PEUGEOT 3008 2010.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 181 of 325

156
POMOC GRAFICZNA I DDWI&KOWA PRZY PARKOWANIU PRZODEM I/LUB TYŁEM
System ten składa si
z czterech czujni-
ków odległo;ci, zainstalowanych w zde-
rzaku przednim i/lub tylnym.
System wykrywa przeszkody (ludzi, po-
jazdy, drzewa, barierki, ...), znajduj"ce
si
z tyłu za samochodem, ale niemoG-
liwe jest wykrycie przeszkód znajduj"-
cych si
tuG pod zderzakiem. System pomocy przy parkowaniu
wł"-
cza si
:
- w momencie wł"czenia biegu wstecz- nego,
- poniGej pr
dko;ci 10 km/h podczas jazdy do przodu.
Towarzyszy temu sygnał dEwi
kowy i
wy;wietlenie pojazdu na ekranie wielo-
funkcyjnym.
Obiekt, taki jak palik oznacze-
nia robót drogowych lub inny
podobny przedmiot moGe być
wykryty na pocz"tku manewru, ale
moGe być niewykrywalny po doje-
chaniu blisko przeszkody. Informacja o odległo;ci przekazywana
jest pod postaci":
- sygnału dEwi
kowego, tym szyb-
szego, im mniejsza odległo;ć dzieli
pojazd od przeszkody,
- informacji grafi cznej na ekranie wie- lofunkcyjnym za pomoc" cegiełek
zbliGaj"cych si
do samochodu.
Sygnał dEwi
kowy wydobywa si
z
gło;nika, po stronie którego została zlo-
kalizowana przeszkoda; przedniego lub
tylnego, prawego lub lewego.
W momencie gdy odległo;ć "pojazd /
przeszkoda" jest mniejsza niG około
30 cm, sygnał przerywany zamienia si

w sygnał ci"gły, a na ekranie wielofunk-
cyjnym pojawia si
symbol "Niebezpie-
cze1stwo".

Page 182 of 325

157
System pomocy przy parko-
waniu nie moGe w Gadnym
wypadku zwalniać kierowcy
od ostroGno;ci i odpowiedzial-
no;ci.
System pomocy przy parkowaniu
wył"-
cza si
:
- w momencie wył"czenia biegu wstecznego,
- gdy pr
dko;ć pojazdu przekroczy 10 km/h,
- gdy samochód zatrzyma si
na po- nad 3 sekundy, przy wł"czonym bie-
gu jazdy do przodu. Wył"czenie systemu Usterka
System wył"cza si
au-
tomatycznie w przypadku
holowania przyczepy lub za-
montowania zestawu do przewozu
rowerów (pojazd wyposaGony w hak
lub w zestaw do przewozu rowerów
zalecany przez PEUGEOT).
Ponowne wł"czenie systemu

 Nacisn"ć przycisk A , kontrolka
zga;nie, system jest ponownie wł"-
czony.

 Nacisn"ć przycisk A , zapali si
kon-
trolka, system jest całkowicie wył"-
czony. Przy złej pogodzie lub w okre-
sie zimowym naleGy zwracać
szczególn" uwag
, czy czujni-
ki odległo;ci nie s" pokryte warstw"
błota, lodu lub ;niegu. Po wł"czeniu
biegu wstecznego sygnał dEwi
kowy
(długi sygnał) informuje o prawdopo-
dobnym zabrudzeniu czujników.
Gdy samochód porusza si
z pr
d-
ko;ci" poniGej około 10 km/h, nie-
które Eródła dEwi
ku (motocykl,
ci
Garówka, młot pneumatyczny, ...)
mog" spowodować uruchomienie
sygnału pomocy przy parkowaniu. W przypadku usterki dzia-
łania systemu, w momencie
wł"czenia biegu wstecznego
w zestawie wskaEników za-
pali si
kontrolka i/lub pojawi
si
komunikat na ekranie wielofunkcyj-
nym, któremu towarzyszy krótki sygnał
dEwi
kowy.
Skontaktować si
z ASO sieci PEUGEOT.

