sedadlo se skládá ze sedáku, op
)ra-
dla a op
)rky hlavy, které lze se
9ídit pro
dosažení co nejvhodn
)jší polohy pro

9ízení a pro co nejv
)tší komfort.
Podélné se
9ízení

 Zatlačte ovladač sm
)rem dop
9edu
nebo dozadu pro posunutí sedadla. Se
9ízení výšky a sklonu sedáku

 P
9eklopte zadní část ovladače sm
)-
rem nahoru nebo dol
A pro nastavení
požadované výšky.

 P
9eklopte p
9ední část ovladače sm
)-
rem nahoru nebo dol
A pro nastavení
požadovaného sklonu. Se
9ízení sklonu op
)radla

 P
9eklopte ovladač sm
)rem dop
9edu
nebo dozadu pro nastavení sklonu
op
)radla.
Elektrické funkce sedadla
9idiče
z
Astávají aktivní ješt
) p
9ibližn
) po
dobu jedné minuty po otev
9ení
p
9edních dve
9í. Funkce jsou neutralizovány
p
9ibližn
) jednu minutu po vypnutí zapalová-
ní a p
9i vstupu do ekonomického režimu.
Pro jejich op
)tnou aktivaci zapn
)te
zapalování.

66
Sklopení sedadla ze strany zavazadlového prostoru
Ob
) části zadní lavice (1/3 nebo 2/3)
mají sv
Aj vlastní ovladač pro odjišt
)ní
op
)radla a sedáku ze strany zavaza-
dlového prostoru.

 Ov
)
9te, že sklopení op
)radla nic
nebrání (op
)rka hlavy, bezpečnost-
ní pás...),

 ov
)
9te rovn
)ž, že manipulaci se
sedadlem nebrání žádný p
9edm
)t
(nad sedadlem či pod sedadlem),

 p
9itáhn
)te ovladač ze strany zava-
zadlového prostoru.
Nikdy nejezd
)te s demonto-
vanými op
)rkami hlavy, když
jsou na zadních místech ces-
tující. Za jízdy s cestujícími musí být
op
)rky namontované a nastavené v
horní poloze.
Zadní op
)rky hlavy
Mají jednu horní polohu (komfort a bez-
pečnost) a jednu dolní polohu (výhled
dozadu).
Lze je rovn
)ž z op
)radel vymontovat.
Pro vyjmutí op
)rky hlavy:

 p
9itáhn
)te op
)rku sm
)rem nahoru
až na doraz,

 poté zatlačte na pojistku A .
Levou (širší) a pravou (užší) část lavice
je možno sklopit pro zv
)tšení prostoru
pro uložení zavazadel.

67
Sedák se posune dol
A, aby
mohl být p
9ekryt op
)radlem,
a vznikne tak plochá podlaha
v zavazadlovém prostoru (pokud je
pohyblivá podlážka ve st
9ední poloze).
Sklopení sedadla ze zadních míst
Ov
)
9te, že manipulaci se sedadlem
nebrání žádný p
9edm
)t, a to jak nad
sedadlem, tak pod ním.

 Posu
3te sm
)rem dop
9edu p
9ední
sedadlo, je-li t
9eba,

 ov
)
9te správnou polohu bezpeč-
nostních pás
A na bocích op
)radla,

 umíst
)te op
)rky hlavy do spodní
polohy nebo je v p
9ípad
) pot
9eby
vyjm
)te,

 p
9itáhn
)te sm
)rem dop
9edu ovladač

1 pro odjišt
)ní op
)radla 2 , které se
snadno sklopí na sedák 3 .
Vrácení sedadla na místo

 Narovnejte op
)radlo a zajist
)te ho,
zárove
3 se vrátí na místo sedák
sedadla,

 ov
)
9te, že již není vid
)t červený indi-
kátor, který se nachází v míst
) ovla-
dače 1 ,

 vra
?te na místo op
)rky hlavy nebo je
ustavte do p
9íslušné polohy.
P
9i vracení zadního sedadla na místo
dbejte na to, aby nedošlo k p
9isk
9ípnutí
pás
A a aby byly správn
) umíst
)ny jejich
zámky.

68
P
9edm
)ty pozorované ve zp
)t-
ném zrcátku jsou ve skuteč-
nosti blíže, než se zdají být.
Na tento rozdíl je t
9eba brát ohled p
9i
odhadování vzdálenosti zezadu p
9i-
jížd
)jících vozidel.
ZP
(TNÁ ZRCÁTKA
Vn
)jší zp
)tná zrcátka
Sklo obou zp
)tných zrcátek je sm
)ro-
vatelné pro zaručení optimálního boční-
ho výhledu za vozidlo p
9i p
9edjížd
)ní či
parkování. Zrcátka je rovn
)ž možno p
9i-
klopit ke karoserii p
9i parkování v ome-
zeném prostoru. P
9iklopení
- Automatické: zamkn
)te vozidlo
pomocí dálkového ovladače nebo
klíče.
- Ruční: p
9i zapnutém zapalování p
9i- táhn
)te ovladač A sm
)rem dozadu.
P
9ikláp
)ní a odkláp
)ní vn
)j-
ších zp
)tných zrcátek dál-
kovým ovladačem m
Aže
být neutralizováno v servisní síti
PEUGEOT.
Se
9ízení
Odklopení
- Automatické: odemkn
)te vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo
klíče.
- Ruční: p
9i zapnutém zapalování p
9i- táhn
)te ovladač A sm
)rem dozadu.
Pokud jsou zp
)tná zrcát-
ka p
9iklopena ovladačem
A ,
neodklopí se automaticky p
9i
odemknutí vozidla. Je t
9eba znovu
p
9itáhnout ovladač A .

 Posu
3te ovladač A vpravo nebo vle-
vo pro zvolení p
9íslušného zp
)tného
zrcátka.

 Posunováním ovladače B do čty
9
sm
)r
A prove
te se
9ízení.

 Vra
?te ovladač A do st
9ední polohy.

69
Se
9ízení

 Nasm
)rujte vhodným zp
Asobem
zrcátko v poloze pro "den".
Z d
Avodu bezpečnosti musí
být zp
)tná zrcátka se
9ízena
tak, aby byl co nejvíce ome-
zen "mrtvý úhel".
Model s ručním nastavováním
Zp
)tné zrcátko má polohu bránící osl-

3ování
9idiče v noci.
Poloha den/noc

 P
9itáhn
)te páčku pro p
9epnutí do
polohy proti osl
3ování "noc".

 Zatlačte na páčku pro návrat do nor-
mální polohy pro "den".
Vnit
9ní zp
)tné zrcátko
Zrcátko je se
9izovatelné a umož
3uje
výhled dozadu v centrální ose vozidla. Aby byl zaručen optimální
výhled za vozidlo p
9i parko-
vacím manévru, zesv
)tlá sklo
zrcátka automaticky p
9i za
9azení
zp
)tného chodu.
Model s automatickým p
9epínáním polohy pro den/noc
Systém zajiš
?uje automaticky a postupn
)
p
9echod mezi používáním ve dne a v noci.
Aby nebyl
9idič osl
3ován, ztmavne sklo
vnit
9ního zp
)tného zrcátka automaticky
v závislosti na intenzit
) sv
)tla p
9icháze-
jícího zezadu.
Sklo zesv
)tlá, jakmile se intenzita sv
)tla
sníží (sv
)tlomety vzadu jedoucích vozi-
del, slunce...), aby byl zajišt
)n optimální
výhled dozadu.