Page 183 of 325

KONTROLE
159
POKRYWA SILNIKA

 Popchn"ć w lewo dEwigni
ze-
wn
trzn" B i podnie;ć pokryw
.

 Odpi"ć podpórk
C .

 Zamocować podpórk
w wyGłobie-
niu do podtrzymania pokrywy. Zamykanie

 Wyj"ć podpórk
z zaczepu.

 Wpi"ć podpórk
na swoje miejsce.

 Opu;cić pokryw
i pu;cić j" pod ko-
niec opuszczania.

 Poci"gn"ć za pokryw
silnika, aby
sprawdzić prawidłowe zablokowa-
nie.
Otwieranie

 Otworzyć lewe przednie drzwi.

 Poci"gn"ć wewn
trzn" dEwigni
A ,
znajduj"c" si
na dole obramowa-
nia drzwi. Usytuowanie wewn
trznej
dEwigni uniemoGliwia otwo-
rzenie pokrywy dopóki przed-
nie lewe drzwi s" zamkni
te.
Gdy silnik jest gor"cy, naleGy bardzo
uwaGać podczas manipulowania ze-
wn
trzn" dEwigni" i podpórk" pokrywy
(ryzyko poparzenia).

Page 184 of 325

KONTROLE
160
BRAK PALIWA (DIESEL)
W przypadku samochodów wyposaGo-
nych w silnik HDI, po wyczerpaniu pa-
liwa naleGy ponownie zassać paliwo do
układu paliwowego; patrz odpowiedni
rysunek przedstawiaj"cy komor
silnika
w rozdziale "Silniki Diesel".
JeGeli silnika nie moGna uruchomić za
pierwszym razem nie ponawiać próby.
Ponownie zassać paliwo pomp" zasy-
saj"c", a nast
pnie uruchomić silnik. Silnik 1,6 litra Turbo HDi

 Uzupełnić zbiornik paliwa wlewaj"c
co najmniej pi
ć litrów oleju nap
do-
wego.

 Otworzyć pokryw
silnika.

 W razie potrzeby zdj"ć ozdobn"
osłon
, aby dostać si
do pompki
zasysaj"cej.

 Pompować pompk" zasysaj"c" do
momentu jej stwardnienia (pierwsze
naci;ni
cie moGe być twarde).

 Wł"czyć rozrusznik do momentu
uruchomienia silnika (jeGeli silnik nie
uruchomi si
za pierwszym razem,
odczekać około 15 sekund i spróbo-
wać ponownie).

 Po kilku nieudanych próbach ponow-
nie pompować pompk" zasysaj"c",
a nast
pnie wł"czyć rozrusznik.

 ZałoGyć ozdobn" osłon
.

 Zamkn"ć pokryw
silnika. Silnik 2,0 litry Turbo HDi

 Uzupełnić zbiornik paliwa wlewaj"c
co najmniej pi
ć litrów oleju nap
do-
wego.

 Otworzyć pokryw
silnika.

 Odpi"ć osłon
, aby uzyskać dost
p
do pompki zasysaj"cej.

 Odkr
cić zawór odpowietrzania.

 Pompować pompk" zasysaj"c" do
momentu pokazania si
paliwa w
przezroczystym w
Gyku z zielonym
zł"czem.

 Zakr
cić zawór odpowietrzania.

 Wł"czyć rozrusznik do momentu
uruchomienia silnika.

 ZałoGyć i zapi"ć osłon
.

 Zamkn"ć pokryw
silnika.

Page 185 of 325

KONTROLE
161
SILNIKI BENZYNOWE
MoGliwo;ć kontroli poziomów płynów oraz wymiany niektórych elementów.

1. Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.

2. Zbiornik spryskiwacza szyby i re-
fl ektorów.

3. Zbiornik płynu chłodz"cego.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.

5. Akumulator / Bezpieczniki.

6. Skrzynka bezpieczników.
7. Filtr powietrza.

8. WskaEnik oleju silnikowego.

9. Uzupełnianie oleju silnikowego.

Page 186 of 325

KONTROLE
162
SILNIKI DIESEL
MoGliwo;ć kontroli poziomów płynów, wymiany niektórych elementów oraz odpowietrzania układu paliwa.

1. Zbiornik układu kierowniczego ze
wspomaganiem.

2. Zbiornik spryskiwacza szyby i re-
fl ektorów.

3. Zbiornik płynu chłodz"cego.
4. Zbiornik płynu hamulcowego.

5. Akumulator / Bezpieczniki.

6. Skrzynka bezpieczników.

7. Filtr powietrza.
8. WskaEnik oleju silnikowego.

9. Uzupełnianie oleju silnikowego.

10. Pompa zasysaj"ca * .

11. :ruba odpowietrzania * .
* ZaleGnie od silnika.

Page 187 of 325

KONTROLE
163
SPRAWDZANIE STANU PŁYNÓW
NaleGy regularnie przeprowadzać kontro-
le stanu płynów i - w razie potrzeby - uzu-
pełniać za wyj"tkiem przeciwwskaza1.
W przypadku wi
kszego spadku pozio-
mu naleGy skontaktować si
z ASO sieci
PEUGEOT w celu kontroli danego układu.
Poziom płynu hamulcowego Układ chłodzenia działa pod ci;nieniem,
naleGy odczekać co najmniej godzin

od wył"czenia silnika przed odkr
ce-
niem korka.
Aby unikn"ć poparze1 naleGy odkr
cić
korek o dwa obroty, co spowoduje spa-
dek ci;nienia. Gdy ci;nienie spadnie,
odkr
cić korek i uzupełnić poziom pły-
nu.
Poziom oleju Kontrol
moGna przeprowadzić
za pomoc" wskaEnika w zesta-
wie wskaEników po wł"czeniu
zapłonu lub za pomoc" r
czne-
go wskaEnika oleju (bagnetu).
Kontrola r
czna uwaGana jest za wiary-
godn", jeGeli samochód stoi na płaskiej
powierzchni, a silnik jest wył"czony od
ponad 30 minut.
Po uzupełnieniu oleju kontrola poziomu,
wykonana po wł"czeniu zapłonu za po-
moc" wskaEnika poziomu oleju w ze-
stawie wskaEników, jest wiarygodna po
30 minutach od chwili uzupełnienia oleju.
Poziom płynu hamulcowego
powinien znajdować si
w
pobliGu oznaczenia "MAXI". W
innym wypadku naleGy sprawdzić
zuGycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w
ksi"Gce gwarancyjnej.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Poziom płynu musi znajdować
si
jak najbliGej oznaczenia
"MAXI". Aby to sprawdzić nale-
Gy odkr
cić korek przy zimnym
silniku. Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposaGonych w
spryskiwacze refl ektorów mi-
nimalny poziom płynu sygna-
lizowany jest poprzez sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na wy;wiet-
laczu w zestawie wskaEników.
Przy najbliGszym zatrzymaniu samo-
chodu uzupełnić poziom.
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w
ksi"Gce gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawno;ć silnika i sy-
stemów ograniczaj"cych emisj
spalin,
nie naleGy stosować dodatków do oleju
silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi odpowiadać dane-
mu silnikowi oraz spełniać wymagania
producenta. Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania produ-
centa oraz normy DOT4.
Wymiana płynu chłodz"cego
Płyn chłodz"cy nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymaln" skuteczno;ć
czyszczenia i unikn"ć zamarzania, nie
naleGy uzupełniać ani zast
pować pły-
nu wod".
Poziom płynu chłodz"cego
Poziom płynu chłodz"cego po-
winien znajdować si
w pobliGu
oznaczenia "MAXI" nie przekra-
czaj"c go.
Gdy silnik jest ciepły temperatura pły-
nu chłodz"cego jest regulowana przez
motowentylator. MoGe on funkcjonować
pomimo wył"czenia zapłonu.

W pojazdach wyposaGonych w fi ltr
cz"stek stałych motowentylator moGe
pracować po wył"czeniu silnika, na-
wet gdy jest on zimny. Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania produ-
centa.
W trakcie czynno;ci wykony-
wanych w komorze silnika nale-
Gy uwaGać, poniewaG niektóre
elementy s" wyj"tkowo gor"ce
(niebezpiecze1stwo poparze1).

Page 188 of 325

KONTROLE
164
Unikać dłuGszego kontaktu
zuGytego oleju i płynów ze
skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego
oleju i płynów do ;cieków lub
na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do po-
jemników przeznaczonych do tego
celu, znajduj"cych si
w ASO sieci
PEUGEOT.

Poziom dodatku do oleju
nap
dowego (Diesel z filtrem
cz"stek stałych)
Minimalny poziom dodatku sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.

ZuGyte oleje i płyny
KONTROLE
Akumulator
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktycz-
ne" w celu uzyskania informacji na
temat odł"czania i ponownego przył"-
czania akumulatora.
Filtr powietrza
Terminy wymiany elementów
fi ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samocho-
du (jazda miejska...) naleGy wymieniać
fi ltry dwa razy cz
ciej (patrz rozdział
"Silniki").
Filtr cz"stek stałych (Diesel)
Obsług
fi ltra cz"stek stałych naleGy
bezwzgl
dnie wykonywać w ASO sieci
PEUGEOT.
Filtr oleju Wymieniać fi ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej. Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich ob-
rotach, moGna zauwaGyć wy-
dobywanie si
pary wodnej z układu
wydechowego, podczas przyspie-
szenia. Nie ma to Gadnego wpływu
na zachowanie samochodu ani na
;rodowisko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bez-
wzgl
dnie wykonywane w ASO sieci
PEUGEOT.
Filtr pyłowy / Filtr usuwaj"cy
nieprzyjemne zapachy (aktywny
w
giel)
Samochód wyposaGony jest w fi ltr za-
trzymuj"cy pył i ograniczaj"cy nieprzy-
jemny zapach wydobywaj"cy si
z
wewntylacji i klimatyzacji.
Informacje na temat cz
stotliwo;ci wy-
miany fi ltra znajduj" si
w ksi"Gce gwa-
rancyjnej.
NaleGy go wymienić jak tylko pojawi si

nieprzyjemny zapach; skontaktować si

z ASO SIECI PEUGEOT.
Zapchany fi ltr kabiny moGe osłabić wy-
dajno;ć systemu klimatyzacji oraz po-
wodować nieprzyjemne zapachy.
JeGeli nie ma innych zalece1 naleGy
kontrolować elementy zgodnie z ksi"G-
k" gwarancyjn" w zaleGno;ci od silnika
pojazdu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
SIECI PEUGEOT.

Page 189 of 325

KONTROLE
164
Unikać dłuGszego kontaktu
zuGytego oleju i płynów ze
skór".
Wi
kszo;ć płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie naleGy wylewać zuGytego
oleju i płynów do ;cieków lub
na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przelać do po-
jemników przeznaczonych do tego
celu, znajduj"cych si
w ASO sieci
PEUGEOT.

Poziom dodatku do oleju
nap
dowego (Diesel z filtrem
cz"stek stałych)
Minimalny poziom dodatku sygnali-
zowany jest zapaleniem si
kontrolki
serwisowej, której towarzyszy sygnał
dEwi
kowy oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.

ZuGyte oleje i płyny
KONTROLE
Akumulator
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko naleGy spraw-
dzać czysto;ć i dokr
cenie
klem, zwłaszcza w okresie let-
nim i zimowym.
Przed przyst"pieniem do prac zwi"za-
nych z akumulatorem naleGy zapoznać
si
z rozdziałem "Informacje praktycz-
ne" w celu uzyskania informacji na
temat odł"czania i ponownego przył"-
czania akumulatora.
Filtr powietrza
Terminy wymiany elementów
fi ltruj"cych znajduj" si
w
ksi"Gce gwarancyjnej.
W zaleGno;ci od warunków
zewn
trznych (zapylenie at-
mosfery...) oraz eksploatacji samocho-
du (jazda miejska...) naleGy wymieniać
fi ltry dwa razy cz
ciej (patrz rozdział
"Silniki").
Filtr cz"stek stałych (Diesel)
Obsług
fi ltra cz"stek stałych naleGy
bezwzgl
dnie wykonywać w ASO sieci
PEUGEOT.
Filtr oleju Wymieniać fi ltr oleju przy kaG-
dej wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego ele-
mentu znajduj" si
w ksi"Gce
gwarancyjnej. Po długotrwałej jeEdzie z mał"
pr
dko;ci" lub na niskich ob-
rotach, moGna zauwaGyć wy-
dobywanie si
pary wodnej z układu
wydechowego, podczas przyspie-
szenia. Nie ma to Gadnego wpływu
na zachowanie samochodu ani na
;rodowisko naturalne.
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bez-
wzgl
dnie wykonywane w ASO sieci
PEUGEOT.
Filtr pyłowy / Filtr usuwaj"cy
nieprzyjemne zapachy (aktywny
w
giel)
Samochód wyposaGony jest w fi ltr za-
trzymuj"cy pył i ograniczaj"cy nieprzy-
jemny zapach wydobywaj"cy si
z
wewntylacji i klimatyzacji.
Informacje na temat cz
stotliwo;ci wy-
miany fi ltra znajduj" si
w ksi"Gce gwa-
rancyjnej.
NaleGy go wymienić jak tylko pojawi si

nieprzyjemny zapach; skontaktować si

z ASO SIECI PEUGEOT.
Zapchany fi ltr kabiny moGe osłabić wy-
dajno;ć systemu klimatyzacji oraz po-
wodować nieprzyjemne zapachy.
JeGeli nie ma innych zalece1 naleGy
kontrolować elementy zgodnie z ksi"G-
k" gwarancyjn" w zaleGno;ci od silnika
pojazdu.
MoGna zwrócić si
o kontrol
do ASO
SIECI PEUGEOT.

Page 190 of 325

KONTROLE
165
Stosować wył"cznie produkty
zalecane przez PEUGEOT lub
produkty o podobnej jako;ci i
parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie
elementów, tak waGnych jak układ ha-
mulcowy, PEUGEOT wybiera i propo-
nuje specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, zabrania si
mycia komo-
ry silnika pod ci;nieniem.
Stopie1 zuGycia tarcz
hamulcowych

Klocki hamulcowe
ZuGycie klocków hamulco-
wych zaleGy od stylu jazdy, w
szczególno;ci dla samocho-
dów uGytkowanych w mie;cie,
na krótkich dystansach. MoGe
okazać si
konieczne, wykonanie kon-
troli, nawet mi
dzy przegl"dami samo-
chodu.
ObniGenie si
poziomu płynu hamulco-
wego, sygnalizuje nie tylko wyciek ale
moGe wskazywać na zuGycie klocków
hamulcowych.
Wszelkie informacje zwi"zane
z kontrol" stanu zuGycia tarcz
hamulcowych, dost
pne s" w
ASO sieci PEUGEOT.

Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.
Manualna sterowana 6-biegowa
skrzynia biegów Skrzynia biegów nie wyma-
ga konserwacji (bez wymiany
oleju).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu.

Automatyczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konserwacji (bezobsługowa).
W ksi"Gce gwarancyjnej znaj-
duj" si
informacje na temat
terminów kontroli tego ele-
mentu. System ten nie wymaga Gadnej
szczególnej kontroli. Niemniej
jednak, w przypadku proble-
mu, prosimy bez wahania zle-
cić sprawdzenie systemu przez
sieć serwisow" PEUGEOT.
Wi
cej informacji zawiera rozdział "Jaz-
da - Elektryczny hamulec postojowy -
§ Usterki działania".

Hamulec postojowy
elektryczny

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 330 next >